শাহীন রহমান, পাবনা
ভূমি অধিগ্রহণে দীর্ঘসূত্রতাসহ নানা জটিলতা কাটিয়ে পাবনার নগরবাড়ী নৌবন্দরের নির্মাণকাজ প্রকল্প চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে। ইতিমধ্যে প্রকল্পের কাজ ৯০ শতাংশ সম্পন্ন হয়েছে, যদিও প্রকল্পের সময়সীমা দুবার বাড়ানো হয়েছে। কর্তৃপক্ষের দাবি, বন্দরের কাজ সম্পন্ন হলে জাহাজ থেকে পণ্য খালাসের গতি কমপক্ষে ১০ গুণ বাড়বে। একই সঙ্গে রাজস্ব আয় বাড়ার পাশাপাশি স্থানীয় পর্যায়ে কর্মসংস্থানেও নতুন দিক উন্মোচিত হবে।
উত্তরাঞ্চলের অন্যতম প্রবেশদ্বার হিসেবে খ্যাত পাবনার বেড়া উপজেলার নগরবাড়ীতে একটি আধুনিক নদীবন্দর নির্মাণের উদ্যোগ নেয় বিগত আওয়ামী লীগ সরকার। এই বন্দরের মাধ্যমে স্বল্প খরচে ও সহজে নদীপথে বিপুল পরিমাণ সার, কয়লা, সিমেন্ট, পাথরসহ অন্যান্য পণ্য পরিবহন করা যাবে।
প্রকল্পের অগ্রগতি ও চ্যালেঞ্জ
প্রকল্প সূত্র জানায়, ২০১৮ সালে ৫৬৩ কোটি টাকা ব্যয়ে ৩৬ একর জায়গার ওপর যমুনা নদীর তীরে নগরবাড়ী নৌবন্দরের নির্মাণকাজ শুরু হয়। চার বছর মেয়াদি এই প্রকল্পের কাজ ২০২২ সালের জুনে শেষ করার লক্ষ্য থাকলেও ভূমি অধিগ্রহণে দীর্ঘসূত্রতাসহ নানা জটিলতায় মেয়াদ দুবার বাড়াতে হয়। বর্তমানে কাজের ৯০ শতাংশ সম্পন্ন হয়েছে।
একসময় বন্দরের জায়গাস্বল্পতার কারণে নদীতীরেই পণ্য খালাস করতে হতো। এখন সিংহভাগ কাজ শেষ হওয়ায় বন্দরের আধুনিক অবকাঠামো দৃশ্যমান হচ্ছে। স্থানীয়দের প্রত্যাশা, পুরো প্রকল্প চালু হলে খরচ কমার পাশাপাশি কর্মসংস্থানও বাড়বে।
স্থানীয়দের প্রত্যাশা
নগরবাড়ী নৌবন্দর দিয়ে পণ্য পরিবহনকারী ট্রাকচালক মহিদুল ইসলাম বলেন, ‘বন্দরের নির্মাণকাজ শেষ হলে যানবাহনের চলাচল বাড়বে, ফলে আমাদের কাজ ও আয় বাড়বে।’
সম্প্রতি সরেজমিন দেখা যায়, একদিকে জাহাজ থেকে পণ্য খালাস চলছে, অন্যদিকে সমানতালে নির্মাণকাজও এগিয়ে চলছে। শ্রমিকদের কর্মব্যস্ততায় মুখর নদীবন্দর এলাকা। বিভিন্ন জাহাজ থেকে পণ্য খালাস করে ট্রাকে লোড দেওয়া হচ্ছে, পাশাপাশি অত্যাধুনিক মেশিনের সাহায্যে পণ্য স্থানান্তর করা হচ্ছে।
স্থানীয় বাসিন্দা ও ঘাট শ্রমিক শফিকুল ইসলাম বলেন, ‘অনেক দিন ধরে নির্মাণকাজ চলছে, কিন্তু শেষ হয়েও যেন শেষ হচ্ছে না। আমরা চাই দ্রুত কাজ শেষ হোক। সরকার যদি এখানকার মানুষের কর্মসংস্থানের সুযোগ বাড়ায়, তাহলে আমাদের জন্য খুবই উপকার হবে।’
কর্তৃপক্ষের ভাষ্য
কাজ দ্রুত শেষ করার আশ্বাস দিয়ে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান এস এস রহমান গ্রুপের প্রকল্প ব্যবস্থাপক বদরুল আমিন বলেন, ‘আমাদের কাজ দ্রুতগতিতে এগিয়ে চলছে। ভূমি অধিগ্রহণে জটিলতায় দুবার সময় বাড়ানো হয়েছিল। আশা করছি, আর সময় বাড়ানোর প্রয়োজন হবে না। নির্ধারিত সময় অনুযায়ী ২০২৫ সালের জুনের মধ্যেই কাজ সম্পন্ন হবে।’
নগরবাড়ী নদীবন্দরের বিআইডব্লিউটিএর বন্দর কর্মকর্তা আব্দুল ওয়াকিল বলেন, ‘চট্টগ্রামের আধুনিক নৌবন্দরের মতো এখানেও উন্নত যন্ত্রপাতি ব্যবহার করা হবে। বর্তমানে প্রতিদিন ২ হাজার টন মালপত্র খালাস করা সম্ভব হলেও বন্দরের কাজ শেষ হলে প্রতিদিন ২০ হাজার টন পর্যন্ত পণ্য খালাস করা যাবে। এর ফলে সরকারের রাজস্ব আয় যেমন বাড়বে, তেমনি দেশের বাণিজ্য ব্যবস্থাও আরও গতিশীল হবে।’
ভূমি অধিগ্রহণে দীর্ঘসূত্রতাসহ নানা জটিলতা কাটিয়ে পাবনার নগরবাড়ী নৌবন্দরের নির্মাণকাজ প্রকল্প চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে। ইতিমধ্যে প্রকল্পের কাজ ৯০ শতাংশ সম্পন্ন হয়েছে, যদিও প্রকল্পের সময়সীমা দুবার বাড়ানো হয়েছে। কর্তৃপক্ষের দাবি, বন্দরের কাজ সম্পন্ন হলে জাহাজ থেকে পণ্য খালাসের গতি কমপক্ষে ১০ গুণ বাড়বে। একই সঙ্গে রাজস্ব আয় বাড়ার পাশাপাশি স্থানীয় পর্যায়ে কর্মসংস্থানেও নতুন দিক উন্মোচিত হবে।
উত্তরাঞ্চলের অন্যতম প্রবেশদ্বার হিসেবে খ্যাত পাবনার বেড়া উপজেলার নগরবাড়ীতে একটি আধুনিক নদীবন্দর নির্মাণের উদ্যোগ নেয় বিগত আওয়ামী লীগ সরকার। এই বন্দরের মাধ্যমে স্বল্প খরচে ও সহজে নদীপথে বিপুল পরিমাণ সার, কয়লা, সিমেন্ট, পাথরসহ অন্যান্য পণ্য পরিবহন করা যাবে।
প্রকল্পের অগ্রগতি ও চ্যালেঞ্জ
প্রকল্প সূত্র জানায়, ২০১৮ সালে ৫৬৩ কোটি টাকা ব্যয়ে ৩৬ একর জায়গার ওপর যমুনা নদীর তীরে নগরবাড়ী নৌবন্দরের নির্মাণকাজ শুরু হয়। চার বছর মেয়াদি এই প্রকল্পের কাজ ২০২২ সালের জুনে শেষ করার লক্ষ্য থাকলেও ভূমি অধিগ্রহণে দীর্ঘসূত্রতাসহ নানা জটিলতায় মেয়াদ দুবার বাড়াতে হয়। বর্তমানে কাজের ৯০ শতাংশ সম্পন্ন হয়েছে।
একসময় বন্দরের জায়গাস্বল্পতার কারণে নদীতীরেই পণ্য খালাস করতে হতো। এখন সিংহভাগ কাজ শেষ হওয়ায় বন্দরের আধুনিক অবকাঠামো দৃশ্যমান হচ্ছে। স্থানীয়দের প্রত্যাশা, পুরো প্রকল্প চালু হলে খরচ কমার পাশাপাশি কর্মসংস্থানও বাড়বে।
স্থানীয়দের প্রত্যাশা
নগরবাড়ী নৌবন্দর দিয়ে পণ্য পরিবহনকারী ট্রাকচালক মহিদুল ইসলাম বলেন, ‘বন্দরের নির্মাণকাজ শেষ হলে যানবাহনের চলাচল বাড়বে, ফলে আমাদের কাজ ও আয় বাড়বে।’
সম্প্রতি সরেজমিন দেখা যায়, একদিকে জাহাজ থেকে পণ্য খালাস চলছে, অন্যদিকে সমানতালে নির্মাণকাজও এগিয়ে চলছে। শ্রমিকদের কর্মব্যস্ততায় মুখর নদীবন্দর এলাকা। বিভিন্ন জাহাজ থেকে পণ্য খালাস করে ট্রাকে লোড দেওয়া হচ্ছে, পাশাপাশি অত্যাধুনিক মেশিনের সাহায্যে পণ্য স্থানান্তর করা হচ্ছে।
স্থানীয় বাসিন্দা ও ঘাট শ্রমিক শফিকুল ইসলাম বলেন, ‘অনেক দিন ধরে নির্মাণকাজ চলছে, কিন্তু শেষ হয়েও যেন শেষ হচ্ছে না। আমরা চাই দ্রুত কাজ শেষ হোক। সরকার যদি এখানকার মানুষের কর্মসংস্থানের সুযোগ বাড়ায়, তাহলে আমাদের জন্য খুবই উপকার হবে।’
কর্তৃপক্ষের ভাষ্য
কাজ দ্রুত শেষ করার আশ্বাস দিয়ে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান এস এস রহমান গ্রুপের প্রকল্প ব্যবস্থাপক বদরুল আমিন বলেন, ‘আমাদের কাজ দ্রুতগতিতে এগিয়ে চলছে। ভূমি অধিগ্রহণে জটিলতায় দুবার সময় বাড়ানো হয়েছিল। আশা করছি, আর সময় বাড়ানোর প্রয়োজন হবে না। নির্ধারিত সময় অনুযায়ী ২০২৫ সালের জুনের মধ্যেই কাজ সম্পন্ন হবে।’
নগরবাড়ী নদীবন্দরের বিআইডব্লিউটিএর বন্দর কর্মকর্তা আব্দুল ওয়াকিল বলেন, ‘চট্টগ্রামের আধুনিক নৌবন্দরের মতো এখানেও উন্নত যন্ত্রপাতি ব্যবহার করা হবে। বর্তমানে প্রতিদিন ২ হাজার টন মালপত্র খালাস করা সম্ভব হলেও বন্দরের কাজ শেষ হলে প্রতিদিন ২০ হাজার টন পর্যন্ত পণ্য খালাস করা যাবে। এর ফলে সরকারের রাজস্ব আয় যেমন বাড়বে, তেমনি দেশের বাণিজ্য ব্যবস্থাও আরও গতিশীল হবে।’
গত বছরের অক্টোবর মাসে রাজধানীর বাজারগুলোতে টমেটোর কেজি উঠেছিল ২৯০ টাকা পর্যন্ত। এখন বাজারে সবচেয়ে ভালোমানের টমেটো ৩০ টাকা কেজি। রাজধানীতে পাওয়া যাচ্ছে ১৫ টাকা কেজি দরে। চাহিদার চেয়ে সরবরাহ বেশি থাকায় এই অবস্থা হয়েছে। অনেক খুচরা বিক্রেতার দোকানে টমেটো নষ্ট হচ্ছে ক্রেতার অভাবে।
২ ঘণ্টা আগেচলতি ২০২৪-২৫ অর্থবছরের দ্বিতীয়ার্ধের (জানুয়ারি-জুন) মুদ্রানীতি ঘোষণা হতে যাচ্ছে ১০ ফেব্রুয়ারি। এবারে মুদ্রানীতিতে সুদহারের বিষয়ে বাংলাদেশ ব্যাংক নতুন সিদ্ধান্ত নিয়েছে। বিশেষত জানুয়ারি মাসে মূল্যস্ফীতি দুই অঙ্কের ঘর থেকে এক অঙ্কে নেমে আসায় বাংলাদেশ ব্যাংক নীতি সুদহার ২৫ বেসিস পয়েন্ট কমিয়ে ১০ শতাংশ...
৩ ঘণ্টা আগেবৈশ্বিক অর্থনৈতিক মন্দার প্রভাব পড়েছে আমদানিতে, কমেছে বাণিজ্যের গতি। তবু রাজস্ব আদায়ের ধারাবাহিক প্রবৃদ্ধি ধরে রেখেছে বেনাপোল কাস্টম হাউস। একই সঙ্গে পৌঁছে গেছে চলতি ২০২৪-২৫ অর্থবছরের প্রথম ৬ মাসে রাজস্ব সংগ্রহের লক্ষ্যমাত্রার দ্বারপ্রান্তে। এই সময় (জুলাই-ডিসেম্বর) ৩ হাজার ২২৫ কোটি টাকা রাজস্ব...
৩ ঘণ্টা আগেহোন্ডার সঙ্গে একীভূতকরণ আলোচনার ইতি টানছে নিশান এবং তারা নতুন অংশীদারের সন্ধানে রয়েছে। এএফপিকে এমনটাই জানিয়েছে এক ঘনিষ্ঠ সূত্র। গতকাল বৃহস্পতিবার স্থানীয় গণমাধ্যমেও একই তথ্য প্রকাশিত হয়েছে। আলোচনাটি ভেস্তে যায় যখন হোন্ডা ডিসেম্বরে ঘোষিত নতুন হোল্ডিং কোম্পানির অধীনে একীভূত হওয়ার পরিবর্তে নিশানকে...
৩ ঘণ্টা আগে