
একটি নতুন গবেষণায় দেখা গেছে, বিশ্বের জলবায়ু পরিবর্তনের জন্য দায়ী কার্বন ডাই-অক্সাইডের (CO₂) অর্ধেকই নিঃসরিত হয় ৩৬টি জীবাশ্ম জ্বালানি কোম্পানির কারণে। গবেষকেরা মত দিয়েছেন, নতুন তথ্য আরও জোরালোভাবে প্রমাণ করে যে জলবায়ু সংকটের জন্য এসব কোম্পানিকে জবাবদিহির আওতায় আনা জরুরি।
এ বিষয়ে বুধবার গার্ডিয়ানের এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, সৌদি আরামকো, কয়লা উৎপাদনকারী ভারতীয় প্রতিষ্ঠান কোল-ইন্ডিয়া, অ্যাক্সনমোবিল, শেলসহ ৩৬টি প্রধান জীবাশ্ম জ্বালানি কোম্পানি মিলে ২০২৩ সালে ২ হাজার কোটি টন কার্বন ডাই-অক্সাইড নির্গমনের জন্য দায়ী।
তথ্য অনুযায়ী, সৌদি আরামকো কোম্পানি যদি একটি দেশ হতো, তবে এটি চীন, যুক্তরাষ্ট্র ও ভারতের পরে বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম দূষণকারী হতো। আর অপর মার্কিন জ্বালানি কোম্পানি অ্যাক্সনমোবিলের এককভাবে জার্মানির সমান কার্বন ডাই-অক্সাইড নিঃসরণের জন্য দায়ী। জার্মানি বিশ্বের নবম বৃহত্তম দূষণকারী দেশ।
বিশেষজ্ঞদের মতে, শিল্পযুগ শুরু হওয়ার আগের সময়ের তুলনায় পৃথিবীর গড় তাপমাত্রা বৃদ্ধি ১.৫ ডিগ্রি সেলসিয়াসে আটকে রাখতে চাইলে ২০৩০ সালের মধ্যে বৈশ্বিক কার্বন নির্গমন ৪৫ শতাংশ কমানো প্রয়োজন। কিন্তু আন্তর্জাতিকভাবে এমন লক্ষ্য নির্ধারণ করা হলেও কার্বন নির্গমন এখনো বাড়ছে এবং এটি চরম আবহাওয়ার কারণ হয়ে উঠছে।
আন্তর্জাতিক জ্বালানি সংস্থা (আইইএ) বলেছে, ২০২১ সালের পর নতুন জীবাশ্ম জ্বালানির প্রকল্প শুরু করা হলে ২০৫০ সালের মধ্যে কার্বন নিরপেক্ষতা অর্জন সম্ভব হবে না। ২০২৩ সাল ছিল বিশ্বের ইতিহাসে সবচেয়ে উষ্ণতম বছর এবং সেই বছরটিতেই ‘কার্বন মেজরস ডেটাবেইস’-এর ১৬৯টি কোম্পানির বেশির ভাগই তাদের নির্গমন আরও বাড়িয়েছে।
জাতিসংঘের সাবেক জলবায়ু প্রধান ক্রিস্টিয়ানা ফিগুয়েরেস বলেছেন, ‘এই কোম্পানিগুলো পৃথিবীকে জীবাশ্ম জ্বালানির ওপর নির্ভরশীল করে রেখেছে এবং তাদের উৎপাদন কমানোর কোনো পরিকল্পনাও নেই। আমরা পেছনের দিকে যেতে পারি না। আমাদের টেকসই অর্থনীতির দিকে এগোতে হবে।’
এদিকে গবেষণা প্রতিবেদন প্রকাশের পর শেল দাবি করেছে, তারা ২০৫০ সালের মধ্যে কার্বন নিরপেক্ষ হওয়ার লক্ষ্য নিয়ে কাজ করছে। তবে সৌদি আরামকো এ বিষয়ে কোনো মন্তব্য করেনি। কোনো প্রতিক্রিয়া জানায়নি কোল-ইন্ডিয়া, অ্যাক্সনমোবিল, শেভরন, বিপি এবং টোটাল এনার্জিও।
এই গবেষণার তথ্য ইতিমধ্যে নিউইয়র্ক ও ভারমন্ট রাজ্যে পাস হওয়া জলবায়ুসংক্রান্ত ক্ষতিপূরণ আইনে ব্যবহৃত হয়েছে। এই আইনে জীবাশ্ম জ্বালানি কোম্পানিগুলোর বিরুদ্ধে ক্ষতিপূরণ আদায়ের বিধান রাখা হয়েছে। বিনিয়োগকারীদের প্রতারিত করার অভিযোগে ব্ল্যাকরকের বিরুদ্ধে বিশ্ব কর্তৃপক্ষের দায়ের করা মামলার অংশ হিসেবেও ব্যবহৃত হয়েছে তথ্যগুলো।
২০২৩ সালে জীবাশ্ম জ্বালানি শিল্প থেকে যে পরিমাণ কার্বন নিঃসরণ হয়েছে, তার ৪১ শতাংশ এসেছে কয়লা থেকে, ৩২ শতাংশ জ্বালানি তেল থেকে, ২৩ শতাংশ গ্যাস পুড়িয়ে এবং সিমেন্ট উৎপাদন থেকে এসেছে ৪ শতাংশ।
কার্বন মেজরস ডেটাবেইসের তথ্য অনুসারে, শিল্পবিপ্লবের পর থেকে নিঃসৃত কার্বনের দুই-তৃতীয়াংশই এসেছে মাত্র ১৮০টি কোম্পানি থেকে। এগুলোর মধ্যে ১১টি কোম্পানি এখন অস্তিত্বহীন।

একটি নতুন গবেষণায় দেখা গেছে, বিশ্বের জলবায়ু পরিবর্তনের জন্য দায়ী কার্বন ডাই-অক্সাইডের (CO₂) অর্ধেকই নিঃসরিত হয় ৩৬টি জীবাশ্ম জ্বালানি কোম্পানির কারণে। গবেষকেরা মত দিয়েছেন, নতুন তথ্য আরও জোরালোভাবে প্রমাণ করে যে জলবায়ু সংকটের জন্য এসব কোম্পানিকে জবাবদিহির আওতায় আনা জরুরি।
এ বিষয়ে বুধবার গার্ডিয়ানের এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, সৌদি আরামকো, কয়লা উৎপাদনকারী ভারতীয় প্রতিষ্ঠান কোল-ইন্ডিয়া, অ্যাক্সনমোবিল, শেলসহ ৩৬টি প্রধান জীবাশ্ম জ্বালানি কোম্পানি মিলে ২০২৩ সালে ২ হাজার কোটি টন কার্বন ডাই-অক্সাইড নির্গমনের জন্য দায়ী।
তথ্য অনুযায়ী, সৌদি আরামকো কোম্পানি যদি একটি দেশ হতো, তবে এটি চীন, যুক্তরাষ্ট্র ও ভারতের পরে বিশ্বের চতুর্থ বৃহত্তম দূষণকারী হতো। আর অপর মার্কিন জ্বালানি কোম্পানি অ্যাক্সনমোবিলের এককভাবে জার্মানির সমান কার্বন ডাই-অক্সাইড নিঃসরণের জন্য দায়ী। জার্মানি বিশ্বের নবম বৃহত্তম দূষণকারী দেশ।
বিশেষজ্ঞদের মতে, শিল্পযুগ শুরু হওয়ার আগের সময়ের তুলনায় পৃথিবীর গড় তাপমাত্রা বৃদ্ধি ১.৫ ডিগ্রি সেলসিয়াসে আটকে রাখতে চাইলে ২০৩০ সালের মধ্যে বৈশ্বিক কার্বন নির্গমন ৪৫ শতাংশ কমানো প্রয়োজন। কিন্তু আন্তর্জাতিকভাবে এমন লক্ষ্য নির্ধারণ করা হলেও কার্বন নির্গমন এখনো বাড়ছে এবং এটি চরম আবহাওয়ার কারণ হয়ে উঠছে।
আন্তর্জাতিক জ্বালানি সংস্থা (আইইএ) বলেছে, ২০২১ সালের পর নতুন জীবাশ্ম জ্বালানির প্রকল্প শুরু করা হলে ২০৫০ সালের মধ্যে কার্বন নিরপেক্ষতা অর্জন সম্ভব হবে না। ২০২৩ সাল ছিল বিশ্বের ইতিহাসে সবচেয়ে উষ্ণতম বছর এবং সেই বছরটিতেই ‘কার্বন মেজরস ডেটাবেইস’-এর ১৬৯টি কোম্পানির বেশির ভাগই তাদের নির্গমন আরও বাড়িয়েছে।
জাতিসংঘের সাবেক জলবায়ু প্রধান ক্রিস্টিয়ানা ফিগুয়েরেস বলেছেন, ‘এই কোম্পানিগুলো পৃথিবীকে জীবাশ্ম জ্বালানির ওপর নির্ভরশীল করে রেখেছে এবং তাদের উৎপাদন কমানোর কোনো পরিকল্পনাও নেই। আমরা পেছনের দিকে যেতে পারি না। আমাদের টেকসই অর্থনীতির দিকে এগোতে হবে।’
এদিকে গবেষণা প্রতিবেদন প্রকাশের পর শেল দাবি করেছে, তারা ২০৫০ সালের মধ্যে কার্বন নিরপেক্ষ হওয়ার লক্ষ্য নিয়ে কাজ করছে। তবে সৌদি আরামকো এ বিষয়ে কোনো মন্তব্য করেনি। কোনো প্রতিক্রিয়া জানায়নি কোল-ইন্ডিয়া, অ্যাক্সনমোবিল, শেভরন, বিপি এবং টোটাল এনার্জিও।
এই গবেষণার তথ্য ইতিমধ্যে নিউইয়র্ক ও ভারমন্ট রাজ্যে পাস হওয়া জলবায়ুসংক্রান্ত ক্ষতিপূরণ আইনে ব্যবহৃত হয়েছে। এই আইনে জীবাশ্ম জ্বালানি কোম্পানিগুলোর বিরুদ্ধে ক্ষতিপূরণ আদায়ের বিধান রাখা হয়েছে। বিনিয়োগকারীদের প্রতারিত করার অভিযোগে ব্ল্যাকরকের বিরুদ্ধে বিশ্ব কর্তৃপক্ষের দায়ের করা মামলার অংশ হিসেবেও ব্যবহৃত হয়েছে তথ্যগুলো।
২০২৩ সালে জীবাশ্ম জ্বালানি শিল্প থেকে যে পরিমাণ কার্বন নিঃসরণ হয়েছে, তার ৪১ শতাংশ এসেছে কয়লা থেকে, ৩২ শতাংশ জ্বালানি তেল থেকে, ২৩ শতাংশ গ্যাস পুড়িয়ে এবং সিমেন্ট উৎপাদন থেকে এসেছে ৪ শতাংশ।
কার্বন মেজরস ডেটাবেইসের তথ্য অনুসারে, শিল্পবিপ্লবের পর থেকে নিঃসৃত কার্বনের দুই-তৃতীয়াংশই এসেছে মাত্র ১৮০টি কোম্পানি থেকে। এগুলোর মধ্যে ১১টি কোম্পানি এখন অস্তিত্বহীন।

যুক্তরাষ্ট্রের মিনেসোটা অঙ্গরাজ্যের মিনিয়াপোলিসে ইমিগ্রেশন অ্যান্ড কাস্টমস এনফোর্সমেন্ট–আইসিই এজেন্টরা একটি গাড়ি থেকে টেনে–হিঁচড়ে বের করে নেওয়ার সময় চিৎকার করতে থাকা যে নারীর ভিডিও সামাজিক মাধ্যমে ভাইরাল হয়েছে, তাঁকে শনাক্ত করা হয়েছে। তিনি একজন প্রযুক্তিবিদ, এলজিবিটি ও বর্ণবৈষম্যবিরোধী অধিকারকর্মী।
৩০ মিনিট আগে
ভারত নিয়ন্ত্রিত কাশ্মীরের এক মেডিকেল কলেজ বন্ধ করে দিয়েছে সরকার। মুসলিম শিক্ষার্থীর সংখ্যা বেশি হওয়ায় ডানপন্থী হিন্দু সংগঠনগুলোর টানা প্রতিবাদের পর এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে বলে মনে করা হচ্ছে। ভারতের চিকিৎসা শিক্ষা ও চিকিৎসা কার্যক্রমের নিয়ন্ত্রক সংস্থা ন্যাশনাল মেডিকেল কমিশন (এনএমসি)...
৩ ঘণ্টা আগে
চীনের সামরিক বাহিনী জানিয়েছে, তারা উন্মুক্ত সাইবারস্পেস থেকে উচ্চমূল্যের সামরিক গোয়েন্দা তথ্য সংগ্রহে কোয়ান্টাম প্রযুক্তি ব্যবহার করছে। চীনের পিপলস লিবারেশন আর্মি (পিএলএ) জানিয়েছে, কোয়ান্টামভিত্তিক ১০ টিরও বেশি পরীক্ষামূলক সাইবার যুদ্ধ সরঞ্জাম বর্তমানে ‘উন্নয়নাধীন।’
৩ ঘণ্টা আগে
প্রায় পাঁচ ঘণ্টা আকাশপথ বন্ধ রাখার পর ইরান আবারও তাদের আকাশসীমা খুলে দিয়েছে। ওই সময়ের মধ্যে বহু এয়ারলাইনসকে ফ্লাইট বাতিল, রুট পরিবর্তন কিংবা বিলম্ব করতে হয়। যুক্তরাষ্ট্রের সামরিক হস্তক্ষেপের আশঙ্কায় ইরান আকাশপথ বন্ধের সিদ্ধান্ত নিয়েছিল বলে বার্তা সংস্থা রয়টার্সের প্রতিবেদন থেকে জানা যায়।
৩ ঘণ্টা আগে