নিজস্ব প্রতিবেদক

ঢাকা শহরে যে অপরিকল্পিত উন্নয়ন হচ্ছে তা এখন সারা দেশব্যাপী ছড়িয়ে পড়ছে। এসব উন্নয়ন কোন প্রকার সমন্বয় এবং দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা ছাড়াই হচ্ছে। পরিকল্পনাকে অনুসরণ করে সারা বিশ্বব্যাপী উন্নয়ন হয় কিন্তু আমাদের দেশে উন্নয়নকে অনুসরণ করে পরিকল্পনা হচ্ছে। ফলে বাংলাদেশের উন্নয়নের যাত্রা যেন উল্টো পথে চলছে বলে জানিয়েছেন, বিআইপির সাধারণ সম্পাদক পরিকল্পনাবিদ ড. আদিল মোহাম্মদ খান।
আজ রোববার (২১ মার্চ) সকাল ১১টায় বিআইপি (বাংলাদেশ ইনস্টিটিউট অব প্লানার্স) আয়োজিত ভবিষ্যতে বাংলাদেশের নগরায়ন এবং প্রাধান্য পাওয়া ইস্যু বিষয়ক এক ভার্চুয়াল সভায় এসব কথা জানান তিনি।
তিনি বলেন, নগর উন্নয়ন পরিকল্পনা এখন পরিকল্পনাবিদরা করেন না। নগরের উন্নয়ন পরিকল্পনা এখন ডেভলপারদের হাতে। উন্নয়নের জন্য যারা আমাদেরকে নির্দেশনা দিচ্ছেন তারা পরিকল্পনাবিদ নন। বড় বড় ডেভেলপার কোম্পানি এখন উন্নয়ন পরিকল্পনা পরিচালনা করছে। বিদেশি ডেভেলপার কোম্পানিগুলো আমাদের দেশের উন্নয়নের জন্য যেসব পরিকল্পনা উপস্থাপন করে তার অধিকাংশই আমাদের দেশের ভৌগোলিক অবস্থা এবং সংস্কৃতির সাথে মেলে না। তাই দেশের পরিকল্পনাবিদদেরকে কাজে লাগিয়ে দেশের উন্নয়ন পরিকল্পনা গ্রহণ করলে সেটি আরও ফলপ্রসূ হবে বলেও জানান তিনি।
এ বিষয়ে বিআইপির সভাপতি পরিকল্পনাবিদ প্রফেসর ড. আক্তার মাহমুদ বলেন, নগরায়ন হলো একটি বাস্তবতা। স্বাভাবিকভাবেই বাংলাদেশে নগরায়ন বাড়ছে। বর্তমানে দেশের প্রায় ৪০ ভাগ মানুষ নগরে বাস করে। তবে প্রকৃত অর্থে নগরের সুবিধা জনগণকে আমরা দিতে পারছি কিনা সেটা একটা বড় প্রশ্ন। নগরায়নের জন্য নগরের জমির যথোপযুক্ত ব্যবহার, বাজার অর্থনীতির সাথে সংযুক্তি, জাতীয় এবং স্থানীয় নগর প্রশাসনের সাথে সমন্বয়, বিকেন্দ্রীকরণ, অংশগ্রহণ এবং অর্থনৈতিক স্বায়ত্তশাসন প্রদানকে গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করেন তিনি।
মিউনিসিপালিটি এসোসিয়েশন অব বাংলাদেশের সভাপতি মেয়র দেওয়ান কামাল আহমেদ বলেন, যে হারে নগরে জনসংখ্যা বৃদ্ধি পাচ্ছে সেই অনুযায়ী আমাদের লোকবল এবং বাজেট বাড়ছে না। তাই আমরা জনগণকে তাদের উপযুক্ত সুযোগ সুবিধা দিতে ব্যর্থ হচ্ছি। পৌরসভার সম্পদ সীমিত। পৌরসভা যে রাজস্ব আদায় করে তা দিয়ে আমাদের কর্মচারীদের বেতন-ভাতা দিতে পারি না। পৌরসভার ভিতরও কিছু কিছু অপরিকল্পিত বাড়ি-ঘর গড়ে তোলা হচ্ছে। এগুলোকেও একটি সুনির্দিষ্ট পরিকল্পনার আওতায় আনতে হবে অন্যথায় ভবিষ্যতে বাংলাদেশে নগরায়নের ক্ষেত্রে এগুলো বাঁধা হয়ে দাড়াবে। এজন্য জাতীয় ও স্থানীয় প্রশাসনের মধ্যে সমন্বয়ের মাধ্যমে দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়ন পরিকল্পনা গ্রহণ করতে হবে।
অনুষ্ঠিত সভায় আরও উপস্থিত ছিলেন, ডিএনসিসির প্রধান নগর পরিকল্পনাবিদ মাকসুদ হাশেম, এলজিইডি মন্ত্রণালয়ের এডিশনাল চিফ ইঞ্জিনিয়ার শেখ মোজাক্কের হোসেন, ইউএন হ্যাবিটেট এর প্রতিনিধি মোঃ আখতারুজ্জামান, ইউএনডিপির প্রতিনিধি কামরুজ্জামান পলাশ, ব্রাকের পরিকল্পনাবিদ মোঃ লিয়াকত আলী, নগর পরিকল্পনাবিদ মোস্তফা কাইয়ুম খান, সালমা এ. শফী, ড. মোঃ আশিকুর রহমান, প্রফেসর হালিমা, মেহেদি আহসান।

ঢাকা শহরে যে অপরিকল্পিত উন্নয়ন হচ্ছে তা এখন সারা দেশব্যাপী ছড়িয়ে পড়ছে। এসব উন্নয়ন কোন প্রকার সমন্বয় এবং দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা ছাড়াই হচ্ছে। পরিকল্পনাকে অনুসরণ করে সারা বিশ্বব্যাপী উন্নয়ন হয় কিন্তু আমাদের দেশে উন্নয়নকে অনুসরণ করে পরিকল্পনা হচ্ছে। ফলে বাংলাদেশের উন্নয়নের যাত্রা যেন উল্টো পথে চলছে বলে জানিয়েছেন, বিআইপির সাধারণ সম্পাদক পরিকল্পনাবিদ ড. আদিল মোহাম্মদ খান।
আজ রোববার (২১ মার্চ) সকাল ১১টায় বিআইপি (বাংলাদেশ ইনস্টিটিউট অব প্লানার্স) আয়োজিত ভবিষ্যতে বাংলাদেশের নগরায়ন এবং প্রাধান্য পাওয়া ইস্যু বিষয়ক এক ভার্চুয়াল সভায় এসব কথা জানান তিনি।
তিনি বলেন, নগর উন্নয়ন পরিকল্পনা এখন পরিকল্পনাবিদরা করেন না। নগরের উন্নয়ন পরিকল্পনা এখন ডেভলপারদের হাতে। উন্নয়নের জন্য যারা আমাদেরকে নির্দেশনা দিচ্ছেন তারা পরিকল্পনাবিদ নন। বড় বড় ডেভেলপার কোম্পানি এখন উন্নয়ন পরিকল্পনা পরিচালনা করছে। বিদেশি ডেভেলপার কোম্পানিগুলো আমাদের দেশের উন্নয়নের জন্য যেসব পরিকল্পনা উপস্থাপন করে তার অধিকাংশই আমাদের দেশের ভৌগোলিক অবস্থা এবং সংস্কৃতির সাথে মেলে না। তাই দেশের পরিকল্পনাবিদদেরকে কাজে লাগিয়ে দেশের উন্নয়ন পরিকল্পনা গ্রহণ করলে সেটি আরও ফলপ্রসূ হবে বলেও জানান তিনি।
এ বিষয়ে বিআইপির সভাপতি পরিকল্পনাবিদ প্রফেসর ড. আক্তার মাহমুদ বলেন, নগরায়ন হলো একটি বাস্তবতা। স্বাভাবিকভাবেই বাংলাদেশে নগরায়ন বাড়ছে। বর্তমানে দেশের প্রায় ৪০ ভাগ মানুষ নগরে বাস করে। তবে প্রকৃত অর্থে নগরের সুবিধা জনগণকে আমরা দিতে পারছি কিনা সেটা একটা বড় প্রশ্ন। নগরায়নের জন্য নগরের জমির যথোপযুক্ত ব্যবহার, বাজার অর্থনীতির সাথে সংযুক্তি, জাতীয় এবং স্থানীয় নগর প্রশাসনের সাথে সমন্বয়, বিকেন্দ্রীকরণ, অংশগ্রহণ এবং অর্থনৈতিক স্বায়ত্তশাসন প্রদানকে গুরুত্বপূর্ণ বলে মনে করেন তিনি।
মিউনিসিপালিটি এসোসিয়েশন অব বাংলাদেশের সভাপতি মেয়র দেওয়ান কামাল আহমেদ বলেন, যে হারে নগরে জনসংখ্যা বৃদ্ধি পাচ্ছে সেই অনুযায়ী আমাদের লোকবল এবং বাজেট বাড়ছে না। তাই আমরা জনগণকে তাদের উপযুক্ত সুযোগ সুবিধা দিতে ব্যর্থ হচ্ছি। পৌরসভার সম্পদ সীমিত। পৌরসভা যে রাজস্ব আদায় করে তা দিয়ে আমাদের কর্মচারীদের বেতন-ভাতা দিতে পারি না। পৌরসভার ভিতরও কিছু কিছু অপরিকল্পিত বাড়ি-ঘর গড়ে তোলা হচ্ছে। এগুলোকেও একটি সুনির্দিষ্ট পরিকল্পনার আওতায় আনতে হবে অন্যথায় ভবিষ্যতে বাংলাদেশে নগরায়নের ক্ষেত্রে এগুলো বাঁধা হয়ে দাড়াবে। এজন্য জাতীয় ও স্থানীয় প্রশাসনের মধ্যে সমন্বয়ের মাধ্যমে দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়ন পরিকল্পনা গ্রহণ করতে হবে।
অনুষ্ঠিত সভায় আরও উপস্থিত ছিলেন, ডিএনসিসির প্রধান নগর পরিকল্পনাবিদ মাকসুদ হাশেম, এলজিইডি মন্ত্রণালয়ের এডিশনাল চিফ ইঞ্জিনিয়ার শেখ মোজাক্কের হোসেন, ইউএন হ্যাবিটেট এর প্রতিনিধি মোঃ আখতারুজ্জামান, ইউএনডিপির প্রতিনিধি কামরুজ্জামান পলাশ, ব্রাকের পরিকল্পনাবিদ মোঃ লিয়াকত আলী, নগর পরিকল্পনাবিদ মোস্তফা কাইয়ুম খান, সালমা এ. শফী, ড. মোঃ আশিকুর রহমান, প্রফেসর হালিমা, মেহেদি আহসান।

ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচনে ফরিদপুরের চারটি আসনের প্রার্থীদের মধ্যে চারজন কোটিপতি। তাঁরা হচ্ছেন স্বতন্ত্র আবুল বাসার খান, জামায়াতের ড. ইলিয়াস মোল্যা, বিএনপির শামা ওবায়েদ ইসলাম এবং বাংলাদেশ খেলাফত মজলিসের প্রার্থী মো. মিজানুর রহমান মোল্যা। এর মধ্যে প্রথম দুজন ফরিদপুর-১ আসনে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছেন।
১ ঘণ্টা আগে
কার্যক্রম নিষিদ্ধ থাকায় এবার জাতীয় সংসদ নির্বাচনে অংশ নিতে না পারা আওয়ামী লীগের নেতা-কর্মীরা বান্দরবানে জামায়াতের জয় ঠেকাতে বিএনপিকে সমর্থন দিতে পারে। বিএনপি এবার পাশে পাচ্ছে পার্বত্য চট্টগ্রাম জনসংহতি সমিতিকেও (জেএসএস)।
১ ঘণ্টা আগে
৭০ বছর বয়সী জাবেরুন নেছা। রাজমিস্ত্রির সহকারী হিসেবে কাজ করে সারা জীবনের অর্জিত অর্থ দিয়ে নিজের নামে এক কাঠা ও ছেলের নামে দুই কাঠা জমি কিনেছিলেন। ১৭ বছর আগে কেনা সেই জমি এখন হাতছাড়া হওয়ার পথে।
২ ঘণ্টা আগে
বগুড়া সরকারি আজিজুল হক কলেজ গেটসংলগ্ন রেললাইন এখন কার্যত রেলওয়ের নিয়ন্ত্রণে নেই। সরকারি বিধি, রেলওয়ে আইন ও শিক্ষার্থীদের নিরাপত্তাকে উপেক্ষা করে রেললাইনের গা ঘেঁষে গড়ে উঠেছে স্থায়ী ও অস্থায়ী অসংখ্য দোকান। এমনকি পরিত্যক্ত রেললাইনের ওপর দোকানঘর নির্মাণ করে নিয়মিত ভাড়া আদায় করা হচ্ছে।
২ ঘণ্টা আগে