
রেজাউর রহিম, ঢাকা
রেজাউর রহিম, ঢাকা
সকল লেখা

স্বাধীনতার ৫০ বছর: অর্জনে উজ্জ্বল ভবিষ্যৎ, আগামীর চ্যালেঞ্জও কঠিন
দেশে মারাত্মকভাবে আয়বৈষম্য বেড়েছে। দেশে জিডিপি প্রবৃদ্ধি হলেও অংশগ্রহণমূলক না হওয়ায় আয়বৈষম্য দিন দিন অস্বাভাবিক হারে বাড়ছে। আর শুধু জিডিপি প্রবৃদ্ধি দিয়েই একটি দেশের কাঙ্ক্ষিত অর্থনৈতিক উন্নয়ন নিশ্চিত করা যায় না।

শীত নামলেও নামছে না সবজির দাম, মাছের বাজারও চড়া
বিক্রেতাদের সেই চিরচেনা কথা-পাইকারি পর্যায়ে বাড়তি দাম, এ জন্য কমছে না সবজির দাম। মাছের দামও বরাবরের মতো এখনো চড়া। ফলে সাধারণ ও স্বল্প আয়ের মানুষের অস্বস্তি কাটছে না।

ব্রাজিলে বাণিজ্য সম্প্রসারণে বড় বাধা ‘মারকোসুর’-এর শুল্ক ব্যবস্থা
আন্তর্জাতিক বাজারে রপ্তানি বৃদ্ধির জন্য প্রচলিত বাজারের পাশাপাশি নতুন বাজার সম্প্রসারণের চেষ্টা করছে সরকার। বিশেষ করে তৈরি পোশাকের চাহিদা আছে—এমন দেশের দিকে বেশি নজর দেওয়া হচ্ছে। এর অংশ হিসেবে লাতিন আমেরিকার বৃহৎ অর্থনীতির দেশ ব্রাজিলে রপ্তানি বৃদ্ধিতে মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি সম্পাদনসহ বিভিন্ন উদ্যোগ ন

জাপান, কানাডা ও সিঙ্গাপুরের সঙ্গে মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি হচ্ছে
উন্নত দেশ জাপান, কানাডা এবং দক্ষিণ পূর্ব এশিয়ার সমৃদ্ধ অর্থনীতির দেশ সিঙ্গাপুরের সঙ্গে ব্যবসা-বাণিজ্য সম্প্রসারণ এবং দেশগুলোতে বাংলাদেশের পণ্য রপ্তানি বৃদ্ধি করতে মুক্ত বাণিজ্য চুক্তি (এফটিএ) সম্পাদন করছে সরকার। এ দেশগুলোর সঙ্গে এফটিএ সম্পাদনের প্রস্তুতি প্রায় শেষ পর্যায়ে রয়েছে বলে সংশ্লিষ্ট সূত্রে

ডব্লিউটিও মন্ত্রী পর্যায়ের বৈঠকে ৩ প্রস্তাব দেবে বাংলাদেশ
আগামী ৩০ নভেম্বর সুইজারল্যান্ডের জেনেভায় বিশ্ব বাণিজ্য সংস্থার (ডব্লিউটিও) মন্ত্রী পর্যায়ের ১২তম বৈঠক শুরু হচ্ছে। বাণিজ্যমন্ত্রী টিপু মুনশির নেতৃত্ব বাংলাদেশের ৪ সদস্যের একটি প্রতিনিধি দল এ বৈঠকে যোগ দিচ্ছে। এতে বাংলাদেশের পক্ষ থেকে ৩টি প্রস্তাব দেওয়া হবে বলে সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে।

অতিরিক্ত শুল্কে রিকন্ডিশন্ড গাড়ির ব্যবসা সংকটে
শুল্কায়ন বৈষম্য ও অতিরিক্ত শুল্ক হারের কারণে সংকটের মুখে পড়েছে দেশে আমদানি করা রিকন্ডিশন্ড গাড়ির ব্যবসা। বিশেষ করে জাপান থেকে বিভিন্ন মডেলের রিকন্ডিশন্ড গাড়ি আমদানির ক্ষেত্রে কমপক্ষে ১২৭ শতাংশ পর্যন্ত শুল্কায়ন করায় এ সংকট তৈরি হয়েছে। অতিরিক্ত হারে শুল্কারোপ করায় অবস্থা এমন দাঁড়িয়েছে যে, কোনো কোনো ক্

বিকল্প আমদানি উৎস ও বাজার না পেলে পিছিয়ে পড়ার শঙ্কা
কথা হলো ইউরোপের বাজারের দিকে দেশের সবচেয়ে বড় রপ্তানি খাতটি কেন এভাবে তাকিয়ে আছে? কারণ, এটিই একমাত্র না হলেও বাংলাদেশের তৈরি পোশাক শিল্প রপ্তানির সবচেয়ে বড় গন্তব্য। একইভাবে রপ্তানি ক্ষেত্রে প্রতিযোগী দুই দেশ চীন ও ভিয়েতনামই রয়েছে প্রধান আমদানি উৎস হিসেবে। দুই ক্ষেত্রেই এই নির্ভরতাকে সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ

চাহিদা মেটাতে পর্যাপ্ত পেঁয়াজ আমদানি হচ্ছে
এ বছর দেশে পেঁয়াজের উৎপাদন ভালো হওয়ার পরও অস্বাভাবিকভাবে দাম বাড়ছে। দাম নিয়ন্ত্রণ এবং চাহিদা মেটাতে আমদানি বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার। আর পর্যাপ্ত পেঁয়াজ আমদানিও করা হচ্ছে।

নির্মাণ ব্যয় বেড়েছে ২০%, সংকটে ঠিকাদারেরা
দেশে সিমেন্ট-রডসহ নির্মাণকাজের প্রয়োজনীয় সামগ্রীর দাম দিন দিন মাত্রাতিরিক্ত হারে বাড়ছে। চলতি বছর দেশে অবকাঠামো নির্মাণে ব্যয় গড়ে প্রায় ২০ শতাংশ বেড়েছে। ফলে অবকাঠামো নির্মাণ ও উন্নয়ন কর্মকাণ্ড ব্যহত হচ্ছে। এতে সংকটের মুখে পড়েছে পুরো নির্মাণ খাত এবং এর সঙ্গে যুক্ত ঠিকাদারসহ সংশ্লিষ্টরা।

সুতার মূল্যবৃদ্ধিতে রপ্তানি খাতে সংকটের আশঙ্কা
এখন তৈরি পোশাক রপ্তানির ভরা মৌসুম। কিন্তু এই সময়েই অস্বাভাবিক বেড়ে গেছে সুতার দাম। এতে রপ্তানি খাতে বিরূপ প্রভাব পড়ার আশঙ্কা দেখা দিয়েছে। পোশাক প্রস্তুতকারক ও রপ্তানিকারকদের অভিযোগ, স্থানীয় টেক্সটাইল মিলমালিকেরা সুতার দাম অস্বাভাবিকভাবে বাড়িয়ে দিয়েছেন। তবে টেক্সটাইল মিলমালিকদের দাবি, আন্তর্জাতিক বাজ

পোশাক কারখানা খুলছে আজ
প্রায় দুই সপ্তাহ পর আজ খুলছে দেশের সব তৈরি পোশাক কারখানা। রপ্তানির এই ভরা মৌসুমে কারখানা খুলে দেওয়ার সরকারি সিদ্ধান্তে খুশি শিল্পমালিকেরা। তাঁরা জানান, লকডাউনে গণপরিবহন বন্ধ থাকায় আপাতত ঢাকার আশপাশের শ্রমিকদের নিয়েই স্বাস্থ্যবিধি মেনে পোশাক কারখানা খোলা রাখা হবে। আর যেসব শ্রমিক ঢাকার বাইরে রয়েছেন, ত

মধ্যবিত্তদেরও স্বস্তি টিসিবি
কল্যাণপুরে প্রায় এক ঘণ্টা লাইনে দাঁড়িয়ে ছিলেন একটি বেসরকারি প্রতিষ্ঠানের চাকরিজীবী আনোয়ার হোসেন। গতকাল বুধবার সকালে তিনি জীবনে প্রথম টিসিবির ট্রাক থেকে পণ্য কিনতে আসেন। হঠাৎ করে নিম্ন আয়ের মানুষের বাজারে ভাগ বসিয়েছেন বলে কথা বলতে বেশ লজ্জা পাচ্ছিলেন এই চাকরিজীবী।

লকডাউনে ট্যানারি চালু রাখতে চান মালিকেরা
কোরবানির ঈদের এক দিন পর থেকে আগামী ৫ আগস্ট পর্যন্ত দেশে কঠোর লকডাউন জারি থাকবে। এ সময় সব ধরনের কলকারখানা বন্ধের ঘোষণা দিয়েছে সরকার। এতে বিপাকে পড়েছেন ট্যানারি শিল্পের মালিকেরা। এ অবস্থায় কোরবানির পশুর চামড়া কেনার পর তা প্রক্রিয়াজাত ও পচে যাওয়া থেকে রক্ষা করতে এবং আর্থিক ক্ষতি রোধে ট্যানারি চালু রাখত
