নিজস্ব প্রতিবেদক, চট্টগ্রাম

করোনা শুরুর পর থেকে ট্রেনের টিকিটের চাহিদা বেড়েছে। পাঁচ দিন আগেও যেখানে টিকিট পাওয়া যাচ্ছিল না, সেখানে সুবর্ণ এক্সপ্রেস ট্রেনের একটি বগিতে কোনো যাত্রী না নিয়ে ঢাকা থেকে চট্টগ্রামে চলে এল। এতে রেলওয়ে প্রায় সাড়ে ১১ হাজার টাকার আয় থেকে বঞ্চিত হয়। ঘটনাটি ঘটেছে গতকাল বৃহস্পতিবার।
সূত্র জানায়, টিকিটের চাহিদা থাকায় বৃহস্পতিবার সকাল ৭টায় সুবর্ণ এক্সপ্রেস ট্রেনটি বাড়তি একটি বগি নিয়ে ঢাকায় যায়। ট্রেনটি ঢাকায় পৌঁছায় দুপুর ১টায়। বিকেল সাড়ে ৪টায় চট্টগ্রামে আসার আগে ওই বাড়তি বগিতে যাত্রী পরিপূর্ণ করার কথা। কিন্তু ঢাকার রেলওয়ে কর্মকর্তাদের অবহেলায় ওই বগিতে কোনো যাত্রীকে টিকিট বিক্রি না করে চট্টগ্রামে খালি পাঠায়।
নাম প্রকাশ না করার শর্তে রেলওয়ের এক কর্মকর্তা আজকের পত্রিকাকে বলেন, চট্টগ্রাম থেকে বাড়তি বগি লাগানোর বিষয়টি কন্ট্রোলারের মাধ্যমে ঢাকার কমলাপুর স্টেশন ম্যানেজার ও বুকিং কর্মকর্তাসহ সংশ্লিষ্টদের কাছে পাঠানো হয়। কিন্তু তাঁরা বিষয়টি খেয়াল করেনি। ট্রেনটি ছাড়ার পর রেলওয়ে পূর্বাঞ্চলের বাণিজ্যিক বিভাগ জানতে পারে বগিতে কোনো যাত্রী না নিয়ে চট্টগ্রামে ফিরছে। তখন আর কিছু করার ছিল না।
সাধারণ একটি বগিতে ৬০টি সিট থাকে। নন এসি ওই বগির প্রতিটি শোভন সিটের মূল্য ৩৮০ টাকা। সে হিসাবে করোনার কারণে অর্ধেক যাত্রী অর্থাৎ ৩০টি শোভন সিটের মূল্য ১১ হাজার ৪০০ টাকা।
ঢাকার বিভাগীয় বাণিজ্যিক কর্মকর্তা শওকত জামিল মোহসী আজকের পত্রিকাকে বলেন, এ রকম হওয়ার তো কথা না। বিষয়টি খোঁজ নিচ্ছেন বলে জানান তিনি।

করোনা শুরুর পর থেকে ট্রেনের টিকিটের চাহিদা বেড়েছে। পাঁচ দিন আগেও যেখানে টিকিট পাওয়া যাচ্ছিল না, সেখানে সুবর্ণ এক্সপ্রেস ট্রেনের একটি বগিতে কোনো যাত্রী না নিয়ে ঢাকা থেকে চট্টগ্রামে চলে এল। এতে রেলওয়ে প্রায় সাড়ে ১১ হাজার টাকার আয় থেকে বঞ্চিত হয়। ঘটনাটি ঘটেছে গতকাল বৃহস্পতিবার।
সূত্র জানায়, টিকিটের চাহিদা থাকায় বৃহস্পতিবার সকাল ৭টায় সুবর্ণ এক্সপ্রেস ট্রেনটি বাড়তি একটি বগি নিয়ে ঢাকায় যায়। ট্রেনটি ঢাকায় পৌঁছায় দুপুর ১টায়। বিকেল সাড়ে ৪টায় চট্টগ্রামে আসার আগে ওই বাড়তি বগিতে যাত্রী পরিপূর্ণ করার কথা। কিন্তু ঢাকার রেলওয়ে কর্মকর্তাদের অবহেলায় ওই বগিতে কোনো যাত্রীকে টিকিট বিক্রি না করে চট্টগ্রামে খালি পাঠায়।
নাম প্রকাশ না করার শর্তে রেলওয়ের এক কর্মকর্তা আজকের পত্রিকাকে বলেন, চট্টগ্রাম থেকে বাড়তি বগি লাগানোর বিষয়টি কন্ট্রোলারের মাধ্যমে ঢাকার কমলাপুর স্টেশন ম্যানেজার ও বুকিং কর্মকর্তাসহ সংশ্লিষ্টদের কাছে পাঠানো হয়। কিন্তু তাঁরা বিষয়টি খেয়াল করেনি। ট্রেনটি ছাড়ার পর রেলওয়ে পূর্বাঞ্চলের বাণিজ্যিক বিভাগ জানতে পারে বগিতে কোনো যাত্রী না নিয়ে চট্টগ্রামে ফিরছে। তখন আর কিছু করার ছিল না।
সাধারণ একটি বগিতে ৬০টি সিট থাকে। নন এসি ওই বগির প্রতিটি শোভন সিটের মূল্য ৩৮০ টাকা। সে হিসাবে করোনার কারণে অর্ধেক যাত্রী অর্থাৎ ৩০টি শোভন সিটের মূল্য ১১ হাজার ৪০০ টাকা।
ঢাকার বিভাগীয় বাণিজ্যিক কর্মকর্তা শওকত জামিল মোহসী আজকের পত্রিকাকে বলেন, এ রকম হওয়ার তো কথা না। বিষয়টি খোঁজ নিচ্ছেন বলে জানান তিনি।

রাজধানীর গুরুত্বপূর্ণ যাত্রাবাড়ী ও ডেমরা থানা নিয়ে গঠিত ঢাকা-৫ আসন। ২০২৪ সালের বৈষম্যবিরোধী আন্দোলনে বিরাট ভূমিকা পালন করেন এই এলাকার শিক্ষার্থীসহ সাধারণ মানুষ। ওই আন্দোলনের বিজয়ে তাঁরা যেমন বলিষ্ঠ ভূমিকা পালন করেন তেমনি আসন্ন জাতীয় সংসদ নির্বাচনেও জয়-পরাজয়ের হিসাব নির্ধারণে শিক্ষার্থীসহ তরুণ ভোট
৩ ঘণ্টা আগে
নাটোর পৌরবাসীকে দ্রুত ও আধুনিক স্বাস্থ্যসেবা নিশ্চিত করার লক্ষ্যে ভারত সরকার উপহার হিসেবে দিয়েছিল প্রায় সাড়ে ৪ কোটি টাকার লাইফসাপোর্ট (আইসিইউ) অ্যাম্বুলেন্স। মুমূর্ষু রোগীদের জীবন বাঁচানোর সে বাহনটি এখন ব্যবহার করা হচ্ছে গণভোটের প্রচারণায়। নির্বাচনকে সামনে রেখে নাটোর পৌর কর্তৃপক্ষ অ্যাম্বুলেন্সটি প্
৪ ঘণ্টা আগে
ঝিনাইদহে জলাতঙ্ক (র্যাবিস) রোগপ্রতিরোধী ভ্যাকসিনের (টিকা) সংকট দেখা দিয়েছে। সদরসহ জেলার পাঁচটি সরকারি হাসপাতালে ভ্যাকসিনের সরবরাহ নেই। চিকিৎসকেরা রোগীদের বাইরে থেকে ভ্যাকসিন সংগ্রহের পরামর্শ দিতে বাধ্য হচ্ছেন। তবে জেলার ফার্মেসিগুলোতেও এই ভ্যাকসিন পাওয়া যাচ্ছে না।
৪ ঘণ্টা আগে
নীলফামারীতে তিস্তা সেচনালার দিনাজপুর খালের বাঁ তীরের পাড় ভেঙে শতাধিক একর ফসলি জমি খালের পানিতে তলিয়ে গেছে। গতকাল সোমবার বেলা ৩টার দিকে জেলা সদরের ইটাখোলা ইউনিয়নের সিংদই গ্রামের কামারপাড়ায় দিনাজপুর খালের বাঁ তীরের পাড় প্রায় ২০ ফুট ধসে যায়।
৪ ঘণ্টা আগে