বাহক ডাক বিভাগের ‘স্পিডপোস্ট’

চাঁপাইনবাবগঞ্জ থেকে ঢাকাসহ দেশের ৪৬ জেলায় ২৪ থেকে ৪৮ ঘণ্টায় আম পৌঁছে দেবে বাংলাদেশ ডাক বিভাগ—এই মৌসুমে এমন ঘোষণা দিয়েছে রাষ্ট্রীয় প্রতিষ্ঠানটি। অনলাইনভিত্তিক বিক্রেতা ও চাষিরা বলছেন, এতে একদিকে পরিবহন খরচ কমবে, অন্যদিকে বিক্রি বাড়বে। সবচেয়ে বড় সুবিধা, সাশ্রয়ী পরিবহনের ফলে ভোক্তাদের কাছেও কম দামে পৌঁছাবে রাজশাহীর সুস্বাদু আম।
‘স্পিডপোস্ট’ সেবার আওতায় দেওয়া হবে এ বিশেষ সুবিধা। প্রথম ১০ কেজির জন্য লাগবে মাত্র ১০ টাকা, এরপর প্রতি কেজিতে ৫ টাকা করে। নির্ধারিত ২৫টি জেলায় ২৪ ঘণ্টায়, বাকি ২১ জেলায় পৌঁছাবে ৪৮ ঘণ্টায়। অনলাইন ট্র্যাকিং সুবিধাও থাকছে– আজকের পত্রিকাকে জানিয়েছেন জেলার প্রধান ডাকঘরের পোস্টমাস্টার মো. সারোয়ার জাহান।
কৃষক, উদ্যোক্তা ও ব্যবসায়ীরা বলছেন, ডাক বিভাগের এই সেবা চালু ও স্থায়ী হলে বেসরকারি কুরিয়ারের ওপর নির্ভরতা কমবে, প্রতিযোগিতায় বাড়বে স্বচ্ছতা। চাঁপাইনবাবগঞ্জ কৃষি অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক মুনজের আলম মানিক বলেন, ‘এই উদ্যোগ কৃষকের খরচ কমাবে, লাভ বাড়াবে, আমের দামও নাগালের মধ্যে রাখবে।’ একই কথা বলেন চাঁপাইনবাবগঞ্জ কৃষি সম্প্রসারণ অধিদপ্তরের উপপরিচালক ড. মো. ইয়াছিন আলী। তিনি বলেন, শুধু উৎপাদন নয়, বাজারজাতকরণ সহজ না হলে কৃষক লাভবান হয় না। এই উদ্যোগ সেই দিকেই বড় পদক্ষেপ।
তবে গত বছর গাড়ির সংকটে সেবা বন্ধ ছিল। তাই এবার টেকসই ব্যবস্থাপনা নিশ্চিত করার তাগিদ দিচ্ছেন অনলাইন বিক্রেতারা। অনলাইন উদ্যোক্তা গোলাম মোস্তফা সুমন বলেন, ‘ডাক বিভাগের এই সেবা নিয়মিত চালু থাকলে আমাদের বিক্রি বাড়বে, পরিবহন খরচ কমবে। তবে সঠিক সময়ে পৌঁছানো নিশ্চিত করতে জনবল ও গাড়ির সংখ্যা বাড়ানো দরকার।’
ডাক বিভাগ জানিয়েছে, আমের মৌসুমে তারা বিশেষ প্রস্তুতি নিয়েছে। গাড়ির সংখ্যা, লোকবল, ট্রেনযোগে পরিবহন—সবদিকেই নজর দেওয়া হচ্ছে। এই উদ্যোগ সফল হলে গ্রাহকের কাছে সময়মতো পণ্য পৌঁছানোর পাশাপাশি রাষ্ট্রীয় সেবার ওপর আস্থা ফেরাবে বলে আশা সংশ্লিষ্টদের।

সুবিধাবঞ্চিত শিশুদের জন্য দীর্ঘমেয়াদি সুরক্ষা ও মানসম্মত পরিচর্যা নিশ্চিত করতে সম্প্রতি এসওএস চিলড্রেনস ভিলেজ বাংলাদেশ ও বিএসআরএম একটি চুক্তি স্বাক্ষর করেছে। ‘ফ্যামিলি হাউস সাপোর্ট ফর অলটারনেটিভ কেয়ার ফ্যাসিলিটিজ’ নামের উদ্যোগটি আনুষ্ঠানিকভাবে শুরু হয়...
৯ ঘণ্টা আগে
উচ্চ মূল্যস্ফীতি, দুর্বল বিনিয়োগ, রাজস্ব ঘাটতি ও আর্থিক খাতের চাপের মধ্যে অর্থনীতিতে গতি ফেরানো এখন বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে উঠেছে। এই পরিস্থিতিতে শুধু সরকারি ব্যয় বাড়িয়ে প্রবৃদ্ধি ত্বরান্বিত করার চেষ্টা করলে মূল্যস্ফীতি আরও বেড়ে যেতে পারে বলে সতর্ক করেছে পলিসি রিসার্চ ইনস্টিটিউট অব বাংলাদেশ (পিআরআই)।
১ দিন আগে
জলবায়ু পরিবর্তনের জন্য সবচেয়ে কম দায়ী দেশগুলোই এখন সবচেয়ে বেশি ক্ষতির মুখে। ঘূর্ণিঝড়, বন্যা, সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বৃদ্ধি কিংবা কৃষি উৎপাদনে ধাক্কা—সবকিছুর ভার বহন করছে বাংলাদেশের মতো উন্নয়নশীল ও দরিদ্র দেশগুলো।
১ দিন আগে
উচ্চ মূল্যস্ফীতি, ব্যাংকঋণের বাড়তি সুদহার, ডলার-সংকট এবং বিনিয়োগে দীর্ঘ স্থবিরতার মধ্যেই ২০২৬-২৭ অর্থবছরের জন্য দেশে বড় বিনিয়োগ লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করতে যাচ্ছে সরকার। নতুন অর্থবছরের বাজেটে মোট দেশজ উৎপাদনের (জিডিপি) ৩১ দশমিক ৪ শতাংশের সমপরিমাণ বিনিয়োগের লক্ষ্য ধরা হচ্ছে...
১ দিন আগে