চিলমারী (কুড়িগ্রাম) প্রতিনিধি

নাব্যতা সংকটে কুড়িগ্রামের চিলমারী-রৌমারী নৌপথে ফেরি চলাচল বন্ধ রয়েছে। গত ১১ দিনে ফেরত গেছে ২ শতাধিক পণ্যবাহী ট্রাক। ৮ নভেম্বর সকাল থেকে ব্রহ্মপুত্র নদে নাব্যতা সংকটের কারণে ফেরি চলাচল বন্ধ রাখে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি)। এরপর থেকে পারাপারে অপেক্ষারত পণ্য ভর্তি ট্রাকগুলো চরম ভোগান্তি নিয়ে ফেরত যায়।
বিআইডব্লিউটিসি সূত্রে জানা গেছে, গত বছরের ২০ সেপ্টেম্বর থেকে চিলমারী-রৌমারী নৌপথে কুঞ্জলতা ও বেগম সুফিয়া কামাল নামের দুটি ফেরি পণ্যবাহী ট্রাকসহ যাত্রী নিয়ে নিয়মিত পারাপার করে আসছিল। নভেম্বরের শুরু থেকে ব্রহ্মপুত্র নদে নাব্যতা সংকটের কারণে তুলনামূলক কম পরিবহন নিয়ে ফেরি চলাচল করছিল। কিন্তু ৮ সেপ্টেম্বর রৌমারী ঘাট এলাকায় নাব্যতা সংকটের কারণে ফেরির নিচের অংশ আটকে যায়। এতে ফেরি চলাচল বন্ধ হয়ে চিলমারী বন্দর ঘাটে আটকা পড়া দুই শতাধিক পণ্যবাহী ট্রাক। পরে ১ সপ্তাহ অপেক্ষা করে ফেরত যায়।
ভূরুঙ্গামারী সোনাহাট স্থলবন্দর থেকে আসা চালক আমিনুল ইসলাম বলেন, ‘১০ দিন থাকি এখানে আছি, শুনি ফেরি আজ যায়, কাল যায় আর যায় না। এই জন্য ফেরত যাচ্ছি।’
রংপুর থেকে আসা যাত্রী আকবর হোসেন বলেন, ‘মোটরসাইকেল নিয়ে এসেছি, এসে দেখি ফেরি বন্ধ। ফেরি চলাচল করলে কম টাকায় রৌমারী যাওয়ায় যায়। এখন নৌকাতে যেতে হবে।’
চিলমারী-রৌমারী নৌপথে দায়িত্বরত বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ পরিবহন করপোরেশনের (বিআইডব্লিউটিসি) ব্যবস্থাপক (বাণিজ্য) প্রফুল্ল চৌহান জানান, দু-এক দিনের মধ্যে খনন কাজ শেষ হবে। এরপর মার্কিং শেষে জানা যাবে কবে থেকে ফেরি চলবে।

নাব্যতা সংকটে কুড়িগ্রামের চিলমারী-রৌমারী নৌপথে ফেরি চলাচল বন্ধ রয়েছে। গত ১১ দিনে ফেরত গেছে ২ শতাধিক পণ্যবাহী ট্রাক। ৮ নভেম্বর সকাল থেকে ব্রহ্মপুত্র নদে নাব্যতা সংকটের কারণে ফেরি চলাচল বন্ধ রাখে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি)। এরপর থেকে পারাপারে অপেক্ষারত পণ্য ভর্তি ট্রাকগুলো চরম ভোগান্তি নিয়ে ফেরত যায়।
বিআইডব্লিউটিসি সূত্রে জানা গেছে, গত বছরের ২০ সেপ্টেম্বর থেকে চিলমারী-রৌমারী নৌপথে কুঞ্জলতা ও বেগম সুফিয়া কামাল নামের দুটি ফেরি পণ্যবাহী ট্রাকসহ যাত্রী নিয়ে নিয়মিত পারাপার করে আসছিল। নভেম্বরের শুরু থেকে ব্রহ্মপুত্র নদে নাব্যতা সংকটের কারণে তুলনামূলক কম পরিবহন নিয়ে ফেরি চলাচল করছিল। কিন্তু ৮ সেপ্টেম্বর রৌমারী ঘাট এলাকায় নাব্যতা সংকটের কারণে ফেরির নিচের অংশ আটকে যায়। এতে ফেরি চলাচল বন্ধ হয়ে চিলমারী বন্দর ঘাটে আটকা পড়া দুই শতাধিক পণ্যবাহী ট্রাক। পরে ১ সপ্তাহ অপেক্ষা করে ফেরত যায়।
ভূরুঙ্গামারী সোনাহাট স্থলবন্দর থেকে আসা চালক আমিনুল ইসলাম বলেন, ‘১০ দিন থাকি এখানে আছি, শুনি ফেরি আজ যায়, কাল যায় আর যায় না। এই জন্য ফেরত যাচ্ছি।’
রংপুর থেকে আসা যাত্রী আকবর হোসেন বলেন, ‘মোটরসাইকেল নিয়ে এসেছি, এসে দেখি ফেরি বন্ধ। ফেরি চলাচল করলে কম টাকায় রৌমারী যাওয়ায় যায়। এখন নৌকাতে যেতে হবে।’
চিলমারী-রৌমারী নৌপথে দায়িত্বরত বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌ পরিবহন করপোরেশনের (বিআইডব্লিউটিসি) ব্যবস্থাপক (বাণিজ্য) প্রফুল্ল চৌহান জানান, দু-এক দিনের মধ্যে খনন কাজ শেষ হবে। এরপর মার্কিং শেষে জানা যাবে কবে থেকে ফেরি চলবে।

ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচনে ফরিদপুরের চারটি আসনের প্রার্থীদের মধ্যে চারজন কোটিপতি। তাঁরা হচ্ছেন স্বতন্ত্র আবুল বাসার খান, জামায়াতের ড. ইলিয়াস মোল্যা, বিএনপির শামা ওবায়েদ ইসলাম এবং বাংলাদেশ খেলাফত মজলিসের প্রার্থী মো. মিজানুর রহমান মোল্যা। এর মধ্যে প্রথম দুজন ফরিদপুর-১ আসনে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছেন।
১ ঘণ্টা আগে
কার্যক্রম নিষিদ্ধ থাকায় এবার জাতীয় সংসদ নির্বাচনে অংশ নিতে না পারা আওয়ামী লীগের নেতা-কর্মীরা বান্দরবানে জামায়াতের জয় ঠেকাতে বিএনপিকে সমর্থন দিতে পারে। বিএনপি এবার পাশে পাচ্ছে পার্বত্য চট্টগ্রাম জনসংহতি সমিতিকেও (জেএসএস)।
১ ঘণ্টা আগে
৭০ বছর বয়সী জাবেরুন নেছা। রাজমিস্ত্রির সহকারী হিসেবে কাজ করে সারা জীবনের অর্জিত অর্থ দিয়ে নিজের নামে এক কাঠা ও ছেলের নামে দুই কাঠা জমি কিনেছিলেন। ১৭ বছর আগে কেনা সেই জমি এখন হাতছাড়া হওয়ার পথে।
২ ঘণ্টা আগে
বগুড়া সরকারি আজিজুল হক কলেজ গেটসংলগ্ন রেললাইন এখন কার্যত রেলওয়ের নিয়ন্ত্রণে নেই। সরকারি বিধি, রেলওয়ে আইন ও শিক্ষার্থীদের নিরাপত্তাকে উপেক্ষা করে রেললাইনের গা ঘেঁষে গড়ে উঠেছে স্থায়ী ও অস্থায়ী অসংখ্য দোকান। এমনকি পরিত্যক্ত রেললাইনের ওপর দোকানঘর নির্মাণ করে নিয়মিত ভাড়া আদায় করা হচ্ছে।
২ ঘণ্টা আগে