শনিবার, ১৩ ডিসেম্বর ২০২৫
স্বাতী চৌধুরী
পরিবার বলতে সাধারণত আমাদের চোখে যে ছবি ভেসে ওঠে তা হলো দম্পতি ও তাঁদের ছেলেমেয়ে নিয়ে একটি ঘর। অবশ্য সেখানে আরও কিছু সদস্যও থাকেন। তবে মূল পরিবার হয় এক জোড়া দম্পতিকে কেন্দ্র করেই। এই দম্পতি জোড়া বাঁধেন বিয়ের মাধ্যমে। তাই হিসাবমতো বিয়ের শুরু থেকেই পরিবার নিয়ে পরিকল্পনা করা দরকার। কিন্তু বিয়ের সঙ্গে সঙ্গেই অধিকাংশ দম্পতি কোনোরকম পরিকল্পনা ছাড়া সন্তান উৎপাদনে ব্যস্ত হয়ে পড়েন।
আমাদের দেশের শহর-গ্রাম যেমন অপরিকল্পিতভাবে গড়ে ওঠে, তেমনি এ দেশের দরিদ্র ও অসচ্ছল এবং পড়ালেখা না জানা বা স্বল্প পড়ালেখা জানা এমনকি পড়ালেখা জানা অনেক সচ্ছল দম্পতি যাঁদের স্ত্রীর বয়স খুব কম, তাঁদের পরিবারও গড়ে ওঠে অপরিকল্পিতভাবে। পরিকল্পিত পরিবার গঠনের জন্য পরিবার পরিকল্পনা যে কতটা গুরুত্বপূর্ণ, সেটা তাঁরা যেমন বোঝেন না, তেমনি বুঝতেও চান না।
অধিকাংশ লোকই মনে করে পরিবার পরিকল্পনা মানে জন্মনিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি এবং এর উপকরণ ব্যবহার করার বিষয়। পরিবার পরিকল্পনা বা পরিকল্পিত পরিবারের সঙ্গে জন্মনিয়ন্ত্রণ পদ্ধতির সম্পর্ক অবশ্যই আছে। কিন্তু পরিকল্পিত পরিবার এবং পরিবার পরিকল্পনা সম্পর্কে সঠিক ধারণা ও এ বিষয়ে সচেতন থাকলে পরিবার পরিকল্পনা পদ্ধতির উপকরণ বা জন্মনিয়ন্ত্রণ সামগ্রী ছাড়াও পরিকল্পিত পরিবার গঠন করা যায়। সে জন্যই যখন দুজন তরুণ-তরুণী বিবাহবন্ধনে আবদ্ধ হন, তখনই অথবা চেনাজানার মধ্যে হলে বিয়ের আগেই পরিবার নিয়ে পরিকল্পনা করা উচিত, কবে তাঁরা বিয়ে করবেন, কখন এবং কতজন সন্তান নেবেন। অবশ্যই মাথায় রাখতে হবে তাঁদের মাসিক আয় রোজগার কেমন, এই আয় রোজগার দিয়ে কতজন সন্তান ঠিকমতো ভরণপোষণ দিয়ে মানুষ করতে পারবেন।
কিন্তু দম্পতির, বিশেষ করে নারীটি এ রকম পরিকল্পনা করার মতো যোগ্য হওয়ার আগেই তো অভিভাবকেরা তাঁদের বিয়ে দিয়ে দেন। কারণ অধিকাংশ অভিভাবক সচেতন নন। ছেলেমেয়ে একটু বড় না হতেই বিয়ে দেওয়ার জন্য তাঁদের রাতের ঘুম হারাম হয়ে যায়। আর পিতৃতান্ত্রিক সমাজব্যবস্থায় ক্ষমতায়নের অভাবে পরিণত মেয়েরাই যেখানে পরিবার পরিকল্পনা বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিতে পারেন না, বাল্যবিবাহের শিকার মেয়েগুলো যে তা পারবেন না, সেটা তো বলাই বাহুল্য। তবে পরিকল্পিত পরিবার গঠনে দম্পতির যৌথ পরিকল্পনায় সর্বাগ্রে যা প্রয়োজন তা হলো, দম্পতির যে জন নারী তাঁর মতামতকেই প্রাধান্য দেওয়া। কারণ পরিবার পরিকল্পিতভাবে গঠন না হলে নারীকেই সব দুর্গতি সহ্য করতে হয়। কিন্তু বাস্তবে যে তা হয় না, এখানে তার দুয়েকটা উদাহরণ দিচ্ছি।
সেদিন পানাউল্লার চরে ফিল্ড ভিজিটের সময় এক গৃহবধূ জানালেন তাঁর দুটো বাচ্চা, তাই আর সন্তান নিতে চান না। কিন্তু শাশুড়ি ও বর তাঁকে পরিবার পরিকল্পনা পদ্ধতি নিতে দেন না। বরের বক্তব্য, তাঁর সন্তান তিনি খাওয়াবেন, তাতে অসুবিধা কী? ওই গৃহবধূ জানান, প্রতিটিবার গর্ভধারণের সময় তিনি এতটাই অসুস্থ হয়ে পড়েন যে মরতে মরতে বেঁচেছেন। কিন্তু পরিবারের কাছে তাঁর জীবনের চেয়ে আরও সন্তান দরকার। সেখানেই দেখলাম আরও একজন কিশোরী বধূকে। ইতিমধ্যে দুটো শিশুর মা। তার নিজের ও সন্তান দুটোর জীর্ণশীর্ণ শরীরের দায় যতটা না আর্থিক দৈন্যের, তার চেয়ে বেশি সচেতনতার। দায় যত্নের অভাবেরও। কিন্তু সন্তান ও নিজের যত্ন কীভাবে নেবে তাই তো সে জানে না। এই কিশোরী মায়েরা হয়তো বুঝতেই পারে না তাদের কৈশোর দাম্পত্য ও মাতৃত্বের এই সময়টা কী দুঃসহ সময়! তারা ভাবে এটাই জীবন! এটুকু বয়সে অপরিণত শরীর-মন নিয়ে বরের চাহিদা মেটানো, সন্তান সামলানো, সংসারের কাজ এবং শ্বশুরবাড়ির মানুষের তির্যক বাক্যবাণ সহ্য করা আর যদি থাকে শারীরিক নির্যাতন তাহলে তো ষোলোকলাই পূর্ণ।
ওই কিশোরী নিজের বয়সটাও ঠিক করে বলতে পারেনি। বলেছিল, পিরিয়ডের তিন বছর পর বিয়ে আর বিয়ের তিন বছরের মধ্যে এই দুটো সন্তান। পরিবার পরিকল্পনাকর্মী তাকে দীর্ঘমেয়াদি পদ্ধতির সুবিধার কথা বলে উদ্বুদ্ধ করছিলেন। কিন্তু সে ওরাল পিল নেবে। ফিল্ড ভিজিটে একজন ডাক্তারও ছিলেন। তিনিও তাকে বোঝালেন, ওরাল পিলের নানা রকম সমস্যা আছে; বিশেষ করে রোজ সময়মতো পিল খেতে ভুলে গেলে কী হবে ইত্যাদি। কিন্তু মেয়েটি ওরাল পিলই নেবে। তার সিএনজিচালক বর বলেছেন, ইনজেকশন বা ইমপ্ল্যান্ট ভালো নয়, আইইউডি বা স্থায়ী পদ্ধতি আরও খারাপ। কারণ এসব নিলে গুনাহ হয়! যা-ই হোক, বরের কথায় অগাধ বিশ্বাস বা ভয় থেকেই হোক, পিল ছাড়া অন্য পদ্ধতি সে নিতে রাজি হয়নি।
আর এসব ক্ষেত্রে দেখা গেছে, অধিকাংশ দম্পতিই হয়তো জীবনে কোনো একটা অস্থায়ী পরিবার পরিকল্পনা পদ্ধতি গ্রহণ করে থাকে, কিন্তু অসচেতনতা ও অজ্ঞতার কারণে সেটা আর কার্যকর হয় না। এ ছাড়া বাল্যবিবাহের কারণে তাঁদের প্রজননকালটাও দীর্ঘতম হয় বলে তাঁরা গড়ে চার-পাঁচটি সন্তান জন্ম দিয়ে ফেলেন। আর পরিসংখ্যান অনুযায়ী দেশে সবচেয়ে বেশিসংখ্যক সক্ষম দম্পতি হলো এই কিশোরী মায়েরা। যারা শিক্ষা, জ্ঞান ও বুদ্ধিতে অপিরপক্ব বলে এমনিতেই সিদ্ধান্ত গ্রহণে অক্ষম। তার ওপর আমাদের পিতৃতান্ত্রিক পরিবারব্যবস্থায় যেখানে নারীর সিদ্ধান্ত নেওয়ার সুযোগ নেই, সেখানে যদি পরিবার, বিশেষ করে বর ও তাঁর পরিবারের মানুষগুলো সচেতন না হন, তাহলে রাষ্ট্রের পরিবার পরিকল্পনা কার্যক্রম বাস্তবায়ন কঠিন হয়ে দাঁড়ায়।
দেখা গেছে, যেসব দম্পতির নারীর শিক্ষাগত যোগ্যতা কমপক্ষে স্নাতক বা উচ্চমাধ্যমিক পাস এবং কোনো পেশায় যুক্ত, তাঁদের সন্তানসংখ্যা দুই-তিনেই সীমাবদ্ধ। সন্তানগুলো হৃষ্টপুষ্ট এবং তাদের মায়েদের শরীর-স্বাস্থ্যও যথেষ্ট ভালো থাকে। তাঁদের কাছে যখন পরিবার পরিকল্পনার কর্মীরা দেখা করেন, তাঁদের উদ্বুদ্ধ করতে হয় না। জানা গেছে, দম্পতি নিজেদের মধ্যে আগেই পরিকল্পনা করে নেন। তাই কর্মীদের মুখে শুধু বিভিন্ন পদ্ধতির কথা শুনে ওই নারী নিজের সুবিধামতো একটি পদ্ধতি বেছে নেন। তাহলে দেখা যাচ্ছে পরিণত বয়স্ক, শিক্ষিত ও কর্মজীবী নারীরা সন্তান জন্মদান বা পরিবার পরিকল্পনা গ্রহণে যত সহজে সিদ্ধান্ত নিতে পারেন, একজন অল্পবয়স্ক, কম পড়ালেখা জানা ও পরনির্ভর নারীর পক্ষে তা ততটাই দুরূহ। তাই পরিকল্পিত পরিবার গঠনে সিদ্ধান্ত গ্রহণ প্রক্রিয়ায় নারীর অংশগ্রহণ যে অপরিহার্য, তাতে কারোর দ্বিমত থাকার কথা নয়।
কিন্তু ৫৬ শতাংশ কিশোরী যে বাল্যবিবাহের শিকার হয় তাদের না হয় পূর্ণ শিক্ষা ও জ্ঞান-বুদ্ধি, না হয় বিবাহিত জীবনযাপন করার মতো শারীরিক সক্ষমতা। যে কারণে সিদ্ধান্ত গ্রহণ করার মতো বুদ্ধি ও সাহস কোনোটাই তাদের থাকে না। তাই পরিবারের অন্যান্য বিষয়সহ নিজের জীবন, শিক্ষাগ্রহণ, বিয়ে, মাতৃত্ব—এসব বিষয়েও কোনো সিদ্ধান্ত নিতে পারে না। তারা ওপরে বর্ণিত কিশোরীর মতো একই ভাঙা কলের গান বাজিয়ে বলতে থাকে, ‘বাচ্চার বাবা কইছে সুই না লইতে, কইছে বড়ি নিতাম।’ আর যে মেয়ে গর্ভধারণের ভয়ে কুঁকড়ে থাকে, তাকে পরিবারের ইচ্ছায় গর্ভধারণ করতেই হবে। তাই সরকারি-বেসরকারি চেষ্টা যা-ই হোক, বাস্তবতা হলো পরিবার পরিকল্পনা বাস্তবায়নে প্রধান বাধা নারীর ক্ষমতাহীনতা। তাই পরিবার পরিকল্পনা কার্যক্রম সফল করতে হলে সর্বক্ষেত্রে নারীর ক্ষমতায়নের কোনো বিকল্প নেই।
লেখক: কথাসাহিত্যিক ও সাধারণ সম্পাদক, মহিলা পরিষদ, ব্রাহ্মণবাড়িয়া জেলা
পরিবার বলতে সাধারণত আমাদের চোখে যে ছবি ভেসে ওঠে তা হলো দম্পতি ও তাঁদের ছেলেমেয়ে নিয়ে একটি ঘর। অবশ্য সেখানে আরও কিছু সদস্যও থাকেন। তবে মূল পরিবার হয় এক জোড়া দম্পতিকে কেন্দ্র করেই। এই দম্পতি জোড়া বাঁধেন বিয়ের মাধ্যমে। তাই হিসাবমতো বিয়ের শুরু থেকেই পরিবার নিয়ে পরিকল্পনা করা দরকার। কিন্তু বিয়ের সঙ্গে সঙ্গেই অধিকাংশ দম্পতি কোনোরকম পরিকল্পনা ছাড়া সন্তান উৎপাদনে ব্যস্ত হয়ে পড়েন।
আমাদের দেশের শহর-গ্রাম যেমন অপরিকল্পিতভাবে গড়ে ওঠে, তেমনি এ দেশের দরিদ্র ও অসচ্ছল এবং পড়ালেখা না জানা বা স্বল্প পড়ালেখা জানা এমনকি পড়ালেখা জানা অনেক সচ্ছল দম্পতি যাঁদের স্ত্রীর বয়স খুব কম, তাঁদের পরিবারও গড়ে ওঠে অপরিকল্পিতভাবে। পরিকল্পিত পরিবার গঠনের জন্য পরিবার পরিকল্পনা যে কতটা গুরুত্বপূর্ণ, সেটা তাঁরা যেমন বোঝেন না, তেমনি বুঝতেও চান না।
অধিকাংশ লোকই মনে করে পরিবার পরিকল্পনা মানে জন্মনিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি এবং এর উপকরণ ব্যবহার করার বিষয়। পরিবার পরিকল্পনা বা পরিকল্পিত পরিবারের সঙ্গে জন্মনিয়ন্ত্রণ পদ্ধতির সম্পর্ক অবশ্যই আছে। কিন্তু পরিকল্পিত পরিবার এবং পরিবার পরিকল্পনা সম্পর্কে সঠিক ধারণা ও এ বিষয়ে সচেতন থাকলে পরিবার পরিকল্পনা পদ্ধতির উপকরণ বা জন্মনিয়ন্ত্রণ সামগ্রী ছাড়াও পরিকল্পিত পরিবার গঠন করা যায়। সে জন্যই যখন দুজন তরুণ-তরুণী বিবাহবন্ধনে আবদ্ধ হন, তখনই অথবা চেনাজানার মধ্যে হলে বিয়ের আগেই পরিবার নিয়ে পরিকল্পনা করা উচিত, কবে তাঁরা বিয়ে করবেন, কখন এবং কতজন সন্তান নেবেন। অবশ্যই মাথায় রাখতে হবে তাঁদের মাসিক আয় রোজগার কেমন, এই আয় রোজগার দিয়ে কতজন সন্তান ঠিকমতো ভরণপোষণ দিয়ে মানুষ করতে পারবেন।
কিন্তু দম্পতির, বিশেষ করে নারীটি এ রকম পরিকল্পনা করার মতো যোগ্য হওয়ার আগেই তো অভিভাবকেরা তাঁদের বিয়ে দিয়ে দেন। কারণ অধিকাংশ অভিভাবক সচেতন নন। ছেলেমেয়ে একটু বড় না হতেই বিয়ে দেওয়ার জন্য তাঁদের রাতের ঘুম হারাম হয়ে যায়। আর পিতৃতান্ত্রিক সমাজব্যবস্থায় ক্ষমতায়নের অভাবে পরিণত মেয়েরাই যেখানে পরিবার পরিকল্পনা বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিতে পারেন না, বাল্যবিবাহের শিকার মেয়েগুলো যে তা পারবেন না, সেটা তো বলাই বাহুল্য। তবে পরিকল্পিত পরিবার গঠনে দম্পতির যৌথ পরিকল্পনায় সর্বাগ্রে যা প্রয়োজন তা হলো, দম্পতির যে জন নারী তাঁর মতামতকেই প্রাধান্য দেওয়া। কারণ পরিবার পরিকল্পিতভাবে গঠন না হলে নারীকেই সব দুর্গতি সহ্য করতে হয়। কিন্তু বাস্তবে যে তা হয় না, এখানে তার দুয়েকটা উদাহরণ দিচ্ছি।
সেদিন পানাউল্লার চরে ফিল্ড ভিজিটের সময় এক গৃহবধূ জানালেন তাঁর দুটো বাচ্চা, তাই আর সন্তান নিতে চান না। কিন্তু শাশুড়ি ও বর তাঁকে পরিবার পরিকল্পনা পদ্ধতি নিতে দেন না। বরের বক্তব্য, তাঁর সন্তান তিনি খাওয়াবেন, তাতে অসুবিধা কী? ওই গৃহবধূ জানান, প্রতিটিবার গর্ভধারণের সময় তিনি এতটাই অসুস্থ হয়ে পড়েন যে মরতে মরতে বেঁচেছেন। কিন্তু পরিবারের কাছে তাঁর জীবনের চেয়ে আরও সন্তান দরকার। সেখানেই দেখলাম আরও একজন কিশোরী বধূকে। ইতিমধ্যে দুটো শিশুর মা। তার নিজের ও সন্তান দুটোর জীর্ণশীর্ণ শরীরের দায় যতটা না আর্থিক দৈন্যের, তার চেয়ে বেশি সচেতনতার। দায় যত্নের অভাবেরও। কিন্তু সন্তান ও নিজের যত্ন কীভাবে নেবে তাই তো সে জানে না। এই কিশোরী মায়েরা হয়তো বুঝতেই পারে না তাদের কৈশোর দাম্পত্য ও মাতৃত্বের এই সময়টা কী দুঃসহ সময়! তারা ভাবে এটাই জীবন! এটুকু বয়সে অপরিণত শরীর-মন নিয়ে বরের চাহিদা মেটানো, সন্তান সামলানো, সংসারের কাজ এবং শ্বশুরবাড়ির মানুষের তির্যক বাক্যবাণ সহ্য করা আর যদি থাকে শারীরিক নির্যাতন তাহলে তো ষোলোকলাই পূর্ণ।
ওই কিশোরী নিজের বয়সটাও ঠিক করে বলতে পারেনি। বলেছিল, পিরিয়ডের তিন বছর পর বিয়ে আর বিয়ের তিন বছরের মধ্যে এই দুটো সন্তান। পরিবার পরিকল্পনাকর্মী তাকে দীর্ঘমেয়াদি পদ্ধতির সুবিধার কথা বলে উদ্বুদ্ধ করছিলেন। কিন্তু সে ওরাল পিল নেবে। ফিল্ড ভিজিটে একজন ডাক্তারও ছিলেন। তিনিও তাকে বোঝালেন, ওরাল পিলের নানা রকম সমস্যা আছে; বিশেষ করে রোজ সময়মতো পিল খেতে ভুলে গেলে কী হবে ইত্যাদি। কিন্তু মেয়েটি ওরাল পিলই নেবে। তার সিএনজিচালক বর বলেছেন, ইনজেকশন বা ইমপ্ল্যান্ট ভালো নয়, আইইউডি বা স্থায়ী পদ্ধতি আরও খারাপ। কারণ এসব নিলে গুনাহ হয়! যা-ই হোক, বরের কথায় অগাধ বিশ্বাস বা ভয় থেকেই হোক, পিল ছাড়া অন্য পদ্ধতি সে নিতে রাজি হয়নি।
আর এসব ক্ষেত্রে দেখা গেছে, অধিকাংশ দম্পতিই হয়তো জীবনে কোনো একটা অস্থায়ী পরিবার পরিকল্পনা পদ্ধতি গ্রহণ করে থাকে, কিন্তু অসচেতনতা ও অজ্ঞতার কারণে সেটা আর কার্যকর হয় না। এ ছাড়া বাল্যবিবাহের কারণে তাঁদের প্রজননকালটাও দীর্ঘতম হয় বলে তাঁরা গড়ে চার-পাঁচটি সন্তান জন্ম দিয়ে ফেলেন। আর পরিসংখ্যান অনুযায়ী দেশে সবচেয়ে বেশিসংখ্যক সক্ষম দম্পতি হলো এই কিশোরী মায়েরা। যারা শিক্ষা, জ্ঞান ও বুদ্ধিতে অপিরপক্ব বলে এমনিতেই সিদ্ধান্ত গ্রহণে অক্ষম। তার ওপর আমাদের পিতৃতান্ত্রিক পরিবারব্যবস্থায় যেখানে নারীর সিদ্ধান্ত নেওয়ার সুযোগ নেই, সেখানে যদি পরিবার, বিশেষ করে বর ও তাঁর পরিবারের মানুষগুলো সচেতন না হন, তাহলে রাষ্ট্রের পরিবার পরিকল্পনা কার্যক্রম বাস্তবায়ন কঠিন হয়ে দাঁড়ায়।
দেখা গেছে, যেসব দম্পতির নারীর শিক্ষাগত যোগ্যতা কমপক্ষে স্নাতক বা উচ্চমাধ্যমিক পাস এবং কোনো পেশায় যুক্ত, তাঁদের সন্তানসংখ্যা দুই-তিনেই সীমাবদ্ধ। সন্তানগুলো হৃষ্টপুষ্ট এবং তাদের মায়েদের শরীর-স্বাস্থ্যও যথেষ্ট ভালো থাকে। তাঁদের কাছে যখন পরিবার পরিকল্পনার কর্মীরা দেখা করেন, তাঁদের উদ্বুদ্ধ করতে হয় না। জানা গেছে, দম্পতি নিজেদের মধ্যে আগেই পরিকল্পনা করে নেন। তাই কর্মীদের মুখে শুধু বিভিন্ন পদ্ধতির কথা শুনে ওই নারী নিজের সুবিধামতো একটি পদ্ধতি বেছে নেন। তাহলে দেখা যাচ্ছে পরিণত বয়স্ক, শিক্ষিত ও কর্মজীবী নারীরা সন্তান জন্মদান বা পরিবার পরিকল্পনা গ্রহণে যত সহজে সিদ্ধান্ত নিতে পারেন, একজন অল্পবয়স্ক, কম পড়ালেখা জানা ও পরনির্ভর নারীর পক্ষে তা ততটাই দুরূহ। তাই পরিকল্পিত পরিবার গঠনে সিদ্ধান্ত গ্রহণ প্রক্রিয়ায় নারীর অংশগ্রহণ যে অপরিহার্য, তাতে কারোর দ্বিমত থাকার কথা নয়।
কিন্তু ৫৬ শতাংশ কিশোরী যে বাল্যবিবাহের শিকার হয় তাদের না হয় পূর্ণ শিক্ষা ও জ্ঞান-বুদ্ধি, না হয় বিবাহিত জীবনযাপন করার মতো শারীরিক সক্ষমতা। যে কারণে সিদ্ধান্ত গ্রহণ করার মতো বুদ্ধি ও সাহস কোনোটাই তাদের থাকে না। তাই পরিবারের অন্যান্য বিষয়সহ নিজের জীবন, শিক্ষাগ্রহণ, বিয়ে, মাতৃত্ব—এসব বিষয়েও কোনো সিদ্ধান্ত নিতে পারে না। তারা ওপরে বর্ণিত কিশোরীর মতো একই ভাঙা কলের গান বাজিয়ে বলতে থাকে, ‘বাচ্চার বাবা কইছে সুই না লইতে, কইছে বড়ি নিতাম।’ আর যে মেয়ে গর্ভধারণের ভয়ে কুঁকড়ে থাকে, তাকে পরিবারের ইচ্ছায় গর্ভধারণ করতেই হবে। তাই সরকারি-বেসরকারি চেষ্টা যা-ই হোক, বাস্তবতা হলো পরিবার পরিকল্পনা বাস্তবায়নে প্রধান বাধা নারীর ক্ষমতাহীনতা। তাই পরিবার পরিকল্পনা কার্যক্রম সফল করতে হলে সর্বক্ষেত্রে নারীর ক্ষমতায়নের কোনো বিকল্প নেই।
লেখক: কথাসাহিত্যিক ও সাধারণ সম্পাদক, মহিলা পরিষদ, ব্রাহ্মণবাড়িয়া জেলা
গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
০৬ অক্টোবর ২০২৫
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫বাসস, ঢাকা
গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
আজ সোমবার বিচারপতি মো. গোলাম মর্তূজা মজুমদারের নেতৃত্বাধীন তিন সদস্যের ট্রাইব্যুনাল-১-এ মামলার তদন্তকারী কর্মকর্তা (আইও) মো. আলমগীরের জেরা শুরু করেন রাষ্ট্র নিযুক্ত আইনজীবী আমীর হোসেন। আইনজীবী আমীর হোসেন পলাতক আসামি শেখ হাসিনা ও সাবেক স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামালের পক্ষে শুনানি করছেন। এর আগে গত মঙ্গলবার তদন্তকারী কর্মকর্তা মো. আলমগীরের সাক্ষ্য গ্রহণ সম্পন্ন হয়।
এই মামলার শুনানিতে এর আগে গণ-অভ্যুত্থানের অন্যতম প্রতীক শহীদ আবু সাঈদের বাবাসহ স্বজনহারা পরিবারের একাধিক সদস্য সাক্ষ্য দিয়েছেন। এ ছাড়া মামলার গুরুত্বপূর্ণ ‘স্টার উইটনেস’ হিসেবে সাক্ষ্য দেন জাতীয় নাগরিক পার্টির (এনসিপি) আহ্বায়ক এবং জুলাই আন্দোলনের অন্যতম নেতৃত্বদানকারী নাহিদ ইসলাম এবং দৈনিক আমার দেশ পত্রিকার সম্পাদক ড. মাহমুদুর রহমান।
গত বছরের জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার আন্দোলন দমনে আওয়ামী লীগ সরকার, তাদের দলীয় ক্যাডার ও আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর একটি অংশ গণহত্যা ও মানবতাবিরোধী অপরাধ সংঘটিত করে বলে অভিযোগ ওঠে। এরই পরিপ্রেক্ষিতে শেখ হাসিনা, তৎকালীন স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামাল এবং তৎকালীন আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের বিরুদ্ধে গত ১০ জুলাই অভিযোগ গঠন করে বিচার শুরুর আদেশ দেন ট্রাইব্যুনাল-১।
পরবর্তীকালে, এই মামলার অন্যতম আসামি সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুন দোষ স্বীকার করে ঘটনার সত্যতা উদ্ঘাটনে রাজসাক্ষী (অ্যাপ্রোভার) হওয়ার জন্য ট্রাইব্যুনালে আবেদন করেন। ট্রাইব্যুনাল তাঁর আবেদন মঞ্জুর করলে তিনি রাজসাক্ষী হিসেবে এই মামলায় সাক্ষ্য দেন।
মামলার প্রসিকিউশন পক্ষে শুনানি করছেন চিফ প্রসিকিউটর মোহাম্মদ তাজুল ইসলাম, প্রসিকিউটর মিজানুল ইসলাম এবং গাজী এসএইচ তামিম। শুনানিতে তাঁদের সঙ্গে অপর প্রসিকিউটররাও উপস্থিত ছিলেন।
অন্যদিকে, এই মামলায় গ্রেপ্তার হয়ে রাজসাক্ষী হওয়া সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের পক্ষে আছেন আইনজীবী যায়েদ বিন আমজাদ।
মানবতাবিরোধী অপরাধের এই মামলা ছাড়াও ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার বিরুদ্ধে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে আরও দুটি মামলা বিচারাধীন। এর মধ্যে একটি মামলায় আওয়ামী লীগের সাড়ে ১৫ বছরের শাসনামলে সংঘটিত গুম-খুনের ঘটনায় তাঁকে আসামি করা হয়েছে। অন্য মামলাটি হলো রাজধানীর মতিঝিলের শাপলা চত্বরে হেফাজতে ইসলামের সমাবেশে হত্যাকাণ্ড নিয়ে। এই তিনটি মামলার বিচারকাজই বর্তমানে দুটি আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে চলমান।
গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
আজ সোমবার বিচারপতি মো. গোলাম মর্তূজা মজুমদারের নেতৃত্বাধীন তিন সদস্যের ট্রাইব্যুনাল-১-এ মামলার তদন্তকারী কর্মকর্তা (আইও) মো. আলমগীরের জেরা শুরু করেন রাষ্ট্র নিযুক্ত আইনজীবী আমীর হোসেন। আইনজীবী আমীর হোসেন পলাতক আসামি শেখ হাসিনা ও সাবেক স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামালের পক্ষে শুনানি করছেন। এর আগে গত মঙ্গলবার তদন্তকারী কর্মকর্তা মো. আলমগীরের সাক্ষ্য গ্রহণ সম্পন্ন হয়।
এই মামলার শুনানিতে এর আগে গণ-অভ্যুত্থানের অন্যতম প্রতীক শহীদ আবু সাঈদের বাবাসহ স্বজনহারা পরিবারের একাধিক সদস্য সাক্ষ্য দিয়েছেন। এ ছাড়া মামলার গুরুত্বপূর্ণ ‘স্টার উইটনেস’ হিসেবে সাক্ষ্য দেন জাতীয় নাগরিক পার্টির (এনসিপি) আহ্বায়ক এবং জুলাই আন্দোলনের অন্যতম নেতৃত্বদানকারী নাহিদ ইসলাম এবং দৈনিক আমার দেশ পত্রিকার সম্পাদক ড. মাহমুদুর রহমান।
গত বছরের জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার আন্দোলন দমনে আওয়ামী লীগ সরকার, তাদের দলীয় ক্যাডার ও আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর একটি অংশ গণহত্যা ও মানবতাবিরোধী অপরাধ সংঘটিত করে বলে অভিযোগ ওঠে। এরই পরিপ্রেক্ষিতে শেখ হাসিনা, তৎকালীন স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামাল এবং তৎকালীন আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের বিরুদ্ধে গত ১০ জুলাই অভিযোগ গঠন করে বিচার শুরুর আদেশ দেন ট্রাইব্যুনাল-১।
পরবর্তীকালে, এই মামলার অন্যতম আসামি সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুন দোষ স্বীকার করে ঘটনার সত্যতা উদ্ঘাটনে রাজসাক্ষী (অ্যাপ্রোভার) হওয়ার জন্য ট্রাইব্যুনালে আবেদন করেন। ট্রাইব্যুনাল তাঁর আবেদন মঞ্জুর করলে তিনি রাজসাক্ষী হিসেবে এই মামলায় সাক্ষ্য দেন।
মামলার প্রসিকিউশন পক্ষে শুনানি করছেন চিফ প্রসিকিউটর মোহাম্মদ তাজুল ইসলাম, প্রসিকিউটর মিজানুল ইসলাম এবং গাজী এসএইচ তামিম। শুনানিতে তাঁদের সঙ্গে অপর প্রসিকিউটররাও উপস্থিত ছিলেন।
অন্যদিকে, এই মামলায় গ্রেপ্তার হয়ে রাজসাক্ষী হওয়া সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের পক্ষে আছেন আইনজীবী যায়েদ বিন আমজাদ।
মানবতাবিরোধী অপরাধের এই মামলা ছাড়াও ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার বিরুদ্ধে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে আরও দুটি মামলা বিচারাধীন। এর মধ্যে একটি মামলায় আওয়ামী লীগের সাড়ে ১৫ বছরের শাসনামলে সংঘটিত গুম-খুনের ঘটনায় তাঁকে আসামি করা হয়েছে। অন্য মামলাটি হলো রাজধানীর মতিঝিলের শাপলা চত্বরে হেফাজতে ইসলামের সমাবেশে হত্যাকাণ্ড নিয়ে। এই তিনটি মামলার বিচারকাজই বর্তমানে দুটি আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে চলমান।
পরিবার বলতে সাধারণত আমাদের চোখে যে ছবি ভেসে ওঠে তা হলো দম্পতি ও তাঁদের ছেলেমেয়ে নিয়ে একটি ঘর। অবশ্য সেখানে আরও কিছু সদস্যও থাকেন। তবে মূল পরিবার হয় এক জোড়া দম্পতিকে কেন্দ্র করেই।
০৪ ডিসেম্বর ২০২৩‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর সঙ্গে।
মাছের সুষ্ঠু প্রজনন, উৎপাদন, মৎস্যসম্পদ সংরক্ষণ ও টেকসই মৎস্য আহরণের জন্য সমুদ্রে সব ধরনের মাছ শিকার ৫৮ দিনের নিষেধাজ্ঞা গতকাল বুধবার দিবাগত মধ্যরাতে শেষ হয়েছে। তাই গতকাল দিনভর ছিল উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে ব্যস্ততা। অনেকে দেখে নিচ্ছিলেন ট্রলার ঠিকঠাক আছে কি না, কেউ জালের ছেঁড়া অংশ সেলাই করছিলেন, কেউ আবার প্রয়োজনীয় খাদ্যসামগ্রীসহ অন্য সরঞ্জাম গুছিয়ে নিচ্ছিলেন।
বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্র এবং ফকিরহাট উপ-মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের ঘাটে গতকাল শত শত ট্রলার নোঙর করে রাখা ছিল। জেলেদের উপস্থিতিতে ঘাট এলাকা সরগরম হয়ে ওঠে। ফকিরহাটের মুদি-মনিহারি দোকানগুলোতে জেলেরা কেনাকাটা করতে ভিড় জমান। ফকিরহাট এলাকার বিসমিল্লাহ ট্রলারের মাঝি রহিম মিয়া বলেন, ‘সাগরে মাছ শিকারে যেতে সকল প্রস্তুতি নিয়েছি। নিষেধাজ্ঞার সময় শেষ হওয়ামাত্রই সাগরে নামব।’
জেলে নুরসাইদ ও ফোরকান মিয়া বলেন, ‘নিষেধাজ্ঞার সময় পরিবার-পরিজন নিয়ে বেশ কষ্টে কেটেছে। ওই সময়ে বেশ টাকা ঋণ করেছি। এখন সাগরে যাব। দেখি আল্লাহ ঋণ পরিশোধ করতে দেন কি না।’
নোয়াখালীর হাতিয়ার সূর্যমুখী, বাংলাবাজার, কাজিরবাজার, পাইতান মার্কেট চেয়ারম্যান ঘাটসহ বেশ কয়েকটি ঘাটে গতকাল জেলেদের ব্যস্ত সময় পার করতে দেখা গেছে। অনেকে নৌকায় জাল তুলছিলেন, আবার অনেকে জ্বালানি তেল মজুতসহ নিত্যপ্রয়োজনীয় সামগ্রী ট্রলারে নিয়ে যান। সূর্যমুখী ঘাটের এমভি মায়ের দোয়া ট্রলারের মাঝি জাফর উল্যা বলেন, ‘সাগরে ৮-১০ দিন থাকার প্রস্তুতি নিচ্ছি। সন্ধ্যায় সাগরের উদ্দেশে রওনা দেব।’
সূর্যমুখী ঘাট জেলে সমিতির সভাপতি জবিয়ল হক বলেন, ‘সাগরে নামতে প্রস্তুত নোয়াখালীর হাতিয়ার ২০টি ঘাটের লক্ষাধিক জেলে। এসব ঘাটে প্রায় ১০ হাজার ছোট-বড় ফিশিং ট্রলার রয়েছে। প্রতি ট্রলারে ১০ জন হলেও লক্ষাধিক জেলে এই মাছ ধরার সঙ্গে জড়িত। তাঁদের সবাই গত ৫৮ দিন তীরে বেকার ছিলেন।’
পিরোজপুরের ইন্দুরকানি উপজেলার পাড়েরহাট মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের পার্শ্ববর্তী এলাকার জেলেরা গতকাল দিনভর সাগরে যাওয়ার প্রস্তুতি নেন। এ ছাড়া মঠবাড়িয়া উপজেলার সাপলেজা, খেতাচিড়া, বড়মাছুয়া, ছোটমাছুয়া, ভান্ডারিয়া উপজেলার চরখালী, হেতালিয়া, কাউখালী উপজেলার সোনাকুর এলাকার জেলেরা, সদর উপজেলা এবং নেছারাবাদ উপজেলার বিভিন্ন এলাকার জেলেরা প্রস্তুতি শেষে গত রাতে বঙ্গোপসাগরে রওনা হন।
কয়েক দিন ধরে কক্সবাজার উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে নৌকা, জাল মেরামতসহ বিভিন্ন প্রস্তুতি সেরেছেন জেলেরা। গতকাল মেরিন ড্রাইভের টেকনাফের খুরেরমুখ, সাবরাং ও বাহারছড়া এলাকায় দেখা গেছে, সড়কে দাঁড় করিয়ে রাখা সারি সারি ট্রলারে জাল ও রসদ তোলেন জেলেরা।
একটি ট্রলারের মাঝি আবু তাহের জানান, এবার ভারতের সঙ্গে মিল রেখে নিষেধাজ্ঞা দেওয়ায় কেউ সাগরে মাছ শিকারে নামেনি। এতে উপকূলের কাছাকাছি সাগরে জাল ফেললেই ইলিশসহ অন্য মাছ পাওয়া যাবে বলে আশাবাদী তিনি।
কক্সবাজার শহরের ফিশারি ঘাটের মৎস্য ব্যবসায়ী সমিতির পরিচালক জুলফিকার আলী জানান, কক্সবাজার উপকূলে ছোট-বড় ৭ হাজারের মতো যান্ত্রিক ট্রলার রয়েছে। এসব ট্রলারে প্রায় এক লাখ জেলে ও শ্রমিক নিয়োজিত রয়েছেন। অধিকাংশ ট্রলার নিষেধাজ্ঞা ওঠার সঙ্গে সঙ্গে সাগরে রওনা হবে।
[প্রতিবেদন তৈরিতে তথ্য দিয়ে সহায়তা করেছেন বরগুনা ও আমতলী, পিরোজপুর, কক্সবাজার এবং হাতিয়া প্রতিনিধি]
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর সঙ্গে।
মাছের সুষ্ঠু প্রজনন, উৎপাদন, মৎস্যসম্পদ সংরক্ষণ ও টেকসই মৎস্য আহরণের জন্য সমুদ্রে সব ধরনের মাছ শিকার ৫৮ দিনের নিষেধাজ্ঞা গতকাল বুধবার দিবাগত মধ্যরাতে শেষ হয়েছে। তাই গতকাল দিনভর ছিল উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে ব্যস্ততা। অনেকে দেখে নিচ্ছিলেন ট্রলার ঠিকঠাক আছে কি না, কেউ জালের ছেঁড়া অংশ সেলাই করছিলেন, কেউ আবার প্রয়োজনীয় খাদ্যসামগ্রীসহ অন্য সরঞ্জাম গুছিয়ে নিচ্ছিলেন।
বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্র এবং ফকিরহাট উপ-মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের ঘাটে গতকাল শত শত ট্রলার নোঙর করে রাখা ছিল। জেলেদের উপস্থিতিতে ঘাট এলাকা সরগরম হয়ে ওঠে। ফকিরহাটের মুদি-মনিহারি দোকানগুলোতে জেলেরা কেনাকাটা করতে ভিড় জমান। ফকিরহাট এলাকার বিসমিল্লাহ ট্রলারের মাঝি রহিম মিয়া বলেন, ‘সাগরে মাছ শিকারে যেতে সকল প্রস্তুতি নিয়েছি। নিষেধাজ্ঞার সময় শেষ হওয়ামাত্রই সাগরে নামব।’
জেলে নুরসাইদ ও ফোরকান মিয়া বলেন, ‘নিষেধাজ্ঞার সময় পরিবার-পরিজন নিয়ে বেশ কষ্টে কেটেছে। ওই সময়ে বেশ টাকা ঋণ করেছি। এখন সাগরে যাব। দেখি আল্লাহ ঋণ পরিশোধ করতে দেন কি না।’
নোয়াখালীর হাতিয়ার সূর্যমুখী, বাংলাবাজার, কাজিরবাজার, পাইতান মার্কেট চেয়ারম্যান ঘাটসহ বেশ কয়েকটি ঘাটে গতকাল জেলেদের ব্যস্ত সময় পার করতে দেখা গেছে। অনেকে নৌকায় জাল তুলছিলেন, আবার অনেকে জ্বালানি তেল মজুতসহ নিত্যপ্রয়োজনীয় সামগ্রী ট্রলারে নিয়ে যান। সূর্যমুখী ঘাটের এমভি মায়ের দোয়া ট্রলারের মাঝি জাফর উল্যা বলেন, ‘সাগরে ৮-১০ দিন থাকার প্রস্তুতি নিচ্ছি। সন্ধ্যায় সাগরের উদ্দেশে রওনা দেব।’
সূর্যমুখী ঘাট জেলে সমিতির সভাপতি জবিয়ল হক বলেন, ‘সাগরে নামতে প্রস্তুত নোয়াখালীর হাতিয়ার ২০টি ঘাটের লক্ষাধিক জেলে। এসব ঘাটে প্রায় ১০ হাজার ছোট-বড় ফিশিং ট্রলার রয়েছে। প্রতি ট্রলারে ১০ জন হলেও লক্ষাধিক জেলে এই মাছ ধরার সঙ্গে জড়িত। তাঁদের সবাই গত ৫৮ দিন তীরে বেকার ছিলেন।’
পিরোজপুরের ইন্দুরকানি উপজেলার পাড়েরহাট মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের পার্শ্ববর্তী এলাকার জেলেরা গতকাল দিনভর সাগরে যাওয়ার প্রস্তুতি নেন। এ ছাড়া মঠবাড়িয়া উপজেলার সাপলেজা, খেতাচিড়া, বড়মাছুয়া, ছোটমাছুয়া, ভান্ডারিয়া উপজেলার চরখালী, হেতালিয়া, কাউখালী উপজেলার সোনাকুর এলাকার জেলেরা, সদর উপজেলা এবং নেছারাবাদ উপজেলার বিভিন্ন এলাকার জেলেরা প্রস্তুতি শেষে গত রাতে বঙ্গোপসাগরে রওনা হন।
কয়েক দিন ধরে কক্সবাজার উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে নৌকা, জাল মেরামতসহ বিভিন্ন প্রস্তুতি সেরেছেন জেলেরা। গতকাল মেরিন ড্রাইভের টেকনাফের খুরেরমুখ, সাবরাং ও বাহারছড়া এলাকায় দেখা গেছে, সড়কে দাঁড় করিয়ে রাখা সারি সারি ট্রলারে জাল ও রসদ তোলেন জেলেরা।
একটি ট্রলারের মাঝি আবু তাহের জানান, এবার ভারতের সঙ্গে মিল রেখে নিষেধাজ্ঞা দেওয়ায় কেউ সাগরে মাছ শিকারে নামেনি। এতে উপকূলের কাছাকাছি সাগরে জাল ফেললেই ইলিশসহ অন্য মাছ পাওয়া যাবে বলে আশাবাদী তিনি।
কক্সবাজার শহরের ফিশারি ঘাটের মৎস্য ব্যবসায়ী সমিতির পরিচালক জুলফিকার আলী জানান, কক্সবাজার উপকূলে ছোট-বড় ৭ হাজারের মতো যান্ত্রিক ট্রলার রয়েছে। এসব ট্রলারে প্রায় এক লাখ জেলে ও শ্রমিক নিয়োজিত রয়েছেন। অধিকাংশ ট্রলার নিষেধাজ্ঞা ওঠার সঙ্গে সঙ্গে সাগরে রওনা হবে।
[প্রতিবেদন তৈরিতে তথ্য দিয়ে সহায়তা করেছেন বরগুনা ও আমতলী, পিরোজপুর, কক্সবাজার এবং হাতিয়া প্রতিনিধি]
পরিবার বলতে সাধারণত আমাদের চোখে যে ছবি ভেসে ওঠে তা হলো দম্পতি ও তাঁদের ছেলেমেয়ে নিয়ে একটি ঘর। অবশ্য সেখানে আরও কিছু সদস্যও থাকেন। তবে মূল পরিবার হয় এক জোড়া দম্পতিকে কেন্দ্র করেই।
০৪ ডিসেম্বর ২০২৩গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
০৬ অক্টোবর ২০২৫ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
ভারতের নিষেধাজ্ঞার এক দিন পরই গত রোববার লালমনিরহাটের বুড়িমারী ও যশোরের বেনাপোল স্থলবন্দরসহ বিভিন্ন বন্দরে পণ্যের ট্রাক আটকে দেয় ভারত। সংশ্লিষ্টদের সূত্রে জানা যায়, রোববার ভারতের আমদানি বিধিনিষেধের কারণে বুড়িমারী সীমান্তে প্রাণের ১৭ ট্রাক খাদ্যপণ্য আটকে যায়। এ ছাড়া বেনাপোলে ৩৬টি পোশাক বোঝাই ট্রাকসহ অন্যান্য পণ্যের শতাধিক ট্রাক ঢুকতে পারেনি।
গতকাল সোমবার পর্যন্ত বুড়িমারী থেকে প্রাণের পণ্যবোঝাই ট্রাকগুলোর অর্ধেকের বেশি ফেরত নিয়ে আসে প্রতিষ্ঠানটি। এ ছাড়া বেনাপোলে পোর্টের ভেতরে ২৪টি ট্রাক ছাড়া বাকিগুলো ফেরত চলে যায়।
বেনাপোল বন্দর সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট স্টাফ অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক মো. সাজেদুর রহমান গতকাল সোমবার আজকের পত্রিকাকে বলেন, গতকাল পোর্টের ভেতর ও বাইরে শতাধিক ট্রাক দাঁড়িয়ে ছিল। আজ পোর্টের ভেতরের ২৪টি ছাড়া বাকিগুলো ফেরত নিয়ে গেছেন মালিকেরা। এখন পর্যন্ত মনে হচ্ছে, পোর্টের ভেতরের ট্রাকগুলোও ফেরত নিতে হবে।
জানতে চাইলে প্রাণ-আরএফএল গ্রুপের পরিচালক (বিপণন) কামরুজ্জামান কামাল আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমাদের হাতে ৬ মিলিয়ন ডলারের ক্রয় আদেশ রয়েছে। তার মধ্য থেকে রোববার বুড়িমারী দিয়ে ১৭ ট্রাকবোঝাই পণ্য পাঠিয়েছিলাম। কিন্তু সেগুলো ঢুকতে পারেনি। ট্রাকগুলো ফেরত আনা হচ্ছে। নতুন করে কাগজপত্র তৈরি করে অন্য পথ দিয়ে পণ্য পাঠাতে হবে।’
বেনাপোল স্থলবন্দর সূত্রে জানা যায়, ওই ২৪টি ট্রাক পোর্টের ভেতরে থাকায় এখনো তারা ভারতে প্রবেশের অপেক্ষায় রয়েছে। তাদের আশা, যেহেতু নিষেধাজ্ঞার আগে এই পণ্যগুলোর এলসি করা হয়েছিল, তাই এগুলো প্রবেশে অনুমতি পাবে। তবে এটি নির্ভর করবে বাংলাদেশ সরকারের আলোচনার ওপর।
এমন পরিস্থিতিতে সরকারের সিদ্ধান্তের অপেক্ষায় রয়েছেন ব্যবসায়ীরা। ইতিমধ্যে অনেক রপ্তানিকারক রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর (ইপিবি) সঙ্গে আলোচনা করে সরকারের সহযোগিতা চেয়েছে।
স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে আজ মঙ্গলবার আন্তমন্ত্রণালয়ের সভা ডেকেছে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়।
বাণিজ্য মন্ত্রণালয় সূত্রে জানা গেছে, স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে বিকেল ৪টায় আন্তমন্ত্রণালয়ের সভাকক্ষে এই সভা অনুষ্ঠিত হবে।
সভায় নৌপরিবহন ও পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়, বাংলাদেশ ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশন, জাতীয় রাজস্ব বোর্ড, বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ, রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরো, জাতীয় ভোক্তা-অধিকার সংরক্ষণ অধিদপ্তরের প্রতিনিধিদের উপস্থিত থাকতে বলা হয়েছে। এ ছাড়া ব্যবসায়ী প্রতিনিধি হিসেবে এফবিসিসিআই, বিজিএমইএ, ভারত-বাংলাদেশ চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির প্রতিনিধিদের উপস্থিতির জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছে।
ভারতের শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় গত শনিবার হঠাৎ এক বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে স্থলবন্দর দিয়ে বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি নিষিদ্ধ করে। শুধু ভারতের নবসেবা ও কলকাতা সমুদ্রবন্দর ব্যবহার করে দেশটির আমদানিকারকেরা বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি করতে পারবেন বলে ওই বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়। এ ছাড়া বাংলাদেশ থেকে ভারতের আসাম, মেঘালয়, ত্রিপুরা ও মিজোরাম, পশ্চিমবঙ্গের চ্যাংড়াবান্দা ও ফুলবাড়ী শুল্ক স্টেশন দিয়ে ফল, ফলের স্বাদযুক্ত পানীয়, কোমল পানীয়, প্রক্রিয়াজাত খাদ্য, প্লাস্টিক পণ্য, সুতা, সুতার উপজাত, আসবাব রপ্তানিও নিষিদ্ধ করা হয় ওই বিজ্ঞপ্তিতে।
আমদানি ও রপ্তানিসংশ্লিষ্ট ব্যবসায়ীরা জানান, দেশের ২৪টি বন্দরের মধ্যে ১৬টি বন্দর দিয়ে ভারতের সঙ্গে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়ে থাকে। তবে যোগাযোগব্যবস্থা সহজ হওয়ায় বেনাপোল ও ভারতের পেট্রাপোল বন্দর দিয়ে সবচেয়ে বেশি আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়। এর পরিমাণ ৮০ শতাংশ। বেনাপোল বন্দর দিয়ে প্রতিদিন ভারতে ২৫০ থেকে ৩০০ ট্রাকে বিভিন্ন ধরনের পণ্য রপ্তানি হয়। এর মধ্যে শতাধিক ট্রাক পণ্য থাকে তৈরি পোশাক।
এর আগে গত ৮ এপ্রিল বাংলাদেশের জন্য ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বাতিল করে ভারত। ফলে ভারতের বিমানবন্দর ব্যবহার করে তৃতীয় কোনো দেশে তৈরি পোশাক রপ্তানি করতে পারছে না বাংলাদেশ। অন্যদিকে প্রায় এক মাস আগে ভারত থেকে বেনাপোল, ভোমরা, সোনামসজিদ, বাংলাবান্ধা, বুড়িমারী স্থলবন্দর দিয়ে সুতা আমদানির সুযোগ বন্ধ করে দেয় বাংলাদেশের জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)।
সেন্টার ফর পলিসি ডায়ালগের (সিপিডি) বিশেষ ফেলো মোস্তাফিজুর রহমানের মতে, এই পাল্টাপাল্টি পদক্ষেপে তুলনামূলকভাবে বেশি নেতিবাচক প্রভাব পড়বে বাংলাদেশের ওপর। তাই ভারতের সঙ্গে দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য ঘাটতি কমানোর চেষ্টা অব্যাহত রাখাই সরকারের উচিত বলে মনে করছেন তিনি।
মোস্তাফিজুর রহমান বলেন, আলোচনার মাধ্যমে বাংলাদেশ এবং ভারতের বিরোধপূর্ণ বিষয়সমূহ মিটিয়ে ফেলতে হবে এবং দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য সম্পর্কের ক্ষেত্রে ভারসাম্য প্রতিষ্ঠা করতে হবে। এটাই হবে উভয় দেশের জন্য কল্যাণকর।
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
ভারতের নিষেধাজ্ঞার এক দিন পরই গত রোববার লালমনিরহাটের বুড়িমারী ও যশোরের বেনাপোল স্থলবন্দরসহ বিভিন্ন বন্দরে পণ্যের ট্রাক আটকে দেয় ভারত। সংশ্লিষ্টদের সূত্রে জানা যায়, রোববার ভারতের আমদানি বিধিনিষেধের কারণে বুড়িমারী সীমান্তে প্রাণের ১৭ ট্রাক খাদ্যপণ্য আটকে যায়। এ ছাড়া বেনাপোলে ৩৬টি পোশাক বোঝাই ট্রাকসহ অন্যান্য পণ্যের শতাধিক ট্রাক ঢুকতে পারেনি।
গতকাল সোমবার পর্যন্ত বুড়িমারী থেকে প্রাণের পণ্যবোঝাই ট্রাকগুলোর অর্ধেকের বেশি ফেরত নিয়ে আসে প্রতিষ্ঠানটি। এ ছাড়া বেনাপোলে পোর্টের ভেতরে ২৪টি ট্রাক ছাড়া বাকিগুলো ফেরত চলে যায়।
বেনাপোল বন্দর সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট স্টাফ অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক মো. সাজেদুর রহমান গতকাল সোমবার আজকের পত্রিকাকে বলেন, গতকাল পোর্টের ভেতর ও বাইরে শতাধিক ট্রাক দাঁড়িয়ে ছিল। আজ পোর্টের ভেতরের ২৪টি ছাড়া বাকিগুলো ফেরত নিয়ে গেছেন মালিকেরা। এখন পর্যন্ত মনে হচ্ছে, পোর্টের ভেতরের ট্রাকগুলোও ফেরত নিতে হবে।
জানতে চাইলে প্রাণ-আরএফএল গ্রুপের পরিচালক (বিপণন) কামরুজ্জামান কামাল আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমাদের হাতে ৬ মিলিয়ন ডলারের ক্রয় আদেশ রয়েছে। তার মধ্য থেকে রোববার বুড়িমারী দিয়ে ১৭ ট্রাকবোঝাই পণ্য পাঠিয়েছিলাম। কিন্তু সেগুলো ঢুকতে পারেনি। ট্রাকগুলো ফেরত আনা হচ্ছে। নতুন করে কাগজপত্র তৈরি করে অন্য পথ দিয়ে পণ্য পাঠাতে হবে।’
বেনাপোল স্থলবন্দর সূত্রে জানা যায়, ওই ২৪টি ট্রাক পোর্টের ভেতরে থাকায় এখনো তারা ভারতে প্রবেশের অপেক্ষায় রয়েছে। তাদের আশা, যেহেতু নিষেধাজ্ঞার আগে এই পণ্যগুলোর এলসি করা হয়েছিল, তাই এগুলো প্রবেশে অনুমতি পাবে। তবে এটি নির্ভর করবে বাংলাদেশ সরকারের আলোচনার ওপর।
এমন পরিস্থিতিতে সরকারের সিদ্ধান্তের অপেক্ষায় রয়েছেন ব্যবসায়ীরা। ইতিমধ্যে অনেক রপ্তানিকারক রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর (ইপিবি) সঙ্গে আলোচনা করে সরকারের সহযোগিতা চেয়েছে।
স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে আজ মঙ্গলবার আন্তমন্ত্রণালয়ের সভা ডেকেছে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়।
বাণিজ্য মন্ত্রণালয় সূত্রে জানা গেছে, স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে বিকেল ৪টায় আন্তমন্ত্রণালয়ের সভাকক্ষে এই সভা অনুষ্ঠিত হবে।
সভায় নৌপরিবহন ও পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়, বাংলাদেশ ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশন, জাতীয় রাজস্ব বোর্ড, বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ, রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরো, জাতীয় ভোক্তা-অধিকার সংরক্ষণ অধিদপ্তরের প্রতিনিধিদের উপস্থিত থাকতে বলা হয়েছে। এ ছাড়া ব্যবসায়ী প্রতিনিধি হিসেবে এফবিসিসিআই, বিজিএমইএ, ভারত-বাংলাদেশ চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির প্রতিনিধিদের উপস্থিতির জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছে।
ভারতের শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় গত শনিবার হঠাৎ এক বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে স্থলবন্দর দিয়ে বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি নিষিদ্ধ করে। শুধু ভারতের নবসেবা ও কলকাতা সমুদ্রবন্দর ব্যবহার করে দেশটির আমদানিকারকেরা বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি করতে পারবেন বলে ওই বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়। এ ছাড়া বাংলাদেশ থেকে ভারতের আসাম, মেঘালয়, ত্রিপুরা ও মিজোরাম, পশ্চিমবঙ্গের চ্যাংড়াবান্দা ও ফুলবাড়ী শুল্ক স্টেশন দিয়ে ফল, ফলের স্বাদযুক্ত পানীয়, কোমল পানীয়, প্রক্রিয়াজাত খাদ্য, প্লাস্টিক পণ্য, সুতা, সুতার উপজাত, আসবাব রপ্তানিও নিষিদ্ধ করা হয় ওই বিজ্ঞপ্তিতে।
আমদানি ও রপ্তানিসংশ্লিষ্ট ব্যবসায়ীরা জানান, দেশের ২৪টি বন্দরের মধ্যে ১৬টি বন্দর দিয়ে ভারতের সঙ্গে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়ে থাকে। তবে যোগাযোগব্যবস্থা সহজ হওয়ায় বেনাপোল ও ভারতের পেট্রাপোল বন্দর দিয়ে সবচেয়ে বেশি আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়। এর পরিমাণ ৮০ শতাংশ। বেনাপোল বন্দর দিয়ে প্রতিদিন ভারতে ২৫০ থেকে ৩০০ ট্রাকে বিভিন্ন ধরনের পণ্য রপ্তানি হয়। এর মধ্যে শতাধিক ট্রাক পণ্য থাকে তৈরি পোশাক।
এর আগে গত ৮ এপ্রিল বাংলাদেশের জন্য ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বাতিল করে ভারত। ফলে ভারতের বিমানবন্দর ব্যবহার করে তৃতীয় কোনো দেশে তৈরি পোশাক রপ্তানি করতে পারছে না বাংলাদেশ। অন্যদিকে প্রায় এক মাস আগে ভারত থেকে বেনাপোল, ভোমরা, সোনামসজিদ, বাংলাবান্ধা, বুড়িমারী স্থলবন্দর দিয়ে সুতা আমদানির সুযোগ বন্ধ করে দেয় বাংলাদেশের জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)।
সেন্টার ফর পলিসি ডায়ালগের (সিপিডি) বিশেষ ফেলো মোস্তাফিজুর রহমানের মতে, এই পাল্টাপাল্টি পদক্ষেপে তুলনামূলকভাবে বেশি নেতিবাচক প্রভাব পড়বে বাংলাদেশের ওপর। তাই ভারতের সঙ্গে দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য ঘাটতি কমানোর চেষ্টা অব্যাহত রাখাই সরকারের উচিত বলে মনে করছেন তিনি।
মোস্তাফিজুর রহমান বলেন, আলোচনার মাধ্যমে বাংলাদেশ এবং ভারতের বিরোধপূর্ণ বিষয়সমূহ মিটিয়ে ফেলতে হবে এবং দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য সম্পর্কের ক্ষেত্রে ভারসাম্য প্রতিষ্ঠা করতে হবে। এটাই হবে উভয় দেশের জন্য কল্যাণকর।
পরিবার বলতে সাধারণত আমাদের চোখে যে ছবি ভেসে ওঠে তা হলো দম্পতি ও তাঁদের ছেলেমেয়ে নিয়ে একটি ঘর। অবশ্য সেখানে আরও কিছু সদস্যও থাকেন। তবে মূল পরিবার হয় এক জোড়া দম্পতিকে কেন্দ্র করেই।
০৪ ডিসেম্বর ২০২৩গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
০৬ অক্টোবর ২০২৫‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
১৮৯৮ সালে ভারতের উত্তর প্রদেশের একটি ধূলিধূসর টিলা খুঁড়ে পাওয়া মূল্যবান এই রত্নগুলো এক শতাব্দীর বেশি সময় ধরে একটি বেসরকারি ব্রিটিশ সংগ্রহাগারে প্রায় দৃষ্টিচক্ষুর আড়ালে ছিল। এখন যেহেতু রত্নগুলোর হাতবদলের সময় এসেছে, তাই নতুন সংগ্রাহকেরা আগ্রহ নিয়ে এগুলো সংগ্রহের জন্য অপেক্ষা করছেন। কিন্তু এখানে একটা অস্বস্তিও তৈরি হয়েছে।
গৌতম বুদ্ধের জন্মস্থান লুম্বিনীর কাছাকাছি, বর্তমানে ভারতের উত্তর প্রদেশে একটি ইটের ঘরের ভেতর থেকে প্রায় ১ হাজার ৮০০টি মুক্তা, রুবি, টোপাজ, নীলা ও নকশা করা সোনার পাত সংগ্রহ করা হয়েছিল। তবে এই রত্নগুলোর সঙ্গে সঙ্গে একটি খোদাই করা পাত্রে হাড়ের টুকরাও পাওয়া যায়, যেগুলোকে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষ বলে শনাক্ত করা হয়। এই আবিষ্কার তখন প্রত্নতত্ত্বের জগতে ব্যাপক আলোড়ন তোলে।
সাদাবি’স এশিয়ার চেয়ারম্যান নিকোলাস চাউ মনে করেন, স্মরণকালের বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর মাঝে এই রত্নসম্ভার অন্যতম। তবে এগুলো নিলামে তোলার কারণে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন তৈরি হয়েছে। আর তা হচ্ছে—ভারতের ইতিহাসের সঙ্গে গভীরভাবে জড়িয়ে থাকা এবং বৌদ্ধদের কাছে পবিত্র এই সম্পদ বিক্রি করা কি নৈতিকভাবে গ্রহণযোগ্য?
১৮৯৮ সালে ব্রিটিশ এস্টেট ম্যানেজার উইলিয়াম ক্ল্যাক্সটন পেপ্পে লুম্বিনির ঠিক দক্ষিণে পিপ্রাওয়ায় অবস্থিত একটি ঢিবি খনন করেন। সেখান থেকেই প্রায় ২ হাজার বছর আগের ওই নির্দশনগুলো খুঁজে পাওয়া যায়।
ইতিহাসবিদদের মতে, প্রাপ্ত রত্নসম্ভার ও দেহাবশেষ, যা তখনো পর্যন্ত অক্ষত ছিল, সেগুলো গৌতম বুদ্ধের শাক্য বংশের এবং বিশ্বব্যাপী বৌদ্ধদের ঐতিহ্য। হাড়ের নিদর্শনগুলো থাইল্যান্ড, শ্রীলঙ্কা ও মিয়ানমারের মতো দেশগুলোতে বিতরণ করা হয়েছে। এসব দেশে এখনো সেগুলোর পূজা করা হয়।
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
১৮৯৮ সালে ভারতের উত্তর প্রদেশের একটি ধূলিধূসর টিলা খুঁড়ে পাওয়া মূল্যবান এই রত্নগুলো এক শতাব্দীর বেশি সময় ধরে একটি বেসরকারি ব্রিটিশ সংগ্রহাগারে প্রায় দৃষ্টিচক্ষুর আড়ালে ছিল। এখন যেহেতু রত্নগুলোর হাতবদলের সময় এসেছে, তাই নতুন সংগ্রাহকেরা আগ্রহ নিয়ে এগুলো সংগ্রহের জন্য অপেক্ষা করছেন। কিন্তু এখানে একটা অস্বস্তিও তৈরি হয়েছে।
গৌতম বুদ্ধের জন্মস্থান লুম্বিনীর কাছাকাছি, বর্তমানে ভারতের উত্তর প্রদেশে একটি ইটের ঘরের ভেতর থেকে প্রায় ১ হাজার ৮০০টি মুক্তা, রুবি, টোপাজ, নীলা ও নকশা করা সোনার পাত সংগ্রহ করা হয়েছিল। তবে এই রত্নগুলোর সঙ্গে সঙ্গে একটি খোদাই করা পাত্রে হাড়ের টুকরাও পাওয়া যায়, যেগুলোকে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষ বলে শনাক্ত করা হয়। এই আবিষ্কার তখন প্রত্নতত্ত্বের জগতে ব্যাপক আলোড়ন তোলে।
সাদাবি’স এশিয়ার চেয়ারম্যান নিকোলাস চাউ মনে করেন, স্মরণকালের বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর মাঝে এই রত্নসম্ভার অন্যতম। তবে এগুলো নিলামে তোলার কারণে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন তৈরি হয়েছে। আর তা হচ্ছে—ভারতের ইতিহাসের সঙ্গে গভীরভাবে জড়িয়ে থাকা এবং বৌদ্ধদের কাছে পবিত্র এই সম্পদ বিক্রি করা কি নৈতিকভাবে গ্রহণযোগ্য?
১৮৯৮ সালে ব্রিটিশ এস্টেট ম্যানেজার উইলিয়াম ক্ল্যাক্সটন পেপ্পে লুম্বিনির ঠিক দক্ষিণে পিপ্রাওয়ায় অবস্থিত একটি ঢিবি খনন করেন। সেখান থেকেই প্রায় ২ হাজার বছর আগের ওই নির্দশনগুলো খুঁজে পাওয়া যায়।
ইতিহাসবিদদের মতে, প্রাপ্ত রত্নসম্ভার ও দেহাবশেষ, যা তখনো পর্যন্ত অক্ষত ছিল, সেগুলো গৌতম বুদ্ধের শাক্য বংশের এবং বিশ্বব্যাপী বৌদ্ধদের ঐতিহ্য। হাড়ের নিদর্শনগুলো থাইল্যান্ড, শ্রীলঙ্কা ও মিয়ানমারের মতো দেশগুলোতে বিতরণ করা হয়েছে। এসব দেশে এখনো সেগুলোর পূজা করা হয়।
পরিবার বলতে সাধারণত আমাদের চোখে যে ছবি ভেসে ওঠে তা হলো দম্পতি ও তাঁদের ছেলেমেয়ে নিয়ে একটি ঘর। অবশ্য সেখানে আরও কিছু সদস্যও থাকেন। তবে মূল পরিবার হয় এক জোড়া দম্পতিকে কেন্দ্র করেই।
০৪ ডিসেম্বর ২০২৩গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
০৬ অক্টোবর ২০২৫‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫
