মঙ্গলবার, ১৩ জানুয়ারি ২০২৬
প্রতিনিধি, রাজবাড়ী সদর (রাজবাড়ী)
তীব্র স্রোতের কারণে বাংলাবাজার-শিমুলিয়া নৌরুটে ফেরি চলাচল বন্ধ থাকায় দৌলতদিয়া ফেরিঘাটে যানবাহনের চাপ বেড়েছে। ফলে গত কয়েক দিন ধরেই ঘাট এলাকায় যানবাহনের দীর্ঘ জট সৃষ্টি হয়েছে। যাত্রীবাহী পরিবহন গুলোকে ভোগান্তিতে না পরলেও পণ্যবাহি ট্রাক গুলোকে তিন থেকে চার দিন অপেক্ষায় থাকতে হচ্ছে ফেরি পার হওয়ার জন্য।
আজ বৃহস্পতিবার দুপুরে দেখা যায়, দৌলতদিয়া ঘাটের জিরো পয়েন্ট থেকে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের ৩ কিলোমিটার জুড়ে যাত্রীবাহী পরিবহন ও পণ্যবাহী ট্রাকের সারি রয়েছে। এ ছাড়া ঘাট থেকে প্রায় ১৩ কিলোমিটার দূরে রাজবাড়ী-কুষ্টিয়া আঞ্চলিক মহাসড়কের আহলাদিপুর বাজার পর্যন্ত প্রায় ৬ কিলোমিটার এলাকায় পণ্যবাহী ট্রাক সিরিয়ালে রয়েছে।
খুলনা থেকে আসা আলমাস হোসেন জানায়, গেল তিন দিন ধরে আটকে আছি। তিন দিন আগে যেখানে ছিলাম সেখানেই আছি। একটুও এগোতে পারি নাই। আমার ট্রাকের সামনে আরও চার শত ট্রাক আছে। আগামী আরও তিন দিনে পার হতে পারব কি না জানি না।
চুয়াডাঙ্গা থেকে আসা ইব্রাহিম জানায়, এখানে খাওয়ার কষ্ট, ঘুমানোর কষ্ট, গোসল খানা, টয়লেট নেই। খুবই কষ্টের মধ্যে আছি আমরা।
বিআইডব্লিউটিসির দৌলতদিয়া ঘাট শাখার ব্যবস্থাপক শিহাব উদ্দিন জানায়, বাংলাবাজার-শিমুলিয়া নৌরুটে ফেরি চলাচল বন্ধ। যে কারণে ওই রুটের যানবাহন এই রুট ব্যবহার করছে। এ ছাড়া পদ্মা নদীর পানি বিপদ সীমার ওপর দিয়ে প্রবাহিত হওয়ায় তীব্র স্রোতে ফেরি চলাচল ব্যাহত হচ্ছে। স্বাভাবিক সময় থেকে দ্বিগুণ সময় বেশি লাগছে। যার ফলে ঘাটে যানজট সৃষ্টি হয়েছে। পরিস্থিতি স্বাভাবিক করতে এই নৌরুটে ছোট-বড় ১৮টি ফেরি চলাচল করছে।
শিহাব উদ্দিন আরও জানান, দুর্ভোগ কমাতে যাত্রীবাহী যানবাহন ও কাঁচামালের ট্রাকগুলো অগ্রাধিকার ভিত্তিতে পারাপার করা হচ্ছে।
তীব্র স্রোতের কারণে বাংলাবাজার-শিমুলিয়া নৌরুটে ফেরি চলাচল বন্ধ থাকায় দৌলতদিয়া ফেরিঘাটে যানবাহনের চাপ বেড়েছে। ফলে গত কয়েক দিন ধরেই ঘাট এলাকায় যানবাহনের দীর্ঘ জট সৃষ্টি হয়েছে। যাত্রীবাহী পরিবহন গুলোকে ভোগান্তিতে না পরলেও পণ্যবাহি ট্রাক গুলোকে তিন থেকে চার দিন অপেক্ষায় থাকতে হচ্ছে ফেরি পার হওয়ার জন্য।
আজ বৃহস্পতিবার দুপুরে দেখা যায়, দৌলতদিয়া ঘাটের জিরো পয়েন্ট থেকে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের ৩ কিলোমিটার জুড়ে যাত্রীবাহী পরিবহন ও পণ্যবাহী ট্রাকের সারি রয়েছে। এ ছাড়া ঘাট থেকে প্রায় ১৩ কিলোমিটার দূরে রাজবাড়ী-কুষ্টিয়া আঞ্চলিক মহাসড়কের আহলাদিপুর বাজার পর্যন্ত প্রায় ৬ কিলোমিটার এলাকায় পণ্যবাহী ট্রাক সিরিয়ালে রয়েছে।
খুলনা থেকে আসা আলমাস হোসেন জানায়, গেল তিন দিন ধরে আটকে আছি। তিন দিন আগে যেখানে ছিলাম সেখানেই আছি। একটুও এগোতে পারি নাই। আমার ট্রাকের সামনে আরও চার শত ট্রাক আছে। আগামী আরও তিন দিনে পার হতে পারব কি না জানি না।
চুয়াডাঙ্গা থেকে আসা ইব্রাহিম জানায়, এখানে খাওয়ার কষ্ট, ঘুমানোর কষ্ট, গোসল খানা, টয়লেট নেই। খুবই কষ্টের মধ্যে আছি আমরা।
বিআইডব্লিউটিসির দৌলতদিয়া ঘাট শাখার ব্যবস্থাপক শিহাব উদ্দিন জানায়, বাংলাবাজার-শিমুলিয়া নৌরুটে ফেরি চলাচল বন্ধ। যে কারণে ওই রুটের যানবাহন এই রুট ব্যবহার করছে। এ ছাড়া পদ্মা নদীর পানি বিপদ সীমার ওপর দিয়ে প্রবাহিত হওয়ায় তীব্র স্রোতে ফেরি চলাচল ব্যাহত হচ্ছে। স্বাভাবিক সময় থেকে দ্বিগুণ সময় বেশি লাগছে। যার ফলে ঘাটে যানজট সৃষ্টি হয়েছে। পরিস্থিতি স্বাভাবিক করতে এই নৌরুটে ছোট-বড় ১৮টি ফেরি চলাচল করছে।
শিহাব উদ্দিন আরও জানান, দুর্ভোগ কমাতে যাত্রীবাহী যানবাহন ও কাঁচামালের ট্রাকগুলো অগ্রাধিকার ভিত্তিতে পারাপার করা হচ্ছে।
আসন্ন জাতীয় সংসদ নির্বাচনকে সামনে রেখে শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানসহ সব ধরনের নির্বাচন আয়োজনের ওপর নিষেধাজ্ঞা দিয়েছে নির্বাচন কমিশন (ইসি)। এই সিদ্ধান্তের প্রতিবাদে এবং ২০ জানুয়ারি শাকসু নির্বাচনের দাবিতে উত্তাল হয়ে উঠেছে শাহজালাল বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয় (শাবিপ্রবি)।
১ ঘণ্টা আগে
ব্রাহ্মণবাড়িয়ার নাসিরনগরে পূর্বশত্রুতার জের ধরে দুই পক্ষের সংঘর্ষে জিতু মিয়া নামের এক সাবেক ইউপি সদস্য নিহত হয়েছেন। আহত হন অন্তত ২০ জন। গতকাল সোমবার বিকেলে উপজেলার ধরমন্ডল গ্রামে এই সংঘর্ষের ঘটনা ঘটে।
১ ঘণ্টা আগে
যশোরে গত এক বছরে খুন হয়েছেন অন্তত ৬২ জন। অধিকাংশ হত্যাকাণ্ডে ব্যবহৃত হয়েছে বিদেশি পিস্তল। সীমান্ত দিয়ে যে হারে অস্ত্র ঢুকছে, সেই তুলনায় উদ্ধার তৎপরতা কম। এমন বাস্তবতায় ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচন সামনে রেখে সামগ্রিক নিরাপত্তা পরিস্থিতি নিয়ে উদ্বেগ তৈরি হয়েছে।
৮ ঘণ্টা আগে
রবিশস্য ও বোরো মৌসুম চলছে। দেশের উত্তরাঞ্চলের কৃষিপ্রধান জেলা নীলফামারীতে মাঠজুড়ে কৃষকের ব্যস্ততা। আলু, গম, ভুট্টা, শাকসবজি ও বোরো ক্ষেতে সেচ ও পরিচর্যায় সময় কাটছে কৃষকদের। তবে এই ব্যস্ততার আড়ালে চলছে আরেক লড়াই—সার সংগ্রহের। আবাদের জন্য প্রয়োজনীয় সার পাচ্ছেন না অনেক কৃষক।
৮ ঘণ্টা আগে
