
সংযুক্ত আরব আমিরাতে স্মরণকালের ভয়াবহ আকস্মিক বন্যায় ডুবে দিয়েছিল দুবাই শহরের রাস্তা-ঘাট। এতে শহরটির হাজার হাজার মানুষ রাস্তার মধ্যেই তাঁদের ব্যবহৃত গাড়িটি ফেলে আসতে বাধ্য হয়েছিলেন। কারও কারও গাড়ি পার্কিং লটেই পানিতে নিমজ্জিত হয়েছিল।
বন্যার পানি কমে যাওয়ার পর এবার পরিত্যক্ত গাড়িগুলো ফিরে পাওয়ার বিষয়ে মালিকদের যথাযথ কিছু পদক্ষেপ নেওয়ার পরামর্শ দিচ্ছেন বিমা বিশেষজ্ঞরা।
এ বিষয়ে আবুধাবি ভিত্তিক সিকিউর ইন্স্যুরেন্সের সিআইএসও এবং অটো ইন্স্যুরেন্স ম্যানেজার র্যাফেল ড্যানিয়েল জানিয়েছেন, পানিতে নিমজ্জিত হওয়ার পরও যদি কোনো গাড়ি ভালো অবস্থায় পাওয়া যায় তবে মালিকেরা সেই গাড়িগুলো পুনরুদ্ধার করতে পারেন। আর কেউ কেউ বিমাকারী প্রতিষ্ঠানের খরচে নতুন গাড়িও পেতে পারেন যদি ওই বিমা প্রতিষ্ঠানের নীতিমালায় তা থাকে।
তবে পানি নেমে যাওয়ার পর যারা তাঁদের গাড়িকে নিজেদের জিম্মায় নিতে অক্ষম হবেন তাঁদেরকে সাবধানও করেছেন ড্যানিয়েল। এ বিষয়ে তিনি বলেন, ‘ইচ্ছাকৃতভাবে হোক বা অনিচ্ছাকৃত, রাস্তা পরিষ্কারের পরও যদি গাড়িটি পরিত্যক্ত অবস্থায় থাকে তবে সরকার এটি জব্দ করবে এবং মালিককে জরিমানা করবে।’
এদিকে আরব আমিরাতের ‘ইন্স্যুরেন্স মার্কেট’-এর ‘হেড অব ক্লেইম’ আশমি আরাকেলও বিমা করা পরিত্যক্ত গাড়ি পুনরুদ্ধারের জন্য কিছু বিকল্প উপায়ের রূপরেখা দিয়েছেন। তিনি জানান, গাড়ির মালিকেরা বিমা কোম্পানির নিযুক্ত ও অনুমোদিত একজন মিস্ত্রিকে দিয়ে গাড়িটিকে আবারও আগের অবস্থায় ঠিক করিয়ে নিতে পারেন। আবার মালিকেরা পুলিশের সঙ্গেও যোগাযোগ করতে পারেন। পুলিশ মিস্ত্রিদের সঙ্গে যোগাযোগ করে গাড়ি মেরামত ও সরিয়ে নেওয়ার ব্যবস্থা করবে। এ ক্ষেত্রে মেরামতের ধরন এবং দূরত্বের ওপর নির্ভর করে ৫০০ দিরহামের কম-বেশি খরচ হতে পারে।
তবে পানি নেমে যাওয়ার পর নিমজ্জিত যানবাহন তাৎক্ষণিকভাবে চালু না করার পরামর্শ দিয়েছেন আশমি। কারণ এর ফলে গাড়ির ক্ষতির পরিমাণ আরও বাড়তে পারে এবং তাঁদের প্রাপ্য সুবিধাগুলো ব্যবহৃত হতে পারে। তিনি পরামর্শ দিয়েছেন, গাড়ি সরিয়ে নেওয়ার সময় প্রথমেই এটিকে নিউট্রাল করে নিতে হবে। এর জন্য প্রশিক্ষিত প্রযুক্তিবিদদের সহায়তার প্রয়োজন হতে পারে।
আবুধাবি ভিত্তিক সিকিউর ইন্স্যুরেন্সের সিআইএসও এবং অটো ইন্স্যুরেন্স ম্যানেজার র্যাফেল ড্যানিয়েল জানান, গাড়ি উদ্ধার করার পর বিমা প্রতিষ্ঠানে দাবি প্রক্রিয়ায় যেতে হবে। এ ক্ষেত্রে গাড়ির রেজিস্ট্রেশন এবং ড্রাইভিং লাইসেন্স সহ দাবি জমা দেওয়ার জন্য পুলিশের একটি প্রতিবেদনও প্রয়োজন হবে। পরে বিমাকারী প্রতিষ্ঠান গাড়িটিকে একটি অনুমোদিত গ্যারেজে নিয়ে এর ক্ষয়ক্ষতি কী হয়েছে, তা বিচার করবে।
ভবিষ্যতের ঝুঁকি কমানোর জন্য ড্যানিয়েল এবং আশফি উভয় বিশেষজ্ঞই আবহাওয়ার সতর্কতা মেনে চলা, তীব্র ঝড়ের সময় সম্ভব হলে গাড়ি না চালানো এবং পানি জমে যায় এমন নিচু এলাকায় গাড়ি পার্কিং না করার পরামর্শ দিয়েছেন।

সংযুক্ত আরব আমিরাতে স্মরণকালের ভয়াবহ আকস্মিক বন্যায় ডুবে দিয়েছিল দুবাই শহরের রাস্তা-ঘাট। এতে শহরটির হাজার হাজার মানুষ রাস্তার মধ্যেই তাঁদের ব্যবহৃত গাড়িটি ফেলে আসতে বাধ্য হয়েছিলেন। কারও কারও গাড়ি পার্কিং লটেই পানিতে নিমজ্জিত হয়েছিল।
বন্যার পানি কমে যাওয়ার পর এবার পরিত্যক্ত গাড়িগুলো ফিরে পাওয়ার বিষয়ে মালিকদের যথাযথ কিছু পদক্ষেপ নেওয়ার পরামর্শ দিচ্ছেন বিমা বিশেষজ্ঞরা।
এ বিষয়ে আবুধাবি ভিত্তিক সিকিউর ইন্স্যুরেন্সের সিআইএসও এবং অটো ইন্স্যুরেন্স ম্যানেজার র্যাফেল ড্যানিয়েল জানিয়েছেন, পানিতে নিমজ্জিত হওয়ার পরও যদি কোনো গাড়ি ভালো অবস্থায় পাওয়া যায় তবে মালিকেরা সেই গাড়িগুলো পুনরুদ্ধার করতে পারেন। আর কেউ কেউ বিমাকারী প্রতিষ্ঠানের খরচে নতুন গাড়িও পেতে পারেন যদি ওই বিমা প্রতিষ্ঠানের নীতিমালায় তা থাকে।
তবে পানি নেমে যাওয়ার পর যারা তাঁদের গাড়িকে নিজেদের জিম্মায় নিতে অক্ষম হবেন তাঁদেরকে সাবধানও করেছেন ড্যানিয়েল। এ বিষয়ে তিনি বলেন, ‘ইচ্ছাকৃতভাবে হোক বা অনিচ্ছাকৃত, রাস্তা পরিষ্কারের পরও যদি গাড়িটি পরিত্যক্ত অবস্থায় থাকে তবে সরকার এটি জব্দ করবে এবং মালিককে জরিমানা করবে।’
এদিকে আরব আমিরাতের ‘ইন্স্যুরেন্স মার্কেট’-এর ‘হেড অব ক্লেইম’ আশমি আরাকেলও বিমা করা পরিত্যক্ত গাড়ি পুনরুদ্ধারের জন্য কিছু বিকল্প উপায়ের রূপরেখা দিয়েছেন। তিনি জানান, গাড়ির মালিকেরা বিমা কোম্পানির নিযুক্ত ও অনুমোদিত একজন মিস্ত্রিকে দিয়ে গাড়িটিকে আবারও আগের অবস্থায় ঠিক করিয়ে নিতে পারেন। আবার মালিকেরা পুলিশের সঙ্গেও যোগাযোগ করতে পারেন। পুলিশ মিস্ত্রিদের সঙ্গে যোগাযোগ করে গাড়ি মেরামত ও সরিয়ে নেওয়ার ব্যবস্থা করবে। এ ক্ষেত্রে মেরামতের ধরন এবং দূরত্বের ওপর নির্ভর করে ৫০০ দিরহামের কম-বেশি খরচ হতে পারে।
তবে পানি নেমে যাওয়ার পর নিমজ্জিত যানবাহন তাৎক্ষণিকভাবে চালু না করার পরামর্শ দিয়েছেন আশমি। কারণ এর ফলে গাড়ির ক্ষতির পরিমাণ আরও বাড়তে পারে এবং তাঁদের প্রাপ্য সুবিধাগুলো ব্যবহৃত হতে পারে। তিনি পরামর্শ দিয়েছেন, গাড়ি সরিয়ে নেওয়ার সময় প্রথমেই এটিকে নিউট্রাল করে নিতে হবে। এর জন্য প্রশিক্ষিত প্রযুক্তিবিদদের সহায়তার প্রয়োজন হতে পারে।
আবুধাবি ভিত্তিক সিকিউর ইন্স্যুরেন্সের সিআইএসও এবং অটো ইন্স্যুরেন্স ম্যানেজার র্যাফেল ড্যানিয়েল জানান, গাড়ি উদ্ধার করার পর বিমা প্রতিষ্ঠানে দাবি প্রক্রিয়ায় যেতে হবে। এ ক্ষেত্রে গাড়ির রেজিস্ট্রেশন এবং ড্রাইভিং লাইসেন্স সহ দাবি জমা দেওয়ার জন্য পুলিশের একটি প্রতিবেদনও প্রয়োজন হবে। পরে বিমাকারী প্রতিষ্ঠান গাড়িটিকে একটি অনুমোদিত গ্যারেজে নিয়ে এর ক্ষয়ক্ষতি কী হয়েছে, তা বিচার করবে।
ভবিষ্যতের ঝুঁকি কমানোর জন্য ড্যানিয়েল এবং আশফি উভয় বিশেষজ্ঞই আবহাওয়ার সতর্কতা মেনে চলা, তীব্র ঝড়ের সময় সম্ভব হলে গাড়ি না চালানো এবং পানি জমে যায় এমন নিচু এলাকায় গাড়ি পার্কিং না করার পরামর্শ দিয়েছেন।

যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প গাজা শাসনের জন্য প্রস্তাবিত বোর্ড অব পিস বা শান্তি পরিষদে যোগ দিতে ইচ্ছুক দেশগুলোর কাছে ১ বিলিয়ন ডলার অর্থ জোগানোর শর্ত দিচ্ছেন। এই অর্থের নিয়ন্ত্রণ থাকবে ট্রাম্পের হাতেই। এমনটি জানা গেছে মার্কিন সম্প্রচারমাধ্যম ব্লুমবার্গের প্রতিবেদনে।
১ ঘণ্টা আগে
গাজায় ইসরায়েলের চালানো গণহত্যামূলক যুদ্ধ বন্ধে যুদ্ধবিরতি চুক্তির দ্বিতীয় ধাপের অংশ হিসেবে ট্রাম্প প্রথম এই বোর্ডের কথা প্রকাশ করেন। সে সময় তিনি বলেছিলেন, এই সংস্থাটি গাজায় ‘শাসনব্যবস্থা গড়ে তোলা, আঞ্চলিক সম্পর্ক উন্নয়ন, পুনর্গঠন, বিনিয়োগ আকর্ষণ, বৃহৎ তহবিল সংগ্রহ এবং মূলধন ব্যবস্থাপনা’ তদারকি করবে।
১ ঘণ্টা আগে
গাজায় প্রশাসনিক দায়িত্ব পালনের জন্য গঠিত নতুন ফিলিস্তিনি টেকনোক্র্যাট কমিটি শান্তি, অর্থনৈতিক উন্নয়ন এবং ফিলিস্তিনিদের আত্মনিয়ন্ত্রণের অধিকার অর্জনে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। এমনটি বলা হয়েছে কমিটির শীর্ষ কর্মকর্তা ড. আলী শাথ প্রকাশিত এক মিশন স্টেটমেন্টে।
৩ ঘণ্টা আগে
হোয়াইট হাউস গাজা শাসনে প্রস্তাবিত ‘বোর্ড অব পিস’ বা শান্তি পরিষদের সদস্যদের নাম প্রকাশ করেছে। একই সঙ্গে গাজার শাসনের জন্য জাতীয় কমিটি ন্যাশনাল কমিটি ফর দ্য অ্যাডমিনিস্ট্রেশন অব গাজার (এনসিএজি) সদস্যদের নামও ঘোষণা করেছে।
৩ ঘণ্টা আগে