শুক্রবার, ১৯ ডিসেম্বর ২০২৫
বিধান রিবেরু
আমরা এখন বাস করছি প্রাচুর্যের যুগে। চারদিকে জীবনের এত আয়োজন যে আমাদের মন বিগলিত হয়, চোখ ধাঁধিয়ে যায়। নৈর্ব্যক্তিক বৈশিষ্ট্যের সম্প্রসারণ এমন মাত্রায় ঘটেছে, যাতে আপাতদৃষ্টে মনে হয় বেশ ভালোই হলো। কিন্তু আখেরে আমার মনে হয় ক্ষতিটা যা হওয়ার তা হয়ে গেছে। খেয়াল করে দেখুন, রেস্তোরাঁয় ‘আ লা কাখ্ত’ ভালো, না ‘বুফে’? খাবারের তালিকা দেখে ফরমাশ দেওয়ার চেয়ে অনেকেই ইদানীং সামনে সাজিয়ে রাখা অর্ধশতাধিক খাবারের থালা থেকে মনের পছন্দ অনুযায়ী খাবার বেছে নিতে চান। এতে হয় কী, এক ক্যুইজিনের সঙ্গে আরেক ক্যুইজিনের রাসায়নিক বিক্রিয়া হয়ে যায়। থাই, চীনা, মোগলাই ও বাঙালি খাবারের রন্ধনপ্রণালি এক নয়, তাই এদের রসায়নটাও ভিন্ন। কিন্তু কেউ যদি একই সময়ে তিন-চার রন্ধনপ্রণালির একাধিক খাবার পেটে চালান করে দেন, তাহলে বদহজম হওয়ার শঙ্কা বেড়ে যায়। একই ব্যাপার ঘটতে পারে দৃশ্যমাধ্যমের ক্ষেত্রেও।
আগে একটি মাত্র টেলিভিশন ছিল, সেটার মধ্যেই বিচিত্র অনুষ্ঠান। এখন বিচিত্র টিভি চ্যানেলে নানানমাত্রিক অনুষ্ঠান চলে। ঘরের বৈঠকখানায় বসে আমরা একের পর এক চ্যানেল পাল্টাতে থাকি। স্থির হতে পারি না কোথাও। একই ঘটনা ঘটেছে চলচ্চিত্রের ক্ষেত্রেও। সিঙ্গেল স্ক্রিন বিদায়, এসেছে মাল্টিস্ক্রিন। সিনেপ্লেক্সে অনেক সিনেমা চলে, বেছে নিতে হয় তার মধ্য থেকে একটি। এটি যেন সিনেমার বুফে। আর চাহিদা ও চাঁদাভিত্তিক ওভার দ্য টপ (ওটিটি) প্ল্যাটফর্মের কথা তো বলাই বাহুল্য। সেখানে কোন সিরিজ বা সিনেমা দেখবেন, তা ঠিক করতে করতেই আধঘণ্টা চলে যায়। এই প্রাচুর্য আমাদের অস্থির করে তুলেছে তো বটেই, স্থিরতাকেও নষ্ট করেছে। অনেকেই এই বাছাই করতে করতে দেখা যায় ক্লান্ত হয়ে হারিয়ে ফেলে সিনেমা বা সিরিজ দেখার আগ্রহ। আসলে এত বিকল্প আমাদের সামনে, আমরা সেসব নিয়ে প্রায়ই ধন্দে পড়ে যাই। গোলকধাঁধার ভেতরে ঘুরতে ঘুরতে শেষমেশ দেখা যায় আর কিছুই দেখা হলো না, ছুটির দিনের বিকেলটাই পণ্ড!
প্রশ্ন হলো, এত প্রাচুর্য বা বিকল্প কি আমাদের দরকার? কী করব এত এত সিনেমা ও সিরিজ দিয়ে? সেসব যদি আবার হয় অধিকাংশই ছক বা কাঠামো ধরে বানানো? হরর ছবির কাটতি বেশি, তো দেখা যায় বিভিন্ন ওটিটিতে আপ হয়ে যাচ্ছে দুনিয়ার হরেক রকমের হরর ছবি। মারামারি-কাটাকাটি মানুষ দেখে, তো ওটিটি নিজেই প্রযোজনা করে বানিয়ে নিচ্ছে অ্যাকশন ও ভায়োলেন্সে ভরপুর সিনেমা ও সিরিজ। আর যৌনতার কথা আলাদা করে কী আর বলব! ১৮ প্লাস কনটেন্টের চাহিদা সব সময়ই থাকে শীর্ষে। এসব ভিড়ের চাপে চিড়েচ্যাপটা হওয়ার জোগাড় হয় ভালো চলচ্চিত্র ও ধারাবাহিকের। মুখে মুখে যদি কিছু ভালো কনটেন্টের কথা ছড়িয়ে পড়ে, তাহলে মানুষ সেটি দেখে। নয়তো নিজে থেকে কনটেন্ট ঘেঁটে দেখা এবং দেখার পর ভালোমন্দ রায় দেওয়া দর্শকের সংখ্যা খুবই কম। ওটিটির অধিকাংশ দর্শকই দেখা যায় টিভি দেখতে দেখতে বিরক্ত, যাঁদের সিনেমা হলে গিয়ে সিনেমা দেখার ফুরসত নেই, তাঁরা নিজের মোবাইল ফোনে ওটিটির অ্যাপটি খুলে বসেন। আর অনেকেই হয়তো বৈঠকখানার টিভিতে ওটিটির সঙ্গে সংযুক্ত হন। এই সংখ্যাও খুব কম। কারণ ওটিটি আর যৌথভাবে চলচ্চিত্র দেখার চর্চার ভেতরে নেই। এই প্ল্যাটফর্মের অধিকাংশ কনটেন্টই ওই চিপসের বিজ্ঞাপনের মতো: ‘একা একা খেতে চাও? দরজা বন্ধ করে খাও।’ অর্থাৎ যৌথতার চর্চা শেষ!
প্রেক্ষাগৃহে গেলে এক তো যৌথভাবে ছবিটি দেখা হয়; সেটার ভালো দিক আছে, খারাপ দিকও আছে। ভালো দিকটি হলো: প্রেক্ষাগৃহে আপনি কিছুক্ষণ পরপর ‘পজ’ বাটন চেপে কনটেন্ট বন্ধ করে এটা-সেটা করতে পারেন না। আপনাকে অখণ্ড মনোযোগ দিয়েই ছবিটি দেখতে হয় এবং একটানা দেখতে হয়। ছবি দেখার সময় অন্য কেউ এসে আপনাকে বিরক্ত করবে না। আপনি একমনে ছবি দেখতে পারবেন। তবে প্রেক্ষাগৃহেও আজকাল অখণ্ড মনোযোগ দিয়ে ছবি দেখা লোকের সংখ্যা কমছে। আপনি হয়তো গেলেন খুব গভীর মনোসংযোগ নিয়ে ছবিটি দেখতে। দেখবেন আপনার সামনের সারিতে বসা একাধিকজন, ছবির ক্লাইমেক্সের ভেতরেই ফেসবুক বের করে স্ক্রল করছে, চ্যাটিং করছে। স্ক্রিনের তীব্র আলো আপনার চোখে এসে হুল ফোটাচ্ছে। আর ফোনের রিংটোন বাজা এবং জোরে কথা বলা তো আছেই। সময় যেহেতু পাল্টে গেছে, তাই আগের সেই যৌথতা চর্চার বিষয়টিও এক জায়গায় আটকে নেই। মাঝে মাঝে তাই প্রেক্ষাগৃহে ছবি দেখতে গেলে অন্যরা উল্টো বিরক্তির কারণ হয়ে দাঁড়ায়। তবে চলচ্চিত্র যদি আপনার ধ্যানজ্ঞানের বিষয় হয়, তাহলে বড় পর্দায় চলচ্চিত্র দেখার আসলে কোনো বিকল্প নেই।
তা ছাড়া বেশির ভাগ ছবি আগে মুক্তি দেওয়া হয় প্রেক্ষাগৃহে, তারপর ওটিটিতে। তাই এখনো মানুষ ভিড় করে সিনেমা হলে। সিনেমা উপভোগ করার জন্য তো বটেই, নতুন ছবি সবার আগে দেখার তাগিদও কাজ করে সবার ভেতরে। আগেই বলেছি, অনেকটা বাধ্যতামূলকভাবেই ছবিটি পুরো শেষ করে উঠতে
হয় হলে, ফলে মনোযোগ ছুটে গিয়ে ছবিটি ‘পরে দেখে নেব’—এই কোটায় ঢুকে পড়ে। আর এই কোটায় ঢুকে পড়া ছবি অধিকাংশ সময়েই আর পুরোপুরি দেখা হয়ে ওঠে না।
একটা বিষয় কিন্তু খেয়াল করার মতো। মানুষের হাতে, শোয়ার ঘরে ও বৈঠকখানায় একা একা অথবা পরিজন ও বন্ধুদের নিয়ে বাসার বড় টিভি স্ক্রিনে ছবি দেখার সুযোগ রয়েছে। তার পরও কেন মানুষ সিনেমা হলে যায়? খেয়াল করলে দেখা যাবে, এখানেও কাজ করে বাছাইপ্রক্রিয়া। সিনেমা হলে আজকাল সিনেমা দেখতে যাওয়াটা ‘আউটিং’য়ের মধ্যে পড়ে। সিনেমা, পপকর্ন, সফট ড্রিংক, উইন্ডো শপিং, বন্ধুদের সঙ্গে দেখা-সাক্ষাৎ—সব মিলিয়ে যেন একটা প্যাকেজ। এই প্যাকেজে সিনেমা আর একক ‘সত্তা’ হিসেবে নেই। অন্যদিকে, কেউ কেউ ভাবেন আজ অলস দিন, অথবা সারা দিন কাজ শেষে ফিরে টিভিতে কিছু দেখার নেই, তখন তিনি ওটিটির জানালা খুলে বসেন।
হাতে গোনা কিছু লোক শুধু সিনেমা ভালোবেসে অথবা পেশাদারত্বের জায়গা থেকে একা একা সিনেমা হলে গিয়ে ছবি দেখেন অথবা নিজের বাসায় ওটিটি দেখেন। এই স্বল্পসংখ্যকের মধ্যে সিনেফিল যেমন রয়েছে, তেমনি রয়েছেন চলচ্চিত্র সমালোচক, সাংবাদিক ও ইন্ডাস্ট্রি-সংশ্লিষ্ট মানুষ। এ ছাড়া চলচ্চিত্র বলি বা ধারাবাহিক, মানুষ এগুলো দেখে বিনোদনের অংশ হিসেবেই। নির্মাতারাও তাই বিনোদনই দিয়ে যাচ্ছেন। গত শতাব্দীর ষাট কি সত্তরের দশকের সেই উপলব্ধি এখন আর কোথায় পাওয়া যাবে? চলচ্চিত্র হলো নিজের মত প্রকাশের হাতিয়ার। ধ্বনিচিত্র দিয়ে নির্মিত প্রায় সবকিছুই এখন চিত্তবিনোদনের নিমিত্তে। চিত্তকে জাগানোর জন্য সেই প্রযোজক ও পরিচালক পাওয়া এখন দুষ্কর। নেই বলব না, বলব বিরল।
যে প্রসঙ্গ দিয়ে শুরু করেছিলাম, এই যে এত বেছে নেওয়ার সুযোগ, এত বিকল্প—এগুলো নিয়ে আমরা কী করব? বাছাইপ্রক্রিয়াকে সংকুচিত করে ফেলব? সেন্সর করব? সেটা তো অগণতান্ত্রিক আচরণ হয়ে গেল। তাহলে কি ধ্বনিচিত্রের সাগরে আমরা হাবুডুবু খাব? নাকি দেখাটেখাই বাদ দিয়ে দেব? না, সেসবের কিছুই করার প্রয়োজন নেই। আমাদের সামনে বিকল্প অনেক আমরা জানি, কিন্তু একটু বুদ্ধিমান লোকেরা কোনো কনটেন্ট দেখার আগে সেটির রেটিং ও রিভিউ পড়ে নিয়ে দেখতে বসেন, যাতে সময় নষ্ট না হয়। আর আরেকটু বেশি বুদ্ধিমান লোকেরা ওটিটি ও সিনেপ্লেক্সে গিয়ে ছবি বাছাই করেন না, বরং কোন ছবি দেখবেন, সেটা স্থির করে ওটিটি বা সিনেপ্লেক্সে গিয়ে দেখে আসেন। অর্থাৎ, সময় বাঁচাতে চাইলে একটু সতর্ক হয়ে, সিদ্ধান্ত নিয়ে ছবি দেখতে বসা ও যাওয়াই উত্তম। ঠিক যেমনটা করা উচিত রেস্তোরাঁয়, বুফের আয়োজনে। আগে ঠিক করে নিতে হবে মোগলাই হবে, না থাই। এরপর খাবারের সামনে গিয়ে পাতে পদ তুলে নেওয়া পেটের জন্য উত্তম। চলচ্চিত্র ও ধারাবাহিকের বেলায়ও সেই একই পদ্ধতি প্রয়োগ করলে আশা করি একই সঙ্গে সময় বাঁচবে এবং বাছাবাছির ক্লান্তিকর পরিস্থিতি থেকেও রেহাই পাওয়া যাবে।
লেখক: বিধান রিবেরু, প্রাবন্ধিক ও চলচ্চিত্র লেখক
আমরা এখন বাস করছি প্রাচুর্যের যুগে। চারদিকে জীবনের এত আয়োজন যে আমাদের মন বিগলিত হয়, চোখ ধাঁধিয়ে যায়। নৈর্ব্যক্তিক বৈশিষ্ট্যের সম্প্রসারণ এমন মাত্রায় ঘটেছে, যাতে আপাতদৃষ্টে মনে হয় বেশ ভালোই হলো। কিন্তু আখেরে আমার মনে হয় ক্ষতিটা যা হওয়ার তা হয়ে গেছে। খেয়াল করে দেখুন, রেস্তোরাঁয় ‘আ লা কাখ্ত’ ভালো, না ‘বুফে’? খাবারের তালিকা দেখে ফরমাশ দেওয়ার চেয়ে অনেকেই ইদানীং সামনে সাজিয়ে রাখা অর্ধশতাধিক খাবারের থালা থেকে মনের পছন্দ অনুযায়ী খাবার বেছে নিতে চান। এতে হয় কী, এক ক্যুইজিনের সঙ্গে আরেক ক্যুইজিনের রাসায়নিক বিক্রিয়া হয়ে যায়। থাই, চীনা, মোগলাই ও বাঙালি খাবারের রন্ধনপ্রণালি এক নয়, তাই এদের রসায়নটাও ভিন্ন। কিন্তু কেউ যদি একই সময়ে তিন-চার রন্ধনপ্রণালির একাধিক খাবার পেটে চালান করে দেন, তাহলে বদহজম হওয়ার শঙ্কা বেড়ে যায়। একই ব্যাপার ঘটতে পারে দৃশ্যমাধ্যমের ক্ষেত্রেও।
আগে একটি মাত্র টেলিভিশন ছিল, সেটার মধ্যেই বিচিত্র অনুষ্ঠান। এখন বিচিত্র টিভি চ্যানেলে নানানমাত্রিক অনুষ্ঠান চলে। ঘরের বৈঠকখানায় বসে আমরা একের পর এক চ্যানেল পাল্টাতে থাকি। স্থির হতে পারি না কোথাও। একই ঘটনা ঘটেছে চলচ্চিত্রের ক্ষেত্রেও। সিঙ্গেল স্ক্রিন বিদায়, এসেছে মাল্টিস্ক্রিন। সিনেপ্লেক্সে অনেক সিনেমা চলে, বেছে নিতে হয় তার মধ্য থেকে একটি। এটি যেন সিনেমার বুফে। আর চাহিদা ও চাঁদাভিত্তিক ওভার দ্য টপ (ওটিটি) প্ল্যাটফর্মের কথা তো বলাই বাহুল্য। সেখানে কোন সিরিজ বা সিনেমা দেখবেন, তা ঠিক করতে করতেই আধঘণ্টা চলে যায়। এই প্রাচুর্য আমাদের অস্থির করে তুলেছে তো বটেই, স্থিরতাকেও নষ্ট করেছে। অনেকেই এই বাছাই করতে করতে দেখা যায় ক্লান্ত হয়ে হারিয়ে ফেলে সিনেমা বা সিরিজ দেখার আগ্রহ। আসলে এত বিকল্প আমাদের সামনে, আমরা সেসব নিয়ে প্রায়ই ধন্দে পড়ে যাই। গোলকধাঁধার ভেতরে ঘুরতে ঘুরতে শেষমেশ দেখা যায় আর কিছুই দেখা হলো না, ছুটির দিনের বিকেলটাই পণ্ড!
প্রশ্ন হলো, এত প্রাচুর্য বা বিকল্প কি আমাদের দরকার? কী করব এত এত সিনেমা ও সিরিজ দিয়ে? সেসব যদি আবার হয় অধিকাংশই ছক বা কাঠামো ধরে বানানো? হরর ছবির কাটতি বেশি, তো দেখা যায় বিভিন্ন ওটিটিতে আপ হয়ে যাচ্ছে দুনিয়ার হরেক রকমের হরর ছবি। মারামারি-কাটাকাটি মানুষ দেখে, তো ওটিটি নিজেই প্রযোজনা করে বানিয়ে নিচ্ছে অ্যাকশন ও ভায়োলেন্সে ভরপুর সিনেমা ও সিরিজ। আর যৌনতার কথা আলাদা করে কী আর বলব! ১৮ প্লাস কনটেন্টের চাহিদা সব সময়ই থাকে শীর্ষে। এসব ভিড়ের চাপে চিড়েচ্যাপটা হওয়ার জোগাড় হয় ভালো চলচ্চিত্র ও ধারাবাহিকের। মুখে মুখে যদি কিছু ভালো কনটেন্টের কথা ছড়িয়ে পড়ে, তাহলে মানুষ সেটি দেখে। নয়তো নিজে থেকে কনটেন্ট ঘেঁটে দেখা এবং দেখার পর ভালোমন্দ রায় দেওয়া দর্শকের সংখ্যা খুবই কম। ওটিটির অধিকাংশ দর্শকই দেখা যায় টিভি দেখতে দেখতে বিরক্ত, যাঁদের সিনেমা হলে গিয়ে সিনেমা দেখার ফুরসত নেই, তাঁরা নিজের মোবাইল ফোনে ওটিটির অ্যাপটি খুলে বসেন। আর অনেকেই হয়তো বৈঠকখানার টিভিতে ওটিটির সঙ্গে সংযুক্ত হন। এই সংখ্যাও খুব কম। কারণ ওটিটি আর যৌথভাবে চলচ্চিত্র দেখার চর্চার ভেতরে নেই। এই প্ল্যাটফর্মের অধিকাংশ কনটেন্টই ওই চিপসের বিজ্ঞাপনের মতো: ‘একা একা খেতে চাও? দরজা বন্ধ করে খাও।’ অর্থাৎ যৌথতার চর্চা শেষ!
প্রেক্ষাগৃহে গেলে এক তো যৌথভাবে ছবিটি দেখা হয়; সেটার ভালো দিক আছে, খারাপ দিকও আছে। ভালো দিকটি হলো: প্রেক্ষাগৃহে আপনি কিছুক্ষণ পরপর ‘পজ’ বাটন চেপে কনটেন্ট বন্ধ করে এটা-সেটা করতে পারেন না। আপনাকে অখণ্ড মনোযোগ দিয়েই ছবিটি দেখতে হয় এবং একটানা দেখতে হয়। ছবি দেখার সময় অন্য কেউ এসে আপনাকে বিরক্ত করবে না। আপনি একমনে ছবি দেখতে পারবেন। তবে প্রেক্ষাগৃহেও আজকাল অখণ্ড মনোযোগ দিয়ে ছবি দেখা লোকের সংখ্যা কমছে। আপনি হয়তো গেলেন খুব গভীর মনোসংযোগ নিয়ে ছবিটি দেখতে। দেখবেন আপনার সামনের সারিতে বসা একাধিকজন, ছবির ক্লাইমেক্সের ভেতরেই ফেসবুক বের করে স্ক্রল করছে, চ্যাটিং করছে। স্ক্রিনের তীব্র আলো আপনার চোখে এসে হুল ফোটাচ্ছে। আর ফোনের রিংটোন বাজা এবং জোরে কথা বলা তো আছেই। সময় যেহেতু পাল্টে গেছে, তাই আগের সেই যৌথতা চর্চার বিষয়টিও এক জায়গায় আটকে নেই। মাঝে মাঝে তাই প্রেক্ষাগৃহে ছবি দেখতে গেলে অন্যরা উল্টো বিরক্তির কারণ হয়ে দাঁড়ায়। তবে চলচ্চিত্র যদি আপনার ধ্যানজ্ঞানের বিষয় হয়, তাহলে বড় পর্দায় চলচ্চিত্র দেখার আসলে কোনো বিকল্প নেই।
তা ছাড়া বেশির ভাগ ছবি আগে মুক্তি দেওয়া হয় প্রেক্ষাগৃহে, তারপর ওটিটিতে। তাই এখনো মানুষ ভিড় করে সিনেমা হলে। সিনেমা উপভোগ করার জন্য তো বটেই, নতুন ছবি সবার আগে দেখার তাগিদও কাজ করে সবার ভেতরে। আগেই বলেছি, অনেকটা বাধ্যতামূলকভাবেই ছবিটি পুরো শেষ করে উঠতে
হয় হলে, ফলে মনোযোগ ছুটে গিয়ে ছবিটি ‘পরে দেখে নেব’—এই কোটায় ঢুকে পড়ে। আর এই কোটায় ঢুকে পড়া ছবি অধিকাংশ সময়েই আর পুরোপুরি দেখা হয়ে ওঠে না।
একটা বিষয় কিন্তু খেয়াল করার মতো। মানুষের হাতে, শোয়ার ঘরে ও বৈঠকখানায় একা একা অথবা পরিজন ও বন্ধুদের নিয়ে বাসার বড় টিভি স্ক্রিনে ছবি দেখার সুযোগ রয়েছে। তার পরও কেন মানুষ সিনেমা হলে যায়? খেয়াল করলে দেখা যাবে, এখানেও কাজ করে বাছাইপ্রক্রিয়া। সিনেমা হলে আজকাল সিনেমা দেখতে যাওয়াটা ‘আউটিং’য়ের মধ্যে পড়ে। সিনেমা, পপকর্ন, সফট ড্রিংক, উইন্ডো শপিং, বন্ধুদের সঙ্গে দেখা-সাক্ষাৎ—সব মিলিয়ে যেন একটা প্যাকেজ। এই প্যাকেজে সিনেমা আর একক ‘সত্তা’ হিসেবে নেই। অন্যদিকে, কেউ কেউ ভাবেন আজ অলস দিন, অথবা সারা দিন কাজ শেষে ফিরে টিভিতে কিছু দেখার নেই, তখন তিনি ওটিটির জানালা খুলে বসেন।
হাতে গোনা কিছু লোক শুধু সিনেমা ভালোবেসে অথবা পেশাদারত্বের জায়গা থেকে একা একা সিনেমা হলে গিয়ে ছবি দেখেন অথবা নিজের বাসায় ওটিটি দেখেন। এই স্বল্পসংখ্যকের মধ্যে সিনেফিল যেমন রয়েছে, তেমনি রয়েছেন চলচ্চিত্র সমালোচক, সাংবাদিক ও ইন্ডাস্ট্রি-সংশ্লিষ্ট মানুষ। এ ছাড়া চলচ্চিত্র বলি বা ধারাবাহিক, মানুষ এগুলো দেখে বিনোদনের অংশ হিসেবেই। নির্মাতারাও তাই বিনোদনই দিয়ে যাচ্ছেন। গত শতাব্দীর ষাট কি সত্তরের দশকের সেই উপলব্ধি এখন আর কোথায় পাওয়া যাবে? চলচ্চিত্র হলো নিজের মত প্রকাশের হাতিয়ার। ধ্বনিচিত্র দিয়ে নির্মিত প্রায় সবকিছুই এখন চিত্তবিনোদনের নিমিত্তে। চিত্তকে জাগানোর জন্য সেই প্রযোজক ও পরিচালক পাওয়া এখন দুষ্কর। নেই বলব না, বলব বিরল।
যে প্রসঙ্গ দিয়ে শুরু করেছিলাম, এই যে এত বেছে নেওয়ার সুযোগ, এত বিকল্প—এগুলো নিয়ে আমরা কী করব? বাছাইপ্রক্রিয়াকে সংকুচিত করে ফেলব? সেন্সর করব? সেটা তো অগণতান্ত্রিক আচরণ হয়ে গেল। তাহলে কি ধ্বনিচিত্রের সাগরে আমরা হাবুডুবু খাব? নাকি দেখাটেখাই বাদ দিয়ে দেব? না, সেসবের কিছুই করার প্রয়োজন নেই। আমাদের সামনে বিকল্প অনেক আমরা জানি, কিন্তু একটু বুদ্ধিমান লোকেরা কোনো কনটেন্ট দেখার আগে সেটির রেটিং ও রিভিউ পড়ে নিয়ে দেখতে বসেন, যাতে সময় নষ্ট না হয়। আর আরেকটু বেশি বুদ্ধিমান লোকেরা ওটিটি ও সিনেপ্লেক্সে গিয়ে ছবি বাছাই করেন না, বরং কোন ছবি দেখবেন, সেটা স্থির করে ওটিটি বা সিনেপ্লেক্সে গিয়ে দেখে আসেন। অর্থাৎ, সময় বাঁচাতে চাইলে একটু সতর্ক হয়ে, সিদ্ধান্ত নিয়ে ছবি দেখতে বসা ও যাওয়াই উত্তম। ঠিক যেমনটা করা উচিত রেস্তোরাঁয়, বুফের আয়োজনে। আগে ঠিক করে নিতে হবে মোগলাই হবে, না থাই। এরপর খাবারের সামনে গিয়ে পাতে পদ তুলে নেওয়া পেটের জন্য উত্তম। চলচ্চিত্র ও ধারাবাহিকের বেলায়ও সেই একই পদ্ধতি প্রয়োগ করলে আশা করি একই সঙ্গে সময় বাঁচবে এবং বাছাবাছির ক্লান্তিকর পরিস্থিতি থেকেও রেহাই পাওয়া যাবে।
লেখক: বিধান রিবেরু, প্রাবন্ধিক ও চলচ্চিত্র লেখক
গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
০৬ অক্টোবর ২০২৫
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫বাসস, ঢাকা
গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
আজ সোমবার বিচারপতি মো. গোলাম মর্তূজা মজুমদারের নেতৃত্বাধীন তিন সদস্যের ট্রাইব্যুনাল-১-এ মামলার তদন্তকারী কর্মকর্তা (আইও) মো. আলমগীরের জেরা শুরু করেন রাষ্ট্র নিযুক্ত আইনজীবী আমীর হোসেন। আইনজীবী আমীর হোসেন পলাতক আসামি শেখ হাসিনা ও সাবেক স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামালের পক্ষে শুনানি করছেন। এর আগে গত মঙ্গলবার তদন্তকারী কর্মকর্তা মো. আলমগীরের সাক্ষ্য গ্রহণ সম্পন্ন হয়।
এই মামলার শুনানিতে এর আগে গণ-অভ্যুত্থানের অন্যতম প্রতীক শহীদ আবু সাঈদের বাবাসহ স্বজনহারা পরিবারের একাধিক সদস্য সাক্ষ্য দিয়েছেন। এ ছাড়া মামলার গুরুত্বপূর্ণ ‘স্টার উইটনেস’ হিসেবে সাক্ষ্য দেন জাতীয় নাগরিক পার্টির (এনসিপি) আহ্বায়ক এবং জুলাই আন্দোলনের অন্যতম নেতৃত্বদানকারী নাহিদ ইসলাম এবং দৈনিক আমার দেশ পত্রিকার সম্পাদক ড. মাহমুদুর রহমান।
গত বছরের জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার আন্দোলন দমনে আওয়ামী লীগ সরকার, তাদের দলীয় ক্যাডার ও আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর একটি অংশ গণহত্যা ও মানবতাবিরোধী অপরাধ সংঘটিত করে বলে অভিযোগ ওঠে। এরই পরিপ্রেক্ষিতে শেখ হাসিনা, তৎকালীন স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামাল এবং তৎকালীন আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের বিরুদ্ধে গত ১০ জুলাই অভিযোগ গঠন করে বিচার শুরুর আদেশ দেন ট্রাইব্যুনাল-১।
পরবর্তীকালে, এই মামলার অন্যতম আসামি সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুন দোষ স্বীকার করে ঘটনার সত্যতা উদ্ঘাটনে রাজসাক্ষী (অ্যাপ্রোভার) হওয়ার জন্য ট্রাইব্যুনালে আবেদন করেন। ট্রাইব্যুনাল তাঁর আবেদন মঞ্জুর করলে তিনি রাজসাক্ষী হিসেবে এই মামলায় সাক্ষ্য দেন।
মামলার প্রসিকিউশন পক্ষে শুনানি করছেন চিফ প্রসিকিউটর মোহাম্মদ তাজুল ইসলাম, প্রসিকিউটর মিজানুল ইসলাম এবং গাজী এসএইচ তামিম। শুনানিতে তাঁদের সঙ্গে অপর প্রসিকিউটররাও উপস্থিত ছিলেন।
অন্যদিকে, এই মামলায় গ্রেপ্তার হয়ে রাজসাক্ষী হওয়া সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের পক্ষে আছেন আইনজীবী যায়েদ বিন আমজাদ।
মানবতাবিরোধী অপরাধের এই মামলা ছাড়াও ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার বিরুদ্ধে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে আরও দুটি মামলা বিচারাধীন। এর মধ্যে একটি মামলায় আওয়ামী লীগের সাড়ে ১৫ বছরের শাসনামলে সংঘটিত গুম-খুনের ঘটনায় তাঁকে আসামি করা হয়েছে। অন্য মামলাটি হলো রাজধানীর মতিঝিলের শাপলা চত্বরে হেফাজতে ইসলামের সমাবেশে হত্যাকাণ্ড নিয়ে। এই তিনটি মামলার বিচারকাজই বর্তমানে দুটি আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে চলমান।
গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
আজ সোমবার বিচারপতি মো. গোলাম মর্তূজা মজুমদারের নেতৃত্বাধীন তিন সদস্যের ট্রাইব্যুনাল-১-এ মামলার তদন্তকারী কর্মকর্তা (আইও) মো. আলমগীরের জেরা শুরু করেন রাষ্ট্র নিযুক্ত আইনজীবী আমীর হোসেন। আইনজীবী আমীর হোসেন পলাতক আসামি শেখ হাসিনা ও সাবেক স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামালের পক্ষে শুনানি করছেন। এর আগে গত মঙ্গলবার তদন্তকারী কর্মকর্তা মো. আলমগীরের সাক্ষ্য গ্রহণ সম্পন্ন হয়।
এই মামলার শুনানিতে এর আগে গণ-অভ্যুত্থানের অন্যতম প্রতীক শহীদ আবু সাঈদের বাবাসহ স্বজনহারা পরিবারের একাধিক সদস্য সাক্ষ্য দিয়েছেন। এ ছাড়া মামলার গুরুত্বপূর্ণ ‘স্টার উইটনেস’ হিসেবে সাক্ষ্য দেন জাতীয় নাগরিক পার্টির (এনসিপি) আহ্বায়ক এবং জুলাই আন্দোলনের অন্যতম নেতৃত্বদানকারী নাহিদ ইসলাম এবং দৈনিক আমার দেশ পত্রিকার সম্পাদক ড. মাহমুদুর রহমান।
গত বছরের জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার আন্দোলন দমনে আওয়ামী লীগ সরকার, তাদের দলীয় ক্যাডার ও আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর একটি অংশ গণহত্যা ও মানবতাবিরোধী অপরাধ সংঘটিত করে বলে অভিযোগ ওঠে। এরই পরিপ্রেক্ষিতে শেখ হাসিনা, তৎকালীন স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামাল এবং তৎকালীন আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের বিরুদ্ধে গত ১০ জুলাই অভিযোগ গঠন করে বিচার শুরুর আদেশ দেন ট্রাইব্যুনাল-১।
পরবর্তীকালে, এই মামলার অন্যতম আসামি সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুন দোষ স্বীকার করে ঘটনার সত্যতা উদ্ঘাটনে রাজসাক্ষী (অ্যাপ্রোভার) হওয়ার জন্য ট্রাইব্যুনালে আবেদন করেন। ট্রাইব্যুনাল তাঁর আবেদন মঞ্জুর করলে তিনি রাজসাক্ষী হিসেবে এই মামলায় সাক্ষ্য দেন।
মামলার প্রসিকিউশন পক্ষে শুনানি করছেন চিফ প্রসিকিউটর মোহাম্মদ তাজুল ইসলাম, প্রসিকিউটর মিজানুল ইসলাম এবং গাজী এসএইচ তামিম। শুনানিতে তাঁদের সঙ্গে অপর প্রসিকিউটররাও উপস্থিত ছিলেন।
অন্যদিকে, এই মামলায় গ্রেপ্তার হয়ে রাজসাক্ষী হওয়া সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের পক্ষে আছেন আইনজীবী যায়েদ বিন আমজাদ।
মানবতাবিরোধী অপরাধের এই মামলা ছাড়াও ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার বিরুদ্ধে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে আরও দুটি মামলা বিচারাধীন। এর মধ্যে একটি মামলায় আওয়ামী লীগের সাড়ে ১৫ বছরের শাসনামলে সংঘটিত গুম-খুনের ঘটনায় তাঁকে আসামি করা হয়েছে। অন্য মামলাটি হলো রাজধানীর মতিঝিলের শাপলা চত্বরে হেফাজতে ইসলামের সমাবেশে হত্যাকাণ্ড নিয়ে। এই তিনটি মামলার বিচারকাজই বর্তমানে দুটি আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে চলমান।
আমরা এখন বাস করছি প্রাচুর্যের যুগে। চারদিকে জীবনের এত আয়োজন যে আমাদের মন বিগলিত হয়, চোখ ধাঁধিয়ে যায়। নৈর্ব্যক্তিক বৈশিষ্ট্যের সম্প্রসারণ এমন মাত্রায় ঘটেছে, যাতে আপাতদৃষ্টে মনে হয় বেশ ভালোই হলো। কিন্তু আখেরে আমার মনে হয় ক্ষতিটা যা হওয়ার তা হয়ে গেছে। খেয়াল করে দেখুন, রেস্তোরাঁয় ‘আ লা কাখ্ত’ ভালো, না ‘
১২ জুন ২০২৪‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর সঙ্গে।
মাছের সুষ্ঠু প্রজনন, উৎপাদন, মৎস্যসম্পদ সংরক্ষণ ও টেকসই মৎস্য আহরণের জন্য সমুদ্রে সব ধরনের মাছ শিকার ৫৮ দিনের নিষেধাজ্ঞা গতকাল বুধবার দিবাগত মধ্যরাতে শেষ হয়েছে। তাই গতকাল দিনভর ছিল উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে ব্যস্ততা। অনেকে দেখে নিচ্ছিলেন ট্রলার ঠিকঠাক আছে কি না, কেউ জালের ছেঁড়া অংশ সেলাই করছিলেন, কেউ আবার প্রয়োজনীয় খাদ্যসামগ্রীসহ অন্য সরঞ্জাম গুছিয়ে নিচ্ছিলেন।
বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্র এবং ফকিরহাট উপ-মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের ঘাটে গতকাল শত শত ট্রলার নোঙর করে রাখা ছিল। জেলেদের উপস্থিতিতে ঘাট এলাকা সরগরম হয়ে ওঠে। ফকিরহাটের মুদি-মনিহারি দোকানগুলোতে জেলেরা কেনাকাটা করতে ভিড় জমান। ফকিরহাট এলাকার বিসমিল্লাহ ট্রলারের মাঝি রহিম মিয়া বলেন, ‘সাগরে মাছ শিকারে যেতে সকল প্রস্তুতি নিয়েছি। নিষেধাজ্ঞার সময় শেষ হওয়ামাত্রই সাগরে নামব।’
জেলে নুরসাইদ ও ফোরকান মিয়া বলেন, ‘নিষেধাজ্ঞার সময় পরিবার-পরিজন নিয়ে বেশ কষ্টে কেটেছে। ওই সময়ে বেশ টাকা ঋণ করেছি। এখন সাগরে যাব। দেখি আল্লাহ ঋণ পরিশোধ করতে দেন কি না।’
নোয়াখালীর হাতিয়ার সূর্যমুখী, বাংলাবাজার, কাজিরবাজার, পাইতান মার্কেট চেয়ারম্যান ঘাটসহ বেশ কয়েকটি ঘাটে গতকাল জেলেদের ব্যস্ত সময় পার করতে দেখা গেছে। অনেকে নৌকায় জাল তুলছিলেন, আবার অনেকে জ্বালানি তেল মজুতসহ নিত্যপ্রয়োজনীয় সামগ্রী ট্রলারে নিয়ে যান। সূর্যমুখী ঘাটের এমভি মায়ের দোয়া ট্রলারের মাঝি জাফর উল্যা বলেন, ‘সাগরে ৮-১০ দিন থাকার প্রস্তুতি নিচ্ছি। সন্ধ্যায় সাগরের উদ্দেশে রওনা দেব।’
সূর্যমুখী ঘাট জেলে সমিতির সভাপতি জবিয়ল হক বলেন, ‘সাগরে নামতে প্রস্তুত নোয়াখালীর হাতিয়ার ২০টি ঘাটের লক্ষাধিক জেলে। এসব ঘাটে প্রায় ১০ হাজার ছোট-বড় ফিশিং ট্রলার রয়েছে। প্রতি ট্রলারে ১০ জন হলেও লক্ষাধিক জেলে এই মাছ ধরার সঙ্গে জড়িত। তাঁদের সবাই গত ৫৮ দিন তীরে বেকার ছিলেন।’
পিরোজপুরের ইন্দুরকানি উপজেলার পাড়েরহাট মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের পার্শ্ববর্তী এলাকার জেলেরা গতকাল দিনভর সাগরে যাওয়ার প্রস্তুতি নেন। এ ছাড়া মঠবাড়িয়া উপজেলার সাপলেজা, খেতাচিড়া, বড়মাছুয়া, ছোটমাছুয়া, ভান্ডারিয়া উপজেলার চরখালী, হেতালিয়া, কাউখালী উপজেলার সোনাকুর এলাকার জেলেরা, সদর উপজেলা এবং নেছারাবাদ উপজেলার বিভিন্ন এলাকার জেলেরা প্রস্তুতি শেষে গত রাতে বঙ্গোপসাগরে রওনা হন।
কয়েক দিন ধরে কক্সবাজার উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে নৌকা, জাল মেরামতসহ বিভিন্ন প্রস্তুতি সেরেছেন জেলেরা। গতকাল মেরিন ড্রাইভের টেকনাফের খুরেরমুখ, সাবরাং ও বাহারছড়া এলাকায় দেখা গেছে, সড়কে দাঁড় করিয়ে রাখা সারি সারি ট্রলারে জাল ও রসদ তোলেন জেলেরা।
একটি ট্রলারের মাঝি আবু তাহের জানান, এবার ভারতের সঙ্গে মিল রেখে নিষেধাজ্ঞা দেওয়ায় কেউ সাগরে মাছ শিকারে নামেনি। এতে উপকূলের কাছাকাছি সাগরে জাল ফেললেই ইলিশসহ অন্য মাছ পাওয়া যাবে বলে আশাবাদী তিনি।
কক্সবাজার শহরের ফিশারি ঘাটের মৎস্য ব্যবসায়ী সমিতির পরিচালক জুলফিকার আলী জানান, কক্সবাজার উপকূলে ছোট-বড় ৭ হাজারের মতো যান্ত্রিক ট্রলার রয়েছে। এসব ট্রলারে প্রায় এক লাখ জেলে ও শ্রমিক নিয়োজিত রয়েছেন। অধিকাংশ ট্রলার নিষেধাজ্ঞা ওঠার সঙ্গে সঙ্গে সাগরে রওনা হবে।
[প্রতিবেদন তৈরিতে তথ্য দিয়ে সহায়তা করেছেন বরগুনা ও আমতলী, পিরোজপুর, কক্সবাজার এবং হাতিয়া প্রতিনিধি]
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর সঙ্গে।
মাছের সুষ্ঠু প্রজনন, উৎপাদন, মৎস্যসম্পদ সংরক্ষণ ও টেকসই মৎস্য আহরণের জন্য সমুদ্রে সব ধরনের মাছ শিকার ৫৮ দিনের নিষেধাজ্ঞা গতকাল বুধবার দিবাগত মধ্যরাতে শেষ হয়েছে। তাই গতকাল দিনভর ছিল উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে ব্যস্ততা। অনেকে দেখে নিচ্ছিলেন ট্রলার ঠিকঠাক আছে কি না, কেউ জালের ছেঁড়া অংশ সেলাই করছিলেন, কেউ আবার প্রয়োজনীয় খাদ্যসামগ্রীসহ অন্য সরঞ্জাম গুছিয়ে নিচ্ছিলেন।
বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্র এবং ফকিরহাট উপ-মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের ঘাটে গতকাল শত শত ট্রলার নোঙর করে রাখা ছিল। জেলেদের উপস্থিতিতে ঘাট এলাকা সরগরম হয়ে ওঠে। ফকিরহাটের মুদি-মনিহারি দোকানগুলোতে জেলেরা কেনাকাটা করতে ভিড় জমান। ফকিরহাট এলাকার বিসমিল্লাহ ট্রলারের মাঝি রহিম মিয়া বলেন, ‘সাগরে মাছ শিকারে যেতে সকল প্রস্তুতি নিয়েছি। নিষেধাজ্ঞার সময় শেষ হওয়ামাত্রই সাগরে নামব।’
জেলে নুরসাইদ ও ফোরকান মিয়া বলেন, ‘নিষেধাজ্ঞার সময় পরিবার-পরিজন নিয়ে বেশ কষ্টে কেটেছে। ওই সময়ে বেশ টাকা ঋণ করেছি। এখন সাগরে যাব। দেখি আল্লাহ ঋণ পরিশোধ করতে দেন কি না।’
নোয়াখালীর হাতিয়ার সূর্যমুখী, বাংলাবাজার, কাজিরবাজার, পাইতান মার্কেট চেয়ারম্যান ঘাটসহ বেশ কয়েকটি ঘাটে গতকাল জেলেদের ব্যস্ত সময় পার করতে দেখা গেছে। অনেকে নৌকায় জাল তুলছিলেন, আবার অনেকে জ্বালানি তেল মজুতসহ নিত্যপ্রয়োজনীয় সামগ্রী ট্রলারে নিয়ে যান। সূর্যমুখী ঘাটের এমভি মায়ের দোয়া ট্রলারের মাঝি জাফর উল্যা বলেন, ‘সাগরে ৮-১০ দিন থাকার প্রস্তুতি নিচ্ছি। সন্ধ্যায় সাগরের উদ্দেশে রওনা দেব।’
সূর্যমুখী ঘাট জেলে সমিতির সভাপতি জবিয়ল হক বলেন, ‘সাগরে নামতে প্রস্তুত নোয়াখালীর হাতিয়ার ২০টি ঘাটের লক্ষাধিক জেলে। এসব ঘাটে প্রায় ১০ হাজার ছোট-বড় ফিশিং ট্রলার রয়েছে। প্রতি ট্রলারে ১০ জন হলেও লক্ষাধিক জেলে এই মাছ ধরার সঙ্গে জড়িত। তাঁদের সবাই গত ৫৮ দিন তীরে বেকার ছিলেন।’
পিরোজপুরের ইন্দুরকানি উপজেলার পাড়েরহাট মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের পার্শ্ববর্তী এলাকার জেলেরা গতকাল দিনভর সাগরে যাওয়ার প্রস্তুতি নেন। এ ছাড়া মঠবাড়িয়া উপজেলার সাপলেজা, খেতাচিড়া, বড়মাছুয়া, ছোটমাছুয়া, ভান্ডারিয়া উপজেলার চরখালী, হেতালিয়া, কাউখালী উপজেলার সোনাকুর এলাকার জেলেরা, সদর উপজেলা এবং নেছারাবাদ উপজেলার বিভিন্ন এলাকার জেলেরা প্রস্তুতি শেষে গত রাতে বঙ্গোপসাগরে রওনা হন।
কয়েক দিন ধরে কক্সবাজার উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে নৌকা, জাল মেরামতসহ বিভিন্ন প্রস্তুতি সেরেছেন জেলেরা। গতকাল মেরিন ড্রাইভের টেকনাফের খুরেরমুখ, সাবরাং ও বাহারছড়া এলাকায় দেখা গেছে, সড়কে দাঁড় করিয়ে রাখা সারি সারি ট্রলারে জাল ও রসদ তোলেন জেলেরা।
একটি ট্রলারের মাঝি আবু তাহের জানান, এবার ভারতের সঙ্গে মিল রেখে নিষেধাজ্ঞা দেওয়ায় কেউ সাগরে মাছ শিকারে নামেনি। এতে উপকূলের কাছাকাছি সাগরে জাল ফেললেই ইলিশসহ অন্য মাছ পাওয়া যাবে বলে আশাবাদী তিনি।
কক্সবাজার শহরের ফিশারি ঘাটের মৎস্য ব্যবসায়ী সমিতির পরিচালক জুলফিকার আলী জানান, কক্সবাজার উপকূলে ছোট-বড় ৭ হাজারের মতো যান্ত্রিক ট্রলার রয়েছে। এসব ট্রলারে প্রায় এক লাখ জেলে ও শ্রমিক নিয়োজিত রয়েছেন। অধিকাংশ ট্রলার নিষেধাজ্ঞা ওঠার সঙ্গে সঙ্গে সাগরে রওনা হবে।
[প্রতিবেদন তৈরিতে তথ্য দিয়ে সহায়তা করেছেন বরগুনা ও আমতলী, পিরোজপুর, কক্সবাজার এবং হাতিয়া প্রতিনিধি]
আমরা এখন বাস করছি প্রাচুর্যের যুগে। চারদিকে জীবনের এত আয়োজন যে আমাদের মন বিগলিত হয়, চোখ ধাঁধিয়ে যায়। নৈর্ব্যক্তিক বৈশিষ্ট্যের সম্প্রসারণ এমন মাত্রায় ঘটেছে, যাতে আপাতদৃষ্টে মনে হয় বেশ ভালোই হলো। কিন্তু আখেরে আমার মনে হয় ক্ষতিটা যা হওয়ার তা হয়ে গেছে। খেয়াল করে দেখুন, রেস্তোরাঁয় ‘আ লা কাখ্ত’ ভালো, না ‘
১২ জুন ২০২৪গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
০৬ অক্টোবর ২০২৫ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
ভারতের নিষেধাজ্ঞার এক দিন পরই গত রোববার লালমনিরহাটের বুড়িমারী ও যশোরের বেনাপোল স্থলবন্দরসহ বিভিন্ন বন্দরে পণ্যের ট্রাক আটকে দেয় ভারত। সংশ্লিষ্টদের সূত্রে জানা যায়, রোববার ভারতের আমদানি বিধিনিষেধের কারণে বুড়িমারী সীমান্তে প্রাণের ১৭ ট্রাক খাদ্যপণ্য আটকে যায়। এ ছাড়া বেনাপোলে ৩৬টি পোশাক বোঝাই ট্রাকসহ অন্যান্য পণ্যের শতাধিক ট্রাক ঢুকতে পারেনি।
গতকাল সোমবার পর্যন্ত বুড়িমারী থেকে প্রাণের পণ্যবোঝাই ট্রাকগুলোর অর্ধেকের বেশি ফেরত নিয়ে আসে প্রতিষ্ঠানটি। এ ছাড়া বেনাপোলে পোর্টের ভেতরে ২৪টি ট্রাক ছাড়া বাকিগুলো ফেরত চলে যায়।
বেনাপোল বন্দর সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট স্টাফ অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক মো. সাজেদুর রহমান গতকাল সোমবার আজকের পত্রিকাকে বলেন, গতকাল পোর্টের ভেতর ও বাইরে শতাধিক ট্রাক দাঁড়িয়ে ছিল। আজ পোর্টের ভেতরের ২৪টি ছাড়া বাকিগুলো ফেরত নিয়ে গেছেন মালিকেরা। এখন পর্যন্ত মনে হচ্ছে, পোর্টের ভেতরের ট্রাকগুলোও ফেরত নিতে হবে।
জানতে চাইলে প্রাণ-আরএফএল গ্রুপের পরিচালক (বিপণন) কামরুজ্জামান কামাল আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমাদের হাতে ৬ মিলিয়ন ডলারের ক্রয় আদেশ রয়েছে। তার মধ্য থেকে রোববার বুড়িমারী দিয়ে ১৭ ট্রাকবোঝাই পণ্য পাঠিয়েছিলাম। কিন্তু সেগুলো ঢুকতে পারেনি। ট্রাকগুলো ফেরত আনা হচ্ছে। নতুন করে কাগজপত্র তৈরি করে অন্য পথ দিয়ে পণ্য পাঠাতে হবে।’
বেনাপোল স্থলবন্দর সূত্রে জানা যায়, ওই ২৪টি ট্রাক পোর্টের ভেতরে থাকায় এখনো তারা ভারতে প্রবেশের অপেক্ষায় রয়েছে। তাদের আশা, যেহেতু নিষেধাজ্ঞার আগে এই পণ্যগুলোর এলসি করা হয়েছিল, তাই এগুলো প্রবেশে অনুমতি পাবে। তবে এটি নির্ভর করবে বাংলাদেশ সরকারের আলোচনার ওপর।
এমন পরিস্থিতিতে সরকারের সিদ্ধান্তের অপেক্ষায় রয়েছেন ব্যবসায়ীরা। ইতিমধ্যে অনেক রপ্তানিকারক রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর (ইপিবি) সঙ্গে আলোচনা করে সরকারের সহযোগিতা চেয়েছে।
স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে আজ মঙ্গলবার আন্তমন্ত্রণালয়ের সভা ডেকেছে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়।
বাণিজ্য মন্ত্রণালয় সূত্রে জানা গেছে, স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে বিকেল ৪টায় আন্তমন্ত্রণালয়ের সভাকক্ষে এই সভা অনুষ্ঠিত হবে।
সভায় নৌপরিবহন ও পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়, বাংলাদেশ ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশন, জাতীয় রাজস্ব বোর্ড, বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ, রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরো, জাতীয় ভোক্তা-অধিকার সংরক্ষণ অধিদপ্তরের প্রতিনিধিদের উপস্থিত থাকতে বলা হয়েছে। এ ছাড়া ব্যবসায়ী প্রতিনিধি হিসেবে এফবিসিসিআই, বিজিএমইএ, ভারত-বাংলাদেশ চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির প্রতিনিধিদের উপস্থিতির জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছে।
ভারতের শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় গত শনিবার হঠাৎ এক বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে স্থলবন্দর দিয়ে বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি নিষিদ্ধ করে। শুধু ভারতের নবসেবা ও কলকাতা সমুদ্রবন্দর ব্যবহার করে দেশটির আমদানিকারকেরা বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি করতে পারবেন বলে ওই বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়। এ ছাড়া বাংলাদেশ থেকে ভারতের আসাম, মেঘালয়, ত্রিপুরা ও মিজোরাম, পশ্চিমবঙ্গের চ্যাংড়াবান্দা ও ফুলবাড়ী শুল্ক স্টেশন দিয়ে ফল, ফলের স্বাদযুক্ত পানীয়, কোমল পানীয়, প্রক্রিয়াজাত খাদ্য, প্লাস্টিক পণ্য, সুতা, সুতার উপজাত, আসবাব রপ্তানিও নিষিদ্ধ করা হয় ওই বিজ্ঞপ্তিতে।
আমদানি ও রপ্তানিসংশ্লিষ্ট ব্যবসায়ীরা জানান, দেশের ২৪টি বন্দরের মধ্যে ১৬টি বন্দর দিয়ে ভারতের সঙ্গে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়ে থাকে। তবে যোগাযোগব্যবস্থা সহজ হওয়ায় বেনাপোল ও ভারতের পেট্রাপোল বন্দর দিয়ে সবচেয়ে বেশি আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়। এর পরিমাণ ৮০ শতাংশ। বেনাপোল বন্দর দিয়ে প্রতিদিন ভারতে ২৫০ থেকে ৩০০ ট্রাকে বিভিন্ন ধরনের পণ্য রপ্তানি হয়। এর মধ্যে শতাধিক ট্রাক পণ্য থাকে তৈরি পোশাক।
এর আগে গত ৮ এপ্রিল বাংলাদেশের জন্য ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বাতিল করে ভারত। ফলে ভারতের বিমানবন্দর ব্যবহার করে তৃতীয় কোনো দেশে তৈরি পোশাক রপ্তানি করতে পারছে না বাংলাদেশ। অন্যদিকে প্রায় এক মাস আগে ভারত থেকে বেনাপোল, ভোমরা, সোনামসজিদ, বাংলাবান্ধা, বুড়িমারী স্থলবন্দর দিয়ে সুতা আমদানির সুযোগ বন্ধ করে দেয় বাংলাদেশের জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)।
সেন্টার ফর পলিসি ডায়ালগের (সিপিডি) বিশেষ ফেলো মোস্তাফিজুর রহমানের মতে, এই পাল্টাপাল্টি পদক্ষেপে তুলনামূলকভাবে বেশি নেতিবাচক প্রভাব পড়বে বাংলাদেশের ওপর। তাই ভারতের সঙ্গে দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য ঘাটতি কমানোর চেষ্টা অব্যাহত রাখাই সরকারের উচিত বলে মনে করছেন তিনি।
মোস্তাফিজুর রহমান বলেন, আলোচনার মাধ্যমে বাংলাদেশ এবং ভারতের বিরোধপূর্ণ বিষয়সমূহ মিটিয়ে ফেলতে হবে এবং দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য সম্পর্কের ক্ষেত্রে ভারসাম্য প্রতিষ্ঠা করতে হবে। এটাই হবে উভয় দেশের জন্য কল্যাণকর।
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
ভারতের নিষেধাজ্ঞার এক দিন পরই গত রোববার লালমনিরহাটের বুড়িমারী ও যশোরের বেনাপোল স্থলবন্দরসহ বিভিন্ন বন্দরে পণ্যের ট্রাক আটকে দেয় ভারত। সংশ্লিষ্টদের সূত্রে জানা যায়, রোববার ভারতের আমদানি বিধিনিষেধের কারণে বুড়িমারী সীমান্তে প্রাণের ১৭ ট্রাক খাদ্যপণ্য আটকে যায়। এ ছাড়া বেনাপোলে ৩৬টি পোশাক বোঝাই ট্রাকসহ অন্যান্য পণ্যের শতাধিক ট্রাক ঢুকতে পারেনি।
গতকাল সোমবার পর্যন্ত বুড়িমারী থেকে প্রাণের পণ্যবোঝাই ট্রাকগুলোর অর্ধেকের বেশি ফেরত নিয়ে আসে প্রতিষ্ঠানটি। এ ছাড়া বেনাপোলে পোর্টের ভেতরে ২৪টি ট্রাক ছাড়া বাকিগুলো ফেরত চলে যায়।
বেনাপোল বন্দর সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট স্টাফ অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক মো. সাজেদুর রহমান গতকাল সোমবার আজকের পত্রিকাকে বলেন, গতকাল পোর্টের ভেতর ও বাইরে শতাধিক ট্রাক দাঁড়িয়ে ছিল। আজ পোর্টের ভেতরের ২৪টি ছাড়া বাকিগুলো ফেরত নিয়ে গেছেন মালিকেরা। এখন পর্যন্ত মনে হচ্ছে, পোর্টের ভেতরের ট্রাকগুলোও ফেরত নিতে হবে।
জানতে চাইলে প্রাণ-আরএফএল গ্রুপের পরিচালক (বিপণন) কামরুজ্জামান কামাল আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমাদের হাতে ৬ মিলিয়ন ডলারের ক্রয় আদেশ রয়েছে। তার মধ্য থেকে রোববার বুড়িমারী দিয়ে ১৭ ট্রাকবোঝাই পণ্য পাঠিয়েছিলাম। কিন্তু সেগুলো ঢুকতে পারেনি। ট্রাকগুলো ফেরত আনা হচ্ছে। নতুন করে কাগজপত্র তৈরি করে অন্য পথ দিয়ে পণ্য পাঠাতে হবে।’
বেনাপোল স্থলবন্দর সূত্রে জানা যায়, ওই ২৪টি ট্রাক পোর্টের ভেতরে থাকায় এখনো তারা ভারতে প্রবেশের অপেক্ষায় রয়েছে। তাদের আশা, যেহেতু নিষেধাজ্ঞার আগে এই পণ্যগুলোর এলসি করা হয়েছিল, তাই এগুলো প্রবেশে অনুমতি পাবে। তবে এটি নির্ভর করবে বাংলাদেশ সরকারের আলোচনার ওপর।
এমন পরিস্থিতিতে সরকারের সিদ্ধান্তের অপেক্ষায় রয়েছেন ব্যবসায়ীরা। ইতিমধ্যে অনেক রপ্তানিকারক রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর (ইপিবি) সঙ্গে আলোচনা করে সরকারের সহযোগিতা চেয়েছে।
স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে আজ মঙ্গলবার আন্তমন্ত্রণালয়ের সভা ডেকেছে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়।
বাণিজ্য মন্ত্রণালয় সূত্রে জানা গেছে, স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে বিকেল ৪টায় আন্তমন্ত্রণালয়ের সভাকক্ষে এই সভা অনুষ্ঠিত হবে।
সভায় নৌপরিবহন ও পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়, বাংলাদেশ ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশন, জাতীয় রাজস্ব বোর্ড, বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ, রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরো, জাতীয় ভোক্তা-অধিকার সংরক্ষণ অধিদপ্তরের প্রতিনিধিদের উপস্থিত থাকতে বলা হয়েছে। এ ছাড়া ব্যবসায়ী প্রতিনিধি হিসেবে এফবিসিসিআই, বিজিএমইএ, ভারত-বাংলাদেশ চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির প্রতিনিধিদের উপস্থিতির জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছে।
ভারতের শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় গত শনিবার হঠাৎ এক বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে স্থলবন্দর দিয়ে বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি নিষিদ্ধ করে। শুধু ভারতের নবসেবা ও কলকাতা সমুদ্রবন্দর ব্যবহার করে দেশটির আমদানিকারকেরা বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি করতে পারবেন বলে ওই বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়। এ ছাড়া বাংলাদেশ থেকে ভারতের আসাম, মেঘালয়, ত্রিপুরা ও মিজোরাম, পশ্চিমবঙ্গের চ্যাংড়াবান্দা ও ফুলবাড়ী শুল্ক স্টেশন দিয়ে ফল, ফলের স্বাদযুক্ত পানীয়, কোমল পানীয়, প্রক্রিয়াজাত খাদ্য, প্লাস্টিক পণ্য, সুতা, সুতার উপজাত, আসবাব রপ্তানিও নিষিদ্ধ করা হয় ওই বিজ্ঞপ্তিতে।
আমদানি ও রপ্তানিসংশ্লিষ্ট ব্যবসায়ীরা জানান, দেশের ২৪টি বন্দরের মধ্যে ১৬টি বন্দর দিয়ে ভারতের সঙ্গে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়ে থাকে। তবে যোগাযোগব্যবস্থা সহজ হওয়ায় বেনাপোল ও ভারতের পেট্রাপোল বন্দর দিয়ে সবচেয়ে বেশি আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়। এর পরিমাণ ৮০ শতাংশ। বেনাপোল বন্দর দিয়ে প্রতিদিন ভারতে ২৫০ থেকে ৩০০ ট্রাকে বিভিন্ন ধরনের পণ্য রপ্তানি হয়। এর মধ্যে শতাধিক ট্রাক পণ্য থাকে তৈরি পোশাক।
এর আগে গত ৮ এপ্রিল বাংলাদেশের জন্য ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বাতিল করে ভারত। ফলে ভারতের বিমানবন্দর ব্যবহার করে তৃতীয় কোনো দেশে তৈরি পোশাক রপ্তানি করতে পারছে না বাংলাদেশ। অন্যদিকে প্রায় এক মাস আগে ভারত থেকে বেনাপোল, ভোমরা, সোনামসজিদ, বাংলাবান্ধা, বুড়িমারী স্থলবন্দর দিয়ে সুতা আমদানির সুযোগ বন্ধ করে দেয় বাংলাদেশের জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)।
সেন্টার ফর পলিসি ডায়ালগের (সিপিডি) বিশেষ ফেলো মোস্তাফিজুর রহমানের মতে, এই পাল্টাপাল্টি পদক্ষেপে তুলনামূলকভাবে বেশি নেতিবাচক প্রভাব পড়বে বাংলাদেশের ওপর। তাই ভারতের সঙ্গে দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য ঘাটতি কমানোর চেষ্টা অব্যাহত রাখাই সরকারের উচিত বলে মনে করছেন তিনি।
মোস্তাফিজুর রহমান বলেন, আলোচনার মাধ্যমে বাংলাদেশ এবং ভারতের বিরোধপূর্ণ বিষয়সমূহ মিটিয়ে ফেলতে হবে এবং দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য সম্পর্কের ক্ষেত্রে ভারসাম্য প্রতিষ্ঠা করতে হবে। এটাই হবে উভয় দেশের জন্য কল্যাণকর।
আমরা এখন বাস করছি প্রাচুর্যের যুগে। চারদিকে জীবনের এত আয়োজন যে আমাদের মন বিগলিত হয়, চোখ ধাঁধিয়ে যায়। নৈর্ব্যক্তিক বৈশিষ্ট্যের সম্প্রসারণ এমন মাত্রায় ঘটেছে, যাতে আপাতদৃষ্টে মনে হয় বেশ ভালোই হলো। কিন্তু আখেরে আমার মনে হয় ক্ষতিটা যা হওয়ার তা হয়ে গেছে। খেয়াল করে দেখুন, রেস্তোরাঁয় ‘আ লা কাখ্ত’ ভালো, না ‘
১২ জুন ২০২৪গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
০৬ অক্টোবর ২০২৫‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
১৮৯৮ সালে ভারতের উত্তর প্রদেশের একটি ধূলিধূসর টিলা খুঁড়ে পাওয়া মূল্যবান এই রত্নগুলো এক শতাব্দীর বেশি সময় ধরে একটি বেসরকারি ব্রিটিশ সংগ্রহাগারে প্রায় দৃষ্টিচক্ষুর আড়ালে ছিল। এখন যেহেতু রত্নগুলোর হাতবদলের সময় এসেছে, তাই নতুন সংগ্রাহকেরা আগ্রহ নিয়ে এগুলো সংগ্রহের জন্য অপেক্ষা করছেন। কিন্তু এখানে একটা অস্বস্তিও তৈরি হয়েছে।
গৌতম বুদ্ধের জন্মস্থান লুম্বিনীর কাছাকাছি, বর্তমানে ভারতের উত্তর প্রদেশে একটি ইটের ঘরের ভেতর থেকে প্রায় ১ হাজার ৮০০টি মুক্তা, রুবি, টোপাজ, নীলা ও নকশা করা সোনার পাত সংগ্রহ করা হয়েছিল। তবে এই রত্নগুলোর সঙ্গে সঙ্গে একটি খোদাই করা পাত্রে হাড়ের টুকরাও পাওয়া যায়, যেগুলোকে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষ বলে শনাক্ত করা হয়। এই আবিষ্কার তখন প্রত্নতত্ত্বের জগতে ব্যাপক আলোড়ন তোলে।
সাদাবি’স এশিয়ার চেয়ারম্যান নিকোলাস চাউ মনে করেন, স্মরণকালের বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর মাঝে এই রত্নসম্ভার অন্যতম। তবে এগুলো নিলামে তোলার কারণে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন তৈরি হয়েছে। আর তা হচ্ছে—ভারতের ইতিহাসের সঙ্গে গভীরভাবে জড়িয়ে থাকা এবং বৌদ্ধদের কাছে পবিত্র এই সম্পদ বিক্রি করা কি নৈতিকভাবে গ্রহণযোগ্য?
১৮৯৮ সালে ব্রিটিশ এস্টেট ম্যানেজার উইলিয়াম ক্ল্যাক্সটন পেপ্পে লুম্বিনির ঠিক দক্ষিণে পিপ্রাওয়ায় অবস্থিত একটি ঢিবি খনন করেন। সেখান থেকেই প্রায় ২ হাজার বছর আগের ওই নির্দশনগুলো খুঁজে পাওয়া যায়।
ইতিহাসবিদদের মতে, প্রাপ্ত রত্নসম্ভার ও দেহাবশেষ, যা তখনো পর্যন্ত অক্ষত ছিল, সেগুলো গৌতম বুদ্ধের শাক্য বংশের এবং বিশ্বব্যাপী বৌদ্ধদের ঐতিহ্য। হাড়ের নিদর্শনগুলো থাইল্যান্ড, শ্রীলঙ্কা ও মিয়ানমারের মতো দেশগুলোতে বিতরণ করা হয়েছে। এসব দেশে এখনো সেগুলোর পূজা করা হয়।
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
১৮৯৮ সালে ভারতের উত্তর প্রদেশের একটি ধূলিধূসর টিলা খুঁড়ে পাওয়া মূল্যবান এই রত্নগুলো এক শতাব্দীর বেশি সময় ধরে একটি বেসরকারি ব্রিটিশ সংগ্রহাগারে প্রায় দৃষ্টিচক্ষুর আড়ালে ছিল। এখন যেহেতু রত্নগুলোর হাতবদলের সময় এসেছে, তাই নতুন সংগ্রাহকেরা আগ্রহ নিয়ে এগুলো সংগ্রহের জন্য অপেক্ষা করছেন। কিন্তু এখানে একটা অস্বস্তিও তৈরি হয়েছে।
গৌতম বুদ্ধের জন্মস্থান লুম্বিনীর কাছাকাছি, বর্তমানে ভারতের উত্তর প্রদেশে একটি ইটের ঘরের ভেতর থেকে প্রায় ১ হাজার ৮০০টি মুক্তা, রুবি, টোপাজ, নীলা ও নকশা করা সোনার পাত সংগ্রহ করা হয়েছিল। তবে এই রত্নগুলোর সঙ্গে সঙ্গে একটি খোদাই করা পাত্রে হাড়ের টুকরাও পাওয়া যায়, যেগুলোকে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষ বলে শনাক্ত করা হয়। এই আবিষ্কার তখন প্রত্নতত্ত্বের জগতে ব্যাপক আলোড়ন তোলে।
সাদাবি’স এশিয়ার চেয়ারম্যান নিকোলাস চাউ মনে করেন, স্মরণকালের বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর মাঝে এই রত্নসম্ভার অন্যতম। তবে এগুলো নিলামে তোলার কারণে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন তৈরি হয়েছে। আর তা হচ্ছে—ভারতের ইতিহাসের সঙ্গে গভীরভাবে জড়িয়ে থাকা এবং বৌদ্ধদের কাছে পবিত্র এই সম্পদ বিক্রি করা কি নৈতিকভাবে গ্রহণযোগ্য?
১৮৯৮ সালে ব্রিটিশ এস্টেট ম্যানেজার উইলিয়াম ক্ল্যাক্সটন পেপ্পে লুম্বিনির ঠিক দক্ষিণে পিপ্রাওয়ায় অবস্থিত একটি ঢিবি খনন করেন। সেখান থেকেই প্রায় ২ হাজার বছর আগের ওই নির্দশনগুলো খুঁজে পাওয়া যায়।
ইতিহাসবিদদের মতে, প্রাপ্ত রত্নসম্ভার ও দেহাবশেষ, যা তখনো পর্যন্ত অক্ষত ছিল, সেগুলো গৌতম বুদ্ধের শাক্য বংশের এবং বিশ্বব্যাপী বৌদ্ধদের ঐতিহ্য। হাড়ের নিদর্শনগুলো থাইল্যান্ড, শ্রীলঙ্কা ও মিয়ানমারের মতো দেশগুলোতে বিতরণ করা হয়েছে। এসব দেশে এখনো সেগুলোর পূজা করা হয়।
আমরা এখন বাস করছি প্রাচুর্যের যুগে। চারদিকে জীবনের এত আয়োজন যে আমাদের মন বিগলিত হয়, চোখ ধাঁধিয়ে যায়। নৈর্ব্যক্তিক বৈশিষ্ট্যের সম্প্রসারণ এমন মাত্রায় ঘটেছে, যাতে আপাতদৃষ্টে মনে হয় বেশ ভালোই হলো। কিন্তু আখেরে আমার মনে হয় ক্ষতিটা যা হওয়ার তা হয়ে গেছে। খেয়াল করে দেখুন, রেস্তোরাঁয় ‘আ লা কাখ্ত’ ভালো, না ‘
১২ জুন ২০২৪গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
০৬ অক্টোবর ২০২৫‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫
