সাদ্দাম হোসেন, ঠাকুরগাঁও

অটোরাইস মিলের দাপটে টিকতে না পেরে ঠাকুরগাঁওয়ে শত শত হাস্কিং মিল (চালকল) বন্ধ হয়ে গেছে। টানা লোকসানের কারণে অনেক মালিক মিল বন্ধ করে দিয়েছেন। আবার অনেকে ব্যবসা বন্ধ করে চাতাল কল ভাড়া দিয়ে রেখেছেন। জীবিকার তাগিদে পেশাও বদল করেছেন সংশ্লিষ্ট শ্রমিকেরা।
জেলা চালকল মালিক সমিতি সূত্রে জানা গেছে, কয়েক বছর আগেও ঠাকুরগাঁওয়ে ১ হাজার ৪২৫টি চালকল ছিল, যেখানে ৫০ থেকে ৬০ হাজার মানুষের কর্মসংস্থান ছিল। বর্তমানে এসব হাস্কিং মিলের পাশাপাশি চালু রয়েছে ২২টি অটোরাইস মিল। এগুলো পুরোদমে চালু থাকলেও হাস্কিং মিল টিকে আছে মাত্র ৫০টি, যেগুলোর অবস্থা নাজুক।
জেলায় কয়েকটি হাস্কিং মিলে গিয়ে দেখা যায়, দীর্ঘদিন ধরে মিলগুলো বন্ধ থাকায় চাতালে ঘাস গজিয়েছে, ভেঙে পড়েছে চিমনি। বছরের পর বছর অব্যবহৃত থাকায় ঝোপে পরিণত হয়েছে চাতাল। নষ্ট হচ্ছে মিলের মূল্যবান যন্ত্র।
সদর উপজেলার খোচাবাড়ী বাজারের চালকলের মালিক শাহীন আলম বলেন, ‘আমি দুই বছর ধরে শুধু সরকারি বরাদ্দের চাল উৎপাদনের জন্য বছরে মাত্র ১০ থেকে ১৫ দিন মিল চালু করি। এ ছাড়া সারা বছরই মিল বন্ধ থাকে। আমার মতো সিংহভাগ হাস্কিং মিলের একই অবস্থা।’
মেসার্স ভাইভাই চালকলের মালিক হামিদুল ইসলাম বলেন, ‘ধান কিনে চাল উৎপাদন করতে ৮ থেকে ১০ দিন সময় লেগে যায়। আর অটোরাইস মিলে এক-দুদিনের মধ্যে চাল উৎপাদন করে বাজারজাত করে এবং তাঁরা দাম পায়। কিন্তু আমাদের ক্ষেত্রে তা সম্ভব হয় নয়।’
হরিপুর উপজেলার কাঁঠালডাঙ্গী এলাকার মেসার্স নুর ইসলাম চালকলের মালিক আবু সায়েদ জানান, অটোরাইস মিলের সঙ্গে প্রতিযোগিতায় টিকতে না পারায় এবং ব্যাংক ঋণের উচ্চ সুদহারের কারণে তাঁদের মতো ছোট ছোট চালকল মালিক পুঁজি হারিয়ে ফেলছেন। ফলে লোকসান ঠেকাতে তাঁরা মিলের উৎপাদন বন্ধ করে দিতে বাধ্য হচ্ছেন।
মেসার্স নুর ইসলাম চালকলে কর্মরত নারী শ্রমিক শাহীনা, ভেউলা, আলবা খাতুন বলেন, এ মিলে একসময় অনেক মানুষ কাজ করতেন। এখন চালকল বন্ধ হয়ে গেছে। তাই যারা আগে মিলে কাজ করতেন, তাঁরা এখন পেশা বদল করেছেন। আমরা অন্য কোনো কাজ পারি না। তাই বাধ্য হয়েই চাতালে পড়ে আছি।
এ বিষয়ে জেলা চালকলমালিক সমিতির সাধারণ সম্পাদক মাহমুদ হাছান রাজু আজকের পত্রিকাকে বলেন, বর্তমানে প্রায় ৯৫ শতাংশ হাস্কিং মিলের উৎপাদন বন্ধ হয়ে গেছে। উৎপাদন বন্ধ থাকায় ব্যাংক থেকে নেওয়া ঋণ শোধ করতে পারছেন না অনেক চালকলমালিক। ব্যাংকঋণ শোধ করতে না পারায় কোনো কোনো চালকলমালিকের বিরুদ্ধে ঋণখেলাপির মামলা হয়েছে। এর মূল কারণ সরকার অটোরাইস মিলকে প্রাধান্য দিচ্ছে। যার কারণে হাস্কিং মিল সরকারকে চাল দিতে পারছে না। প্রতিযোগিতায় টিকতে না পেরে চালকলগুলো এখন বন্ধ হয়ে যাচ্ছে।
মাহমুদ হাছান আরও বলেন, ৩০০টি হাস্কিং মিলের সমান কাজ করে একেকটি অটোরাইস মিল। বন্ধ হয়ে যাওয়া মিলগুলোকে সচল করতে হলে সরকারকে এগিয়ে আসতে হবে। বিশেষ বরাদ্দ ও ভর্তুকির মাধ্যমে মিলগুলোকে আধুনিক মেশিনারিজ দিয়ে ঢেলে সাজাতে হবে।

অটোরাইস মিলের দাপটে টিকতে না পেরে ঠাকুরগাঁওয়ে শত শত হাস্কিং মিল (চালকল) বন্ধ হয়ে গেছে। টানা লোকসানের কারণে অনেক মালিক মিল বন্ধ করে দিয়েছেন। আবার অনেকে ব্যবসা বন্ধ করে চাতাল কল ভাড়া দিয়ে রেখেছেন। জীবিকার তাগিদে পেশাও বদল করেছেন সংশ্লিষ্ট শ্রমিকেরা।
জেলা চালকল মালিক সমিতি সূত্রে জানা গেছে, কয়েক বছর আগেও ঠাকুরগাঁওয়ে ১ হাজার ৪২৫টি চালকল ছিল, যেখানে ৫০ থেকে ৬০ হাজার মানুষের কর্মসংস্থান ছিল। বর্তমানে এসব হাস্কিং মিলের পাশাপাশি চালু রয়েছে ২২টি অটোরাইস মিল। এগুলো পুরোদমে চালু থাকলেও হাস্কিং মিল টিকে আছে মাত্র ৫০টি, যেগুলোর অবস্থা নাজুক।
জেলায় কয়েকটি হাস্কিং মিলে গিয়ে দেখা যায়, দীর্ঘদিন ধরে মিলগুলো বন্ধ থাকায় চাতালে ঘাস গজিয়েছে, ভেঙে পড়েছে চিমনি। বছরের পর বছর অব্যবহৃত থাকায় ঝোপে পরিণত হয়েছে চাতাল। নষ্ট হচ্ছে মিলের মূল্যবান যন্ত্র।
সদর উপজেলার খোচাবাড়ী বাজারের চালকলের মালিক শাহীন আলম বলেন, ‘আমি দুই বছর ধরে শুধু সরকারি বরাদ্দের চাল উৎপাদনের জন্য বছরে মাত্র ১০ থেকে ১৫ দিন মিল চালু করি। এ ছাড়া সারা বছরই মিল বন্ধ থাকে। আমার মতো সিংহভাগ হাস্কিং মিলের একই অবস্থা।’
মেসার্স ভাইভাই চালকলের মালিক হামিদুল ইসলাম বলেন, ‘ধান কিনে চাল উৎপাদন করতে ৮ থেকে ১০ দিন সময় লেগে যায়। আর অটোরাইস মিলে এক-দুদিনের মধ্যে চাল উৎপাদন করে বাজারজাত করে এবং তাঁরা দাম পায়। কিন্তু আমাদের ক্ষেত্রে তা সম্ভব হয় নয়।’
হরিপুর উপজেলার কাঁঠালডাঙ্গী এলাকার মেসার্স নুর ইসলাম চালকলের মালিক আবু সায়েদ জানান, অটোরাইস মিলের সঙ্গে প্রতিযোগিতায় টিকতে না পারায় এবং ব্যাংক ঋণের উচ্চ সুদহারের কারণে তাঁদের মতো ছোট ছোট চালকল মালিক পুঁজি হারিয়ে ফেলছেন। ফলে লোকসান ঠেকাতে তাঁরা মিলের উৎপাদন বন্ধ করে দিতে বাধ্য হচ্ছেন।
মেসার্স নুর ইসলাম চালকলে কর্মরত নারী শ্রমিক শাহীনা, ভেউলা, আলবা খাতুন বলেন, এ মিলে একসময় অনেক মানুষ কাজ করতেন। এখন চালকল বন্ধ হয়ে গেছে। তাই যারা আগে মিলে কাজ করতেন, তাঁরা এখন পেশা বদল করেছেন। আমরা অন্য কোনো কাজ পারি না। তাই বাধ্য হয়েই চাতালে পড়ে আছি।
এ বিষয়ে জেলা চালকলমালিক সমিতির সাধারণ সম্পাদক মাহমুদ হাছান রাজু আজকের পত্রিকাকে বলেন, বর্তমানে প্রায় ৯৫ শতাংশ হাস্কিং মিলের উৎপাদন বন্ধ হয়ে গেছে। উৎপাদন বন্ধ থাকায় ব্যাংক থেকে নেওয়া ঋণ শোধ করতে পারছেন না অনেক চালকলমালিক। ব্যাংকঋণ শোধ করতে না পারায় কোনো কোনো চালকলমালিকের বিরুদ্ধে ঋণখেলাপির মামলা হয়েছে। এর মূল কারণ সরকার অটোরাইস মিলকে প্রাধান্য দিচ্ছে। যার কারণে হাস্কিং মিল সরকারকে চাল দিতে পারছে না। প্রতিযোগিতায় টিকতে না পেরে চালকলগুলো এখন বন্ধ হয়ে যাচ্ছে।
মাহমুদ হাছান আরও বলেন, ৩০০টি হাস্কিং মিলের সমান কাজ করে একেকটি অটোরাইস মিল। বন্ধ হয়ে যাওয়া মিলগুলোকে সচল করতে হলে সরকারকে এগিয়ে আসতে হবে। বিশেষ বরাদ্দ ও ভর্তুকির মাধ্যমে মিলগুলোকে আধুনিক মেশিনারিজ দিয়ে ঢেলে সাজাতে হবে।

গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
০৬ অক্টোবর ২০২৫
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫