বেনাপোল (যশোর) প্রতিনিধি

এনবিআর বিলুপ্ত, প্রমিত রাজস্ব অধ্যাদেশ বাতিল এবং টেকসই রাজস্ব সংস্কারের দাবিতে দ্বিতীয় দিনের মতো কলমবিরতি কর্মসূচি পালন করছেন বেনাপোল কাস্টমস হাউসের কর্মকর্তা-কর্মচারীরা। আজ বৃহস্পতিবার সকাল ১০টা থেকে বেলা ৩টা পর্যন্ত এ কর্মসূচি চলবে। এর আগে বুধবার সকাল ১০টা থেকে বেলা ১টা পর্যন্ত ছিল কলমবিরতি।
এনবিআর সংস্কার ঐক্য পরিষদের আহ্বানে জাতীয় কর্মসূচির অংশ হিসেবে বেনাপোল কাস্টমসের সকল পর্যায়ের কর্মকর্তা-কর্মচারীরা এই কর্মসূচিতে অংশ নিচ্ছেন। আগামী শনিবার শেষ হবে তিন দিনের এই কলমবিরতি।
কলমবিরতির আওতায় না থাকায় বেনাপোল-পেট্রাপোল পথে পাসপোর্টধারী যাত্রী চলাচল স্বাভাবিক রয়েছে। তবে কাস্টমস কার্যক্রম বন্ধ থাকায় পণ্য খালাস কার্যক্রমে অচলাবস্থা দেখা দিয়েছে।
ব্যবসায়ীরা জানান, কাস্টমস কার্যক্রম বন্ধ থাকায় শিল্পকারখানার জরুরি পণ্যসমূহ সময়মতো খালাস করা যাচ্ছে না, ফলে অর্থনৈতিক ক্ষতির মুখে পড়তে হচ্ছে।
স্বাভাবিক সময়ে বেনাপোল বন্দর দিয়ে প্রতিদিন গড়ে ভারত থেকে ৫০০ ট্রাক পণ্য আমদানি এবং বাংলাদেশ থেকে ২৫০ ট্রাক পণ্য রপ্তানি হয়ে থাকে। তবে কলমবিরতির কারণে বুধবার আমদানি হয়েছে ৩০৬ ট্রাক এবং রপ্তানি হয়েছে ১৬৭ ট্রাক পণ্য। এতে দুই দিনে প্রায় ২০ কোটি টাকার রাজস্ব আয় কমেছে।
বেনাপোল আমদানি-রপ্তানি সমিতির সহসভাপতি আমিনুল হক বলেন, ‘শিল্প কারখানার জরুরি কাঁচামাল সময়মতো খালাস করতে না পারায় অর্থনৈতিক ক্ষতির মুখে পড়ছেন ব্যবসায়ীরা।’
বেনাপোল সিঅ্যান্ডএফ অ্যাসোসিয়েশনের দপ্তর সম্পাদক মোস্তাফিজ্জোহা সেলিম বলেন, ‘কলমবিরতির সময় কাস্টমস অফিসে কার্যক্রম চলছে না। ফলে কাগজপত্রের আনুষ্ঠানিকতা সম্পন্ন করতে না পারায় খালাস ব্যাহত হচ্ছে।’
অ্যাসোসিয়েশনের কাস্টমসবিষয়ক সম্পাদক আব্দুল লতিফ এবং বন্দরবিষয়ক সম্পাদক মেহেরুল্লাহ দ্রুত সমাধান চেয়ে বাণিজ্যিক পরিস্থিতি স্বাভাবিক করার আহ্বান জানিয়েছেন।
এদিকে, চলমান কলমবিরতি নিয়ে ব্যবসায়ীরা প্রকাশ্যে মত দিলেও কাস্টমস কর্মকর্তারা কোনো মন্তব্য করতে রাজি হননি।

এনবিআর বিলুপ্ত, প্রমিত রাজস্ব অধ্যাদেশ বাতিল এবং টেকসই রাজস্ব সংস্কারের দাবিতে দ্বিতীয় দিনের মতো কলমবিরতি কর্মসূচি পালন করছেন বেনাপোল কাস্টমস হাউসের কর্মকর্তা-কর্মচারীরা। আজ বৃহস্পতিবার সকাল ১০টা থেকে বেলা ৩টা পর্যন্ত এ কর্মসূচি চলবে। এর আগে বুধবার সকাল ১০টা থেকে বেলা ১টা পর্যন্ত ছিল কলমবিরতি।
এনবিআর সংস্কার ঐক্য পরিষদের আহ্বানে জাতীয় কর্মসূচির অংশ হিসেবে বেনাপোল কাস্টমসের সকল পর্যায়ের কর্মকর্তা-কর্মচারীরা এই কর্মসূচিতে অংশ নিচ্ছেন। আগামী শনিবার শেষ হবে তিন দিনের এই কলমবিরতি।
কলমবিরতির আওতায় না থাকায় বেনাপোল-পেট্রাপোল পথে পাসপোর্টধারী যাত্রী চলাচল স্বাভাবিক রয়েছে। তবে কাস্টমস কার্যক্রম বন্ধ থাকায় পণ্য খালাস কার্যক্রমে অচলাবস্থা দেখা দিয়েছে।
ব্যবসায়ীরা জানান, কাস্টমস কার্যক্রম বন্ধ থাকায় শিল্পকারখানার জরুরি পণ্যসমূহ সময়মতো খালাস করা যাচ্ছে না, ফলে অর্থনৈতিক ক্ষতির মুখে পড়তে হচ্ছে।
স্বাভাবিক সময়ে বেনাপোল বন্দর দিয়ে প্রতিদিন গড়ে ভারত থেকে ৫০০ ট্রাক পণ্য আমদানি এবং বাংলাদেশ থেকে ২৫০ ট্রাক পণ্য রপ্তানি হয়ে থাকে। তবে কলমবিরতির কারণে বুধবার আমদানি হয়েছে ৩০৬ ট্রাক এবং রপ্তানি হয়েছে ১৬৭ ট্রাক পণ্য। এতে দুই দিনে প্রায় ২০ কোটি টাকার রাজস্ব আয় কমেছে।
বেনাপোল আমদানি-রপ্তানি সমিতির সহসভাপতি আমিনুল হক বলেন, ‘শিল্প কারখানার জরুরি কাঁচামাল সময়মতো খালাস করতে না পারায় অর্থনৈতিক ক্ষতির মুখে পড়ছেন ব্যবসায়ীরা।’
বেনাপোল সিঅ্যান্ডএফ অ্যাসোসিয়েশনের দপ্তর সম্পাদক মোস্তাফিজ্জোহা সেলিম বলেন, ‘কলমবিরতির সময় কাস্টমস অফিসে কার্যক্রম চলছে না। ফলে কাগজপত্রের আনুষ্ঠানিকতা সম্পন্ন করতে না পারায় খালাস ব্যাহত হচ্ছে।’
অ্যাসোসিয়েশনের কাস্টমসবিষয়ক সম্পাদক আব্দুল লতিফ এবং বন্দরবিষয়ক সম্পাদক মেহেরুল্লাহ দ্রুত সমাধান চেয়ে বাণিজ্যিক পরিস্থিতি স্বাভাবিক করার আহ্বান জানিয়েছেন।
এদিকে, চলমান কলমবিরতি নিয়ে ব্যবসায়ীরা প্রকাশ্যে মত দিলেও কাস্টমস কর্মকর্তারা কোনো মন্তব্য করতে রাজি হননি।

এখন থেকে উন্নয়ন প্রকল্প অনুমোদনের ক্ষেত্রে নতুন নীতিমালা কার্যকর হচ্ছে। এর আওতায় ৫০ কোটি টাকা পর্যন্ত ব্যয়ের প্রকল্প সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় নিজ উদ্যোগে অনুমোদন দিতে পারবে। তবে এ সীমার বেশি ব্যয়ের প্রকল্প অনুমোদনের জন্য জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি বা একনেকের অনুমোদন বাধ্যতামূলক থাকবে।
৮ ঘণ্টা আগে
গত বছর ট্রাম্প প্রশাসনের আরোপ করা পাল্টা শুল্কের বাড়তি বোঝা শুধু মার্কিন অর্থনীতির ভেতরেই সীমাবদ্ধ থাকেনি, বরং বৈশ্বিক বাণিজ্যেও বড় ধরনের চাপ তৈরি করেছে। শুল্কের চাপে যুক্তরাষ্ট্রে ভোক্তাদের ক্রয়ক্ষমতা কমে যাওয়ায় তৈরি পোশাকের ব্র্যান্ড ক্রেতারা আমদানি কমিয়েছেন ১৮ দশমিক ৫৩ শতাংশ।
৮ ঘণ্টা আগে
দেশের বাজারে সোনার দাম বাড়ানোর ঘোষণা দিয়েছে বাংলাদেশ জুয়েলার্স সমিতি (বাজুস)। প্রতি ভরিতে সর্বোচ্চ ৪ হাজার ২০০ টাকা পর্যন্ত বেড়েছে। ফলে ভালো মানের সোনার দাম বেড়ে ২ লাখ ৩২ হাজার ৫৫ টাকায় উঠেছে। এটি দেশের ইতিহাসে সোনার সর্বোচ্চ দাম। এর আগে ২০২৫ সালের ২৭ ডিসেম্বর দেশের বাজারে সোনার...
১২ ঘণ্টা আগে
সংকট কাটিয়ে উঠতে বাকিতে তরলীকৃত পেট্রোলিয়াম গ্যাস (এলপিজি) আমদানির সুযোগ দিল সরকার। এজন্য দেশি ব্যাংকের অফশোর ব্যাংকিং ইউনিট, বিদেশি ব্যাংক ও আর্থিক প্রতিষ্ঠান থেকে বায়ার্স বা সাপ্লায়ার্স ক্রেডিটে আমদানি করা যাবে। আজ সোমবার বাংলাদেশ ব্যাংক এক সার্কুলার দিয়ে বলেছে, ‘ক্রেডিটে আমদানির করা...
১২ ঘণ্টা আগে