শুক্রবার, ০২ জানুয়ারি ২০২৬
সাজন আহম্মেদ পাপন, কিশোরগঞ্জ
কিশোরগঞ্জ পৌর শহরে যানজট, অবৈধ পার্কিং ও ফুটপাত দখল করে ব্যবসা এখানকার বাসিন্দাদের কাছে দুর্ভোগে পরিণত হয়েছে। চারদিকে শুধু অবৈধ যানবাহন, অবৈধ স্ট্যান্ড, ফুটপাত দখলের হিড়িক। প্রধান প্রধান সড়ক ও অলিগলিতে থ্রি-হুইলারের বাহুল্য।
শহরবাসীর অভিযোগ, শহরের বেশির ভাগ সড়কই সরু। এর মধ্যে উল্লেখযোগ্য একটি অংশ থাকে পার্কিং আর দোকানিদের দখলে। ফলে শহরের হাতে গোনা কয়েকটি সড়ক ছাড়া ফুটপাত দিয়ে হাঁটার জো নেই। আর গলি দিয়ে হাঁটতে গেলেও প্রায় সময় অটোরিকশা গায়ের ওপরে উঠে যায়। তবে এসব সত্ত্বেও যানজট নিরসনে পৌরসভা কর্তৃপক্ষের কার্যক্রম কেবল আশ্বাসেই সীমাবদ্ধ।
জানা গেছে, প্রায় তিন লাখ মানুষের বসবাস কিশোরগঞ্জ শহরে। প্রতি বর্গকিলোমিটারে প্রায় ২৪ হাজার ৫০০ মানুষের বসবাস। ১০ দশমিক ৩৭ বর্গকিলোমিটার আয়তনের পৌর শহরে ছয় শতাধিক অটোরিকশা চলাচলের অনুমতি থাকলেও প্রায় ছয় হাজার অটোরিকশা চলাচল করে। এ ছাড়া প্রায় দুই হাজার মিশুক চলাচল করে এই শহরে। গত ছয় বছরে এ শহর হয়ে উঠেছে বসবাসের অনুপযোগী। তীব্র যানজট ও এসব যানবাহনের দ্বারা সৃষ্ট ভয়াবহ শব্দদূষণে বিষিয়ে উঠেছে পৌর বাসিন্দাদের জীবন। এর পাশাপাশি দূষিত শহরের তালিকায় দশম স্থানে রয়েছে কিশোরগঞ্জ।
যানজটের কথা জানিয়ে পৌর শহরের বাসিন্দা আল-আমিন মুরাদ বলেন, দেশের প্রথম শ্রেণিভুক্ত কিশোরগঞ্জ পৌরসভার বর্তমান অবস্থা ও নাগরিক সেবা অত্যন্ত নাজুক। রাস্তার পাশে মানুষের চলাচলের রাস্তা বন্ধ করে মৌসুমি হকার ও ব্যবসায়ীদের অবৈধ দোকানের কারণে মানুষ বিপজ্জনকভাবে মূল সড়কে হাঁটতে বাধ্য হচ্ছে। ফলে যানজট এখন এ শহরের নিত্যনৈমিত্তিক বিষয়। ট্রাফিক পুলিশকে এ যানজট নিয়ন্ত্রণ করতে বেশ গলদঘর্ম হতে হয়।
সূত্র জানায়, শহরের ১০টি পয়েন্টে ২২ জন ট্রাফিকসহ মোট ৫২ জন ট্রাফিক নিয়ে নিয়মিত ডিউটি করেন। অথচ যানজট নিরসনে তাঁদের ভূমিকা অতি নগণ্য।
সরেজমিনে দেখা গেছে, সদর হাসপাতাল, জজ কোর্ট এলাকা, কালীবাড়ি মোড়, পুরান থানা, একরামপুর, তেরপট্টি মোড়, বড় বাজার, গৌরাঙ্গ বাজার, আখড়া বাজার মোড় এলাকায় প্রায় ৩০ থেকে ৪০ মিনিট করে যানজটে আটকা পড়ে থাকেন যাত্রীরা। অথচ হেঁটে যাওয়ার পথ ৫ থেকে ৭ মিনিটের।
পৌর মেয়র মো. পারভেজ মিয়াকে বারবার মোবাইল ফোনে কল দিলেও নম্বরটি বন্ধ পাওয়া যায়। পুলিশ সুপার মোহাম্মদ রাসেল শেখ বলেন, ‘ট্রাফিক আইন বাস্তবায়িত হচ্ছে। ট্রাফিক ডিউটি টাইম বাড়ানো হয়েছে। আগের তুলনায় ট্রাফিক ব্যবস্থা ভালো হয়েছে।’
জেলা প্রশাসক মোহাম্মদ শামীম আলম বলেন, আইনশৃঙ্খলাবিষয়ক কমিটির সভায় দিনের বেলায় ট্রাক যেন শহরে না ঢোকে এবং শহরের বাইরের অটোরিকশা শহরে না ঢোকার জন্য পুলিশ প্রশাসন ও পৌর মেয়রকে নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে। শহরে ঢোকার বিভিন্ন পয়েন্টে স্ট্যান্ড রয়েছে সিএনজি ও অটোরিকশার জন্য।
কিশোরগঞ্জ পৌর শহরে যানজট, অবৈধ পার্কিং ও ফুটপাত দখল করে ব্যবসা এখানকার বাসিন্দাদের কাছে দুর্ভোগে পরিণত হয়েছে। চারদিকে শুধু অবৈধ যানবাহন, অবৈধ স্ট্যান্ড, ফুটপাত দখলের হিড়িক। প্রধান প্রধান সড়ক ও অলিগলিতে থ্রি-হুইলারের বাহুল্য।
শহরবাসীর অভিযোগ, শহরের বেশির ভাগ সড়কই সরু। এর মধ্যে উল্লেখযোগ্য একটি অংশ থাকে পার্কিং আর দোকানিদের দখলে। ফলে শহরের হাতে গোনা কয়েকটি সড়ক ছাড়া ফুটপাত দিয়ে হাঁটার জো নেই। আর গলি দিয়ে হাঁটতে গেলেও প্রায় সময় অটোরিকশা গায়ের ওপরে উঠে যায়। তবে এসব সত্ত্বেও যানজট নিরসনে পৌরসভা কর্তৃপক্ষের কার্যক্রম কেবল আশ্বাসেই সীমাবদ্ধ।
জানা গেছে, প্রায় তিন লাখ মানুষের বসবাস কিশোরগঞ্জ শহরে। প্রতি বর্গকিলোমিটারে প্রায় ২৪ হাজার ৫০০ মানুষের বসবাস। ১০ দশমিক ৩৭ বর্গকিলোমিটার আয়তনের পৌর শহরে ছয় শতাধিক অটোরিকশা চলাচলের অনুমতি থাকলেও প্রায় ছয় হাজার অটোরিকশা চলাচল করে। এ ছাড়া প্রায় দুই হাজার মিশুক চলাচল করে এই শহরে। গত ছয় বছরে এ শহর হয়ে উঠেছে বসবাসের অনুপযোগী। তীব্র যানজট ও এসব যানবাহনের দ্বারা সৃষ্ট ভয়াবহ শব্দদূষণে বিষিয়ে উঠেছে পৌর বাসিন্দাদের জীবন। এর পাশাপাশি দূষিত শহরের তালিকায় দশম স্থানে রয়েছে কিশোরগঞ্জ।
যানজটের কথা জানিয়ে পৌর শহরের বাসিন্দা আল-আমিন মুরাদ বলেন, দেশের প্রথম শ্রেণিভুক্ত কিশোরগঞ্জ পৌরসভার বর্তমান অবস্থা ও নাগরিক সেবা অত্যন্ত নাজুক। রাস্তার পাশে মানুষের চলাচলের রাস্তা বন্ধ করে মৌসুমি হকার ও ব্যবসায়ীদের অবৈধ দোকানের কারণে মানুষ বিপজ্জনকভাবে মূল সড়কে হাঁটতে বাধ্য হচ্ছে। ফলে যানজট এখন এ শহরের নিত্যনৈমিত্তিক বিষয়। ট্রাফিক পুলিশকে এ যানজট নিয়ন্ত্রণ করতে বেশ গলদঘর্ম হতে হয়।
সূত্র জানায়, শহরের ১০টি পয়েন্টে ২২ জন ট্রাফিকসহ মোট ৫২ জন ট্রাফিক নিয়ে নিয়মিত ডিউটি করেন। অথচ যানজট নিরসনে তাঁদের ভূমিকা অতি নগণ্য।
সরেজমিনে দেখা গেছে, সদর হাসপাতাল, জজ কোর্ট এলাকা, কালীবাড়ি মোড়, পুরান থানা, একরামপুর, তেরপট্টি মোড়, বড় বাজার, গৌরাঙ্গ বাজার, আখড়া বাজার মোড় এলাকায় প্রায় ৩০ থেকে ৪০ মিনিট করে যানজটে আটকা পড়ে থাকেন যাত্রীরা। অথচ হেঁটে যাওয়ার পথ ৫ থেকে ৭ মিনিটের।
পৌর মেয়র মো. পারভেজ মিয়াকে বারবার মোবাইল ফোনে কল দিলেও নম্বরটি বন্ধ পাওয়া যায়। পুলিশ সুপার মোহাম্মদ রাসেল শেখ বলেন, ‘ট্রাফিক আইন বাস্তবায়িত হচ্ছে। ট্রাফিক ডিউটি টাইম বাড়ানো হয়েছে। আগের তুলনায় ট্রাফিক ব্যবস্থা ভালো হয়েছে।’
জেলা প্রশাসক মোহাম্মদ শামীম আলম বলেন, আইনশৃঙ্খলাবিষয়ক কমিটির সভায় দিনের বেলায় ট্রাক যেন শহরে না ঢোকে এবং শহরের বাইরের অটোরিকশা শহরে না ঢোকার জন্য পুলিশ প্রশাসন ও পৌর মেয়রকে নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে। শহরে ঢোকার বিভিন্ন পয়েন্টে স্ট্যান্ড রয়েছে সিএনজি ও অটোরিকশার জন্য।
গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
০৬ অক্টোবর ২০২৫
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫
