ঢাকা-রংপুর মহাসড়ক চার লেনের কাজে গতি ফিরেছে

করোনাভাইরাস মহামারি ও জমি অধিগ্রহণসহ নানা কারণে ঢাকা-রংপুর মহাসড়ক চার লেনে উন্নীতকরণ প্রকল্পের কাজে নেমে এসেছিল স্থবিরতা। বর্তমানে তা অনেকটাই কেটে গেছে। দ্রুত গতিতে এগিয়ে চলেছে সড়ক সম্প্রসারণের কাজ।

সিরাজগঞ্জের হাটিকুমরুল থেকে রংপুরের মডার্ন মোড় পর্যন্ত মহাসড়ক চার লেন করার এই প্রকল্পের মেয়াদ ও ব্যয় বরাদ্দ বাড়ানো হয়েছে। কাজ ২০২৫ সালের মধ্যে শেষ হবে। এমনটাই আশা করছে সাউথ এশিয়া সাব রিজিওনাল ইকোনমিক কো-অপারেশন (সাসেক-২) কর্তৃপক্ষ।

সাসেক-২ সূত্রে জানা গেছে, ২০১৬ সালের সেপ্টেম্বরে টাঙ্গাইলের এলেঙ্গা থেকে হাটিকুমরুল হয়ে মডার্ন মোড় পর্যন্ত মহাসড়ক চার লেনে উন্নীত করার প্রকল্প নেওয়া হয়। ওই সময়ের চুক্তি অনুযায়ী গত আগস্ট মাসে কাজ শেষ করার কথা ছিল। তখন ব্যয় ধরা হয়েছিল ১১ হাজার ৮৯৯ কোটি টাকা। কিন্তু নানাবিধ কারণে প্রকল্পের অগ্রগতি সন্তোষজনক না হওয়ায় সরকার আবারও সময় ও অর্থ বাড়িয়ে দেয়। এখন সময় ২০২৪ সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত বাড়িয়ে দেওয়া হয়েছে। ব্যয় বাড়ানো হয়েছে ৪ হাজার ৭৬৩ কোটি। বর্তমানে মোট ব্যয় ধরা হয়েছে ১৬ হাজার ৬৬২ কোটি টাকা।

প্রকল্পের রংপুর অংশে গত বর্ষার কারণে ঝিমিয়ে পড়েছিল কাজ। বর্তমানে কাজের গতি বাড়ানো হয়েছে। মিঠাপুকুর উপজেলায় তিনটি আন্ডারপাস নির্মাণ করা হচ্ছে। উপজেলার বৈরাগীগঞ্জ এলাকায় টোল প্লাজা নির্মাণ হবে বলে জানা গেছে।

সাসেক-২ প্রকল্পের কর্মকর্তা মোজাম্মেল হক জানান, দ্রুত গতিতে কাজ এগিয়ে চলছে। ২০২৫ সালের মধ্যে হাটিকুমরুল থেকে রংপুরের মডার্ন মোড় পর্যন্ত মহাসড়ক চার লেন প্রকল্পের কাজ শেষ হবে বলে আশাবাদ ব্যক্ত করেন এই কর্মকর্তা।

মহাসড়ক চার লেনে উন্নীত হলে উত্তর জনপদে শিল্প ও কলকারখানার প্রসার ঘটবে এবং বাংলাবান্ধা ও বুড়িমারী হয়ে ভারত ও নেপালের সঙ্গে বাণিজ্যিক যোগাযোগ আরও সহজ হবে বলে মনে করছেন সড়ক ও জনপদ বিভাগের দায়িত্বশীল কর্মকর্তারা।