নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা

মূল বেতনের সঙ্গে রানিং অ্যালাউন্স যোগ করে পেনশন এবং আনুতোষিক সুবিধা প্রদান বিষয়ে জটিলতা তৈরি হওয়ায় অতিরিক্ত কাজ করা বন্ধ করে দিয়েছেন রেলওয়ের রানিং স্টাফেরা। গত ২৩ জুলাই সকাল থেকে তারা সরকারি নিয়ম মাফিক ডিউটি পালন করে যাচ্ছেন আট ঘণ্টা। আর এতেই বিপাকে পড়েছে রেলওয়ে ও ভোগান্তিতে যাত্রীরা। রেলওয়ের লোকবল সংকট থাকায় খানিকটা বিলম্বের শিকার হচ্ছে ট্রেনগুলো।
বৃহস্পতিবার সন্ধ্যা সাড়ে ৭টার পর থেকে যেসব ট্রেন ঢাকা রেলওয়ে স্টেশন ছেড়ে যাওয়ার কথা ছিল সেসব প্রতিটি ট্রেনের ঢাকা স্টেশন ছাড়তে এক থেকে দেড় ঘণ্টা বিলম্ব হচ্ছে। এতে ভোগান্তিতে পড়েছেন যাত্রীরা।
সন্ধ্যা থেকে ঢাকা বিমানবন্দর স্টেশনে অপেক্ষা করেছেন নাজমুল হক। একপর্যায়ে গন্তব্যে না গিয়েই ফিরে এসেছেন ঢাকার বাসায়।
নাজমুল হক আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘সিলেটগামী উপবন এক্সপ্রেসের জন্য সাড়ে ৮টায় বিমানবন্দর স্টেশনে এসেছি। কিন্তু সাড়ে ১০টা পর্যন্ত কোনো ট্রেনের দেখা পাইনি। এখানে এসে জেনেছি, সাড়ে ৭টার পর থেকে কোনো ট্রেন বিমানবন্দর স্টেশনে আসেনি। কখন আসবে জানিনা।’
নাজমুল হক বলেন, ‘বিমানবন্দর স্টেশনে যারা টিকিট বিক্রি করছেন তারা কোনো তথ্য জানাতে চান না। আবার বিক্রিত টিকিট ফেরত নিতে চাচ্ছিলেন না। তাই একপর্যায়ে বাধ্য হয়ে বাসায় ফিরে এসেছি।’
পরে ঢাকা রেলওয়ে স্টেশন সূত্রে খোঁজ নিয়ে জানা যায়, সাড়ে ৭টার পরে কোনো ট্রেন ঢাকা স্টেশন ছাড়েনি। উপবন এক্সপ্রেস ছাড়ল ১১টা ১৫ মিনিটের দিকে। চট্টগ্রামগামী মহানগর এক্সপ্রেস ৯টা ২০ মিনিটে ছেড়ে যাওয়ার কথা থাকলে এখনও (রাত সাড়ে ১১ টা) ছাড়েনি।
সূত্র আরও জানায়, ১১টার আগে ঢাকায় থাকা কোনো ক্রুয়ের রেস্ট টাইম শেষ না হওয়াতে এমন হয়েছে।
ঢাকা রেলওয়ে স্টেশনের স্টেশন মাস্টার আফছার উদ্দিন আজকের পত্রিকাকে বলেন, রেলওয়ের রানিং স্টাফরা আল্টিমেটাম দিয়েছে ৮ ঘণ্টার বেশি কাজ করবে না। এ জন্য তাদের রেস্ট টাইম শেষ না হওয়াতে তারা ইঞ্জিনে উঠছে না।
আফছার উদ্দিন আরো বলেন, আন্তঃনগর ট্রেনগুলো ছাড়বে। তবে ৩টি লোকাল ট্রেন আজ ঢাকা স্টেশন ছাড়বে না।

মূল বেতনের সঙ্গে রানিং অ্যালাউন্স যোগ করে পেনশন এবং আনুতোষিক সুবিধা প্রদান বিষয়ে জটিলতা তৈরি হওয়ায় অতিরিক্ত কাজ করা বন্ধ করে দিয়েছেন রেলওয়ের রানিং স্টাফেরা। গত ২৩ জুলাই সকাল থেকে তারা সরকারি নিয়ম মাফিক ডিউটি পালন করে যাচ্ছেন আট ঘণ্টা। আর এতেই বিপাকে পড়েছে রেলওয়ে ও ভোগান্তিতে যাত্রীরা। রেলওয়ের লোকবল সংকট থাকায় খানিকটা বিলম্বের শিকার হচ্ছে ট্রেনগুলো।
বৃহস্পতিবার সন্ধ্যা সাড়ে ৭টার পর থেকে যেসব ট্রেন ঢাকা রেলওয়ে স্টেশন ছেড়ে যাওয়ার কথা ছিল সেসব প্রতিটি ট্রেনের ঢাকা স্টেশন ছাড়তে এক থেকে দেড় ঘণ্টা বিলম্ব হচ্ছে। এতে ভোগান্তিতে পড়েছেন যাত্রীরা।
সন্ধ্যা থেকে ঢাকা বিমানবন্দর স্টেশনে অপেক্ষা করেছেন নাজমুল হক। একপর্যায়ে গন্তব্যে না গিয়েই ফিরে এসেছেন ঢাকার বাসায়।
নাজমুল হক আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘সিলেটগামী উপবন এক্সপ্রেসের জন্য সাড়ে ৮টায় বিমানবন্দর স্টেশনে এসেছি। কিন্তু সাড়ে ১০টা পর্যন্ত কোনো ট্রেনের দেখা পাইনি। এখানে এসে জেনেছি, সাড়ে ৭টার পর থেকে কোনো ট্রেন বিমানবন্দর স্টেশনে আসেনি। কখন আসবে জানিনা।’
নাজমুল হক বলেন, ‘বিমানবন্দর স্টেশনে যারা টিকিট বিক্রি করছেন তারা কোনো তথ্য জানাতে চান না। আবার বিক্রিত টিকিট ফেরত নিতে চাচ্ছিলেন না। তাই একপর্যায়ে বাধ্য হয়ে বাসায় ফিরে এসেছি।’
পরে ঢাকা রেলওয়ে স্টেশন সূত্রে খোঁজ নিয়ে জানা যায়, সাড়ে ৭টার পরে কোনো ট্রেন ঢাকা স্টেশন ছাড়েনি। উপবন এক্সপ্রেস ছাড়ল ১১টা ১৫ মিনিটের দিকে। চট্টগ্রামগামী মহানগর এক্সপ্রেস ৯টা ২০ মিনিটে ছেড়ে যাওয়ার কথা থাকলে এখনও (রাত সাড়ে ১১ টা) ছাড়েনি।
সূত্র আরও জানায়, ১১টার আগে ঢাকায় থাকা কোনো ক্রুয়ের রেস্ট টাইম শেষ না হওয়াতে এমন হয়েছে।
ঢাকা রেলওয়ে স্টেশনের স্টেশন মাস্টার আফছার উদ্দিন আজকের পত্রিকাকে বলেন, রেলওয়ের রানিং স্টাফরা আল্টিমেটাম দিয়েছে ৮ ঘণ্টার বেশি কাজ করবে না। এ জন্য তাদের রেস্ট টাইম শেষ না হওয়াতে তারা ইঞ্জিনে উঠছে না।
আফছার উদ্দিন আরো বলেন, আন্তঃনগর ট্রেনগুলো ছাড়বে। তবে ৩টি লোকাল ট্রেন আজ ঢাকা স্টেশন ছাড়বে না।

যশোরে গত এক বছরে খুন হয়েছেন অন্তত ৬২ জন। অধিকাংশ হত্যাকাণ্ডে ব্যবহৃত হয়েছে বিদেশি পিস্তল। সীমান্ত দিয়ে যে হারে অস্ত্র ঢুকছে, সেই তুলনায় উদ্ধার তৎপরতা কম। এমন বাস্তবতায় ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচন সামনে রেখে সামগ্রিক নিরাপত্তা পরিস্থিতি নিয়ে উদ্বেগ তৈরি হয়েছে।
২ ঘণ্টা আগে
রবিশস্য ও বোরো মৌসুম চলছে। দেশের উত্তরাঞ্চলের কৃষিপ্রধান জেলা নীলফামারীতে মাঠজুড়ে কৃষকের ব্যস্ততা। আলু, গম, ভুট্টা, শাকসবজি ও বোরো ক্ষেতে সেচ ও পরিচর্যায় সময় কাটছে কৃষকদের। তবে এই ব্যস্ততার আড়ালে চলছে আরেক লড়াই—সার সংগ্রহের। আবাদের জন্য প্রয়োজনীয় সার পাচ্ছেন না অনেক কৃষক।
৩ ঘণ্টা আগে
বরিশাল নগরের ২৪ নম্বর ওয়ার্ডের রুপাতলীতে অবস্থিত ঐতিহ্যবাহী লালার দীঘি দখলবাজির কারণে ক্রমশ ছোট হয়ে আসছে। দীঘিটির দক্ষিণ পাড়ের ৫০ শতাংশ জায়গা পাইপের মাধ্যমে ভরাট করেছে গৃহায়ণ ও গণপূর্ত মন্ত্রণালয়ের অধীনে বরিশাল নগরের রুপাতলী হাউজিং স্টেট কর্তৃপক্ষ। এ জন্য দীঘির বিশাল অংশ নিয়ে তারা পাইলিংও দিয়েছে।
৩ ঘণ্টা আগে
এমপিওভুক্ত বেসরকারি শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের (স্কুল, কলেজ, মাদ্রাসা ও কারিগরি) প্রধান ও সহপ্রধান নিয়োগের ক্ষেত্রে পরীক্ষাভিত্তিক ব্যবস্থা চালু করতে যাচ্ছে বেসরকারি শিক্ষক নিবন্ধন ও প্রত্যয়ন কর্তৃপক্ষ (এনটিআরসিএ)। এ ব্যবস্থায় ওই দুই পদের প্রার্থীদের লিখিত বা বাছাই এবং মৌখিক পরীক্ষায় অংশ নিতে হবে।
৪ ঘণ্টা আগে