পাটগ্রাম (লালমনিরহাট) প্রতিনিধি

লালমনিরহাট-বুড়িমারী মহাসড়কের মির্জারকোট এলাকায় স্থাপিত পণ্য পরিবহনের ওজন নিয়ন্ত্রণ যন্ত্র আট বছর ধরে বিকল। অতিরিক্ত পণ্য পরিবহন বেড়ে যাওয়ায় হুমকিতে পড়েছে মহাসড়ক।
লালমনিরহাট সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগ জানায়, লালমনিরহাটের পাটগ্রাম পৌরসভার মির্জারকোট গ্রামের মহাসড়কের পাশে ২০১৩ সালের ডিসেম্বরে ৫৫ লাখ টাকা ব্যয়ে ওজন নিয়ন্ত্রণ যন্ত্রটি স্থাপন করে সওজ। স্থাপনের মাসে পরপর দুবার পরীক্ষামূলক চালু করার সময়ই সেটি বিকল হয়ে পড়ে। পরে মেরামতের জন্য চীনা কোম্পানির প্রকৌশলীরা নিয়ে যান। মেরামত করতে না পেরে ওই যন্ত্র নষ্ট অবস্থায় তাঁরা ফেরত দেন।
ব্যবসায়ীরা জানান, বুড়িমারী স্থলবন্দর থেকে দেশের বিভিন্ন স্থানে প্রতিদিন ৫০০-এর বেশি পণ্যবাহী গাড়ি এ মহাসড়ক দিয়ে চলাচল করে। এ ছাড়া পাটগ্রাম উপজেলা থেকে তোলা পাথর, বালু নিয়ে যাওয়া হয় বিভিন্ন স্থানে। অতিরিক্ত ওজনের এসব পণ্য দেদার নিয়ে যাওয়ায় মহাসড়ক নষ্ট হচ্ছে। পাশাপাশি পাটগ্রাম-ঢাকা রুটের একাধিক স্থানে নির্মিত সেতু ঝুঁকিতে পড়েছে। বেপরোয়া গতিতে পণ্য নিয়ে যাওয়ায় বিভিন্ন স্থানে ঘটছে দুর্ঘটনা।
গতকাল বুধবার উপজেলার মির্জারকোট এলাকায় গিয়ে দেখা যায়, ওজন নিয়ন্ত্রণকেন্দ্রটি তালাবদ্ধ।
২০১০ সালে বুড়িমারী শুল্কস্টেশনকে পূর্ণাঙ্গ স্থলবন্দর ঘোষণা করে সরকার। ওই বছরই এ বন্দরের উন্নয়নে ২০০ কোটি টাকা বরাদ্দ দেওয়া হয়। দুই বছর পর স্থলবন্দর সড়ক দিয়ে অতিরিক্ত পণ্য পরিবহন নিয়ন্ত্রণে ২০১৩ সালে ওজন নিয়ন্ত্রণকেন্দ্র স্থাপন করা হয়। এই উপজেলায় বেসরকারিভাবে আরও ছয়টি ওজন নিয়ন্ত্রণকেন্দ্র স্থাপিত রয়েছে।
পাটগ্রাম উপজেলা প্রশাসন সূত্রে জানা গেছে, ২০১৮ সালে উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তার কার্যালয়ে মহাসড়কে অতিরিক্ত পণ্যবোঝাই গাড়ি-ট্রাক চলাচল রোধে আলোচনা হয়। ওই সময় সওজের ওজন নিয়ন্ত্রণকেন্দ্রটি নষ্ট হওয়ার বিষয়টি ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে জানালে সেটি দ্রুত চালু করতে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের সঙ্গে অব্যাহতভাবে যোগাযোগ করছে ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ।
সওজের নির্বাহী প্রকৌশলী খালিদ সাইফুল্লাহ সরদার বলেন, ‘ওজন নিয়ন্ত্রণ যন্ত্রটি স্থাপনের পরই যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে অচল হয়ে পড়ে। পরে মেরামতের জন্য সংশ্লিষ্ট কোম্পানিতে পাঠানো হয়। ওই কোম্পানিও মেরামত করতে পারেনি।’
উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা সাইফুর রহমান বলেন, সড়ক ও সেতুর স্থায়িত্ব ধরে রাখতে ওজন নিয়ন্ত্রণকেন্দ্রটি দ্রুত সচল করা প্রয়োজন। এই বিষয়ে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে জানানো হয়েছে।

লালমনিরহাট-বুড়িমারী মহাসড়কের মির্জারকোট এলাকায় স্থাপিত পণ্য পরিবহনের ওজন নিয়ন্ত্রণ যন্ত্র আট বছর ধরে বিকল। অতিরিক্ত পণ্য পরিবহন বেড়ে যাওয়ায় হুমকিতে পড়েছে মহাসড়ক।
লালমনিরহাট সড়ক ও জনপথ (সওজ) বিভাগ জানায়, লালমনিরহাটের পাটগ্রাম পৌরসভার মির্জারকোট গ্রামের মহাসড়কের পাশে ২০১৩ সালের ডিসেম্বরে ৫৫ লাখ টাকা ব্যয়ে ওজন নিয়ন্ত্রণ যন্ত্রটি স্থাপন করে সওজ। স্থাপনের মাসে পরপর দুবার পরীক্ষামূলক চালু করার সময়ই সেটি বিকল হয়ে পড়ে। পরে মেরামতের জন্য চীনা কোম্পানির প্রকৌশলীরা নিয়ে যান। মেরামত করতে না পেরে ওই যন্ত্র নষ্ট অবস্থায় তাঁরা ফেরত দেন।
ব্যবসায়ীরা জানান, বুড়িমারী স্থলবন্দর থেকে দেশের বিভিন্ন স্থানে প্রতিদিন ৫০০-এর বেশি পণ্যবাহী গাড়ি এ মহাসড়ক দিয়ে চলাচল করে। এ ছাড়া পাটগ্রাম উপজেলা থেকে তোলা পাথর, বালু নিয়ে যাওয়া হয় বিভিন্ন স্থানে। অতিরিক্ত ওজনের এসব পণ্য দেদার নিয়ে যাওয়ায় মহাসড়ক নষ্ট হচ্ছে। পাশাপাশি পাটগ্রাম-ঢাকা রুটের একাধিক স্থানে নির্মিত সেতু ঝুঁকিতে পড়েছে। বেপরোয়া গতিতে পণ্য নিয়ে যাওয়ায় বিভিন্ন স্থানে ঘটছে দুর্ঘটনা।
গতকাল বুধবার উপজেলার মির্জারকোট এলাকায় গিয়ে দেখা যায়, ওজন নিয়ন্ত্রণকেন্দ্রটি তালাবদ্ধ।
২০১০ সালে বুড়িমারী শুল্কস্টেশনকে পূর্ণাঙ্গ স্থলবন্দর ঘোষণা করে সরকার। ওই বছরই এ বন্দরের উন্নয়নে ২০০ কোটি টাকা বরাদ্দ দেওয়া হয়। দুই বছর পর স্থলবন্দর সড়ক দিয়ে অতিরিক্ত পণ্য পরিবহন নিয়ন্ত্রণে ২০১৩ সালে ওজন নিয়ন্ত্রণকেন্দ্র স্থাপন করা হয়। এই উপজেলায় বেসরকারিভাবে আরও ছয়টি ওজন নিয়ন্ত্রণকেন্দ্র স্থাপিত রয়েছে।
পাটগ্রাম উপজেলা প্রশাসন সূত্রে জানা গেছে, ২০১৮ সালে উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তার কার্যালয়ে মহাসড়কে অতিরিক্ত পণ্যবোঝাই গাড়ি-ট্রাক চলাচল রোধে আলোচনা হয়। ওই সময় সওজের ওজন নিয়ন্ত্রণকেন্দ্রটি নষ্ট হওয়ার বিষয়টি ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষকে জানালে সেটি দ্রুত চালু করতে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের সঙ্গে অব্যাহতভাবে যোগাযোগ করছে ট্রাফিক পুলিশ বিভাগ।
সওজের নির্বাহী প্রকৌশলী খালিদ সাইফুল্লাহ সরদার বলেন, ‘ওজন নিয়ন্ত্রণ যন্ত্রটি স্থাপনের পরই যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে অচল হয়ে পড়ে। পরে মেরামতের জন্য সংশ্লিষ্ট কোম্পানিতে পাঠানো হয়। ওই কোম্পানিও মেরামত করতে পারেনি।’
উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা সাইফুর রহমান বলেন, সড়ক ও সেতুর স্থায়িত্ব ধরে রাখতে ওজন নিয়ন্ত্রণকেন্দ্রটি দ্রুত সচল করা প্রয়োজন। এই বিষয়ে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে জানানো হয়েছে।

গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
০৬ অক্টোবর ২০২৫
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫