সোমবার, ১২ জানুয়ারি ২০২৬
নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
ঢাকা-আশুলিয়া এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের গুণগত মান বজায় রেখে নির্ধারিত সময়ের মধ্যে কাজ সম্পন্নের নির্দেশনা দিয়েছেন সেতু বিভাগের সচিব ও বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষের নির্বাহী পরিচালক মোহাম্মদ আবদুর রউফ। আজ শনিবার (১৭ মে) প্রকল্পের বিমানবন্দর-সংলগ্ন কাওলা অংশ (জিরো পয়েন্ট) থেকে ইপিজেড পর্যন্ত ২৪ কিলোমিটার এলাকা পরিদর্শনকালে এ নির্দেশনা দেন তিনি।
পরিদর্শনকালে সেতুসচিব প্রকল্পের বিভিন্ন চ্যালেঞ্জ দ্রুত নিরসনের ওপর গুরুত্বারোপ করেন। সংশ্লিষ্ট স্টেকহোল্ডারদের সঙ্গে সার্বক্ষণিক যোগাযোগ রেখে কাজ এগিয়ে নেওয়ার নির্দেশ দেন। এ ছাড়া তিনি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়না ন্যাশনাল মেশিনারি ইমপোর্ট অ্যান্ড এক্সপোর্ট করপোরেশন (সিএমসি) ইন্ডাস্ট্রি করপোরেশনকে নির্ধারিত সময়ে কাজ সম্পন্ন করার জন্য একটি হালনাগাদ কর্মপরিকল্পনা প্রণয়নের নির্দেশনা দেন।
প্রধান চ্যালেঞ্জ হিসেবে প্রকল্প এলাকার ৩৩ কেভি ও ১১ কেভি ইউটিলিটি লাইন রিলোকেশন কার্যক্রম দ্রুত সম্পন্নের জন্য বাংলাদেশ পল্লী বিদ্যুতায়ন বোর্ডকে কার্যকরী পদক্ষেপ নেওয়ার অনুরোধ জানানো হয়।
এ ছাড়া আসন্ন ঈদুল আজহা উপলক্ষে ঘরমুখী মানুষের ভোগান্তি লাঘবে অতিরিক্ত জনবল নিযুক্ত করে ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে বলা হয়। সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খানের নির্দেশনা অনুযায়ী এই ব্যবস্থা গ্রহণের তাগিদ দেন সচিব।
প্রকল্প বাস্তবায়নকালে কোনো সমস্যা দেখা দিলে তাৎক্ষণিকভাবে সংশ্লিষ্ট স্টেকহোল্ডারদের সঙ্গে আলোচনা ও সমন্বয় করে সমাধানের নির্দেশ দেন প্রকল্প পরিচালককে।
উল্লেখ্য, ২০১৭ সালে ঢাকা-আশুলিয়া এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) সভায় অনুমোদন করা হয়েছিল। সে সময় নির্মাণকাজ শুরু করে ২০২২ সালের জুন মাসে শেষ হওয়ার কথা ছিল। কিন্তু সে সময় কোনো কাজই শুরু হয়নি। পরে আরও চার বছর অতিরিক্ত সময় বাড়ানো হয়। ২০২৬ সালের জুন পর্যন্ত মেয়াদ বাড়ানো হয়েছে। এই এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজ ২০২২ সালের ১২ নভেম্বরে উদ্বোধন করেছিলেন সাবেক প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা।
প্রকল্প বাস্তবায়নে ব্যয় ধরা হয়েছে, ১৭ হাজার ৫৫৩ কোটি ৪ লাখ টাকা। চায়নার এক্সিম ব্যাংক এ প্রকল্পের ৯ হাজার ৬৯২ কোটি টাকা ঋণ দিয়েছে এবং ৭ হাজার ৮৬০ কোটি দিচ্ছে বাংলাদেশ সরকার।
ঢাকা-আশুলিয়া এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের গুণগত মান বজায় রেখে নির্ধারিত সময়ের মধ্যে কাজ সম্পন্নের নির্দেশনা দিয়েছেন সেতু বিভাগের সচিব ও বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষের নির্বাহী পরিচালক মোহাম্মদ আবদুর রউফ। আজ শনিবার (১৭ মে) প্রকল্পের বিমানবন্দর-সংলগ্ন কাওলা অংশ (জিরো পয়েন্ট) থেকে ইপিজেড পর্যন্ত ২৪ কিলোমিটার এলাকা পরিদর্শনকালে এ নির্দেশনা দেন তিনি।
পরিদর্শনকালে সেতুসচিব প্রকল্পের বিভিন্ন চ্যালেঞ্জ দ্রুত নিরসনের ওপর গুরুত্বারোপ করেন। সংশ্লিষ্ট স্টেকহোল্ডারদের সঙ্গে সার্বক্ষণিক যোগাযোগ রেখে কাজ এগিয়ে নেওয়ার নির্দেশ দেন। এ ছাড়া তিনি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়না ন্যাশনাল মেশিনারি ইমপোর্ট অ্যান্ড এক্সপোর্ট করপোরেশন (সিএমসি) ইন্ডাস্ট্রি করপোরেশনকে নির্ধারিত সময়ে কাজ সম্পন্ন করার জন্য একটি হালনাগাদ কর্মপরিকল্পনা প্রণয়নের নির্দেশনা দেন।
প্রধান চ্যালেঞ্জ হিসেবে প্রকল্প এলাকার ৩৩ কেভি ও ১১ কেভি ইউটিলিটি লাইন রিলোকেশন কার্যক্রম দ্রুত সম্পন্নের জন্য বাংলাদেশ পল্লী বিদ্যুতায়ন বোর্ডকে কার্যকরী পদক্ষেপ নেওয়ার অনুরোধ জানানো হয়।
এ ছাড়া আসন্ন ঈদুল আজহা উপলক্ষে ঘরমুখী মানুষের ভোগান্তি লাঘবে অতিরিক্ত জনবল নিযুক্ত করে ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে বলা হয়। সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খানের নির্দেশনা অনুযায়ী এই ব্যবস্থা গ্রহণের তাগিদ দেন সচিব।
প্রকল্প বাস্তবায়নকালে কোনো সমস্যা দেখা দিলে তাৎক্ষণিকভাবে সংশ্লিষ্ট স্টেকহোল্ডারদের সঙ্গে আলোচনা ও সমন্বয় করে সমাধানের নির্দেশ দেন প্রকল্প পরিচালককে।
উল্লেখ্য, ২০১৭ সালে ঢাকা-আশুলিয়া এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটির (একনেক) সভায় অনুমোদন করা হয়েছিল। সে সময় নির্মাণকাজ শুরু করে ২০২২ সালের জুন মাসে শেষ হওয়ার কথা ছিল। কিন্তু সে সময় কোনো কাজই শুরু হয়নি। পরে আরও চার বছর অতিরিক্ত সময় বাড়ানো হয়। ২০২৬ সালের জুন পর্যন্ত মেয়াদ বাড়ানো হয়েছে। এই এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণকাজ ২০২২ সালের ১২ নভেম্বরে উদ্বোধন করেছিলেন সাবেক প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা।
প্রকল্প বাস্তবায়নে ব্যয় ধরা হয়েছে, ১৭ হাজার ৫৫৩ কোটি ৪ লাখ টাকা। চায়নার এক্সিম ব্যাংক এ প্রকল্পের ৯ হাজার ৬৯২ কোটি টাকা ঋণ দিয়েছে এবং ৭ হাজার ৮৬০ কোটি দিচ্ছে বাংলাদেশ সরকার।
ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচনে ফরিদপুরের চারটি আসনের প্রার্থীদের মধ্যে চারজন কোটিপতি। তাঁরা হচ্ছেন স্বতন্ত্র আবুল বাসার খান, জামায়াতের ড. ইলিয়াস মোল্যা, বিএনপির শামা ওবায়েদ ইসলাম এবং বাংলাদেশ খেলাফত মজলিসের প্রার্থী মো. মিজানুর রহমান মোল্যা। এর মধ্যে প্রথম দুজন ফরিদপুর-১ আসনে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছেন।
৫ ঘণ্টা আগে
কার্যক্রম নিষিদ্ধ থাকায় এবার জাতীয় সংসদ নির্বাচনে অংশ নিতে না পারা আওয়ামী লীগের নেতা-কর্মীরা বান্দরবানে জামায়াতের জয় ঠেকাতে বিএনপিকে সমর্থন দিতে পারে। বিএনপি এবার পাশে পাচ্ছে পার্বত্য চট্টগ্রাম জনসংহতি সমিতিকেও (জেএসএস)।
৫ ঘণ্টা আগে
৭০ বছর বয়সী জাবেরুন নেছা। রাজমিস্ত্রির সহকারী হিসেবে কাজ করে সারা জীবনের অর্জিত অর্থ দিয়ে নিজের নামে এক কাঠা ও ছেলের নামে দুই কাঠা জমি কিনেছিলেন। ১৭ বছর আগে কেনা সেই জমি এখন হাতছাড়া হওয়ার পথে।
৬ ঘণ্টা আগে
বগুড়া সরকারি আজিজুল হক কলেজ গেটসংলগ্ন রেললাইন এখন কার্যত রেলওয়ের নিয়ন্ত্রণে নেই। সরকারি বিধি, রেলওয়ে আইন ও শিক্ষার্থীদের নিরাপত্তাকে উপেক্ষা করে রেললাইনের গা ঘেঁষে গড়ে উঠেছে স্থায়ী ও অস্থায়ী অসংখ্য দোকান। এমনকি পরিত্যক্ত রেললাইনের ওপর দোকানঘর নির্মাণ করে নিয়মিত ভাড়া আদায় করা হচ্ছে।
৬ ঘণ্টা আগে
