গোয়ালন্দ (রাজবাড়ী) প্রতিনিধি

অতিরিক্ত যানবাহনের চাপে দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথের দৌলতদিয়া ঘাটে যানবাহনের দীর্ঘ সারি তৈরি হয়েছে। ফলে ফেরি ঘাট থেকে মহাসড়কের ৭ কিলোমিটার এলাকা জুড়ে সহস্রাধিক পণ্যবাহী ট্রাক, কাভার্ডভ্যান ও যাত্রীবাহী বাসের যানজট সৃষ্টি হয়েছে।
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি) দৌলতদিয়া ঘাট কার্যালয় সূত্রে জানা যায়, দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে ২০টি ফেরি দিয়ে নিয়মিত যানবাহন পারাপার করা হচ্ছে। রো রো ১১টি, ইউটিলিটি ৬টি, টানা (ডাম্প) ২টি ও কেটাইপ ১টি ফেরি চলাচল করছে। এরপরও ঘাটে অতিরিক্ত যানবাহনের চাপ রয়েছে।
এ ছাড়া দৌলতদিয়ার সাতটি ঘাটের মধ্যে চারটি চালু থাকলেও ৫ ও ৭ নম্বর ঘাটের সামনে বেসিনে পানি কম থাকায় পন্টুনের র্যাম্পের সঙ্গে সংযোগ সড়কের উচ্চতা বেশি হওয়ায় গাড়ি ওঠা নামার অতিরিক্ত সময় লাগছে। যেখানে স্বাভাবিক অবস্থায় ২০-৩০ মিনিট অতিরিক্ত সময় ব্যয় হচ্ছে।
গতকাল বুধবার সরেজমিনে সকাল থেকে দুপুর ২টা পর্যন্ত ঘাটে দেখা যায়, ফেরিঘাটের জিরো পয়েন্ট থেকে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের গোয়ালন্দ বাজার বাসস্ট্যান্ড পর্যন্ত সড়কের এক লেনে প্রায় ৭ কিলোমিটার এলাকায় পণ্যবাহী ট্রাক, কাভার্ডভ্যান এবং অপর লেনের সাইনবোর্ড পর্যন্ত শতাধিক যাত্রীবাহী বাসসহ সহস্রাধিক যানবাহন ফেরি পারের অপেক্ষায় রয়েছে। তবে যাত্রীবাহী পরিবহন ও পচনশীল দ্রব্যের যানবাহনগুলোকে অগ্রাধিকার ভিত্তিতে পারাপার করা হচ্ছে।
যশোরের বেনাপোল থেকে কাভার্ড ভ্যান নিয়ে গত মঙ্গলবার বিকেলে গাজীপুরের উদ্দেশে রওনা হন চালক সোয়েব আলি। সন্ধ্যার পর তিনি রাজবাড়ী সদর উপজেলার গোয়ালন্দ মোড়ে এসে সিরিয়ালে আটকা পড়েন। রাতভর অপেক্ষার পর গতকাল বুধবার ভোরে দৌলতদিয়া ঘাটের দিকে আসার সুযোগ পান।
দৌলতদিয়া ঘাটে ফেরির অপেক্ষায় কাভার্ড ভ্যান নিয়ে দাঁড়িয়ে থাকা সোয়েব আলি গতকাল বলেন, ‘আমাদের মনে হয় না কোনো দিন ভোগান্তি শেষ হবে। যত দিন দৌলতদিয়া ঘাট দিয়ে ট্রাক নিয়ে পার হইছি, তত দিন নানা বিড়ম্বনায় পড়ছি। সিরিয়ালে আটকে না পারি খাইতে, না পারি ঘুমাইতে। কিছুক্ষণ পরপর সামান্য একটু করে গাড়ি আগাইতাছে। জানি না কখন পার হমু আর কখন ভোগান্তি শেষ হবে।’
সোয়েব আলির মতো দৌলতদিয়া প্রান্তে নদী পার হওয়ার অপেক্ষায় রয়েছে ৮-৯শ পণ্যবাহী ট্রাক। ফেরির নাগাল পেতে যানবাহনগুলোকে ঘণ্টার পর ঘণ্টা অপেক্ষা করতে হচ্ছে। অপচনশীল পণ্যবাহী ট্রাক, কাভার্ড ভ্যানগুলো পার হতে সবচেয়ে বেশি সময় লাগছে। সিরিয়ালে শতাধিক যাত্রীবাহী যানবাহন থাকলেও পণ্যবাহী ট্রাকের সংখ্যাই বেশি। ঘাট স্বল্পতার পাশাপাশি অতিরিক্ত গাড়ির চাপে দৌলতদিয়ায় যানজট তৈরি হচ্ছে।
হানিফ পরিবহন নামের একটি বাসের যাত্রী ইলিয়াস হোসেন বলেন, ‘দুই ঘণ্টা ঘাটে সিরিয়ালে আটকে আছি। সঙ্গে পরিবারের লোক থাকায় বাস থেকে নেমেও যেতে পাড়ছি না। তীব্র গরমে অনেক ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে।’
বিআইডব্লিউটিসি দৌলতদিয়া ঘাটের সহকারী ব্যবস্থাপক (বাণিজ্য) প্রফুল্ল চৌহান বলেন, দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটের ফেরি চলাচল স্বাভাবিক রয়েছে। যাত্রীবাহী যানবাহন ও পণ্যবাহী ট্রাক পারাপার চলমান রয়েছে। বর্তমানে এ নৌপথে ছোট-বড় মিলিয়ে ২০টি ফেরি চলাচল করছে। পণ্যবাহী ট্রাকের বাড়তি চাপ থাকায় ঘাটে যানজট সৃষ্টি হয়েছে।

অতিরিক্ত যানবাহনের চাপে দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথের দৌলতদিয়া ঘাটে যানবাহনের দীর্ঘ সারি তৈরি হয়েছে। ফলে ফেরি ঘাট থেকে মহাসড়কের ৭ কিলোমিটার এলাকা জুড়ে সহস্রাধিক পণ্যবাহী ট্রাক, কাভার্ডভ্যান ও যাত্রীবাহী বাসের যানজট সৃষ্টি হয়েছে।
বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি) দৌলতদিয়া ঘাট কার্যালয় সূত্রে জানা যায়, দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে ২০টি ফেরি দিয়ে নিয়মিত যানবাহন পারাপার করা হচ্ছে। রো রো ১১টি, ইউটিলিটি ৬টি, টানা (ডাম্প) ২টি ও কেটাইপ ১টি ফেরি চলাচল করছে। এরপরও ঘাটে অতিরিক্ত যানবাহনের চাপ রয়েছে।
এ ছাড়া দৌলতদিয়ার সাতটি ঘাটের মধ্যে চারটি চালু থাকলেও ৫ ও ৭ নম্বর ঘাটের সামনে বেসিনে পানি কম থাকায় পন্টুনের র্যাম্পের সঙ্গে সংযোগ সড়কের উচ্চতা বেশি হওয়ায় গাড়ি ওঠা নামার অতিরিক্ত সময় লাগছে। যেখানে স্বাভাবিক অবস্থায় ২০-৩০ মিনিট অতিরিক্ত সময় ব্যয় হচ্ছে।
গতকাল বুধবার সরেজমিনে সকাল থেকে দুপুর ২টা পর্যন্ত ঘাটে দেখা যায়, ফেরিঘাটের জিরো পয়েন্ট থেকে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের গোয়ালন্দ বাজার বাসস্ট্যান্ড পর্যন্ত সড়কের এক লেনে প্রায় ৭ কিলোমিটার এলাকায় পণ্যবাহী ট্রাক, কাভার্ডভ্যান এবং অপর লেনের সাইনবোর্ড পর্যন্ত শতাধিক যাত্রীবাহী বাসসহ সহস্রাধিক যানবাহন ফেরি পারের অপেক্ষায় রয়েছে। তবে যাত্রীবাহী পরিবহন ও পচনশীল দ্রব্যের যানবাহনগুলোকে অগ্রাধিকার ভিত্তিতে পারাপার করা হচ্ছে।
যশোরের বেনাপোল থেকে কাভার্ড ভ্যান নিয়ে গত মঙ্গলবার বিকেলে গাজীপুরের উদ্দেশে রওনা হন চালক সোয়েব আলি। সন্ধ্যার পর তিনি রাজবাড়ী সদর উপজেলার গোয়ালন্দ মোড়ে এসে সিরিয়ালে আটকা পড়েন। রাতভর অপেক্ষার পর গতকাল বুধবার ভোরে দৌলতদিয়া ঘাটের দিকে আসার সুযোগ পান।
দৌলতদিয়া ঘাটে ফেরির অপেক্ষায় কাভার্ড ভ্যান নিয়ে দাঁড়িয়ে থাকা সোয়েব আলি গতকাল বলেন, ‘আমাদের মনে হয় না কোনো দিন ভোগান্তি শেষ হবে। যত দিন দৌলতদিয়া ঘাট দিয়ে ট্রাক নিয়ে পার হইছি, তত দিন নানা বিড়ম্বনায় পড়ছি। সিরিয়ালে আটকে না পারি খাইতে, না পারি ঘুমাইতে। কিছুক্ষণ পরপর সামান্য একটু করে গাড়ি আগাইতাছে। জানি না কখন পার হমু আর কখন ভোগান্তি শেষ হবে।’
সোয়েব আলির মতো দৌলতদিয়া প্রান্তে নদী পার হওয়ার অপেক্ষায় রয়েছে ৮-৯শ পণ্যবাহী ট্রাক। ফেরির নাগাল পেতে যানবাহনগুলোকে ঘণ্টার পর ঘণ্টা অপেক্ষা করতে হচ্ছে। অপচনশীল পণ্যবাহী ট্রাক, কাভার্ড ভ্যানগুলো পার হতে সবচেয়ে বেশি সময় লাগছে। সিরিয়ালে শতাধিক যাত্রীবাহী যানবাহন থাকলেও পণ্যবাহী ট্রাকের সংখ্যাই বেশি। ঘাট স্বল্পতার পাশাপাশি অতিরিক্ত গাড়ির চাপে দৌলতদিয়ায় যানজট তৈরি হচ্ছে।
হানিফ পরিবহন নামের একটি বাসের যাত্রী ইলিয়াস হোসেন বলেন, ‘দুই ঘণ্টা ঘাটে সিরিয়ালে আটকে আছি। সঙ্গে পরিবারের লোক থাকায় বাস থেকে নেমেও যেতে পাড়ছি না। তীব্র গরমে অনেক ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে।’
বিআইডব্লিউটিসি দৌলতদিয়া ঘাটের সহকারী ব্যবস্থাপক (বাণিজ্য) প্রফুল্ল চৌহান বলেন, দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটের ফেরি চলাচল স্বাভাবিক রয়েছে। যাত্রীবাহী যানবাহন ও পণ্যবাহী ট্রাক পারাপার চলমান রয়েছে। বর্তমানে এ নৌপথে ছোট-বড় মিলিয়ে ২০টি ফেরি চলাচল করছে। পণ্যবাহী ট্রাকের বাড়তি চাপ থাকায় ঘাটে যানজট সৃষ্টি হয়েছে।

গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
০৬ অক্টোবর ২০২৫
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫