সিঙ্গাইর (মানিকগঞ্জ) প্রতিনিধি

মানিকগঞ্জের সিঙ্গাইরে পাঁচ বছরে একটি সেতুর কেবল পিলারগুলোই উঠেছে। ২০১৮ সালে শুরু হওয়া এই প্রকল্পটির কাজের সময় দফায় দফায় বাড়িয়েও ৪০ শতাংশ কাজও সম্পূর্ণ হয়নি সেতুটির। নির্ধারিত সময়ে কাজ সম্পূর্ণ না করায় এরই মধ্যে একটি ঠিকাদার প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে চুক্তি বাতিল করেছে কর্তৃপক্ষ।
উপজেলা প্রকৌশল কার্যালয় আজকের পত্রিকাকে জানিয়েছে, মানিকগঞ্জের সিঙ্গাইর উপজেলার চান্দহর ইউনিয়নের ধলেশ্বরী নদীর ওপর একটি সেতু নির্মাণের উদ্যোগ নেয় স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর। ৩২৫ মিটার দীর্ঘ সেতুর প্রাক্কলন ব্যয় ধরা হয় ৩৪ কোটি ৮৬ লাখ ৩৩ হাজার ৫২০ টাকা। সেতুটির প্রথম টেন্ডার পায় ঢাকার মেসার্স নাভানা কনস্ট্রাকশন লিমিটেড। ২০১৮ সালের জুনে সেতু নির্মাণের কাজ শুরু হয়। চুক্তি অনুযায়ী, ২০২০ সালের জানুয়ারিতে কাজ শেষ হওয়ার কথা।
২০২১ সালের জুন মাসেও ৩০ শতাংশ কাজ শেষ না হওয়ায় নাভানা কনস্ট্রাকশন লিমিটেডের সঙ্গে চুক্তি বাতিল করে কর্তৃপক্ষ। পরে মেসার্স জান্নাত কনস্ট্রাকশনের সঙ্গে নতুন চুক্তি করা হয়। জান্নাত কনস্ট্রাকশন কয়েক মাস কাজ করার পর বিগত প্রায় ৬ মাস ধরে কাজ বন্ধ রেখেছে।
চান্দহর ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান শওকত হোসেন বাদল বলেন, ‘এই সেতুটির কাজ সম্পূর্ণ করা খুবই জরুরি। এই এলাকা কৃষিনির্ভর এলাকা। সেতুটি হলে কৃষকেরা তাদের ফসল ও সবজির ন্যায্য মূল্য পেত। সেতু নির্মাণের জন্য আমার পক্ষ থেকে সব ধরনের সহযোগিতা করা হচ্ছে।’
সেতুর অভাবে দুই কিলোমিটারের রাস্তা ২০ কিলোমিটার ঘুরে আসতে হয়। এতে প্রায় ১০টি গ্রামের হাজার হাজার মানুষ চরম ভোগান্তির শিকার হচ্ছে। কৃষকেরা তাদের উৎপাদিত ফসল বাড়িতে আনতে কয়েকগুণ বেশি যাতায়াত খরচ দিতে হচ্ছে।
চান্দহর এলাকার বাসিন্দা আব্দুর রহিম বলেন, নৌকায় পারাপারের জন্য স্কুল, কলেজর ছাত্র ছাত্রীদের সময় অপচয় হচ্ছে। উৎপাদিত সবজি সঠিক সময়ে বাজার জাত করতে না পারায় ন্যায্য মূল্য হতে বঞ্চিত হচ্ছেন কৃষকেরা। স্থানীয় মো. খালেক জানান, দফায় দফায় মেয়াদ বাড়িয়েও সেতুর ৪০ শতাংশ কাজও শেষ হয়নি। তিন খুঁটির মধ্যেই সীমাবদ্ধ প্রায় ৩৫ কোটি টাকার সেতু।
এ বিষয়ে কথা বলতে উপজেলা প্রকৌশলী ইসমাইল হোসেনের ফোনে একাধিকবার কল করা হলেও তিনি ফোন রিসিভ করেননি।
সিঙ্গাইর উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা দীপন দেবনাথ আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘সিঙ্গাইরের দক্ষিণ অঞ্চলের মানুষের জন্য সেতুটি ঢাকার সঙ্গে যোগাযোগের সহজ মাধ্যম। সেতুটির নির্মাণকাজ দ্রুত শেষ করার জন্য ঠিকাদার প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে কথা বলব। আশা করছি খুব দ্রুত সেতুটি নির্মাণ হয়ে যাবে।’

মানিকগঞ্জের সিঙ্গাইরে পাঁচ বছরে একটি সেতুর কেবল পিলারগুলোই উঠেছে। ২০১৮ সালে শুরু হওয়া এই প্রকল্পটির কাজের সময় দফায় দফায় বাড়িয়েও ৪০ শতাংশ কাজও সম্পূর্ণ হয়নি সেতুটির। নির্ধারিত সময়ে কাজ সম্পূর্ণ না করায় এরই মধ্যে একটি ঠিকাদার প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে চুক্তি বাতিল করেছে কর্তৃপক্ষ।
উপজেলা প্রকৌশল কার্যালয় আজকের পত্রিকাকে জানিয়েছে, মানিকগঞ্জের সিঙ্গাইর উপজেলার চান্দহর ইউনিয়নের ধলেশ্বরী নদীর ওপর একটি সেতু নির্মাণের উদ্যোগ নেয় স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর। ৩২৫ মিটার দীর্ঘ সেতুর প্রাক্কলন ব্যয় ধরা হয় ৩৪ কোটি ৮৬ লাখ ৩৩ হাজার ৫২০ টাকা। সেতুটির প্রথম টেন্ডার পায় ঢাকার মেসার্স নাভানা কনস্ট্রাকশন লিমিটেড। ২০১৮ সালের জুনে সেতু নির্মাণের কাজ শুরু হয়। চুক্তি অনুযায়ী, ২০২০ সালের জানুয়ারিতে কাজ শেষ হওয়ার কথা।
২০২১ সালের জুন মাসেও ৩০ শতাংশ কাজ শেষ না হওয়ায় নাভানা কনস্ট্রাকশন লিমিটেডের সঙ্গে চুক্তি বাতিল করে কর্তৃপক্ষ। পরে মেসার্স জান্নাত কনস্ট্রাকশনের সঙ্গে নতুন চুক্তি করা হয়। জান্নাত কনস্ট্রাকশন কয়েক মাস কাজ করার পর বিগত প্রায় ৬ মাস ধরে কাজ বন্ধ রেখেছে।
চান্দহর ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান শওকত হোসেন বাদল বলেন, ‘এই সেতুটির কাজ সম্পূর্ণ করা খুবই জরুরি। এই এলাকা কৃষিনির্ভর এলাকা। সেতুটি হলে কৃষকেরা তাদের ফসল ও সবজির ন্যায্য মূল্য পেত। সেতু নির্মাণের জন্য আমার পক্ষ থেকে সব ধরনের সহযোগিতা করা হচ্ছে।’
সেতুর অভাবে দুই কিলোমিটারের রাস্তা ২০ কিলোমিটার ঘুরে আসতে হয়। এতে প্রায় ১০টি গ্রামের হাজার হাজার মানুষ চরম ভোগান্তির শিকার হচ্ছে। কৃষকেরা তাদের উৎপাদিত ফসল বাড়িতে আনতে কয়েকগুণ বেশি যাতায়াত খরচ দিতে হচ্ছে।
চান্দহর এলাকার বাসিন্দা আব্দুর রহিম বলেন, নৌকায় পারাপারের জন্য স্কুল, কলেজর ছাত্র ছাত্রীদের সময় অপচয় হচ্ছে। উৎপাদিত সবজি সঠিক সময়ে বাজার জাত করতে না পারায় ন্যায্য মূল্য হতে বঞ্চিত হচ্ছেন কৃষকেরা। স্থানীয় মো. খালেক জানান, দফায় দফায় মেয়াদ বাড়িয়েও সেতুর ৪০ শতাংশ কাজও শেষ হয়নি। তিন খুঁটির মধ্যেই সীমাবদ্ধ প্রায় ৩৫ কোটি টাকার সেতু।
এ বিষয়ে কথা বলতে উপজেলা প্রকৌশলী ইসমাইল হোসেনের ফোনে একাধিকবার কল করা হলেও তিনি ফোন রিসিভ করেননি।
সিঙ্গাইর উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা দীপন দেবনাথ আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘সিঙ্গাইরের দক্ষিণ অঞ্চলের মানুষের জন্য সেতুটি ঢাকার সঙ্গে যোগাযোগের সহজ মাধ্যম। সেতুটির নির্মাণকাজ দ্রুত শেষ করার জন্য ঠিকাদার প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে কথা বলব। আশা করছি খুব দ্রুত সেতুটি নির্মাণ হয়ে যাবে।’

রাজশাহী শহরে নির্মাণাধীন চারটি ফ্লাইওভারের নকশা নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে। অভিযোগ রয়েছে, নকশার ত্রুটির কারণে ফ্লাইওভারগুলো চালু হলে উল্টো সেগুলোর মুখেই যানজট সৃষ্টি হতে পারে। এ নিয়ে রাজশাহী সিটি করপোরেশনের (রাসিক) প্রশাসক ও বিভাগীয় কমিশনার আ ন ম বজলুর রশীদ ৬ জানুয়ারি সংশ্লিষ্টদের নিয়ে জরুরি বৈঠক ডেকেছেন।
৪৪ মিনিট আগে
পদ্মা সেতুর দক্ষিণ প্রান্ত-সংলগ্ন মাদারীপুরের শিবচর এবং শরীয়তপুরের জাজিরা উপজেলার জায়গা নিয়ে বস্ত্র ও পাট মন্ত্রণালয় তাঁতপল্লি নির্মাণের কাজ শুরু করে ২০১৮ সালের শেষের দিকে। কাজের বেশ অগ্রগতিও হয়েছিল। তবে ২০২৪ সালের ৫ আগস্টের পর বন্ধ হয়ে যায় প্রকল্পের কাজ।
১ ঘণ্টা আগে
আসন্ন ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচনকে সামনে রেখে নরসিংদীর পাঁচটি সংসদীয় আসনে ভোটের মাঠ ক্রমেই উত্তপ্ত হয়ে উঠছে। চায়ের আড্ডা থেকে শুরু করে গ্রামগঞ্জের অলিগলিতে প্রার্থী ও সমর্থকদের প্রচার-প্রচারণায় ছড়িয়ে পড়েছে নির্বাচনী আমেজ।
১ ঘণ্টা আগে
জাতীয় সংসদ নির্বাচনে রাজশাহীর ছয়টি সংসদীয় আসনে ৩৮টি মনোনয়নপত্র দাখিল হয়েছে। এর মধ্যে একজন প্রার্থী দুটি আসনে মনোনয়নপত্র জমা দিয়েছেন। সে হিসেবে ভোটের মাঠে আছেন ৩৭ জন। তাঁদের মধ্যে ৩৪ জন অর্থাৎ প্রায় ৯২ শতাংশ প্রার্থীই উচ্চশিক্ষিত।
২ ঘণ্টা আগে