পাবনা প্রতিনিধি

পাবনায় দাঁড়িয়ে থাকা ট্রাকের সঙ্গে ঈশ্বরদী থেকে ছেড়ে আসা ঢালারচরগামী আন্তনগর ‘ঢালারচর এক্সপ্রেস’ ট্রেনের সংঘর্ষের ঘটনা ঘটেছে। এতে ট্রেনের ইঞ্জিন বিকল হয়ে যায়। এ ঘটনায় পাবনা-ঢাকা মহাসড়কে প্রায় তিন ঘণ্টা যান চলাচল বন্ধ থাকে। আজ বৃহস্পতিবার ভোর ৫টার দিকে পাবনা-রাজশাহী রেলরুটের পাবনা সদর উপজেলার মহেন্দ্রপুর রেলক্রসিং মোড়ে এ ঘটনা ঘটে। এ ঘটনায় কেউ হতাহত হয়নি।
সকাল ৮টার দিকে দুর্ঘটনাস্থল থেকে ট্রেনটি সরিয়ে পাবনা স্টেশনে নেওয়া হলে যান চলাচল স্বাভাবিক হয়। পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ের পাকশী বিভাগীয় পরিবহন কর্মকর্তা (ডিটিও) আনোয়ার হোসেন এ তথ্য নিশ্চিত করেন।
আনোয়ার হোসেন জানান, বৃহস্পতিবার ভোরে রডবোঝাই ট্রাক নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে মহেন্দ্রপুর রেলক্রসিংয়ের আইল্যান্ড ভেঙে রেললাইনের পাশে দাঁড়িয়ে থাকে। এ সময় পাবনার ঈশ্বরদী রেলওয়ে স্টেশন থেকে ঢালারচরের উদ্দেশে ছেড়ে যাওয়া ঢালারচর এক্সপ্রেস নামের ট্রেনটি পাবনা স্টেশন পার হয়ে মহেন্দ্রপুর রেলক্রসিং মোড়ে পৌঁছালে দাঁড়িয়ে থাকা ট্রাকের সঙ্গে সংঘর্ষ হয়। খবর পেয়ে পাকশী বিভাগীয় রেলওয়ে কর্মকর্তারা ঘটনাস্থলে আসেন। তবে এ ঘটনায় কোনো হতাহতের খবর পাওয়া যায়নি। এ সময় পাবনা-ঢাকা মহাসড়কে অন্তত তিন ঘণ্টা যান চলাচল বন্ধ থাকে এবং দীর্ঘ যানজটের সৃষ্টি হয়।
ঈশ্বরদী লোকোমোটিভ কারখানা থেকে উদ্ধারকারী একটি ইঞ্জিন বিকল হওয়া ইঞ্জিনটিকে সরানোর পর ঢালারচর এক্সপ্রেস ট্রেনটি দুর্ঘটনাস্থল থেকে সরিয়ে পাবনা স্টেশনে নেওয়া হয়। পরে যান চলাচল স্বাভাবিক হয়।
সদর থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) আমিনুল ইসলাম বলেন, ‘খবর পেয়ে আমরা ঘটনাস্থলে যাই। ট্রেন ও ট্রাকের সংঘর্ষ হওয়ায় রাস্তার দুপাশে যানজট তৈরি হয়। যানজট নিরসনে পুলিশ কাজ করে। ট্রেনটি সরানোর পর যান চলাচল শুরু হয়।’
পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ের পাকশী বিভাগীয় রেলওয়ের ব্যবস্থাপক (ডিআরএম) শাহীদুল ইসলাম বলেন, ট্রেনটি দুর্ঘটনাস্থল থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছে। বিকল্প ইঞ্জিন দিয়ে দ্রুত সময়ের মধ্যে ট্রেনটি চালানোর ব্যবস্থা করা হবে।

পাবনায় দাঁড়িয়ে থাকা ট্রাকের সঙ্গে ঈশ্বরদী থেকে ছেড়ে আসা ঢালারচরগামী আন্তনগর ‘ঢালারচর এক্সপ্রেস’ ট্রেনের সংঘর্ষের ঘটনা ঘটেছে। এতে ট্রেনের ইঞ্জিন বিকল হয়ে যায়। এ ঘটনায় পাবনা-ঢাকা মহাসড়কে প্রায় তিন ঘণ্টা যান চলাচল বন্ধ থাকে। আজ বৃহস্পতিবার ভোর ৫টার দিকে পাবনা-রাজশাহী রেলরুটের পাবনা সদর উপজেলার মহেন্দ্রপুর রেলক্রসিং মোড়ে এ ঘটনা ঘটে। এ ঘটনায় কেউ হতাহত হয়নি।
সকাল ৮টার দিকে দুর্ঘটনাস্থল থেকে ট্রেনটি সরিয়ে পাবনা স্টেশনে নেওয়া হলে যান চলাচল স্বাভাবিক হয়। পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ের পাকশী বিভাগীয় পরিবহন কর্মকর্তা (ডিটিও) আনোয়ার হোসেন এ তথ্য নিশ্চিত করেন।
আনোয়ার হোসেন জানান, বৃহস্পতিবার ভোরে রডবোঝাই ট্রাক নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে মহেন্দ্রপুর রেলক্রসিংয়ের আইল্যান্ড ভেঙে রেললাইনের পাশে দাঁড়িয়ে থাকে। এ সময় পাবনার ঈশ্বরদী রেলওয়ে স্টেশন থেকে ঢালারচরের উদ্দেশে ছেড়ে যাওয়া ঢালারচর এক্সপ্রেস নামের ট্রেনটি পাবনা স্টেশন পার হয়ে মহেন্দ্রপুর রেলক্রসিং মোড়ে পৌঁছালে দাঁড়িয়ে থাকা ট্রাকের সঙ্গে সংঘর্ষ হয়। খবর পেয়ে পাকশী বিভাগীয় রেলওয়ে কর্মকর্তারা ঘটনাস্থলে আসেন। তবে এ ঘটনায় কোনো হতাহতের খবর পাওয়া যায়নি। এ সময় পাবনা-ঢাকা মহাসড়কে অন্তত তিন ঘণ্টা যান চলাচল বন্ধ থাকে এবং দীর্ঘ যানজটের সৃষ্টি হয়।
ঈশ্বরদী লোকোমোটিভ কারখানা থেকে উদ্ধারকারী একটি ইঞ্জিন বিকল হওয়া ইঞ্জিনটিকে সরানোর পর ঢালারচর এক্সপ্রেস ট্রেনটি দুর্ঘটনাস্থল থেকে সরিয়ে পাবনা স্টেশনে নেওয়া হয়। পরে যান চলাচল স্বাভাবিক হয়।
সদর থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) আমিনুল ইসলাম বলেন, ‘খবর পেয়ে আমরা ঘটনাস্থলে যাই। ট্রেন ও ট্রাকের সংঘর্ষ হওয়ায় রাস্তার দুপাশে যানজট তৈরি হয়। যানজট নিরসনে পুলিশ কাজ করে। ট্রেনটি সরানোর পর যান চলাচল শুরু হয়।’
পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ের পাকশী বিভাগীয় রেলওয়ের ব্যবস্থাপক (ডিআরএম) শাহীদুল ইসলাম বলেন, ট্রেনটি দুর্ঘটনাস্থল থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছে। বিকল্প ইঞ্জিন দিয়ে দ্রুত সময়ের মধ্যে ট্রেনটি চালানোর ব্যবস্থা করা হবে।

দারিদ্র্য যেখানে নিত্যসঙ্গী, সেখানে নতুন ফসল হয়ে উঠেছে মুক্তির পথ। বাগেরহাটের ফকিরহাট উপজেলার হাজেরা বেগম (৪৫) ব্রকলি চাষ করে প্রমাণ করেছেন—সঠিক পরামর্শ ও সহায়তা পেলে গ্রামীণ নারীরাও লাভজনক কৃষিতে সফল হতে পারেন।
৩ ঘণ্টা আগে
গাইবান্ধার গোবিন্দগঞ্জ উপজেলার তালুককানুপুর ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান মাসুদ আলম মণ্ডল দীর্ঘদিন ধরে পরিষদে অনুপস্থিত থাকায় চরম ভোগান্তিতে পড়েছেন ইউনিয়নের সাধারণ মানুষ। জন্মনিবন্ধন, নাগরিক সনদসহ নিত্যপ্রয়োজনীয় সেবা নিতে এসে দিনের পর দিন ঘুরে ফিরছেন সেবাপ্রত্যাশীরা।
৩ ঘণ্টা আগে
টাঙ্গাইলের গোপালপুর উপজেলার ঝিনাই নদের ওপর ১৭ কোটি টাকা বরাদ্দে নবনির্মিত পিসি গার্ডার সেতুটি যানবাহন পারাপারে কাজে আসছে না। সেতুর উভয় পাড়ে সংযোগ সড়ক পাকা না করে কাজ ফেলে রেখেছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। এ ছাড়া সেতুর উভয় অংশে ১২০ মিটার নালা ও নদীভাঙন থেকে রক্ষায় ব্লক স্থাপন করা হয়নি। এতে সড়কটি দিয়ে প্রতি
৩ ঘণ্টা আগে
বাংলাদেশের ওষুধশিল্প বর্তমানে গভীর সংকটের মুখে। গুটিকয়েক বড় প্রতিষ্ঠানের বাইরে দেশের প্রায় ৬০ শতাংশ ওষুধ কোম্পানি রুগ্ণ অবস্থায় রয়েছে। এর মধ্যে প্রায় ৪০ শতাংশ ইতিমধ্যে বন্ধ হয়ে গেছে বা বন্ধ হওয়ার পথে। নীতিসহায়তা ও বাস্তবভিত্তিক সিদ্ধান্ত না এলে দেশের ওষুধে স্বয়ংসম্পূর্ণতা মারাত্মক ঝুঁকিতে পড়বে বলে
৩ ঘণ্টা আগে