
১৯৬০-এর দশকের শুরুর দিকে যাত্রা শুরু করে বিমানবাহী রণতরি ‘ইউএসএস কিটি হক’। এই রণতরিকে ভিয়েতনামের উপকূলে মার্কিন বাহিনীর শক্তির বড় প্রতীক হিসেবে বিবেচনা করা হতো। মার্কিন নৌবাহিনীতে এই রণতরিকে প্রায় ৫০ বছর ধরে কাজে লাগানো হয়। পরে ২০০৯ সালে এটির ব্যবহার বন্ধ করা হয়।
ভিয়েতনাম থেকে পারসিয়ান উপসাগরীয় যুদ্ধ এবং সোভিয়েত সাবমেরিনের সঙ্গে সংঘর্ষেও এই রণতরি টিকে ছিল। ১৯৬৭ সালের ডিসেম্বর থেকে ১৯৬৮ সালের জুন পর্যন্ত ভিয়েতনামে চালানো কর্মকাণ্ডের জন্য এই রণতরি এবং এর এয়ার উইংকে প্রেসিডেনশিয়াল ইউনিট প্রশংসাপত্র প্রদান করা হয়েছিল। সর্বশেষ ১৯৭২ সালে এই রণতরি যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল।
বিমানবাহী রণতরি কিটি হকের এসব গৌরবগাথা ইতিহাস এখন শুধুই অতীত। বর্তমানে এই রণতরী ওয়াশিংটন থেকে টেক্সাসে ১৬ হাজার মাইল দীর্ঘ যাত্রায় রয়েছে। টেক্সাসে এই রণতরিকে কেটে টুকরো টুকরো করে বিক্রি করে দেওয়া হবে। মঙ্গলবার এক প্রতিবেদনে এ তথ্য জানিয়েছে মার্কিন সংবাদমাধ্যম সিএনএন।
সিএনএনের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, রণতরিটি দৈর্ঘ্যে ১ হাজার ৪৭ ফুট, প্রস্থে ২৫২ ফুট। এটি পানামা খাল দিয়ে চলাচল করতে না পারায় দক্ষিণ আমেরিকার উপকূল ধরে গালফ অব মেক্সিকো হয়ে টেক্সাসের পথে রওনা হয়েছে।
সিএনএনের প্রতিবেদনে আরও বলা হয়েছে, গত বছর ইউএস ন্যাভাল সি সিস্টেমস কমান্ডের কাছ থেকে টেক্সাসের ইন্টারন্যাশনাল শিপব্রেকিং লিমিটেড এই রণতরি এক ডলারেরও কম মূল্যে কিনে নেয়। যুক্তরাষ্ট্রের বিমানবাহী রণতরিগুলোর মধ্যে এটিই তেলচালিত রণতরি। একসময় এই রণতরি ভিয়েতনামের ওপর দিয়ে দিনে শতাধিকবার মহড়া দিত।

১৯৬০-এর দশকের শুরুর দিকে যাত্রা শুরু করে বিমানবাহী রণতরি ‘ইউএসএস কিটি হক’। এই রণতরিকে ভিয়েতনামের উপকূলে মার্কিন বাহিনীর শক্তির বড় প্রতীক হিসেবে বিবেচনা করা হতো। মার্কিন নৌবাহিনীতে এই রণতরিকে প্রায় ৫০ বছর ধরে কাজে লাগানো হয়। পরে ২০০৯ সালে এটির ব্যবহার বন্ধ করা হয়।
ভিয়েতনাম থেকে পারসিয়ান উপসাগরীয় যুদ্ধ এবং সোভিয়েত সাবমেরিনের সঙ্গে সংঘর্ষেও এই রণতরি টিকে ছিল। ১৯৬৭ সালের ডিসেম্বর থেকে ১৯৬৮ সালের জুন পর্যন্ত ভিয়েতনামে চালানো কর্মকাণ্ডের জন্য এই রণতরি এবং এর এয়ার উইংকে প্রেসিডেনশিয়াল ইউনিট প্রশংসাপত্র প্রদান করা হয়েছিল। সর্বশেষ ১৯৭২ সালে এই রণতরি যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল।
বিমানবাহী রণতরি কিটি হকের এসব গৌরবগাথা ইতিহাস এখন শুধুই অতীত। বর্তমানে এই রণতরী ওয়াশিংটন থেকে টেক্সাসে ১৬ হাজার মাইল দীর্ঘ যাত্রায় রয়েছে। টেক্সাসে এই রণতরিকে কেটে টুকরো টুকরো করে বিক্রি করে দেওয়া হবে। মঙ্গলবার এক প্রতিবেদনে এ তথ্য জানিয়েছে মার্কিন সংবাদমাধ্যম সিএনএন।
সিএনএনের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, রণতরিটি দৈর্ঘ্যে ১ হাজার ৪৭ ফুট, প্রস্থে ২৫২ ফুট। এটি পানামা খাল দিয়ে চলাচল করতে না পারায় দক্ষিণ আমেরিকার উপকূল ধরে গালফ অব মেক্সিকো হয়ে টেক্সাসের পথে রওনা হয়েছে।
সিএনএনের প্রতিবেদনে আরও বলা হয়েছে, গত বছর ইউএস ন্যাভাল সি সিস্টেমস কমান্ডের কাছ থেকে টেক্সাসের ইন্টারন্যাশনাল শিপব্রেকিং লিমিটেড এই রণতরি এক ডলারেরও কম মূল্যে কিনে নেয়। যুক্তরাষ্ট্রের বিমানবাহী রণতরিগুলোর মধ্যে এটিই তেলচালিত রণতরি। একসময় এই রণতরি ভিয়েতনামের ওপর দিয়ে দিনে শতাধিকবার মহড়া দিত।

গ্রিনল্যান্ডকে কেন্দ্র করে যুক্তরাষ্ট্র ও ইউরোপের দেশগুলোর মধ্যে বাণিজ্যিক ও কূটনৈতিক যুদ্ধ এক নতুন উচ্চতায় পৌঁছেছে। আজ সোমবার এক টেলিফোন সাক্ষাৎকারে এনবিসি নিউজ যখন ট্রাম্পকে সরাসরি জিজ্ঞেস করে, তিনি কি সামরিক শক্তি প্রয়োগ করে গ্রিনল্যান্ড দখল করবেন?
৪ ঘণ্টা আগে
টেলিগ্রাফের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, বর্তমানে এই তিন কারাগারে প্রায় ৯ হাজার দুর্ধর্ষ আইএস যোদ্ধা, শামীমা বেগমসহ প্রায় ৪০ হাজার নারী ও শিশু রয়েছে। কোনো কারণে এই তিন কারাগারের নিরাপত্তাব্যবস্থা ভেঙে গেলে এই আইএস যোদ্ধারা মুক্ত হয়ে যাবেন এবং বড় ধরনের ‘সন্ত্রাসী বাহিনী’ হিসেবে তাঁদের পুনরুত্থান ঘটাতে পারেন
৪ ঘণ্টা আগে
চিঠিতে প্রেসিডেন্ট ট্রাম্প লিখেছেন, ‘যেহেতু আপনার দেশ (নরওয়ে) আমাকে আটটির বেশি যুদ্ধ থামানোর পরও নোবেল দেয়নি, তাই আমি আর শান্তির তোয়াক্কা করি না। এখন আমি তা-ই করব, যা যুক্তরাষ্ট্রের জন্য ভালো ও সঠিক।’
৭ ঘণ্টা আগে
আজ সোমবার এক সংবাদ সম্মেলনে তাকাইচি বলেন, ‘এই নির্বাচনের মাধ্যমে আমি প্রধানমন্ত্রী হিসেবে নিজের রাজনৈতিক ভবিষ্যৎ বাজি রাখছি। জনগণ সরাসরি বিচার করুক—তারা আমাকে দেশ পরিচালনার দায়িত্ব দিতে চায় কি না।’
৭ ঘণ্টা আগে