বুধবার, ১৪ জানুয়ারি ২০২৬
নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
বাজারে কাঁচা মরিচের দাম অস্বাভাবিক বেড়ে যাওয়ায় আমদানির অনুমোদন (আইপি) দিয়েছে কৃষি মন্ত্রণালয়। একই সঙ্গে টমেটো আমদানিরও অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।
আজ রোববার কৃষি মন্ত্রণালয়ের জনসংযোগ কর্মকর্তা কামরুল ইসলাম খান পাঠানো এক বার্তায় এ তথ্য জানানো হয়েছে।
কৃষি মন্ত্রণালয় জানায়, আজ সকাল থেকে ৩০টি প্রতিষ্ঠানকে ১১ হাজার ৬০০ টন কাঁচা মরিচ এবং ৬৮টি প্রতিষ্ঠানকে ৫৫ হাজার ৬০০ টন টমেটো আমদানির অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।
রাষ্ট্রায়ত্ত বিপণন সংস্থা ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) বাজার তদারকির প্রতিবেদন অনুযায়ী, আজ রাজধানীর বিভিন্ন বাজারে ভোক্তা পর্যায়ে প্রতি কেজি কাঁচা মরিচ বিক্রি হয়েছে ২৪০ থেকে ৩০০ টাকায়। যা এক মাস আগে ছিল ৮০-১৬০ টাকা। এ সময়ের ব্যবধানে কেজিপ্রতি দাম বেড়েছে ১২৫ শতাংশ।
এদিকে লাফিয়ে বেড়ে চলা পেঁয়াজের দামে লাগাম টানতে আমদানির সুযোগ করে দিয়েছে সরকার। ১৯ জুন পর্যন্ত ১৫ দিনে বিপুল পরিমাণ ভারতীয় পেঁয়াজ আমদানি হয়েছে। কিন্তু খুচরা বাজারে এর কোনো প্রভাব পড়েনি। অনেক বাজারেই ভালো মানের এক কেজি দেশি পেঁয়াজ বিক্রি হচ্ছে ৭০-৮০ টাকায়। আমদানি করা পেঁয়াজের দাম কম হলেও সেটি সব বাজারে মিলছে না।
বাজারে কাঁচা মরিচের দাম অস্বাভাবিক বেড়ে যাওয়ায় আমদানির অনুমোদন (আইপি) দিয়েছে কৃষি মন্ত্রণালয়। একই সঙ্গে টমেটো আমদানিরও অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।
আজ রোববার কৃষি মন্ত্রণালয়ের জনসংযোগ কর্মকর্তা কামরুল ইসলাম খান পাঠানো এক বার্তায় এ তথ্য জানানো হয়েছে।
কৃষি মন্ত্রণালয় জানায়, আজ সকাল থেকে ৩০টি প্রতিষ্ঠানকে ১১ হাজার ৬০০ টন কাঁচা মরিচ এবং ৬৮টি প্রতিষ্ঠানকে ৫৫ হাজার ৬০০ টন টমেটো আমদানির অনুমোদন দেওয়া হয়েছে।
রাষ্ট্রায়ত্ত বিপণন সংস্থা ট্রেডিং করপোরেশন অব বাংলাদেশের (টিসিবি) বাজার তদারকির প্রতিবেদন অনুযায়ী, আজ রাজধানীর বিভিন্ন বাজারে ভোক্তা পর্যায়ে প্রতি কেজি কাঁচা মরিচ বিক্রি হয়েছে ২৪০ থেকে ৩০০ টাকায়। যা এক মাস আগে ছিল ৮০-১৬০ টাকা। এ সময়ের ব্যবধানে কেজিপ্রতি দাম বেড়েছে ১২৫ শতাংশ।
এদিকে লাফিয়ে বেড়ে চলা পেঁয়াজের দামে লাগাম টানতে আমদানির সুযোগ করে দিয়েছে সরকার। ১৯ জুন পর্যন্ত ১৫ দিনে বিপুল পরিমাণ ভারতীয় পেঁয়াজ আমদানি হয়েছে। কিন্তু খুচরা বাজারে এর কোনো প্রভাব পড়েনি। অনেক বাজারেই ভালো মানের এক কেজি দেশি পেঁয়াজ বিক্রি হচ্ছে ৭০-৮০ টাকায়। আমদানি করা পেঁয়াজের দাম কম হলেও সেটি সব বাজারে মিলছে না।
দেশের বিভিন্ন রুটে দূরপাল্লার যাত্রী পরিবহন ছিল আলোচিত ও বিতর্কিত এস আলম গ্রুপের অন্যতম বড় ব্যবসা। পুরোনো সেই তথ্যের সঙ্গে যুক্ত হয়েছে নতুন একটি আর্থিক জটিলতা। গ্রুপটি সংকটে পড়ার ঠিক এক বছর আগে, আগের প্রায় ২০০টি বাসের সঙ্গে আরও ১৩৪টি বিলাসবহুল হিনো বাস নামানোর পরিকল্পনায় বড় অঙ্কের বিনিয়োগ...
৭ ঘণ্টা আগে
শিল্প ও কর্মসংস্থানের আশায় দীর্ঘ ৩৮ বছর অপেক্ষার পর এখনো কার্যকর শিল্পাঞ্চলে রূপ পায়নি কিশোরগঞ্জ বিসিক শিল্পনগরী। কাগজ-কলমে একে প্রায় পূর্ণ শিল্পনগরী বলা হলেও বাস্তব চিত্র সম্পূর্ণ ভিন্ন। এখানে নেই শিল্পের গতি ও বিনিয়োগবান্ধব পরিবেশ। অব্যবস্থাপনা, সেবার ঘাটতি আর প্রশাসনিক জটিলতায়...
৭ ঘণ্টা আগে
ইরানকে ঘিরে বড় ধরনের রাজনৈতিক অস্থিরতা ও তেল সরবরাহ ব্যাহত হওয়ার আশঙ্কায় বিশ্ববাজারে তেলের দাম বেড়েছে। ভেনেজুয়েলা থেকে অতিরিক্ত তেল বাজারে আসতে পারে এই সম্ভাবনাও দাম বাড়া ঠেকাতে পারেনি।
৭ ঘণ্টা আগে
চলতি অর্থবছরের প্রথম প্রান্তিকে বাংলাদেশের অর্থনীতি শক্তিশালী গতি দেখিয়েছে। স্থির মূল্যে পয়েন্ট টু পয়েন্ট ভিত্তিতে জিডিপি প্রবৃদ্ধি দাঁড়িয়েছে ৪ দশমিক ৫০ শতাংশে। এক বছর আগে, অর্থাৎ ২০২৪-২৫ অর্থবছরের প্রথম প্রান্তিকে এই প্রবৃদ্ধি ছিল মাত্র ২ দশমিক ৫৮ শতাংশ।
৭ ঘণ্টা আগে
