মঙ্গলবার, ১৩ জানুয়ারি ২০২৬
আবু বকর ছিদ্দিক, চট্টগ্রাম
১৯৭১ সালের স্বাধীনতার পর এই প্রথম শুরু হলো বাংলাদেশ-পাকিস্তান সরকারি ব্যবস্থাপনায় সরাসরি বাণিজ্য। দুই দেশের মধ্যে সরকারি পর্যায়ে (জিটুজি) সই করা চুক্তির আওতায় কেনা চালের প্রথম চালান নিয়ে আসা জাহাজ আজ বুধবার চট্টগ্রাম বন্দরের সিসিটি-১ ইয়ার্ডে বার্থিং পেয়েছে।
খাদ্য বিভাগের চলাচল ও সংরক্ষণ নিয়ন্ত্রক দপ্তর সূত্রে জানা যায়, পাকিস্তান থেকে ৫০ হাজার টন চাল আমদানির ব্যাপারে গত ১৪ জানুয়ারি ঢাকায় সরকারি পর্যায়ে যে সমঝোতা স্মারক সই হয়, তার আওতায় প্রথম চালানটি চট্টগ্রাম বন্দরে পৌঁছেছে। প্রয়োজনীয় সার্ভে, নমুনা পরীক্ষা, শুল্কায়নসহ প্রয়োজনীয় প্রক্রিয়া সম্পন্ন হওয়ার পর এই জাহাজ থেকে এসব আতপ চাল খালাস শুরু হবে। এখানে ৬০ শতাংশ খালাস হবে। অবশিষ্ট চাল নিয়ে জাহাজটি চলে যাবে মোংলায়। সেখানে বাকি চাল খালাস হবে।
খাদ্য পরিদপ্তর সূত্রে জানা যায়, বাজার স্থিতিশীল রাখার লক্ষ্যে আতপ চাল আমদানির জন্য খাদ্য অধিদপ্তর এবং ট্রেডিং করপোরেশন অব পাকিস্তানের (টিসিপি) মধ্যে সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষরিত হয়। জিটুজি ভিত্তিতে আমদানির জন্য টিসিপির চেয়ারম্যান সৈয়দ রাফিও বশির শাহ এবং খাদ্য অধিদপ্তরের মহাপরিচালক মো. আব্দুল খালেক সমঝোতা স্মারকে সই করেন। এর আওতায় প্রথম চালানটি পৌঁছাল। পাকিস্তান ন্যাশনাল শিপিং করপোরেশনের বাল্কক্যারিয়ার এমভি সিবি জাহাজ এসব চাল এনেছে। দ্বিতীয় চালানটি কয়েক দিনের মধ্যে শিপমেন্ট হওয়ার কর্মসূচি রয়েছে। প্রতি টনের দাম পড়েছে ৪৯৯ ডলার।
এ প্রসঙ্গে খাদ্য বিভাগের চলাচল ও সংরক্ষণ নিয়ন্ত্রক জ্ঞান প্রিয় বিদূর্শী চাকমা বলেন, ‘পাকিস্তান থেকে ২৬ হাজার ২৫০ টন চাল নিয়ে আসা জাহাজ এরই মধ্যে বন্দরে চট্টগ্রাম বন্দরের সিসিটি-১ ইয়ার্ডে ভিড়েছে।
জাহাজটির স্থানীয় এজেন্ট রেনু শিপিং লাইনস সূত্রে জানা যায়, পোর্ট কাসিম থেকে জাহাজটি চাল বোঝাই করেছে। এতে ২৬ হাজার টনের বেশি চাল রয়েছে।
গত ৫ আগস্টের রাজনৈতিক পটপরিবর্তনের পর পাকিস্তানের সঙ্গে সরাসরি বাণিজ্যিক সংযোগ চালুর প্রক্রিয়া শুরু হয়। গত নভেম্বরে প্রথমবারের মতো পাকিস্তানি পণ্যবাহী জাহাজ চট্টগ্রাম আসে। তবে তা ছিল বেসরকারি খাতে।
বাংলাদেশ বিশ্বের অন্যতম বৃহৎ উৎপাদনকারী দেশ হওয়া সত্ত্বেও প্রতিবছর বিপুল পরিমাণ চাল অন্য দেশ থেকে কিনতে হয়। ২০২৩-২৪ অর্থবছরে বাংলাদেশ দুই লাখ টন চাল আমদানি করেছিল। সেগুলো আনা হয়েছিল ভারত, থাইল্যান্ড, ভিয়েতনাম ও মিয়ানমার থেকে। এবারও এসব দেশ থেকে আমদানি হচ্ছে, সেই সঙ্গে বাংলাদেশে চাল রপ্তানিকারক দেশসমূহের তালিকায় যুক্ত হলো পাকিস্তান।
১৯৭১ সালের স্বাধীনতার পর এই প্রথম শুরু হলো বাংলাদেশ-পাকিস্তান সরকারি ব্যবস্থাপনায় সরাসরি বাণিজ্য। দুই দেশের মধ্যে সরকারি পর্যায়ে (জিটুজি) সই করা চুক্তির আওতায় কেনা চালের প্রথম চালান নিয়ে আসা জাহাজ আজ বুধবার চট্টগ্রাম বন্দরের সিসিটি-১ ইয়ার্ডে বার্থিং পেয়েছে।
খাদ্য বিভাগের চলাচল ও সংরক্ষণ নিয়ন্ত্রক দপ্তর সূত্রে জানা যায়, পাকিস্তান থেকে ৫০ হাজার টন চাল আমদানির ব্যাপারে গত ১৪ জানুয়ারি ঢাকায় সরকারি পর্যায়ে যে সমঝোতা স্মারক সই হয়, তার আওতায় প্রথম চালানটি চট্টগ্রাম বন্দরে পৌঁছেছে। প্রয়োজনীয় সার্ভে, নমুনা পরীক্ষা, শুল্কায়নসহ প্রয়োজনীয় প্রক্রিয়া সম্পন্ন হওয়ার পর এই জাহাজ থেকে এসব আতপ চাল খালাস শুরু হবে। এখানে ৬০ শতাংশ খালাস হবে। অবশিষ্ট চাল নিয়ে জাহাজটি চলে যাবে মোংলায়। সেখানে বাকি চাল খালাস হবে।
খাদ্য পরিদপ্তর সূত্রে জানা যায়, বাজার স্থিতিশীল রাখার লক্ষ্যে আতপ চাল আমদানির জন্য খাদ্য অধিদপ্তর এবং ট্রেডিং করপোরেশন অব পাকিস্তানের (টিসিপি) মধ্যে সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষরিত হয়। জিটুজি ভিত্তিতে আমদানির জন্য টিসিপির চেয়ারম্যান সৈয়দ রাফিও বশির শাহ এবং খাদ্য অধিদপ্তরের মহাপরিচালক মো. আব্দুল খালেক সমঝোতা স্মারকে সই করেন। এর আওতায় প্রথম চালানটি পৌঁছাল। পাকিস্তান ন্যাশনাল শিপিং করপোরেশনের বাল্কক্যারিয়ার এমভি সিবি জাহাজ এসব চাল এনেছে। দ্বিতীয় চালানটি কয়েক দিনের মধ্যে শিপমেন্ট হওয়ার কর্মসূচি রয়েছে। প্রতি টনের দাম পড়েছে ৪৯৯ ডলার।
এ প্রসঙ্গে খাদ্য বিভাগের চলাচল ও সংরক্ষণ নিয়ন্ত্রক জ্ঞান প্রিয় বিদূর্শী চাকমা বলেন, ‘পাকিস্তান থেকে ২৬ হাজার ২৫০ টন চাল নিয়ে আসা জাহাজ এরই মধ্যে বন্দরে চট্টগ্রাম বন্দরের সিসিটি-১ ইয়ার্ডে ভিড়েছে।
জাহাজটির স্থানীয় এজেন্ট রেনু শিপিং লাইনস সূত্রে জানা যায়, পোর্ট কাসিম থেকে জাহাজটি চাল বোঝাই করেছে। এতে ২৬ হাজার টনের বেশি চাল রয়েছে।
গত ৫ আগস্টের রাজনৈতিক পটপরিবর্তনের পর পাকিস্তানের সঙ্গে সরাসরি বাণিজ্যিক সংযোগ চালুর প্রক্রিয়া শুরু হয়। গত নভেম্বরে প্রথমবারের মতো পাকিস্তানি পণ্যবাহী জাহাজ চট্টগ্রাম আসে। তবে তা ছিল বেসরকারি খাতে।
বাংলাদেশ বিশ্বের অন্যতম বৃহৎ উৎপাদনকারী দেশ হওয়া সত্ত্বেও প্রতিবছর বিপুল পরিমাণ চাল অন্য দেশ থেকে কিনতে হয়। ২০২৩-২৪ অর্থবছরে বাংলাদেশ দুই লাখ টন চাল আমদানি করেছিল। সেগুলো আনা হয়েছিল ভারত, থাইল্যান্ড, ভিয়েতনাম ও মিয়ানমার থেকে। এবারও এসব দেশ থেকে আমদানি হচ্ছে, সেই সঙ্গে বাংলাদেশে চাল রপ্তানিকারক দেশসমূহের তালিকায় যুক্ত হলো পাকিস্তান।
এখন থেকে উন্নয়ন প্রকল্প অনুমোদনের ক্ষেত্রে নতুন নীতিমালা কার্যকর হচ্ছে। এর আওতায় ৫০ কোটি টাকা পর্যন্ত ব্যয়ের প্রকল্প সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় নিজ উদ্যোগে অনুমোদন দিতে পারবে। তবে এ সীমার বেশি ব্যয়ের প্রকল্প অনুমোদনের জন্য জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদের নির্বাহী কমিটি বা একনেকের অনুমোদন বাধ্যতামূলক থাকবে।
২ ঘণ্টা আগে
গত বছর ট্রাম্প প্রশাসনের আরোপ করা পাল্টা শুল্কের বাড়তি বোঝা শুধু মার্কিন অর্থনীতির ভেতরেই সীমাবদ্ধ থাকেনি, বরং বৈশ্বিক বাণিজ্যেও বড় ধরনের চাপ তৈরি করেছে। শুল্কের চাপে যুক্তরাষ্ট্রে ভোক্তাদের ক্রয়ক্ষমতা কমে যাওয়ায় তৈরি পোশাকের ব্র্যান্ড ক্রেতারা আমদানি কমিয়েছেন ১৮ দশমিক ৫৩ শতাংশ।
২ ঘণ্টা আগে
দেশের বাজারে সোনার দাম বাড়ানোর ঘোষণা দিয়েছে বাংলাদেশ জুয়েলার্স সমিতি (বাজুস)। প্রতি ভরিতে সর্বোচ্চ ৪ হাজার ২০০ টাকা পর্যন্ত বেড়েছে। ফলে ভালো মানের সোনার দাম বেড়ে ২ লাখ ৩২ হাজার ৫৫ টাকায় উঠেছে। এটি দেশের ইতিহাসে সোনার সর্বোচ্চ দাম। এর আগে ২০২৫ সালের ২৭ ডিসেম্বর দেশের বাজারে সোনার...
৬ ঘণ্টা আগে
সংকট কাটিয়ে উঠতে বাকিতে তরলীকৃত পেট্রোলিয়াম গ্যাস (এলপিজি) আমদানির সুযোগ দিল সরকার। এজন্য দেশি ব্যাংকের অফশোর ব্যাংকিং ইউনিট, বিদেশি ব্যাংক ও আর্থিক প্রতিষ্ঠান থেকে বায়ার্স বা সাপ্লায়ার্স ক্রেডিটে আমদানি করা যাবে। আজ সোমবার বাংলাদেশ ব্যাংক এক সার্কুলার দিয়ে বলেছে, ‘ক্রেডিটে আমদানির করা...
৬ ঘণ্টা আগে
