ফরিদগঞ্জ (চাঁদপুর) প্রতিনিধি

চাঁদপুরের ফরিদগঞ্জ উপজেলার ডাকাতিয়া নদীর ওপর নির্মিত কাটাখালি সেতুতে ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে বিভিন্ন যান ও পথচারীরা। ভারী যানবাহন পারাপার বন্ধ থাকায় হালকা গাড়ি উঠলেও কেঁপে ওঠে সেতু। স্থানীয়রা সেতুটি সংস্কারের দাবি জানিয়েছেন। তবে কর্তৃপক্ষ নতুন করে সেতু নির্মাণের আশ্বাস দিয়েছে।
স্থানীয় লোকজন জানান, ফরিদগঞ্জ-রামপুর সড়কের কাটাখালি এলাকায় ডাকাতিয়া নদীর ওপর কয়েক দশক আগে সেতুটি নির্মিত হয়। ফরিদগঞ্জ দক্ষিণ ইউনিয়নকে সংযুক্ত করা সেতুটি ওই সময়ে শুধুমাত্র হালকা পরিবহন উপযোগী করে নির্মাণ করা হয়। কিন্তু উপজেলা সদরের সঙ্গে দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের মানুষের দ্রুত যোগাযোগের অন্যতম সড়ক হিসেবে সেতুটি এখন গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছে।
সরেজমিনে জানা গেছে, কাটাখালি সেতু দিয়ে যানবাহন চলাচল ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে গেছে। হালকা কোনো যানবাহন চলার সময়ে সেতুটি কেঁপে ওঠে। ইতিমধ্যে সেতুর বিভিন্ন স্থানে গর্ত ও ফাটল দেখা দিয়েছে। সেতুটি দিয়ে আশপাশের কয়েকটি ইউনিয়ন থেকে প্রতিদিন প্রায় ৮ থেকে ১০ হাজার মানুষ যাতায়াত করেন।
স্থানীয় বাসিন্দা মমিন ও হোসেন বলেন, ছোট ছোট যানবাহন পারাপার হলেও সেতুটি কেঁপে ওঠে। দুর্ঘটনা এড়াতে সেতু দিয়ে পণ্যবাহী ভারী যানবাহন চলাচল বন্ধ করা হয়েছে। ফলে এসব যানবাহনকে ২০ কিলোমিটার পথ ঘুরে যেতে হচ্ছে। সেতুটি সংস্কার করা হলে দুর্ভোগ লাঘব হতো।
স্থানীয় বাসিন্দা আল আমিন ও আলমগীর বলেন, ইতিমধ্যে সেতুর মাঝখানে বড় গর্ত, বিভিন্ন জায়গায় ফাটল দেখা দিয়েছে। রেলিংয়ের আস্তর খুলে রড বেরিয়ে এসেছে এ ছাড়া সেতুর কলামের রডগুলোতে মরিচা ধরে খসে পড়েছে। জরুরি সেতুটি নির্মাণ করতে সংশ্লিষ্টদের হস্তক্ষেপ কামনা করছি।
এ বিষয়ে উপজেলা প্রকৌশলী আবরার আহাম্মদ বলেন, ‘এটি অনেক পুরোনো সেতু ও ঝুঁকিপূর্ণ। আমরা একই জায়গায় নকশা করে নতুন সেতু নির্মাণ করব। আশা করছি দ্রুত টেন্ডার প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে পারব।’

চাঁদপুরের ফরিদগঞ্জ উপজেলার ডাকাতিয়া নদীর ওপর নির্মিত কাটাখালি সেতুতে ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে বিভিন্ন যান ও পথচারীরা। ভারী যানবাহন পারাপার বন্ধ থাকায় হালকা গাড়ি উঠলেও কেঁপে ওঠে সেতু। স্থানীয়রা সেতুটি সংস্কারের দাবি জানিয়েছেন। তবে কর্তৃপক্ষ নতুন করে সেতু নির্মাণের আশ্বাস দিয়েছে।
স্থানীয় লোকজন জানান, ফরিদগঞ্জ-রামপুর সড়কের কাটাখালি এলাকায় ডাকাতিয়া নদীর ওপর কয়েক দশক আগে সেতুটি নির্মিত হয়। ফরিদগঞ্জ দক্ষিণ ইউনিয়নকে সংযুক্ত করা সেতুটি ওই সময়ে শুধুমাত্র হালকা পরিবহন উপযোগী করে নির্মাণ করা হয়। কিন্তু উপজেলা সদরের সঙ্গে দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের মানুষের দ্রুত যোগাযোগের অন্যতম সড়ক হিসেবে সেতুটি এখন গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠেছে।
সরেজমিনে জানা গেছে, কাটাখালি সেতু দিয়ে যানবাহন চলাচল ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে গেছে। হালকা কোনো যানবাহন চলার সময়ে সেতুটি কেঁপে ওঠে। ইতিমধ্যে সেতুর বিভিন্ন স্থানে গর্ত ও ফাটল দেখা দিয়েছে। সেতুটি দিয়ে আশপাশের কয়েকটি ইউনিয়ন থেকে প্রতিদিন প্রায় ৮ থেকে ১০ হাজার মানুষ যাতায়াত করেন।
স্থানীয় বাসিন্দা মমিন ও হোসেন বলেন, ছোট ছোট যানবাহন পারাপার হলেও সেতুটি কেঁপে ওঠে। দুর্ঘটনা এড়াতে সেতু দিয়ে পণ্যবাহী ভারী যানবাহন চলাচল বন্ধ করা হয়েছে। ফলে এসব যানবাহনকে ২০ কিলোমিটার পথ ঘুরে যেতে হচ্ছে। সেতুটি সংস্কার করা হলে দুর্ভোগ লাঘব হতো।
স্থানীয় বাসিন্দা আল আমিন ও আলমগীর বলেন, ইতিমধ্যে সেতুর মাঝখানে বড় গর্ত, বিভিন্ন জায়গায় ফাটল দেখা দিয়েছে। রেলিংয়ের আস্তর খুলে রড বেরিয়ে এসেছে এ ছাড়া সেতুর কলামের রডগুলোতে মরিচা ধরে খসে পড়েছে। জরুরি সেতুটি নির্মাণ করতে সংশ্লিষ্টদের হস্তক্ষেপ কামনা করছি।
এ বিষয়ে উপজেলা প্রকৌশলী আবরার আহাম্মদ বলেন, ‘এটি অনেক পুরোনো সেতু ও ঝুঁকিপূর্ণ। আমরা একই জায়গায় নকশা করে নতুন সেতু নির্মাণ করব। আশা করছি দ্রুত টেন্ডার প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে পারব।’

যশোরে গত এক বছরে খুন হয়েছেন অন্তত ৬২ জন। অধিকাংশ হত্যাকাণ্ডে ব্যবহৃত হয়েছে বিদেশি পিস্তল। সীমান্ত দিয়ে যে হারে অস্ত্র ঢুকছে, সেই তুলনায় উদ্ধার তৎপরতা কম। এমন বাস্তবতায় ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচন সামনে রেখে সামগ্রিক নিরাপত্তা পরিস্থিতি নিয়ে উদ্বেগ তৈরি হয়েছে।
২ ঘণ্টা আগে
রবিশস্য ও বোরো মৌসুম চলছে। দেশের উত্তরাঞ্চলের কৃষিপ্রধান জেলা নীলফামারীতে মাঠজুড়ে কৃষকের ব্যস্ততা। আলু, গম, ভুট্টা, শাকসবজি ও বোরো ক্ষেতে সেচ ও পরিচর্যায় সময় কাটছে কৃষকদের। তবে এই ব্যস্ততার আড়ালে চলছে আরেক লড়াই—সার সংগ্রহের। আবাদের জন্য প্রয়োজনীয় সার পাচ্ছেন না অনেক কৃষক।
২ ঘণ্টা আগে
বরিশাল নগরের ২৪ নম্বর ওয়ার্ডের রুপাতলীতে অবস্থিত ঐতিহ্যবাহী লালার দীঘি দখলবাজির কারণে ক্রমশ ছোট হয়ে আসছে। দীঘিটির দক্ষিণ পাড়ের ৫০ শতাংশ জায়গা পাইপের মাধ্যমে ভরাট করেছে গৃহায়ণ ও গণপূর্ত মন্ত্রণালয়ের অধীনে বরিশাল নগরের রুপাতলী হাউজিং স্টেট কর্তৃপক্ষ। এ জন্য দীঘির বিশাল অংশ নিয়ে তারা পাইলিংও দিয়েছে।
২ ঘণ্টা আগে
এমপিওভুক্ত বেসরকারি শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের (স্কুল, কলেজ, মাদ্রাসা ও কারিগরি) প্রধান ও সহপ্রধান নিয়োগের ক্ষেত্রে পরীক্ষাভিত্তিক ব্যবস্থা চালু করতে যাচ্ছে বেসরকারি শিক্ষক নিবন্ধন ও প্রত্যয়ন কর্তৃপক্ষ (এনটিআরসিএ)। এ ব্যবস্থায় ওই দুই পদের প্রার্থীদের লিখিত বা বাছাই এবং মৌখিক পরীক্ষায় অংশ নিতে হবে।
৩ ঘণ্টা আগে