নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা

অতিরিক্ত বৃষ্টি না হলে আগামী ১০ দিনের মধ্যে পদ্মা নদীতে স্রোত কমে আসবে। এরপর থেকে শিমুলিয়া-বাংলাবাজার রুটে আবার ফেরি চলাচল শুরু করা যাবে বলে আশা করছেন নৌপ্রতিমন্ত্রী খালিদ মাহমুদ চৌধুরী।
ঢাকায় নিযুক্ত ভারতের ডেপুটি হাইকমিশনার বিনয় জর্জ আজ বুধবার সচিবালয়ে নৌ প্রতিমন্ত্রীর সঙ্গে সৌজন্য সাক্ষাৎ করেন। এরপর প্রতিমন্ত্রী সাংবাদিকদের বলেন, `মাওয়ায় এখনো ফোর নট কারেন্ট চলছে, এর নিচে এলে তখন আমরা ফেরি চালু করব। এখন পানির প্রবাহ বাড়ছে। এ অবস্থায় হয়তো মাওয়া থেকে বাংলাবাজারে যাওয়ায় অসুবিধা নেই, কিন্তু ফেরাটা খুব সমস্যা। স্রোতের মধ্যে আমরা ঝুঁকি নিতে চাইছি না। অতিরিক্ত বৃষ্টিপাত যদি না হয়, তবে আমরা ধারণা করছি আগামী ১০ দিনের মধ্যে স্রোত কন্ট্রোল হয়ে যাবে।'
তীব্র স্রোতের কারণে পদ্মা সেতুর পিলারে চারবার ফেরির ধাক্কা লেগেছে। এ নিয়ে ব্যাপক সমালোচনার মুখে গত ১৮ আগস্ট থেকে মুন্সিগঞ্জের শিমুলিয়া ও মাদারীপুরের বাংলাবাজার রুটে ফেরি চলাচল বন্ধ রয়েছে। এই রুটে চলাচলকারী যানবাহনগুলোকে পাটুরিয়া ও দৌলতদিয়া দিয়ে ফেরি পার হতে হচ্ছে।
শিমুলিয়া-বাংলাবাজার রুটে গত বছর যখন ফেরি চলেছে, তখন পদ্মা সেতুর স্প্যান বসানো ছিল না জানিয়ে খালিদ মাহমুদ বলেন, এখন একটা সুনির্দিষ্ট পকেটের মধ্য দিয়ে ফেরিগুলো চালাতে হয়। কারণ সব স্প্যান বসে গেছে, পদ্মা সেতু অলমোস্ট রেডি আছে বলা হয়। এমন অবস্থায় যখন ঘূর্ণয়নগুলো শুরু হয়, তখন কিন্তু নিয়ন্ত্রণ করাটা কঠিন হয়ে যায়। যেহেতু কয়েকটা ঘটনা ঘটে গেছে। উদাসীনতা ও কর্তব্যে অবহেলার জন্য ব্যবস্থাও গ্রহণ করেছি। তার পরেও যেহেতু জনগণের মধ্যে বিরূপ প্রতিক্রিয়া আমরা দেখেছি, সে কারণে আমরা বলেছি এ ঘটনাগুলো ঘটার মধ্য দিয়ে দেশবাসীকে আর আতঙ্কের মধ্যে রাখতে চাই না। পদ্মা সেতু এমন একটি সেনসিটিভ জায়গায় চলে গেছে, বাংলাদেশের ১৬ কোটি মানুষ সব থেকে আপন স্থাপনা মনে করে এটিকে। নিজের বাড়িঘর থেকেও পদ্মা সেতুকে মনে করে এটি আমার আপন, এটিই বাংলাদেশ।
শিমুলিয়া-বাংলাবাজার রুটে ফেরি চলাচল বন্ধ থাকায় পাটুরিয়া ও দৌলতদিয়া দিয়ে যানবাহন পার হওয়ায় মানুষের দুর্ভোগ ও কষ্ট হচ্ছে বলে স্বীকার করেন নৌ প্রতিমন্ত্রী। তিনি বলেন, `পানির স্রোত কমে না যাওয়া পর্যন্ত আমরা ফেরি চলাচল বন্ধ রাখব। বিকল্প ফেরিঘাট মাঝিরকান্দিতে তৈরি করেছি। কিন্তু ১৩ নম্বর পিলারের ওখানেও পলি জমে গেছে, বালু জমে গেছে। সেখানে ফেরি চলাচল সম্ভব না। দুইবার ট্রায়াল দিতে গিয়েও সেটি সম্ভব হয়নি, ড্রেজিং করতে হবে। ড্রেজার নিয়ে গিয়েছিলাম, পানির স্রোতের কারণে ড্রেজার টিকতে পারেনি। ড্রেজার নিতে গিয়ে আরেকটা ঝামেলা যদি হয়ে যায়, তাই এই মুহূর্তে আমরা ঝুঁকি নিতে চাচ্ছি না।'
নৌ প্রতিমন্ত্রী বলেন, হরিণা, আলুবাজার, পাটুরিয়া, দৌলতদিয়া, কাজীরহাট ও আরিচা রুটে ফেরি বাড়িয়ে দেওয়া হয়েছে। স্রোত যখন আমাদের আয়ত্তের মধ্যে, নিয়ন্ত্রণের মধ্যে আসবে, তখনই আমরা ফেরি চলাচল শুরু করে দেব। কয়েকটা ঘটনা ঘটার কারণে মাস্টার আর সুকানিরাও একটা মানসিক ধাক্কার মধ্যে আছে। তাদের মধ্যেও কিছুটা ভীতির সঞ্চার হয়েছে।
স্বপ্নের পদ্মা সেতু সম্পর্কে সবশেষ খবর পেতে - এখানে ক্লিক করুন
ভারতের ডেপুটি হাইকমিশনারের সঙ্গে স্থলবন্দরে সুযোগ-সুবিধা বাড়ানোর বিষয়ে আলোচনা হয়েছে জানিয়ে খালিদ মাহমুদ বলেন, `রোডস ও কাস্টমসের বিষয়গুলো নিয়েও আলোচনা হয়েছে, সিদ্ধান্তও হয়ে গেছে। সামনের মাসে হয়তো দুই দেশের সচিব পর্যায়ের বৈঠকে বিষয়গুলোর সমাধান হবে। এবার ইন্টারন্যাশনাল মেরিটাইম অর্গনাইজেশনে ‘সি’ ক্যাটাগরিতে আমরা নির্বাচন করব। সে বিষয়টি আমরা অবহিত করেছি। তারা আমাদের সঙ্গে থাকবেন বলে সমর্থন ব্যক্ত করেছেন।'
পদ্মা সেতু সম্পর্কিত আরও পড়ুন:

অতিরিক্ত বৃষ্টি না হলে আগামী ১০ দিনের মধ্যে পদ্মা নদীতে স্রোত কমে আসবে। এরপর থেকে শিমুলিয়া-বাংলাবাজার রুটে আবার ফেরি চলাচল শুরু করা যাবে বলে আশা করছেন নৌপ্রতিমন্ত্রী খালিদ মাহমুদ চৌধুরী।
ঢাকায় নিযুক্ত ভারতের ডেপুটি হাইকমিশনার বিনয় জর্জ আজ বুধবার সচিবালয়ে নৌ প্রতিমন্ত্রীর সঙ্গে সৌজন্য সাক্ষাৎ করেন। এরপর প্রতিমন্ত্রী সাংবাদিকদের বলেন, `মাওয়ায় এখনো ফোর নট কারেন্ট চলছে, এর নিচে এলে তখন আমরা ফেরি চালু করব। এখন পানির প্রবাহ বাড়ছে। এ অবস্থায় হয়তো মাওয়া থেকে বাংলাবাজারে যাওয়ায় অসুবিধা নেই, কিন্তু ফেরাটা খুব সমস্যা। স্রোতের মধ্যে আমরা ঝুঁকি নিতে চাইছি না। অতিরিক্ত বৃষ্টিপাত যদি না হয়, তবে আমরা ধারণা করছি আগামী ১০ দিনের মধ্যে স্রোত কন্ট্রোল হয়ে যাবে।'
তীব্র স্রোতের কারণে পদ্মা সেতুর পিলারে চারবার ফেরির ধাক্কা লেগেছে। এ নিয়ে ব্যাপক সমালোচনার মুখে গত ১৮ আগস্ট থেকে মুন্সিগঞ্জের শিমুলিয়া ও মাদারীপুরের বাংলাবাজার রুটে ফেরি চলাচল বন্ধ রয়েছে। এই রুটে চলাচলকারী যানবাহনগুলোকে পাটুরিয়া ও দৌলতদিয়া দিয়ে ফেরি পার হতে হচ্ছে।
শিমুলিয়া-বাংলাবাজার রুটে গত বছর যখন ফেরি চলেছে, তখন পদ্মা সেতুর স্প্যান বসানো ছিল না জানিয়ে খালিদ মাহমুদ বলেন, এখন একটা সুনির্দিষ্ট পকেটের মধ্য দিয়ে ফেরিগুলো চালাতে হয়। কারণ সব স্প্যান বসে গেছে, পদ্মা সেতু অলমোস্ট রেডি আছে বলা হয়। এমন অবস্থায় যখন ঘূর্ণয়নগুলো শুরু হয়, তখন কিন্তু নিয়ন্ত্রণ করাটা কঠিন হয়ে যায়। যেহেতু কয়েকটা ঘটনা ঘটে গেছে। উদাসীনতা ও কর্তব্যে অবহেলার জন্য ব্যবস্থাও গ্রহণ করেছি। তার পরেও যেহেতু জনগণের মধ্যে বিরূপ প্রতিক্রিয়া আমরা দেখেছি, সে কারণে আমরা বলেছি এ ঘটনাগুলো ঘটার মধ্য দিয়ে দেশবাসীকে আর আতঙ্কের মধ্যে রাখতে চাই না। পদ্মা সেতু এমন একটি সেনসিটিভ জায়গায় চলে গেছে, বাংলাদেশের ১৬ কোটি মানুষ সব থেকে আপন স্থাপনা মনে করে এটিকে। নিজের বাড়িঘর থেকেও পদ্মা সেতুকে মনে করে এটি আমার আপন, এটিই বাংলাদেশ।
শিমুলিয়া-বাংলাবাজার রুটে ফেরি চলাচল বন্ধ থাকায় পাটুরিয়া ও দৌলতদিয়া দিয়ে যানবাহন পার হওয়ায় মানুষের দুর্ভোগ ও কষ্ট হচ্ছে বলে স্বীকার করেন নৌ প্রতিমন্ত্রী। তিনি বলেন, `পানির স্রোত কমে না যাওয়া পর্যন্ত আমরা ফেরি চলাচল বন্ধ রাখব। বিকল্প ফেরিঘাট মাঝিরকান্দিতে তৈরি করেছি। কিন্তু ১৩ নম্বর পিলারের ওখানেও পলি জমে গেছে, বালু জমে গেছে। সেখানে ফেরি চলাচল সম্ভব না। দুইবার ট্রায়াল দিতে গিয়েও সেটি সম্ভব হয়নি, ড্রেজিং করতে হবে। ড্রেজার নিয়ে গিয়েছিলাম, পানির স্রোতের কারণে ড্রেজার টিকতে পারেনি। ড্রেজার নিতে গিয়ে আরেকটা ঝামেলা যদি হয়ে যায়, তাই এই মুহূর্তে আমরা ঝুঁকি নিতে চাচ্ছি না।'
নৌ প্রতিমন্ত্রী বলেন, হরিণা, আলুবাজার, পাটুরিয়া, দৌলতদিয়া, কাজীরহাট ও আরিচা রুটে ফেরি বাড়িয়ে দেওয়া হয়েছে। স্রোত যখন আমাদের আয়ত্তের মধ্যে, নিয়ন্ত্রণের মধ্যে আসবে, তখনই আমরা ফেরি চলাচল শুরু করে দেব। কয়েকটা ঘটনা ঘটার কারণে মাস্টার আর সুকানিরাও একটা মানসিক ধাক্কার মধ্যে আছে। তাদের মধ্যেও কিছুটা ভীতির সঞ্চার হয়েছে।
স্বপ্নের পদ্মা সেতু সম্পর্কে সবশেষ খবর পেতে - এখানে ক্লিক করুন
ভারতের ডেপুটি হাইকমিশনারের সঙ্গে স্থলবন্দরে সুযোগ-সুবিধা বাড়ানোর বিষয়ে আলোচনা হয়েছে জানিয়ে খালিদ মাহমুদ বলেন, `রোডস ও কাস্টমসের বিষয়গুলো নিয়েও আলোচনা হয়েছে, সিদ্ধান্তও হয়ে গেছে। সামনের মাসে হয়তো দুই দেশের সচিব পর্যায়ের বৈঠকে বিষয়গুলোর সমাধান হবে। এবার ইন্টারন্যাশনাল মেরিটাইম অর্গনাইজেশনে ‘সি’ ক্যাটাগরিতে আমরা নির্বাচন করব। সে বিষয়টি আমরা অবহিত করেছি। তারা আমাদের সঙ্গে থাকবেন বলে সমর্থন ব্যক্ত করেছেন।'
পদ্মা সেতু সম্পর্কিত আরও পড়ুন:

আনন্দের মিলনমেলা মুহূর্তেই পরিণত হলো শোকের পরিবেশে। বাংলাদেশ কৃষি বিশ্ববিদ্যালয়ের (বাকৃবি) ১৯৯৮-৯৯ শিক্ষাবর্ষের পুনর্মিলনী অনুষ্ঠানে এসে হৃদ্রোগে আক্রান্ত হয়ে মারা গেছেন সাবেক শিক্ষার্থী এবং বাংলাদেশ ব্যাংকের অতিরিক্ত পরিচালক আবু সাদাত মোহাম্মদ সায়েম। গতকাল শুক্রবার রাতে এই ঘটনা ঘটে।
৩৮ মিনিট আগে
মেহেরপুরের ইসলামী ব্যাংক গাংনী শাখার জ্যেষ্ঠ কর্মকর্তা ইসতিয়াক হাসান। ব্যাংকে কাজ করলেও কৃষির প্রতি তাঁর ভালোবাসা রয়েছে। তাই তিনি চাকরির পাশাপাশি শুরু করেছেন কৃষিকাজ। এক বন্ধুকে দেখে অনুপ্রাণিত হয়ে উপজেলার দেবীপুর গ্রামে দেড় বিঘা জমিতে তিনি লাভজনক ফসল একাঙ্গী চাষ শুরু করেছেন।
২ ঘণ্টা আগে
নওগাঁয় বৈষম্যবিরোধী ছাত্র আন্দোলনের জেলা আহ্বায়ক কমিটি থেকে সংগঠক ও আহত জুলাই যোদ্ধাসহ একসঙ্গে ১০ জন পদত্যাগ করেছেন। জেলা আহ্বায়ক কমিটি নিয়ে বিতর্ক, কমিটির গঠনপ্রক্রিয়া ও কার্যক্রমে অস্বচ্ছতা এবং আন্দোলনের মূল চেতনার সঙ্গে সাংঘর্ষিক অভিযোগ তুলে তাঁরা পদত্যাগ করেন।
২ ঘণ্টা আগে
চট্টগ্রাম বিশ্ববিদ্যালয়ে (চবি) মোহাম্মদ আবু সাঈদ নামের এক ভুয়া শিক্ষার্থীকে আটক করেছেন নৃবিজ্ঞান বিভাগের শিক্ষার্থীরা। গত বৃহস্পতিবার রাত সাড়ে ১০টার দিকে বিশ্ববিদ্যালয় রেলস্টেশন থেকে তাঁকে আটক করে প্রক্টর অফিসে নিয়ে যাওয়া হয়।
৩ ঘণ্টা আগে