
জাপানিজ মোটরসাইকেল নির্মাতা প্রতিষ্ঠান সুজুকি বাজারে এনেছে বহুল প্রতীক্ষিত জিক্সার ২৫০ সিরিজ। অত্যাধুনিক প্রযুক্তি ও নজরকাড়া কাঠামোর এই মোটরসাইকেল বাংলাদেশে সুজুকির প্রথম ২৫০ সিসি বাইক। মটোজিপি থেকে অনুপ্রাণিত জিক্সার সিরিজের এই মোটরসাইকেলগুলো বাংলাদেশের সড়কের অবস্থা ও চালকদের স্বাচ্ছন্দ্যের কথা বিবেচনা নকশা করা হয়েছে।
জিক্সার ২৫০ সিরিজের প্রতিটি মডেলেই রয়েছে সুজুকির বিশ্বমানের প্রযুক্তি ও উদ্ভাবনের ছোঁয়া। নতুন স্টাইলিংয়ের ইঞ্জিনে আছে সুজুকি ওয়েল কুলিং সিস্টেম (এসওসিএস), সিঙ্গেল-সিলিন্ডার ও চারটি ভাল্ভ। সুজুকি ওয়েল কুলিং সিস্টেম যেকোনো সাধারণ রেডিয়েটরভিত্তিক লিকুইড কুলিং সিস্টেম থেকে ভিন্ন, যেখানে ইঞ্জিন ওয়েল ব্যবহার করেই ইঞ্জিনের ভেতর থেকে তাপ অপসারণ হবে। এই পদ্ধতিতে ইঞ্জিন ওয়েল কয়েল বা ওয়েল কুলার এর মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়। কয়েলের চারপাশে বাতাস প্রবাহিত হওয়ার ফলে তাপমাত্রা দ্রুত কমে যায়। এই প্রযুক্তি জ্বালানি সাশ্রয়ের পাশাপাশি ইঞ্জিনের পারফরম্যান্স ধরে রাখতে ও তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণে সাহায্য করে, ফলে ইঞ্জিন ও ট্রান্সমিশন হয় আরও টেকসই। নগরীর অনিয়ন্ত্রিত ট্র্যাফিক কিংবা হাইওয়ের দীর্ঘ ভ্রমণে সুজুকি জিক্সার ২৫০ রাইডারদের একটি আরামদায়ক অভিজ্ঞতা দেবে বলে আশা করছে নির্মাতারা।
ঝামেলাহীন গিয়ার পরিবর্তন এবং সর্বোচ্চ পাওয়ার ডেলিভারি নিশ্চিত করতে নতুন বাইকগুলোতে ৬ স্পিড গিয়ারবক্স যুক্ত করা হয়েছে। এ ছাড়া, কম ওজনের চেসিস হওয়ায় রাইডিংয়ের সময় বাইকগুলো সহজে নিয়ন্ত্রণ করা যাবে। এর হাই পারফরম্যান্স, স্পিড ও স্ট্যাবিলিটি দৈনন্দিন ব্যবহারের পাশাপাশি উইকেন্ড ট্যুর বা লম্বা রোড ট্রিপে রাইডারদের দেবে বাড়তি কমফোর্ট ও কনফিডেন্স।
এত কিছুর পাশাপাশি সুজুকি রাইডারদের নিরাপত্তার বিষয়ে যথেষ্ট খেয়াল রেখেছে। সুজুকি জিক্সার ২৫০ সিরিজের প্রতিটি মডেলে রয়েছে ডুয়াল-চ্যানেল এবিএস, যা যেকোনো রোড কন্ডিশনে হাই স্পিডেও দুর্দান্ত ব্রেকিং পারফরম্যান্স ও ব্যালেন্স নিশ্চিত করবে। বিশেষ করে, বাংলাদেশের রাস্তাঘাটের অবস্থা বিবেচনায় নতুন বাইকগুলো ভীষণ উপযোগী এবং যেকোনো উঁচু-নিচু, পিচ্ছিল বা ভাঙা রাস্তায় ইমার্জেন্সি ব্রেক করলেও বড় কোনো দুর্ঘটনার হাত থেকে রক্ষা পাওয়া যেতে পারে।
জিক্সার ২৫০ সিরিজের আকর্ষণীয় ডিজাইনের জন্য বিশেষভাবে প্রশংসিত হচ্ছে। এই সিরিজটি সুজুকির মটোজিপি থেকে অনুপ্রাণিত এবং এর অ্যারো ডাইনামিক স্টাইলিং ও ডাইনামিক লাইন রাইডারদের আকৃষ্ট করবে বলে নির্মাতারা আশা করছেন। যারা আধুনিক ও ভিন্নধর্মী স্টাইল পছন্দ করেন তাদের জন্য মটোজিপি এডিশন ও নাইট্রো নিয়ন এডিশন রেস-ইন্সপায়ার্ড লিভারি রয়েছে।
বর্তমানে সুজুকির জিক্সার ২৫০ সেগমেন্টের দুটি মডেল বাজারে এসেছে; জিক্সার ২৫০ ও জিক্সার এসএফ ২৫০। এ ছাড়া, জিক্সার এসএফ ২৫০ মডেলের মটোজিপি ও নাইট্রো নিয়ন এডিশন পাওয়া যাচ্ছে। সুজুকি জিক্সার ২৫০ মাত্র ৩ লাখ ৯৯ হাজার ৯৫০ টাকায় এবং সুজুকি জিক্সার এসএফ ২৫০ মাত্র ৪ লাখ ৪৯ হাজার ৯৫০ টাকায় পাওয়া যাচ্ছে। এ ছাড়া, জিক্সার ২৫০ এসএফ মটোজিপি এডিশন ও নাইট্রো নিয়ন এডিশন মাত্র ৪ লাখ ৬৪ হাজার ৯৫০ টাকায় কেনা যাবে।

জাপানিজ মোটরসাইকেল নির্মাতা প্রতিষ্ঠান সুজুকি বাজারে এনেছে বহুল প্রতীক্ষিত জিক্সার ২৫০ সিরিজ। অত্যাধুনিক প্রযুক্তি ও নজরকাড়া কাঠামোর এই মোটরসাইকেল বাংলাদেশে সুজুকির প্রথম ২৫০ সিসি বাইক। মটোজিপি থেকে অনুপ্রাণিত জিক্সার সিরিজের এই মোটরসাইকেলগুলো বাংলাদেশের সড়কের অবস্থা ও চালকদের স্বাচ্ছন্দ্যের কথা বিবেচনা নকশা করা হয়েছে।
জিক্সার ২৫০ সিরিজের প্রতিটি মডেলেই রয়েছে সুজুকির বিশ্বমানের প্রযুক্তি ও উদ্ভাবনের ছোঁয়া। নতুন স্টাইলিংয়ের ইঞ্জিনে আছে সুজুকি ওয়েল কুলিং সিস্টেম (এসওসিএস), সিঙ্গেল-সিলিন্ডার ও চারটি ভাল্ভ। সুজুকি ওয়েল কুলিং সিস্টেম যেকোনো সাধারণ রেডিয়েটরভিত্তিক লিকুইড কুলিং সিস্টেম থেকে ভিন্ন, যেখানে ইঞ্জিন ওয়েল ব্যবহার করেই ইঞ্জিনের ভেতর থেকে তাপ অপসারণ হবে। এই পদ্ধতিতে ইঞ্জিন ওয়েল কয়েল বা ওয়েল কুলার এর মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়। কয়েলের চারপাশে বাতাস প্রবাহিত হওয়ার ফলে তাপমাত্রা দ্রুত কমে যায়। এই প্রযুক্তি জ্বালানি সাশ্রয়ের পাশাপাশি ইঞ্জিনের পারফরম্যান্স ধরে রাখতে ও তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণে সাহায্য করে, ফলে ইঞ্জিন ও ট্রান্সমিশন হয় আরও টেকসই। নগরীর অনিয়ন্ত্রিত ট্র্যাফিক কিংবা হাইওয়ের দীর্ঘ ভ্রমণে সুজুকি জিক্সার ২৫০ রাইডারদের একটি আরামদায়ক অভিজ্ঞতা দেবে বলে আশা করছে নির্মাতারা।
ঝামেলাহীন গিয়ার পরিবর্তন এবং সর্বোচ্চ পাওয়ার ডেলিভারি নিশ্চিত করতে নতুন বাইকগুলোতে ৬ স্পিড গিয়ারবক্স যুক্ত করা হয়েছে। এ ছাড়া, কম ওজনের চেসিস হওয়ায় রাইডিংয়ের সময় বাইকগুলো সহজে নিয়ন্ত্রণ করা যাবে। এর হাই পারফরম্যান্স, স্পিড ও স্ট্যাবিলিটি দৈনন্দিন ব্যবহারের পাশাপাশি উইকেন্ড ট্যুর বা লম্বা রোড ট্রিপে রাইডারদের দেবে বাড়তি কমফোর্ট ও কনফিডেন্স।
এত কিছুর পাশাপাশি সুজুকি রাইডারদের নিরাপত্তার বিষয়ে যথেষ্ট খেয়াল রেখেছে। সুজুকি জিক্সার ২৫০ সিরিজের প্রতিটি মডেলে রয়েছে ডুয়াল-চ্যানেল এবিএস, যা যেকোনো রোড কন্ডিশনে হাই স্পিডেও দুর্দান্ত ব্রেকিং পারফরম্যান্স ও ব্যালেন্স নিশ্চিত করবে। বিশেষ করে, বাংলাদেশের রাস্তাঘাটের অবস্থা বিবেচনায় নতুন বাইকগুলো ভীষণ উপযোগী এবং যেকোনো উঁচু-নিচু, পিচ্ছিল বা ভাঙা রাস্তায় ইমার্জেন্সি ব্রেক করলেও বড় কোনো দুর্ঘটনার হাত থেকে রক্ষা পাওয়া যেতে পারে।
জিক্সার ২৫০ সিরিজের আকর্ষণীয় ডিজাইনের জন্য বিশেষভাবে প্রশংসিত হচ্ছে। এই সিরিজটি সুজুকির মটোজিপি থেকে অনুপ্রাণিত এবং এর অ্যারো ডাইনামিক স্টাইলিং ও ডাইনামিক লাইন রাইডারদের আকৃষ্ট করবে বলে নির্মাতারা আশা করছেন। যারা আধুনিক ও ভিন্নধর্মী স্টাইল পছন্দ করেন তাদের জন্য মটোজিপি এডিশন ও নাইট্রো নিয়ন এডিশন রেস-ইন্সপায়ার্ড লিভারি রয়েছে।
বর্তমানে সুজুকির জিক্সার ২৫০ সেগমেন্টের দুটি মডেল বাজারে এসেছে; জিক্সার ২৫০ ও জিক্সার এসএফ ২৫০। এ ছাড়া, জিক্সার এসএফ ২৫০ মডেলের মটোজিপি ও নাইট্রো নিয়ন এডিশন পাওয়া যাচ্ছে। সুজুকি জিক্সার ২৫০ মাত্র ৩ লাখ ৯৯ হাজার ৯৫০ টাকায় এবং সুজুকি জিক্সার এসএফ ২৫০ মাত্র ৪ লাখ ৪৯ হাজার ৯৫০ টাকায় পাওয়া যাচ্ছে। এ ছাড়া, জিক্সার ২৫০ এসএফ মটোজিপি এডিশন ও নাইট্রো নিয়ন এডিশন মাত্র ৪ লাখ ৬৪ হাজার ৯৫০ টাকায় কেনা যাবে।

ব্যাংক খাতকে ঘিরে সরকার ও কেন্দ্রীয় ব্যাংকের নানামুখী পদক্ষেপ শেষ পর্যন্ত দীর্ঘদিনের ভয় ও অনিশ্চয়তা ধীরে ধীরে কাটতে শুরু করেছে। অনিয়ম-দুর্নীতি আর লুটপাটের অভিযোগে যে আস্থার সংকট তৈরি হয়েছিল, সেই জায়গা থেকে মানুষ আবার ব্যাংকমুখী হচ্ছে। একসময় আতঙ্কে তুলে নেওয়া নগদ টাকা এখন ফের জমা পড়ছে ব্যাংকে।
২ ঘণ্টা আগে
চলতি ২০২৫-২৬ অর্থবছরের সংশোধিত বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচিতে (আরএডিপি) বড় ধরনের কাটছাঁটের মুখে পড়ছে আটটি মেগা প্রকল্প। পরিকল্পনা কমিশনের খসড়া অনুযায়ী, এসব প্রকল্পে বরাদ্দ কমছে মোট ১৩ হাজার ৩৪৯ কোটি ৭০ লাখ টাকা। অবকাঠামো খাতেই এই সংকোচন সবচেয়ে বেশি।
২ ঘণ্টা আগে
দেশের সবচেয়ে বড় স্থলবন্দর বেনাপোল দিয়ে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমে বড় ধরনের মন্দা দেখা দেওয়ায় হাজার কোটি টাকার রাজস্ব ঘাটতি হয়েছে। চলতি ২০২৫-২৬ অর্থবছরের প্রথম ছয় মাসে (জুলাই-ডিসেম্বর) এ ঘাটতির পরিমাণ ১ হাজার ১৩ কোটি টাকা।
২ ঘণ্টা আগে
বিশ্ব অর্থনীতিতে অনিশ্চয়তা থাকলেও টানা দুই প্রান্তিকে বাংলাদেশে প্রকৃত বিদেশি বিনিয়োগ (এফডিআই) বেড়েছে। বাংলাদেশ বিনিয়োগ উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (বিডা) গতকাল রোববার এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানিয়েছে।
৬ ঘণ্টা আগে