গোয়ালন্দ (রাজবাড়ী) প্রতিনিধি

রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া ঘাট অনেকটা ফাঁকা হয়ে গেছে। গত কয়েক দিনের মতো মহাসড়কে নেই যানবাহনের দীর্ঘ সারি।
গতকাল ফেরিঘাটে গিয়ে দেখা গেছে, দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চল থেকে পণ্যবাহী ট্রাক ও দূরপাল্লার গণপরিবহনগুলো ফেরিতে উঠতে এখন আর দীর্ঘ লাইনে দাঁড়িয়ে থাকা লাগছে না। এতে করে কমে গেছে যাত্রী ভোগান্তি। স্বস্তি ফিরেছে সবার মাঝে। অনেক সময় ফাঁকা অবস্থাতেই পাটুরিয়া ঘাটের উদ্দেশ্যে ছেড়ে যাচ্ছে কিছু ফেরি। বিপরীতে মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া ঘাট থেকে ফেরিগুলো পণ্যবাহী ট্রাক ও গণপরিবহন বোঝাই করে ছেড়ে আসছে।
স্থানীয় সূত্রে জানা গেছে, দৌলতদিয়ার চারটি ঘাটেই ফেরি রয়েছে। গত কয়েক দিনের তুলনায় নদীতে পানি কমে যাওয়ায় স্রোত কমে যাওয়ায় ঘাটে ভিড়তে ফেরিগুলোর সময় কম লাগছে। আগে যেখানে ফেরিগুলো পাটুরিয়া থেকে দৌলতদিয়া পৌঁছাতো ৪০ থেকে ৫০ মিনিটে সেখানে এখন সময় লাগছে ২০ থেকে ৩০ মিনিট। আগে তীব্র স্রোতের কারণে পন্টুনের একটি পকেট দিয়েই যানবাহন ফেরিতে উঠানামা করত। এখন উভয় পকেট দিয়েই যানবাহন ফেরিতে উঠতে পারছে। ফলে একই ঘাটে একাধিক ফেরি একসঙ্গে লোড-আনলোড করতে পারছে।
বেনাপোল থেকে ছেড়ে আসা ট্রাকের চালক সায়েম মোল্লা বলেন, ‘আমি বেনাপোল থেকে লোহার কুচি বোঝাই করে ভোরে ঢাকার উদ্দেশ্যে রওনা হই। ঘাটে এসে কোনো অপেক্ষা ছাড়াই ফেরিতে উঠতে পেরে ভালো লাগছে।’
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি) দৌলতদিয়া কার্যালয়ের ব্যবস্থাপক মো. জামাল হোসেন জানান, ‘পর্যাপ্ত ফেরি থাকায় পারাপারে সময় কম লাগছে। তা ছাড়া যানবাহনগুলো ঘাটে আসা মাত্রই ফেরি পাওয়ায় মহাসড়কে যানবাহনের দীর্ঘ লাইন থাকছে না। দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে ছোটবড় মিলিয়ে মোট ১৯টি ফেরি চলাচল করছে।

রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া ঘাট অনেকটা ফাঁকা হয়ে গেছে। গত কয়েক দিনের মতো মহাসড়কে নেই যানবাহনের দীর্ঘ সারি।
গতকাল ফেরিঘাটে গিয়ে দেখা গেছে, দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চল থেকে পণ্যবাহী ট্রাক ও দূরপাল্লার গণপরিবহনগুলো ফেরিতে উঠতে এখন আর দীর্ঘ লাইনে দাঁড়িয়ে থাকা লাগছে না। এতে করে কমে গেছে যাত্রী ভোগান্তি। স্বস্তি ফিরেছে সবার মাঝে। অনেক সময় ফাঁকা অবস্থাতেই পাটুরিয়া ঘাটের উদ্দেশ্যে ছেড়ে যাচ্ছে কিছু ফেরি। বিপরীতে মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া ঘাট থেকে ফেরিগুলো পণ্যবাহী ট্রাক ও গণপরিবহন বোঝাই করে ছেড়ে আসছে।
স্থানীয় সূত্রে জানা গেছে, দৌলতদিয়ার চারটি ঘাটেই ফেরি রয়েছে। গত কয়েক দিনের তুলনায় নদীতে পানি কমে যাওয়ায় স্রোত কমে যাওয়ায় ঘাটে ভিড়তে ফেরিগুলোর সময় কম লাগছে। আগে যেখানে ফেরিগুলো পাটুরিয়া থেকে দৌলতদিয়া পৌঁছাতো ৪০ থেকে ৫০ মিনিটে সেখানে এখন সময় লাগছে ২০ থেকে ৩০ মিনিট। আগে তীব্র স্রোতের কারণে পন্টুনের একটি পকেট দিয়েই যানবাহন ফেরিতে উঠানামা করত। এখন উভয় পকেট দিয়েই যানবাহন ফেরিতে উঠতে পারছে। ফলে একই ঘাটে একাধিক ফেরি একসঙ্গে লোড-আনলোড করতে পারছে।
বেনাপোল থেকে ছেড়ে আসা ট্রাকের চালক সায়েম মোল্লা বলেন, ‘আমি বেনাপোল থেকে লোহার কুচি বোঝাই করে ভোরে ঢাকার উদ্দেশ্যে রওনা হই। ঘাটে এসে কোনো অপেক্ষা ছাড়াই ফেরিতে উঠতে পেরে ভালো লাগছে।’
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ-পরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি) দৌলতদিয়া কার্যালয়ের ব্যবস্থাপক মো. জামাল হোসেন জানান, ‘পর্যাপ্ত ফেরি থাকায় পারাপারে সময় কম লাগছে। তা ছাড়া যানবাহনগুলো ঘাটে আসা মাত্রই ফেরি পাওয়ায় মহাসড়কে যানবাহনের দীর্ঘ লাইন থাকছে না। দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে ছোটবড় মিলিয়ে মোট ১৯টি ফেরি চলাচল করছে।

গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
০৬ অক্টোবর ২০২৫
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫