রোববার, ১৮ জানুয়ারি ২০২৬
আবু বকর ছিদ্দিক, চট্টগ্রাম
স্বাধীনতার পর জাহাজে করে পাকিস্তান থেকে বাংলাদেশের সমুদ্রবন্দরে পণ্য পরিবহন বন্ধ ছিল। এতদিন পাকিস্তানি পণ্য তৃতীয় দেশ হয়ে জাহাজে করে বাংলাদেশ আসত। সেসব পণ্যও বন্দরে পৌঁছার পর শতভাগ কায়িক পরীক্ষা করা হতো। কিন্তু গত ৫ আগস্ট আওয়ামী লীগ সরকারের পতনের পর অন্তর্বর্তীকালীন সরকার ক্ষমতা নিয়ে পাকিস্তানের সঙ্গে সুসম্পর্ক গড়ে তোলার উদ্যোগ নিয়েছে।
রাজনৈতিক পটপরিবর্তনের পর পাকিস্তান থেকে পণ্য আমদানিতে কড়াকড়ি শিথিল করা হয়েছে। এর ফলে অর্ধ শতক পর প্রথমবারের মতো দুদেশের মধ্যে সরাসরি জাহাজ চালু হয়। গত ১১ নভেম্বর করাচি বন্দর থেকে পণ্য নিয়ে সরাসরি চট্টগ্রাম বন্দরে আসে প্রথম কোনো জাহাজ। এই জাহাজে কী কী পণ্য আনা হলো- তা নিয়ে বেশ কৌতুহল তৈরি হয়েছে দেশে। সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে চলছে তুমুল আলোচনা-সমালোচনা।
চট্টগ্রাম বন্দরের তথ্য অনুযায়ী, এমভি ইউয়ান জিয়ান ফা ঝং নামে জাহাজটি গত মঙ্গলবার চট্টগ্রাম বন্দর ছেড়ে যায়। এর আগে ৩৭০টি কন্টেইনার বন্দরে খালাস। এর মধ্যে দুবাই বন্দর থেকে উঠেছে ৭৩ কন্টেইনার, আর করাচি বন্দর থেকে এসেছে ২৯৭ কন্টেইনার।
শিপিং লাইন ও কাস্টমস সূত্রে জানা গেছে, পাকিস্তান থেকে আমদানি হওয়া কন্টেইনারে আছে শিল্পের কাঁচামাল ও ভোগ্যপণ্য। এসব পণ্যের ওজন ৬ হাজার ৩৩৭ টন। পাকিস্তানের ১৮টি রপ্তানিকারক প্রতিষ্ঠান এসব পণ্য সরবরাহ করেছে।
এর মধ্যে সবচেয়ে বেশি ১১৫ কন্টেইনারে আছে সোডিয়াম কার্বনেট বা সোডা অ্যাশ। টেক্সটাইলসহ বিভিন্ন শিল্পের কাঁচামাল হিসেবে ব্যবহৃত হয় এটি। দ্বিতীয় সর্বোচ্চ ৪৬ কন্টেইনারে আমদানি পণ্য হলো খনিজ পদার্থ ডলোমাইট। ৩৫ একক কন্টেইনারে আনা হয়েছে চুনাপাথর। আর ম্যাগনেশিয়াম কার্বোনেট আনা হয়েছে ছয় কন্টেইনারে।
এছাড়া একই দেশ থেকে কাঁচশিল্পের কাঁচামাল ভাঙা কাচ আনা হয়েছে ১০ কন্টেইনারে। শতভাগ রপ্তানিমুখী পোশাকশিল্পের কাঁচামাল, কাপড়, রং ইত্যাদি রয়েছে ২৮ কন্টেইনারে। একটি কন্টেইনারে রয়েছে গাড়ির যন্ত্রাংশ। এসব পণ্য আমদানি করেছে আকিজ গ্লাস কারখানা, নাসির ফ্লোট গ্লাস, প্যাসিফিক জিনস, এক্স সিরামিকস, স্কয়ার ফার্মাসিউটিক্যালসসহ বিভিন্ন প্রতিষ্ঠান।
শিল্পের কাঁচামাল ছাড়াও ৬১১টন পেঁয়াজ আনা হয়েছে ৪২ একক কন্টেইনারে। এর বাইরে ১৪ কন্টইনারে আলু এসেছে ২০৩ টন। ঢাকার হাফিজ করপোরেশন, এম আর ট্রেডিংস ও চট্টগ্রামের আল্লাহর রহমত স্টোর পেঁয়াজ-আলু এনেছে।
একই জাহাজে সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে আসা ৭৩ কন্টেইনারে রয়েছে খেজুর, জিপসাম, পুরোনো লোহার টুকরা, মার্বেল ব্লক, কপার ওয়্যার, রেজিন ইত্যাদি পণ্য। শুধু একটি কন্টেইনারে এসেছে হুইস্কি, ভদকা ও ওয়াইন। আরব আমিরাতের ট্রুবেল মার্কেটিং অ্যান্ড ট্রেডিং কোম্পানি থেকে এই পণ্য এনেছে ঢাকার ডিপ্লোমেটিক ওয়্যারহাউস সাবির ট্রেডার্স।
এ বিষয়ে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের সচিব মো. ওমর ফারুক আজকের পত্রিকাকে বলেন, পাকিস্তারে করাচি বন্দর থেকে আসা জাহাজটিতে করে মোট ৩৭০ টিইইউস কন্টেইনার পণ্য ছিল। এর মধ্যে ২৯৭ কন্টেইনার করাচি বন্দর থেকে বাকি কন্টেইনার সংযুক্ত আরব আমিরাতের দুবাই বন্দর থেকে এসেছে ৭৩ কন্টেইনার। জাহাজটি কন্টেইনার নামিয়ে দিয়ে বন্দর ত্যাগ করেছে ১২ নভেম্বর (মঙ্গলবার)।
আমদানিকারকেরা এখন এসব পণ্য খালাসের জন্য প্রক্রিয়া শুরু করেছেন। এসব পণ্য খালাসের জন্য কাস্টমস প্রক্রিয়া শুরু করেছেন।
শিপিং সূত্র জানায়, দুবাইভিত্তিক কন্টেইনার জাহাজ পরিচালনাকারী সংস্থা ‘ফিডার লাইনস ডিএমসিসি’ একটি কন্টেইনার জাহাজ দিয়ে নতুন এই সেবা চালু করেছে।
বাংলাদেশে কর্ণফুলী লিমিটেডের সহযোগী প্রতিষ্ঠানে রিজেনসি লাইনস লিমিটেড এই সংস্থার বাংলাদেশে স্থানীয় প্রতিনিধি হিসেবে যুক্ত হয়েছে। এটি আওয়ামী লীগের সাবেক মন্ত্রী সাবের হোসেন চৌধুরীর পারিবারিক প্রতিষ্ঠান।
বিষয়টি নিয়ে জানতে গ্রুপটির নির্বাহী পরিচালক আনিস উদ দৌলার মুঠোফোনে যোগাযোগ করা হলে তিনি ফোন না ধরায় তাঁর মতামত জানা যায়নি।
স্বাধীনতার পর জাহাজে করে পাকিস্তান থেকে বাংলাদেশের সমুদ্রবন্দরে পণ্য পরিবহন বন্ধ ছিল। এতদিন পাকিস্তানি পণ্য তৃতীয় দেশ হয়ে জাহাজে করে বাংলাদেশ আসত। সেসব পণ্যও বন্দরে পৌঁছার পর শতভাগ কায়িক পরীক্ষা করা হতো। কিন্তু গত ৫ আগস্ট আওয়ামী লীগ সরকারের পতনের পর অন্তর্বর্তীকালীন সরকার ক্ষমতা নিয়ে পাকিস্তানের সঙ্গে সুসম্পর্ক গড়ে তোলার উদ্যোগ নিয়েছে।
রাজনৈতিক পটপরিবর্তনের পর পাকিস্তান থেকে পণ্য আমদানিতে কড়াকড়ি শিথিল করা হয়েছে। এর ফলে অর্ধ শতক পর প্রথমবারের মতো দুদেশের মধ্যে সরাসরি জাহাজ চালু হয়। গত ১১ নভেম্বর করাচি বন্দর থেকে পণ্য নিয়ে সরাসরি চট্টগ্রাম বন্দরে আসে প্রথম কোনো জাহাজ। এই জাহাজে কী কী পণ্য আনা হলো- তা নিয়ে বেশ কৌতুহল তৈরি হয়েছে দেশে। সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমে চলছে তুমুল আলোচনা-সমালোচনা।
চট্টগ্রাম বন্দরের তথ্য অনুযায়ী, এমভি ইউয়ান জিয়ান ফা ঝং নামে জাহাজটি গত মঙ্গলবার চট্টগ্রাম বন্দর ছেড়ে যায়। এর আগে ৩৭০টি কন্টেইনার বন্দরে খালাস। এর মধ্যে দুবাই বন্দর থেকে উঠেছে ৭৩ কন্টেইনার, আর করাচি বন্দর থেকে এসেছে ২৯৭ কন্টেইনার।
শিপিং লাইন ও কাস্টমস সূত্রে জানা গেছে, পাকিস্তান থেকে আমদানি হওয়া কন্টেইনারে আছে শিল্পের কাঁচামাল ও ভোগ্যপণ্য। এসব পণ্যের ওজন ৬ হাজার ৩৩৭ টন। পাকিস্তানের ১৮টি রপ্তানিকারক প্রতিষ্ঠান এসব পণ্য সরবরাহ করেছে।
এর মধ্যে সবচেয়ে বেশি ১১৫ কন্টেইনারে আছে সোডিয়াম কার্বনেট বা সোডা অ্যাশ। টেক্সটাইলসহ বিভিন্ন শিল্পের কাঁচামাল হিসেবে ব্যবহৃত হয় এটি। দ্বিতীয় সর্বোচ্চ ৪৬ কন্টেইনারে আমদানি পণ্য হলো খনিজ পদার্থ ডলোমাইট। ৩৫ একক কন্টেইনারে আনা হয়েছে চুনাপাথর। আর ম্যাগনেশিয়াম কার্বোনেট আনা হয়েছে ছয় কন্টেইনারে।
এছাড়া একই দেশ থেকে কাঁচশিল্পের কাঁচামাল ভাঙা কাচ আনা হয়েছে ১০ কন্টেইনারে। শতভাগ রপ্তানিমুখী পোশাকশিল্পের কাঁচামাল, কাপড়, রং ইত্যাদি রয়েছে ২৮ কন্টেইনারে। একটি কন্টেইনারে রয়েছে গাড়ির যন্ত্রাংশ। এসব পণ্য আমদানি করেছে আকিজ গ্লাস কারখানা, নাসির ফ্লোট গ্লাস, প্যাসিফিক জিনস, এক্স সিরামিকস, স্কয়ার ফার্মাসিউটিক্যালসসহ বিভিন্ন প্রতিষ্ঠান।
শিল্পের কাঁচামাল ছাড়াও ৬১১টন পেঁয়াজ আনা হয়েছে ৪২ একক কন্টেইনারে। এর বাইরে ১৪ কন্টইনারে আলু এসেছে ২০৩ টন। ঢাকার হাফিজ করপোরেশন, এম আর ট্রেডিংস ও চট্টগ্রামের আল্লাহর রহমত স্টোর পেঁয়াজ-আলু এনেছে।
একই জাহাজে সংযুক্ত আরব আমিরাত থেকে আসা ৭৩ কন্টেইনারে রয়েছে খেজুর, জিপসাম, পুরোনো লোহার টুকরা, মার্বেল ব্লক, কপার ওয়্যার, রেজিন ইত্যাদি পণ্য। শুধু একটি কন্টেইনারে এসেছে হুইস্কি, ভদকা ও ওয়াইন। আরব আমিরাতের ট্রুবেল মার্কেটিং অ্যান্ড ট্রেডিং কোম্পানি থেকে এই পণ্য এনেছে ঢাকার ডিপ্লোমেটিক ওয়্যারহাউস সাবির ট্রেডার্স।
এ বিষয়ে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের সচিব মো. ওমর ফারুক আজকের পত্রিকাকে বলেন, পাকিস্তারে করাচি বন্দর থেকে আসা জাহাজটিতে করে মোট ৩৭০ টিইইউস কন্টেইনার পণ্য ছিল। এর মধ্যে ২৯৭ কন্টেইনার করাচি বন্দর থেকে বাকি কন্টেইনার সংযুক্ত আরব আমিরাতের দুবাই বন্দর থেকে এসেছে ৭৩ কন্টেইনার। জাহাজটি কন্টেইনার নামিয়ে দিয়ে বন্দর ত্যাগ করেছে ১২ নভেম্বর (মঙ্গলবার)।
আমদানিকারকেরা এখন এসব পণ্য খালাসের জন্য প্রক্রিয়া শুরু করেছেন। এসব পণ্য খালাসের জন্য কাস্টমস প্রক্রিয়া শুরু করেছেন।
শিপিং সূত্র জানায়, দুবাইভিত্তিক কন্টেইনার জাহাজ পরিচালনাকারী সংস্থা ‘ফিডার লাইনস ডিএমসিসি’ একটি কন্টেইনার জাহাজ দিয়ে নতুন এই সেবা চালু করেছে।
বাংলাদেশে কর্ণফুলী লিমিটেডের সহযোগী প্রতিষ্ঠানে রিজেনসি লাইনস লিমিটেড এই সংস্থার বাংলাদেশে স্থানীয় প্রতিনিধি হিসেবে যুক্ত হয়েছে। এটি আওয়ামী লীগের সাবেক মন্ত্রী সাবের হোসেন চৌধুরীর পারিবারিক প্রতিষ্ঠান।
বিষয়টি নিয়ে জানতে গ্রুপটির নির্বাহী পরিচালক আনিস উদ দৌলার মুঠোফোনে যোগাযোগ করা হলে তিনি ফোন না ধরায় তাঁর মতামত জানা যায়নি।
চলতি অর্থবছরে উন্নয়ন খাতে ৮৫৬টি প্রকল্প রয়েছে; কিন্তু এর জন্য কোনো বরাদ্দ রাখা হয়নি। ২০২৫-২৬ অর্থবছরের সংশোধিত বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচিতে (আরএডিপি) এ চিত্র দেখা গেছে। প্রকল্পগুলোর মধ্যে সরকারি অর্থায়নে ৪১৩, বৈদেশিক অর্থায়নে ১৫৭, সংস্থার নিজস্ব অর্থায়নে ৩৫, পিপিপির আওতাভুক্ত প্রকল্প ৮১ এবং জলবায়ু
৩০ মিনিট আগে
রাজস্ব আয়, উদ্বৃত্ত ও রাষ্ট্রীয় কোষাগারে অবদান—এই তিন ক্ষেত্রেই গত পাঁচ বছরে অভাবনীয় সাফল্য দেখিয়েছে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ। ২০২১ থেকে ২০২৫—এই পাঁচ বছরে গড়ে ১৩ দশমিক শূন্য ৮ শতাংশ রাজস্ব আয় প্রবৃদ্ধির পাশাপাশি গড়ে ১৮ দশমিক ৪২ শতাংশ রাজস্ব উদ্বৃত্ত প্রবৃদ্ধি অর্জন করেছে দেশের প্রধান সমুদ্রবন্দরটি।
৪২ মিনিট আগে
সরকারি সম্পদ ব্যবস্থাপনায় দীর্ঘদিনের দুর্বলতা ও রাষ্ট্রায়ত্ত প্রতিষ্ঠানগুলোর অদক্ষ পরিচালনার কারণে দেশের অনিশ্চিত দায় বা কনটিনজেন্ট লায়াবিলিটি দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে। অর্থ বিভাগের হিসাব অনুযায়ী, এ মুহূর্তে সরকারের এই দায় ৬ লাখ ৩৯ হাজার ৭৮২ কোটি ৫৮ লাখ টাকায় পৌঁছেছে। এর বড় অংশই রাষ্ট্রায়ত্ত প্রতিষ্ঠান
১ ঘণ্টা আগে
সরকার ও কেন্দ্রীয় ব্যাংকের নির্দেশনার পর জুলাই সনদ বাস্তবায়নে ‘হ্যাঁ’ ভোটের পক্ষে প্রচারপত্র ও ব্যানার টাঙানোর কাজ শুরু করেছে ব্যাংকগুলো। তবে কর্পোরেট সামাজিক দায়বদ্ধতা বা সিএসআর খাতের অর্থ হ্যাঁ ভোটের পক্ষে প্রচারণার জন্য বেসরকারি সংস্থাকে (এনজিও) দিতে কেন্দ্রীয় ব্যাংকের গভর্নর আহসান...
৪ ঘণ্টা আগে
