
বছর দুয়েক আগে সুয়েজ খালে কার্গো জাহাজ আটকে সারা দুনিয়ায় আলোচনায় এসেছিল তাইওয়ানের শিপিং কোম্পানি এভারগ্রিন মেরিন করপোরেশন। এবার কর্মীদের অস্বাভাবিক বোনাস দেওয়া নিয়ে আলোচনায় কোম্পানিটি।
বছর শেষে কিছু কর্মীকে ৫০ মাসের সমান বেতন বোনাস হিসেবে দিয়েছে শিপিং কোম্পানিটি। বিষয়টির সঙ্গে পরিচিত একটি সূত্রের বরাত দিয়ে এ তথ্য জানিয়েছে সংবাদমাধ্যম ব্লুমবার্গ।
ওই ব্যক্তি বলেন, তাইপেইভিত্তিক শিপিং কোম্পানিটি কিছু কর্মীকে গড়ে ৫০ মাসের বেতনের সমান বা চার বছরের বেশি সময়ের বেতনের সমান বছর শেষের বোনাস দিয়েছে। বোনাসের পরিমাণ কর্মচারীর গ্রেড ও কাজের ওপর নির্ভর করে আলাদা হয়েছে। তবে এই বোনাস শুধু তাঁরাই পেয়েছেন, যাঁরা তাইওয়ানে চুক্তিবদ্ধ। ওই ব্যক্তি এর বেশি কিছু বলতে রাজি হননি।
এদিকে গত শুক্রবার কোম্পানির পক্ষ থেকে এক বিবৃতিতে বলা হয়েছে, বছরের শেষ বোনাস সব সময় কোম্পানির সারা বছরের পারফরম্যান্স এবং কর্মীদের ব্যক্তিগত পারফরম্যান্সের ওপর ভিত্তি করে দেওয়া হয়। এভারগ্রিন মেরিন করপোরেশন এর বেশি কিছু বলতে রাজি হয়নি।
কোভিড মহামারি পরবর্তী বিশ্বব্যাপী পণ্যের চাহিদা বৃদ্ধির কারণে শিপিং বাণিজ্যের হঠাৎ উল্লম্ফনে লাভবান হয়েছে এভারগ্রিন মেরিন। গত দুই বছরে বিপুল পরিমাণ ভোগ্যপণ্য ও জ্বালানি সরবরাহের কাজ করেছে কোম্পানিটি। ২০২২ সালে কোম্পানির রাজস্ব বেড়ে রেকর্ড ২০ দশমিক ৭ বিলিয়ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা ২০২০ সালের চেয়ে তিন গুণ বেশি।
২০২১ সালের গোড়ার দিকে নিজেদের ভুলে সুয়েজ খালে দীর্ঘদিন তাদের কার্গো আটকে থাকার সময় বিশ্বব্যাপী আলোচনার কেন্দ্রবিন্দুতে ছিল এভারগ্রিন মেরিন। এই কোম্পানি পরিচালিত একটি কার্গো সুয়েজ খালে আটকে সব ধরনের জাহাজ চলাচলের পথ রুদ্ধ করে দেয়।
তাইপেইভিত্তিক অর্থনীতিবিষয়ক দৈনিক ইকোনমিক ডেইলি নিউজ গত সপ্তাহে এক প্রতিবেদনে বলে, সরবরাহ চেইন চাঙা হওয়ার কারণে কর্মীদের ৫২ মাসের বেতনের সমান পর্যন্ত বোনাস দিয়েছে এভারগ্রিন মেরিন। কিছু কর্মচারী গত ৩০ ডিসেম্বর ৬৫ হাজার ডলারের বেশি বেতন-বোনাস পেয়েছেন।
অবশ্য এভারগ্রিন মেরিনের সব কর্মী ততটা ভাগ্যবান নন। সাংহাই-ভিত্তিক কর্মীরা মাসিক বেতনের মাত্র পাঁচ থেকে আট গুণ বোনাস পেয়েছেন। তাঁদের সঙ্গে অন্যায্য আচরণ করা হয়েছে বলে অভিযোগ করেছেন ওই কর্মীরা। স্থানীয় কর্মীদের উদ্ধৃতি দিয়ে চীনা নিউজ সাইট কাইসিন গ্লোবাল এমন প্রতিবেদন করেছে।
এদিকে একসঙ্গে এত বোনাস দেওয়ার বিষয়টি ভবিষ্যতে কর্মী অসন্তোষ প্রশমনে কাজে দেবে বলে অনেকে মনে করছেন। কারণ শিপিং কোম্পানিগুলো এরই মধ্যে সতর্ক করছে যে, দ্রুত দুর্বল হতে থাকা বৈশ্বিক প্রবৃদ্ধি এবং সরবরাহ চাহিদায় পতনের ফলে এ বছর লাভের অঙ্কে টান পড়তে পারে। ২০২১ সালে ২৫০ শতাংশ লাভ করেছিল এভারগ্রিন মেরিন। তবে গত বছর শেয়ারদর ৫৪ শতাংশ কমেছে।

বছর দুয়েক আগে সুয়েজ খালে কার্গো জাহাজ আটকে সারা দুনিয়ায় আলোচনায় এসেছিল তাইওয়ানের শিপিং কোম্পানি এভারগ্রিন মেরিন করপোরেশন। এবার কর্মীদের অস্বাভাবিক বোনাস দেওয়া নিয়ে আলোচনায় কোম্পানিটি।
বছর শেষে কিছু কর্মীকে ৫০ মাসের সমান বেতন বোনাস হিসেবে দিয়েছে শিপিং কোম্পানিটি। বিষয়টির সঙ্গে পরিচিত একটি সূত্রের বরাত দিয়ে এ তথ্য জানিয়েছে সংবাদমাধ্যম ব্লুমবার্গ।
ওই ব্যক্তি বলেন, তাইপেইভিত্তিক শিপিং কোম্পানিটি কিছু কর্মীকে গড়ে ৫০ মাসের বেতনের সমান বা চার বছরের বেশি সময়ের বেতনের সমান বছর শেষের বোনাস দিয়েছে। বোনাসের পরিমাণ কর্মচারীর গ্রেড ও কাজের ওপর নির্ভর করে আলাদা হয়েছে। তবে এই বোনাস শুধু তাঁরাই পেয়েছেন, যাঁরা তাইওয়ানে চুক্তিবদ্ধ। ওই ব্যক্তি এর বেশি কিছু বলতে রাজি হননি।
এদিকে গত শুক্রবার কোম্পানির পক্ষ থেকে এক বিবৃতিতে বলা হয়েছে, বছরের শেষ বোনাস সব সময় কোম্পানির সারা বছরের পারফরম্যান্স এবং কর্মীদের ব্যক্তিগত পারফরম্যান্সের ওপর ভিত্তি করে দেওয়া হয়। এভারগ্রিন মেরিন করপোরেশন এর বেশি কিছু বলতে রাজি হয়নি।
কোভিড মহামারি পরবর্তী বিশ্বব্যাপী পণ্যের চাহিদা বৃদ্ধির কারণে শিপিং বাণিজ্যের হঠাৎ উল্লম্ফনে লাভবান হয়েছে এভারগ্রিন মেরিন। গত দুই বছরে বিপুল পরিমাণ ভোগ্যপণ্য ও জ্বালানি সরবরাহের কাজ করেছে কোম্পানিটি। ২০২২ সালে কোম্পানির রাজস্ব বেড়ে রেকর্ড ২০ দশমিক ৭ বিলিয়ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা ২০২০ সালের চেয়ে তিন গুণ বেশি।
২০২১ সালের গোড়ার দিকে নিজেদের ভুলে সুয়েজ খালে দীর্ঘদিন তাদের কার্গো আটকে থাকার সময় বিশ্বব্যাপী আলোচনার কেন্দ্রবিন্দুতে ছিল এভারগ্রিন মেরিন। এই কোম্পানি পরিচালিত একটি কার্গো সুয়েজ খালে আটকে সব ধরনের জাহাজ চলাচলের পথ রুদ্ধ করে দেয়।
তাইপেইভিত্তিক অর্থনীতিবিষয়ক দৈনিক ইকোনমিক ডেইলি নিউজ গত সপ্তাহে এক প্রতিবেদনে বলে, সরবরাহ চেইন চাঙা হওয়ার কারণে কর্মীদের ৫২ মাসের বেতনের সমান পর্যন্ত বোনাস দিয়েছে এভারগ্রিন মেরিন। কিছু কর্মচারী গত ৩০ ডিসেম্বর ৬৫ হাজার ডলারের বেশি বেতন-বোনাস পেয়েছেন।
অবশ্য এভারগ্রিন মেরিনের সব কর্মী ততটা ভাগ্যবান নন। সাংহাই-ভিত্তিক কর্মীরা মাসিক বেতনের মাত্র পাঁচ থেকে আট গুণ বোনাস পেয়েছেন। তাঁদের সঙ্গে অন্যায্য আচরণ করা হয়েছে বলে অভিযোগ করেছেন ওই কর্মীরা। স্থানীয় কর্মীদের উদ্ধৃতি দিয়ে চীনা নিউজ সাইট কাইসিন গ্লোবাল এমন প্রতিবেদন করেছে।
এদিকে একসঙ্গে এত বোনাস দেওয়ার বিষয়টি ভবিষ্যতে কর্মী অসন্তোষ প্রশমনে কাজে দেবে বলে অনেকে মনে করছেন। কারণ শিপিং কোম্পানিগুলো এরই মধ্যে সতর্ক করছে যে, দ্রুত দুর্বল হতে থাকা বৈশ্বিক প্রবৃদ্ধি এবং সরবরাহ চাহিদায় পতনের ফলে এ বছর লাভের অঙ্কে টান পড়তে পারে। ২০২১ সালে ২৫০ শতাংশ লাভ করেছিল এভারগ্রিন মেরিন। তবে গত বছর শেয়ারদর ৫৪ শতাংশ কমেছে।

দেশের জাতীয় সংসদ নির্বাচনের ঘোষিত তফসিল অনুযায়ী আগামী ১২ ফেব্রুয়ারি জুলাই জাতীয় সনদ বাস্তবায়ন বিষয়ে গণভোট অনুষ্ঠিত হবে। এতে ‘হ্যাঁ’ ভোটের পক্ষে প্রচারণা চালাচ্ছে অন্তর্বর্তী সরকার। কোনো বেসরকারি সংস্থা (এনজিও) গণভোট ইস্যুতে প্রচারে আর্থিক সহায়তা চাইলে ব্যাংকের করপোরেট সামাজিক দায়বদ্ধতা (সিএসআর)
১৮ মিনিট আগে
নেপাল ও বাংলাদেশ ঢাকায় বাণিজ্যসচিব পর্যায়ের বৈঠক পুনরায় শুরু করতে যাচ্ছে। দীর্ঘদিন ধরে ঝুলে থাকা বিষয়গুলো, বিশেষ করে প্রস্তাবিত দ্বিপক্ষীয় প্রেফারেনশিয়াল ট্রেড অ্যাগ্রিমেন্ট (পিটিএ) বা অগ্রাধিকারমূলক বাণিজ্য চুক্তি এবং এর আওতাভুক্ত পণ্যের তালিকার বিষয়টি পুনরায় আলোচনায় আসবে।
৬ ঘণ্টা আগে
ব্যাংক খাতকে ঘিরে সরকার ও কেন্দ্রীয় ব্যাংকের নানামুখী পদক্ষেপ শেষ পর্যন্ত দীর্ঘদিনের ভয় ও অনিশ্চয়তা ধীরে ধীরে কাটতে শুরু করেছে। অনিয়ম-দুর্নীতি আর লুটপাটের অভিযোগে যে আস্থার সংকট তৈরি হয়েছিল, সেই জায়গা থেকে মানুষ আবার ব্যাংকমুখী হচ্ছে। একসময় আতঙ্কে তুলে নেওয়া নগদ টাকা এখন ফের জমা পড়ছে ব্যাংকে।
১৩ ঘণ্টা আগে
চলতি ২০২৫-২৬ অর্থবছরের সংশোধিত বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচিতে (আরএডিপি) বড় ধরনের কাটছাঁটের মুখে পড়ছে আটটি মেগা প্রকল্প। পরিকল্পনা কমিশনের খসড়া অনুযায়ী, এসব প্রকল্পে বরাদ্দ কমছে মোট ১৩ হাজার ৩৪৯ কোটি ৭০ লাখ টাকা। অবকাঠামো খাতেই এই সংকোচন সবচেয়ে বেশি।
১৩ ঘণ্টা আগে