ফিচার ডেস্ক
বিশ্ববিখ্যাত বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান টেসলার বিরুদ্ধে দীর্ঘদিন ধরে আইনি লড়াই চালিয়ে গেছেন মার্কিন প্রকৌশলী ক্রিস্টিনা বালান। অবশেষে সেই লড়াইয়ে বড় জয় পেলেন তিনি।
২০১৪ সালে টেসলায় কাজ করার সময় গাড়ির ডিজাইন নিয়ে এক গুরুতর নিরাপত্তাত্রুটির কথা জানান বালান। তিনি বলেছিলেন, কিছু গাড়ির ব্রেক প্যাডেলের নিচে কার্পেট ঢুকে পড়তে পারে, যা বড় ধরনের দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। কিন্তু তাঁর এই সতর্কবার্তা প্রতিষ্ঠান গুরুত্ব দেয়নি, বরং উল্টো তাঁকে চাকরিচ্যুত করা হয়।
এরপর শুরু হয় তাঁর দীর্ঘ আইনি লড়াই। প্রথমে তিনি চাকরিচ্যুতির বিরুদ্ধে মামলা করে জয় পান। কিন্তু এরপর টেসলা তাঁর বিরুদ্ধে আরও গুরুতর অভিযোগ তোলে—তিনি নাকি কোম্পানির সম্পদ ব্যবহার করে ‘গোপন প্রকল্প’ চালাচ্ছিলেন। এই অভিযোগ মানহানিকর বলে দাবি করে ২০১৯ সালে তিনি টেসলার বিরুদ্ধে মানহানির মামলা করেন।
তবে টেসলা তখন বলে, চাকরির সময় স্বাক্ষর করা চুক্তি অনুযায়ী মামলাটা আদালতে নয়, সালিসি প্রক্রিয়ায় নিষ্পত্তি করতে হবে। সেই সালিসি রায় আসে টেসলার পক্ষে। কারণ, অভিযোগ করতে ক্রিস্টিনা বালান নাকি দেরি করেছেন।
তবে এখানেই থেমে যাননি বালান। তিনি আবার আপিল করেন। আর এবার ক্যালিফোর্নিয়ার এক আপিল আদালত তাঁর পক্ষেই রায় দিয়েছেন। আদালত বলেছেন, এই মামলায় আগের রায় দেওয়া আদালতের এখতিয়ার ছিল না। ফলে প্রকৌশলী বালানের মামলা আবার নতুনভাবে শুরু করার সুযোগ তৈরি হয়েছে।
বিবিসিকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে বালান বলেন, ‘আমরা আশা করছি, এবার নতুন করে মামলা শুরু করতে পারব। এবার আমি চাইছি ইলন মাস্ককে জুরি ও বিচারকের সামনে দাঁড় করাতে।’
একসময় টেসলায় তিনি এতটাই গুরুত্বপূর্ণ ছিলেন যে টেসলার মডেল এস গাড়ির ব্যাটারিতে তাঁর নামের আদ্যাক্ষর খোদাই করে রাখা হতো।
ব্যক্তিগত জীবনেও কঠিন সময় পার করেছেন বালান। স্তন ক্যানসারের স্টেজ ৩বি পর্যন্ত গিয়েছিলেন তিনি, এখন রয়েছেন রেমিশনে। তাঁর সবচেয়ে বড় ভয় ছিল, জীবিত অবস্থায় হয়তো নিজের মামলার শেষ দেখে যেতে পারবেন না।
বালান বলেন, ‘আমি শুধু চাই, আমার নামটা পরিষ্কার হোক। ইলন মাস্ক যদি অন্তত একবার দুঃখ প্রকাশ করতেন।’
এমন অভিযোগে টেসলারের পক্ষ থেকে এ বিষয়ে এখনো কোনো মন্তব্য আসেনি।
সূত্র: বিবিসি
বিশ্ববিখ্যাত বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা প্রতিষ্ঠান টেসলার বিরুদ্ধে দীর্ঘদিন ধরে আইনি লড়াই চালিয়ে গেছেন মার্কিন প্রকৌশলী ক্রিস্টিনা বালান। অবশেষে সেই লড়াইয়ে বড় জয় পেলেন তিনি।
২০১৪ সালে টেসলায় কাজ করার সময় গাড়ির ডিজাইন নিয়ে এক গুরুতর নিরাপত্তাত্রুটির কথা জানান বালান। তিনি বলেছিলেন, কিছু গাড়ির ব্রেক প্যাডেলের নিচে কার্পেট ঢুকে পড়তে পারে, যা বড় ধরনের দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে। কিন্তু তাঁর এই সতর্কবার্তা প্রতিষ্ঠান গুরুত্ব দেয়নি, বরং উল্টো তাঁকে চাকরিচ্যুত করা হয়।
এরপর শুরু হয় তাঁর দীর্ঘ আইনি লড়াই। প্রথমে তিনি চাকরিচ্যুতির বিরুদ্ধে মামলা করে জয় পান। কিন্তু এরপর টেসলা তাঁর বিরুদ্ধে আরও গুরুতর অভিযোগ তোলে—তিনি নাকি কোম্পানির সম্পদ ব্যবহার করে ‘গোপন প্রকল্প’ চালাচ্ছিলেন। এই অভিযোগ মানহানিকর বলে দাবি করে ২০১৯ সালে তিনি টেসলার বিরুদ্ধে মানহানির মামলা করেন।
তবে টেসলা তখন বলে, চাকরির সময় স্বাক্ষর করা চুক্তি অনুযায়ী মামলাটা আদালতে নয়, সালিসি প্রক্রিয়ায় নিষ্পত্তি করতে হবে। সেই সালিসি রায় আসে টেসলার পক্ষে। কারণ, অভিযোগ করতে ক্রিস্টিনা বালান নাকি দেরি করেছেন।
তবে এখানেই থেমে যাননি বালান। তিনি আবার আপিল করেন। আর এবার ক্যালিফোর্নিয়ার এক আপিল আদালত তাঁর পক্ষেই রায় দিয়েছেন। আদালত বলেছেন, এই মামলায় আগের রায় দেওয়া আদালতের এখতিয়ার ছিল না। ফলে প্রকৌশলী বালানের মামলা আবার নতুনভাবে শুরু করার সুযোগ তৈরি হয়েছে।
বিবিসিকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে বালান বলেন, ‘আমরা আশা করছি, এবার নতুন করে মামলা শুরু করতে পারব। এবার আমি চাইছি ইলন মাস্ককে জুরি ও বিচারকের সামনে দাঁড় করাতে।’
একসময় টেসলায় তিনি এতটাই গুরুত্বপূর্ণ ছিলেন যে টেসলার মডেল এস গাড়ির ব্যাটারিতে তাঁর নামের আদ্যাক্ষর খোদাই করে রাখা হতো।
ব্যক্তিগত জীবনেও কঠিন সময় পার করেছেন বালান। স্তন ক্যানসারের স্টেজ ৩বি পর্যন্ত গিয়েছিলেন তিনি, এখন রয়েছেন রেমিশনে। তাঁর সবচেয়ে বড় ভয় ছিল, জীবিত অবস্থায় হয়তো নিজের মামলার শেষ দেখে যেতে পারবেন না।
বালান বলেন, ‘আমি শুধু চাই, আমার নামটা পরিষ্কার হোক। ইলন মাস্ক যদি অন্তত একবার দুঃখ প্রকাশ করতেন।’
এমন অভিযোগে টেসলারের পক্ষ থেকে এ বিষয়ে এখনো কোনো মন্তব্য আসেনি।
সূত্র: বিবিসি
কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) প্রযুক্তির বিকাশে এবার আরও বড় পদক্ষেপ নিচ্ছে ওপেনএআই। সংস্থাটি আবুধাবিতে ৫ গিগাওয়াট ক্ষমতার বিশাল এক ডেটা সেন্টার ক্যাম্পাস নির্মাণে অংশ নিচ্ছে। মার্কিন সম্প্রচারমাধ্যম ব্লুমবার্গের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, প্রস্তাবিত এ প্রকল্প আকারে মোনাকোর (পৃথিবীর দ্বিতীয় ক্ষুদ্রতম রাষ্ট্র)
৪ ঘণ্টা আগেবিশ্বজুড়ে প্রায় দুই বিলিয়ন মানুষ রক্তস্বল্পতা বা অ্যানেমিয়ায় ভুগছেন। এই অবস্থায় শরীরে লোহিত রক্তকণিকা বা হিমোগ্লোবিনের পরিমাণ স্বাভাবিকের চেয়ে কম থাকে, ফলে শরীরে অক্সিজেন পরিবহনের ক্ষমতা হ্রাস পায়।
৬ ঘণ্টা আগেদীর্ঘ প্রতীক্ষার পর অবশেষে এক্স (সাবেক টুইটার) প্ল্যাটফর্মে ৪কে রেজল্যুশনের ভিডিও আপলোডের সুবিধা চালু হয়েছে। গত শুক্রবার এক্সের (পূর্বের টুইটার) অফিশিয়াল অ্যাকাউন্ট থেকে পোস্ট করে নতুন ফিচারটি আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করা হয়। ইলন মাস্কের ‘এভ্রিথিং অ্যাপ’ পরিকল্পনার অংশ হিসেবে এ ফিচারটি যুক্ত হলো।
৭ ঘণ্টা আগেটিভি এবং মনিটরের মতো, স্মার্টফোনের ডিসপ্লেও একটি নির্দিষ্ট রিফ্রেশ রেট থাকে। অনেক দিন ধরেই বেশিরভাগ স্মার্টফোনে ৬০ হার্টজের এর বেশি রিফ্রেশ রেট ছিল না। এখনো পর্যন্ত অনেক সাধারণ আইফোনে (যেমন আইফোন ১৬ বা আইফোন ১৬ ই) ৬০ হার্টজের রিফ্রেশ রেট থাকে, এবং সেই কারণে ব্যবহারকারীরা হয়তো কিছু অভাব বোধ করেন না।
৯ ঘণ্টা আগে