ভারতের বন্দর নিষেধাজ্ঞা
নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা

স্থলবন্দর হয়ে পণ্য প্রবেশে ভারত নিষেধাজ্ঞা দিলেও পাল্টা কোনো পদক্ষেপ নেবে না বাংলাদেশ। বিপরীতে সমস্যার সমাধান খোঁজার প্রস্তাব দেওয়া হবে। বাণিজ্যসচিব মাহবুবুর রহমান গতকাল মঙ্গলবার সাংবাদিকদের এই তথ্য জানান।
এর আগে বিকেলে সচিবালয়ে কয়েকটি মন্ত্রণালয়ের সচিব ও ব্যবসায়ী নেতাদের সমন্বয়ে বৈঠক করে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়। বৈঠক শেষে বাণিজ্যসচিব সাংবাদিকদের সঙ্গে কথা বলেন। স্থলবন্দর দিয়ে পোশাকসহ বেশ কিছু পণ্য ভারতে প্রবেশে গত শনিবার নিষেধাজ্ঞা দেওয়া হয়েছে। এই সিদ্ধান্তের ফলে বিপাকে পড়েছেন দেশের রপ্তানিকারকেরা। এ বিষয়ে বাংলাদেশের করণীয় ঠিক করতেই এ বৈঠক হয়।
বৈঠক শেষে সচিব বলেন, ‘আজকে আমরা এ বিষয়ে স্টেকহোল্ডারদের সঙ্গে বসেছি, তাঁদের মতামত নিলাম। পরিস্থিতির আর যাতে অবনতি না হয়, সে জন্য প্রচেষ্টা থাকবে।’ তিনি আরও বলেন, ‘আমরা আমাদের ব্যবসায়ীদের কাছ থেকে যা শুনলাম, তা নিয়ে নীতিনির্ধারক ও সংশ্লিষ্ট উপদেষ্টাদের সঙ্গে আলোচনা করব। আমরা কোনো ধরনের পাল্টা কর্মসূচি নেব না, তারা (ভারত) এটা করেছে। আমরা তাদের সঙ্গে এ নিয়ে কাজ করব।’
ভারতের নিষেধাজ্ঞাকে দুই দেশের ব্যবসায়ীদের জন্য ক্ষতি হিসেবে উল্লেখ করেন বাণিজ্যসচিব। সমস্যার সমাধানে দুই দেশের সচিব পর্যায়ে একটি বৈঠক আয়োজনের চিন্তার কথাও জানান তিনি। সচিব বলেন, ‘আমরা বলব যে এতে করে শুধু বাংলাদেশের ব্যবসায়ীরা ক্ষতিগ্রস্ত হননি, আপনাদের ব্যবসায়ীরাও ক্ষতিগ্রস্ত হবে। কাজেই আসুন আমরা বসি, একটা সুরাহার পথ বের করি। ভারতের সঙ্গে আমাদের সেক্রেটারিয়েট পর্যায়ের একটা এস্টাবলিস্ট ফোরাম আছে। বৈঠকের জন্য গত সপ্তাহে আমরা একটা চিঠি পাঠিয়েছি। সেই চিঠির উত্তর এলে আমরা বুঝতে পারব যে কবে বসা যায়।’
গতকাল অনুষ্ঠিত বৈঠকে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়, পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়, বাংলাদেশ ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশন, জাতীয় রাজস্ব বোর্ড, বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ, রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোসহ বিভিন্ন দপ্তরের প্রতিনিধি ছিলেন। এ ছাড়া ব্যবসায়ী প্রতিনিধি হিসেবে এফবিসিসিআই, বিজিএমইএ, ভারত-বাংলাদেশ চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন।

স্থলবন্দর হয়ে পণ্য প্রবেশে ভারত নিষেধাজ্ঞা দিলেও পাল্টা কোনো পদক্ষেপ নেবে না বাংলাদেশ। বিপরীতে সমস্যার সমাধান খোঁজার প্রস্তাব দেওয়া হবে। বাণিজ্যসচিব মাহবুবুর রহমান গতকাল মঙ্গলবার সাংবাদিকদের এই তথ্য জানান।
এর আগে বিকেলে সচিবালয়ে কয়েকটি মন্ত্রণালয়ের সচিব ও ব্যবসায়ী নেতাদের সমন্বয়ে বৈঠক করে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়। বৈঠক শেষে বাণিজ্যসচিব সাংবাদিকদের সঙ্গে কথা বলেন। স্থলবন্দর দিয়ে পোশাকসহ বেশ কিছু পণ্য ভারতে প্রবেশে গত শনিবার নিষেধাজ্ঞা দেওয়া হয়েছে। এই সিদ্ধান্তের ফলে বিপাকে পড়েছেন দেশের রপ্তানিকারকেরা। এ বিষয়ে বাংলাদেশের করণীয় ঠিক করতেই এ বৈঠক হয়।
বৈঠক শেষে সচিব বলেন, ‘আজকে আমরা এ বিষয়ে স্টেকহোল্ডারদের সঙ্গে বসেছি, তাঁদের মতামত নিলাম। পরিস্থিতির আর যাতে অবনতি না হয়, সে জন্য প্রচেষ্টা থাকবে।’ তিনি আরও বলেন, ‘আমরা আমাদের ব্যবসায়ীদের কাছ থেকে যা শুনলাম, তা নিয়ে নীতিনির্ধারক ও সংশ্লিষ্ট উপদেষ্টাদের সঙ্গে আলোচনা করব। আমরা কোনো ধরনের পাল্টা কর্মসূচি নেব না, তারা (ভারত) এটা করেছে। আমরা তাদের সঙ্গে এ নিয়ে কাজ করব।’
ভারতের নিষেধাজ্ঞাকে দুই দেশের ব্যবসায়ীদের জন্য ক্ষতি হিসেবে উল্লেখ করেন বাণিজ্যসচিব। সমস্যার সমাধানে দুই দেশের সচিব পর্যায়ে একটি বৈঠক আয়োজনের চিন্তার কথাও জানান তিনি। সচিব বলেন, ‘আমরা বলব যে এতে করে শুধু বাংলাদেশের ব্যবসায়ীরা ক্ষতিগ্রস্ত হননি, আপনাদের ব্যবসায়ীরাও ক্ষতিগ্রস্ত হবে। কাজেই আসুন আমরা বসি, একটা সুরাহার পথ বের করি। ভারতের সঙ্গে আমাদের সেক্রেটারিয়েট পর্যায়ের একটা এস্টাবলিস্ট ফোরাম আছে। বৈঠকের জন্য গত সপ্তাহে আমরা একটা চিঠি পাঠিয়েছি। সেই চিঠির উত্তর এলে আমরা বুঝতে পারব যে কবে বসা যায়।’
গতকাল অনুষ্ঠিত বৈঠকে নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়, পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়, বাংলাদেশ ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশন, জাতীয় রাজস্ব বোর্ড, বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ, রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোসহ বিভিন্ন দপ্তরের প্রতিনিধি ছিলেন। এ ছাড়া ব্যবসায়ী প্রতিনিধি হিসেবে এফবিসিসিআই, বিজিএমইএ, ভারত-বাংলাদেশ চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন।

রপ্তানিমুখী তৈরি পোশাকশিল্পে ব্যবহৃত ১০ থেকে ৩০ কাউন্ট মানের সুতা আমদানিতে বন্ডেড ওয়্যারহাউস অর্থাৎ শুল্কমুক্ত সুবিধা প্রত্যাহারের সুপারিশ করেছে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়। দেশীয় স্পিনিং-শিল্পের অস্তিত্ব রক্ষা, রপ্তানি খাতে মূল্য সংযোজন বাড়ানো ও এলডিসি উত্তরণপরবর্তী চ্যালেঞ্জ মোকাবিলার উদ্দেশ্যে এমন
৮ ঘণ্টা আগে
দেশের নির্মাণসামগ্রী খাতে নতুন মাত্রা যোগ করেছে র্যাপিড হার্ডেনিং সিমেন্ট। সারা বিশ্বেই র্যাপিড হার্ডেনিং সিমেন্ট বর্তমানে বড় পরিসরে ব্যবহৃত হচ্ছে। নতুন দিনের নির্মাণ চাহিদা পূরণে এবং দ্রুততার সঙ্গে কাজ সম্পন্ন করতে র্যাপিড হার্ডেনিং সিমেন্ট ব্যবহারের প্রচলন আমাদের দেশে এখনো তুলনামূলকভাবে নতুন।
১০ ঘণ্টা আগে
চলতি অর্থবছরে উন্নয়ন খাতে ৮৫৬টি প্রকল্প রয়েছে; কিন্তু এর জন্য কোনো বরাদ্দ রাখা হয়নি। ২০২৫-২৬ অর্থবছরের সংশোধিত বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচিতে (আরএডিপি) এ চিত্র দেখা গেছে। প্রকল্পগুলোর মধ্যে সরকারি অর্থায়নে ৪১৩, বৈদেশিক অর্থায়নে ১৫৭, সংস্থার নিজস্ব অর্থায়নে ৩৫, পিপিপির আওতাভুক্ত প্রকল্প ৮১ এবং জলবায়ু
১ দিন আগে
রাজস্ব আয়, উদ্বৃত্ত ও রাষ্ট্রীয় কোষাগারে অবদান—এই তিন ক্ষেত্রেই গত পাঁচ বছরে অভাবনীয় সাফল্য দেখিয়েছে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ। ২০২১ থেকে ২০২৫—এই পাঁচ বছরে গড়ে ১৩ দশমিক শূন্য ৮ শতাংশ রাজস্ব আয় প্রবৃদ্ধির পাশাপাশি গড়ে ১৮ দশমিক ৪২ শতাংশ রাজস্ব উদ্বৃত্ত প্রবৃদ্ধি অর্জন করেছে দেশের প্রধান সমুদ্রবন্দরটি।
১ দিন আগে