উত্তরা থেকে আগারগাঁও মেট্রোরেলের দৈনিক আয় ২৬ লাখ টাকা 

আজ শুক্রবার মেট্রোরেলের আগারগাঁও থেকে মতিঝিল অংশে পরীক্ষামূলক চলাচলের উদ্বোধন করেছেন সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী ওবায়দুল কাদের। অক্টোবরের শেষ অংশে যাত্রী পরিবহনের জন্য খুলে দেওয়া হবে।

এর আগে গত বছরের ২৮ ডিসেম্বর মেট্রোরেলের প্রথম অংশ উত্তরা থেকে আগারগাঁও খুলে দেওয়া হয় যাত্রী পরিবহনের জন্য। এই পথে এখন দৈনিক গড় আয় ২৬ লাখ টাকা। 

আজ শুক্রবার রাজধানীর আগারগাঁও মেট্রোরেল স্টেশনে আগারগাঁও থেকে মতিঝিল অংশের টেস্ট রান উদ্বোধনের আগে ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের (ডিএমটিসিএল) ব্যবস্থাপনা পরিচালক এম এ এন ছিদ্দিক আয়ের এই তথ্য জানান।

তিনি জানান, মেট্রোরেলে এখন বর্তমানে দৈনিক গড়ে ৭০ হাজার দেশি-বিদেশি যাত্রী যাতায়াত করছেন। এই সংখ্যা ধারাবাহিকভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে। এতে এখন দৈনিক গড়ে আয় হচ্ছে প্রায় ২৬ লাখ টাকা। 

• আয় দিয়ে ব্যয় মেটাচ্ছে মেট্রোরেল, জানালেন ডিএমটিসিএল এমডি

এম এ এন ছিদ্দিক বলেন, আগারগাঁও থেকে মতিঝিল অংশে সফলভাবে টেস্টসমূহ সম্পন্ন হওয়ার পর অক্টোবর ২০২৩ মাসের শেষ প্রান্ত থেকে ফার্মগেট, বাংলাদেশ সচিবালয় এবং মতিঝিল এই তিনটি মেট্রোরেল স্টেশনে মেট্রো ট্রেন থেমে এই অংশের যাত্রা শুরু করার পরিকল্পনা রয়েছে। পর্যায়ক্রমে বাস্তবতার ভিত্তিতে মেট্রো ট্রেন থামার স্টেশনের সংখ্যা বৃদ্ধি করা হবে। 

তিনি বলেন, অক্টোবর মাসের শেষ প্রান্তে প্রধানমন্ত্রী এই অংশের মেট্রোরেল চলাচলের শুভ উদ্বোধন করবেন বলে আশা করছি। এই লক্ষ্যে আজ (শুক্রবার) থেকে ১৫ অক্টোবর পর্যন্ত পর্যায়ক্রমে ট্রায়াল রান চলতে থাকবে। এই টেস্টসমূহ শুক্রবার দিনে এবং অন্যান্য দিন রাতে করা হবে। 

এর আগে চলতি বছরের মার্চে ডিএমটিসিএলের ব্যবস্থাপনা পরিচালক (এমডি) এমএএন সিদ্দিক জানিয়েছিলেন, উদ্বোধনের পর থেকে দুই মাস আট দিনে ৭ লাখ ৯০ হাজার যাত্রী চলাচল করেছে মেট্রোরেলে। এ সময় আয় হয়েছে ৪ কোটি ৭৬ লাখ টাকা। “এমআরটি পাস” বিক্রি হয়েছে ১৬ হাজার ৯১০টি। 

তখনকার হিসেবে মেট্রোরেলের দৈনিক গড় আয় ছিল প্রায় ৭ লাখ টাকা। তবে সে সময় সকাল ৮টা থেকে দুপুর ১২টা পর্যন্ত চার ঘণ্টা চলাচল করত মেট্রোরেল। আর বর্তমানে মেট্রোরেল সকাল ৮টা থেকে রাত ৮টা পর্যন্ত অর্থাৎ ১২ ঘণ্টা চলাচল করছে।

কোন স্টেশনের কত অগ্রগতি

মেট্রোরেলের সূত্র অনুযায়ী, উত্তরা থেকে আগারগাঁও অংশের অগ্রগতি ১০০ শতাংশ। আগারগাঁও থেকে মতিঝিল অংশের অগ্রগতি ৯৫ দশমিক ২০ শতাংশ। ইলেকট্রিক্যাল ও মেকানিক্যাল সিস্টেম এবং রোলিং স্টক ও ডিপো ইকুইপমেন্ট কাজের অগ্রগতি ৯০ দশমিক ২৪ শতাংশ এবং মতিঝিল থেকে কমলাপুর অংশের অগ্রগতি ৭ দশমিক ৫০ শতাংশ। 

আগারগাঁও থেকে মতিঝিল অংশের সাতটি মেট্রোরেল স্টেশনের কাজের অগ্রগতি: বিজয় সরণি মেট্রোরেল স্টেশনের কাজের অগ্রগতি ৯৭ শতাংশ, ফার্মগেট মেট্রোরেল স্টেশনের কাজের অগ্রগতি ৯৮ শতাংশ, কারওয়ান বাজার মেট্রোরেল স্টেশনের কাজের অগ্রগতি ৯৫ শতাংশ, শাহবাগ মেট্রোরেল স্টেশনের কাজের অগ্রগতি ৯৪ শতাংশ, ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় মেট্রোরেল স্টেশনের কাজের অগ্রগতি ৯৭ শতাংশ, বাংলাদেশ সচিবালয় মেট্রোরেল স্টেশনের কাজের অগ্রগতি ৯৬ শতাংশ এবং মতিঝিল মেট্রোরেল স্টেশনের কাজের অগ্রগতি ৯৫ শতাংশ।