বিশেষ প্রতিনিধি, ঢাকা

বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস ঢাকা থেকে জাপানের নারিতা রুটে ফ্লাইট পরিচালনা স্থগিতের ঘোষণা দিয়েছে। আগামী ১ জুলাই থেকে ঢাকা-নারিতা রুটে যাতায়াত বন্ধের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস জানিয়েছে, চলমান হজ ফ্লাইট, এয়ারক্রাফট স্বল্পতা ও ব্যবসায়িক বাস্তবতার কারণে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। আজ রোববার (১৮ মে) বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের মহাব্যবস্থাপক (জনসংযোগ) এ বি এম রওশন কবীরের সই করা এক বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানানো হয়েছে।
বিজ্ঞপ্তিতে উল্লেখ করা হয়েছে, যাঁরা ১ জুলাই পরবর্তী ঢাকা-নারিতা-ঢাকা রুটে ফ্লাইটের টিকিট কিনেছেন, তাঁরা চাহিদা অনুযায়ী কোনো বাড়তি খরচ ছাড়াই টিকিটের পুরো মূল্য ফেরত নিতে পারবেন। এ জন্য যাত্রীদের বিমানের নিজস্ব সেলস অফিস বা কাউন্টার ও সংশ্লিষ্ট এজেন্টের সঙ্গে যোগাযোগ করার জন্য অনুরোধ করা হয়েছে।
প্রসঙ্গত, ১৯৭৯ সালে ঢাকা-টোকিও রুটে ফ্লাইট চালু করেছিল বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস। কিছুদিন পর সেটি বন্ধ হয়ে যায়। এরপর ১৯৮১ সালে ঢাকা-নারিতা রুটে ফ্লাইট পরিচালনা শুরু করে বিমান, যা ২০০৬ সালে বন্ধ হয়। পরবর্তীকালে দীর্ঘ প্রায় দেড় যুগ পর ২০২৩ সালের ১ সেপ্টেম্বরে পুনরায় ঢাকা-নারিতা রুটে ফ্লাইট চালু করে বিমান। কিন্তু দেড় বছরের মাথায় আবারও এই রুটে ফ্লাইট স্থগিত হচ্ছে।

বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস ঢাকা থেকে জাপানের নারিতা রুটে ফ্লাইট পরিচালনা স্থগিতের ঘোষণা দিয়েছে। আগামী ১ জুলাই থেকে ঢাকা-নারিতা রুটে যাতায়াত বন্ধের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস জানিয়েছে, চলমান হজ ফ্লাইট, এয়ারক্রাফট স্বল্পতা ও ব্যবসায়িক বাস্তবতার কারণে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। আজ রোববার (১৮ মে) বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনসের মহাব্যবস্থাপক (জনসংযোগ) এ বি এম রওশন কবীরের সই করা এক বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানানো হয়েছে।
বিজ্ঞপ্তিতে উল্লেখ করা হয়েছে, যাঁরা ১ জুলাই পরবর্তী ঢাকা-নারিতা-ঢাকা রুটে ফ্লাইটের টিকিট কিনেছেন, তাঁরা চাহিদা অনুযায়ী কোনো বাড়তি খরচ ছাড়াই টিকিটের পুরো মূল্য ফেরত নিতে পারবেন। এ জন্য যাত্রীদের বিমানের নিজস্ব সেলস অফিস বা কাউন্টার ও সংশ্লিষ্ট এজেন্টের সঙ্গে যোগাযোগ করার জন্য অনুরোধ করা হয়েছে।
প্রসঙ্গত, ১৯৭৯ সালে ঢাকা-টোকিও রুটে ফ্লাইট চালু করেছিল বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইনস। কিছুদিন পর সেটি বন্ধ হয়ে যায়। এরপর ১৯৮১ সালে ঢাকা-নারিতা রুটে ফ্লাইট পরিচালনা শুরু করে বিমান, যা ২০০৬ সালে বন্ধ হয়। পরবর্তীকালে দীর্ঘ প্রায় দেড় যুগ পর ২০২৩ সালের ১ সেপ্টেম্বরে পুনরায় ঢাকা-নারিতা রুটে ফ্লাইট চালু করে বিমান। কিন্তু দেড় বছরের মাথায় আবারও এই রুটে ফ্লাইট স্থগিত হচ্ছে।

নেপাল ও বাংলাদেশ ঢাকায় বাণিজ্যসচিব পর্যায়ের বৈঠক পুনরায় শুরু করতে যাচ্ছে। দীর্ঘদিন ধরে ঝুলে থাকা বিষয়গুলো, বিশেষ করে প্রস্তাবিত দ্বিপক্ষীয় প্রেফারেনশিয়াল ট্রেড অ্যাগ্রিমেন্ট (পিটিএ) বা অগ্রাধিকারমূলক বাণিজ্য চুক্তি এবং এর আওতাভুক্ত পণ্যের তালিকার বিষয়টি পুনরায় আলোচনায় আসবে।
১ ঘণ্টা আগে
ব্যাংক খাতকে ঘিরে সরকার ও কেন্দ্রীয় ব্যাংকের নানামুখী পদক্ষেপ শেষ পর্যন্ত দীর্ঘদিনের ভয় ও অনিশ্চয়তা ধীরে ধীরে কাটতে শুরু করেছে। অনিয়ম-দুর্নীতি আর লুটপাটের অভিযোগে যে আস্থার সংকট তৈরি হয়েছিল, সেই জায়গা থেকে মানুষ আবার ব্যাংকমুখী হচ্ছে। একসময় আতঙ্কে তুলে নেওয়া নগদ টাকা এখন ফের জমা পড়ছে ব্যাংকে।
৯ ঘণ্টা আগে
চলতি ২০২৫-২৬ অর্থবছরের সংশোধিত বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচিতে (আরএডিপি) বড় ধরনের কাটছাঁটের মুখে পড়ছে আটটি মেগা প্রকল্প। পরিকল্পনা কমিশনের খসড়া অনুযায়ী, এসব প্রকল্পে বরাদ্দ কমছে মোট ১৩ হাজার ৩৪৯ কোটি ৭০ লাখ টাকা। অবকাঠামো খাতেই এই সংকোচন সবচেয়ে বেশি।
৯ ঘণ্টা আগে
দেশের সবচেয়ে বড় স্থলবন্দর বেনাপোল দিয়ে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমে বড় ধরনের মন্দা দেখা দেওয়ায় হাজার কোটি টাকার রাজস্ব ঘাটতি হয়েছে। চলতি ২০২৫-২৬ অর্থবছরের প্রথম ছয় মাসে (জুলাই-ডিসেম্বর) এ ঘাটতির পরিমাণ ১ হাজার ১৩ কোটি টাকা।
৯ ঘণ্টা আগে