Ajker Patrika

মে দিবস শুধু দিবস পালন নয়

মামুনুর রশীদ
মে দিবস শুধু দিবস পালন নয়

বর্ষপরিক্রমায় আবার আসছে মে দিবস। মে দিবস বহু বছর থেকেই ছুটির দিন। ছুটির দিন হলেই একটা কর্মহীন দিন, রাস্তাঘাটে যানজট কম। অল্পসংখ্যক কিছু মিছিল, ট্রাকে করে কিছু শ্রমিকের যাতায়াত এবং কিছু স্লোগান শুনতে পাওয়া যায়। জেলা শহরগুলোতে পরিবহনশ্রমিকদের মধ্যাহ্নভোজ, সঙ্গে নেতা ও মালিকদের ছোট ছোট সভা—এসবের মধ্যেই পালিত হয় মে দিবস।

একদা এই শহরে মে দিবস পালিত হতো বেশ জমজমাট মিছিল, সভা এসবের মধ্য দিয়ে। এখন তা নিষ্প্রভ হয়ে উঠেছে। শুনেছি কলকাতা শহরে মে দিবসের আয়োজন ছিল শ্রমিকশ্রেণির একটা বড় প্রেরণা। শ্রমিকশ্রেণির রাজনীতিটাও দাঁড়িয়ে গিয়েছিল সর্বত্র। বিভিন্ন রাজ্যে কমিউনিস্ট সরকার প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। তখনকার সোভিয়েত ইউনিয়নের রাজধানী মস্কোয় এবং বিভিন্ন শহরে মে দিবস পালনের ছবি দেখে আমাদের দেশের সচেতন মধ্যবিত্ত এবং শ্রমিকশ্রেণি আশায় বুক বাঁধত।

শিল্প-সাহিত্যে মে দিবস একটা জায়গা দখল করে নিয়েছিল। বাংলা সাহিত্যেও এর প্রভাব পড়েছিল। মে দিবস ও শ্রমিকশ্রেণির রাজনীতি নিয়ে বহু কালজয়ী নাটকের জন্ম হয়েছিল। দিল্লির উপকণ্ঠে প্রতিবাদী নাটক করতে গিয়ে মালিকশ্রেণির গুন্ডার হাতে নিহত হন সফদার হাশমি। তা নিয়ে সারা উপমহাদেশে প্রতিবাদের ঝড় ওঠে। তার নাটক অভিনীত হতে থাকে সর্বত্র।

আমাদের দেশেও আশির দশকের শুরু থেকে মে দিবস সংস্কৃতির কেন্দ্রবিন্দুর কাছাকাছি জায়গা করে নেয়। আমাদের দেশে স্বৈরাচারবিরোধী আন্দোলনে পথনাটক তখন একটা শক্তিশালী মাধ্যম হিসেবে আত্মপ্রকাশ করে। তখন আরণ্যক নাট্যদল মে দিবস পালনের সিদ্ধান্ত নেয়। সেই থেকে প্রতিবছর নতুন নাটক, গান, বক্তৃতা, আবৃত্তি ও প্রকাশনা নিয়ে মে দিবস পালিত হয়ে আসছে। ১৯৮৫ সাল থেকে বাংলাদেশ গ্রুপ থিয়েটার ফেডারেশনও দিনটি উদ্‌যাপনে বিভিন্ন স্থানে নাট্যানুষ্ঠান করে থাকে। পরবর্তীকালে পথনাটক পরিষদও তা অনুসরণ করে, ঋষিজও প্রতিবার মে দিবসে গান গেয়ে শ্রমিকশ্রেণির চেতনাকে অনুপ্রাণিত করে আসছে। এই সঙ্গে গণসংগীতের দলগুলোও বিভিন্ন জায়গায় অনুষ্ঠান করে থাকে।

মে দিবস পালনের একটা উদ্দেশ্য হচ্ছে এই দিনের ইতিহাস তুলে ধরা, শ্রমজীবী মানুষের ওপর নিপীড়নের একটা শৈল্পিক অভিব্যক্তির প্রকাশ এবং সবচেয়ে মুখ্য বিষয় হচ্ছে কর্মসংস্কৃতিতে মানুষকে উজ্জীবিত করে তোলা। পশ্চিমা দুনিয়ায় শ্রমের মর্যাদা প্রতিষ্ঠিত হলেও উপমহাদেশে এখনো তা সুদূরের স্বপ্ন থেকে গেছে। শ্রমজীবী মানুষকে এখনো আমরা সম্মানের আসনে বসাতে পারিনি। বাংলাদেশে দীর্ঘদিন ধরে মেহনতি মানুষের রাজনীতি হলেও শ্রমজীবী মানুষের সংস্কৃতিটা গড়ে ওঠেনি। এই সংস্কৃতির কাজটিকে কমিউনিস্ট নেতৃত্ব খুব একটা গুরুত্ব দেননি। একটা চিন্তার জগৎ যে গড়ে ওঠার প্রয়োজন ছিল, সেদিকে নজর না দিয়ে মজুরি, সুযোগ-সুবিধা এসবই মুখ্য বিষয় হয়েছে। শ্রমজীবী মানুষের জন্য তা প্রয়োজনীয়ও বটে। কিন্তু শিল্প-সাহিত্যের সঙ্গে তাঁদের যে একটা যোগাযোগ তৈরি করা প্রয়োজন ছিল, তা এ দেশে গৌণই রয়ে গেছে।

১৯৪২ সালে ভারতীয় গণনাট্য সংঘ নাটক, চিত্রকলা, সংগীত, সাহিত্য—এসবকে গুরুত্ব দিয়ে একটা বিশাল আন্দোলন ও জনচেতনা সৃষ্টি করতে সক্ষম হয়েছিল। পঞ্চাশের দশকজুড়েই এ আন্দোলন চলেছিল। এর মধ্যে শাসকগোষ্ঠী দেশভাগের ঘটনায় পুরো ব্যাপারটাকে গুরুত্বহীন করার চেষ্টা চালায়। কিন্তু মানুষের চেতনার গভীরে পৌঁছে যাওয়ার ফলে তার ধারাবাহিকতা দীর্ঘদিন ধরে চলেছে। ভারতের বিভিন্ন জায়গায় শিল্প-সাহিত্যে তা সুদূরপ্রসারী প্রভাব ফেলার কারণেই একটা সুসংগঠিত শ্রমিকশ্রেণি ও তার রাজনীতি গড়ে উঠেছে। যদিও সাম্রাজ্যবাদী আগ্রাসনে ধর্মীয় রাজনীতির উত্থানের ফলে সেখানেও ক্রমেই শ্রমিকশ্রেণির শিল্প-সাহিত্য নিষ্প্রভ হয়ে গেছে।

সারা বিশ্বে সমাজতান্ত্রিক আন্দোলনের বিপর্যয় হলেও শিল্প-সাহিত্যে তার ধারণাটি চলমান; বিশেষ করে নাটকে। কারণ, নাটক দারুণভাবে রাজনৈতিক। মানুষের কথা বলতে গেলে সেখানেই শ্রমিকদের নিপীড়ন, বঞ্চনা এবং বৈষম্য এসে যায়। পুঁজিবাদকে রক্ষা করতে গিয়ে সন্ত্রাস এসে দাঁড়ায়। এসব বিষয়বস্তু ছাড়া নাটক হয় না। তাই সারা পৃথিবীতে নাটকের বিষয়বস্তু এখনো দ্বন্দ্বই মুখ্য বিষয়। বহুকাল ধরেই কালজয়ী নাটকের কাহিনি রচিত হয়েছে মানুষে-মানুষে দ্বন্দ্ব নিয়েই। যার মাধ্যমে সৃষ্টি হয়েছে নতুন শ্রেণিকাঠামো। তাই যেকোনো নাট্যকর্মী যখন চারদিকে তাকান, প্রথমেই তাঁর চোখে পড়ে এক অমানবিক শ্রেণিবৈষম্য। সেখান থেকেই সাধারণত নাট্যকার, পরিচালকেরা অনুপ্রাণিত হন এবং শ্রমিকশ্রেণির পক্ষে দাঁড়িয়ে যান।

কার্ল মার্ক্স কমিউনিস্ট ম্যানিফেস্টোর মধ্যেই শ্রমিকশ্রেণির শিল্প-সাহিত্যের ওপর গুরুত্ব দিয়েছিলেন। পরবর্তীকালে রাশিয়ার ঔপন্যাসিক, কবি, গল্পকার, নাট্যকার এবং চলচ্চিত্রকারদের কাজে গভীরভাবে বিষয়গুলো প্রতিফলিত হয়েছিল। বিশ্বের দেশে দেশে তাই ম্যাক্সিম গোর্কির ‘মা’র নাট্যরূপ অভিনীত হয়েছে। চেখভের নাটক, তলস্তয়ের ছোটগল্প এবং উপন্যাসের নাট্যরূপ ও চলচ্চিত্রায়ণ করা হয়েছে। রাশিয়ার বাংলা প্রকাশনা প্রভূতভাবে সারা বিশ্বের শ্রমজীবী মানুষ ও লেখকের মনন গঠনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রেখেছে।

বাংলাদেশের শ্রমিকশ্রেণির রাজনীতি যাঁরা করেন, তাঁদের মধ্যে দু-একজন ব্যতিক্রম ছাড়া এ বিষয়ে কেউ তেমন কথা বলেননি। বহু বছর ধরে বদরুদ্দীন উমর, হায়দার আকবর খান রনো ছাড়া এ বিষয়ে নিরবচ্ছিন্নভাবে কেউ চর্চা করেননি। অনেকেই পার্টির ইশতেহারে বিষয়টি উল্লেখ করলেও এদিকে তেমন উদ্যোগ নিতে দেখা যায়নি। তাই অনন্যোপায় হয়েই কিছু নাট্যদল, সংগীতের সংগঠনকে একেবারেই দলবহির্ভূত হয়ে উদ্যোগ নিতে হয়েছে। দুঃখজনক হচ্ছে প্রগতিশীল দলগুলো এ বিষয়ে কাউকে তেমন কোনো সহযোগিতাও করেনি। যাই হোক, মানুষের চেতনার গভীরে এবং জীবনযাপনের মধ্যে যদি মে দিবসকে প্রতিষ্ঠিত না করা যায়, তাহলে শ্রমের মর্যাদা ও কর্মসংস্কৃতি কখনো গড়ে উঠবে না।

ভাবলে অবাক লাগে, এ দেশেই ১৯৪৭-এ দেশভাগের পর যা কিছু ঘটেছে তা শ্রেণিসংগ্রামের এক জ্বলন্ত ইতিহাস। প্রথমে ধর্মের ভিত্তিতে পাকিস্তান গঠন।

পাকিস্তান সৃষ্টির প্রাক্কালে ধর্মীয় অনুভূতিকে উসকে দিয়ে দাঙ্গা, লাখ লাখ মানুষের দেশত্যাগ, লুণ্ঠন এবং সম্পদ আহরণ। পাকিস্তানি শাসকগোষ্ঠী পূর্ব পাকিস্তানের ওপর ক্রমাগত লুণ্ঠন এবং প্রথমেই ভাষা ও সংস্কৃতির প্রতি তাদের আক্রমণ এক নিষ্ঠুরতার বড় উদাহরণ। এই আক্রমণের বিরুদ্ধে যে প্রতিবাদ এবং প্রতিরোধ গড়ে উঠেছিল, তাকে অনুসরণ করেই তদানীন্তন পূর্ব পাকিস্তানে পরবর্তীকালে সব রাজনৈতিক আন্দোলন গড়ে ওঠে। পাকিস্তানি শাসকগোষ্ঠী শুধু সাংস্কৃতিক আগ্রাসনেই থেমে থাকেনি, সামরিক শাসন জারি করে এ দেশের মানুষের অধিকার ও সম্পদকে গ্রাস করে। এর বিরুদ্ধে ছাত্র, জনতা, কৃষক-শ্রমিকদের ঐক্যবদ্ধ আন্দোলনই উনসত্তরের গণ-অভ্যুত্থান এবং মুক্তিযুদ্ধের সূচনা করে, যার ফলে বাংলাদেশ একটি স্বাধীন ভূখণ্ড হিসেবে জন্মলাভ করে। সেই সময়ের নেতারা যে রাজনৈতিক সংগ্রামের জন্ম দেন, তা পক্ষান্তরে শ্রেণিসংগ্রামেরই প্রতিফলন।

কিন্তু দেশ স্বাধীন হওয়ার পর এই আন্দোলনের ধারাবাহিকতা লক্ষ করা যায়নি। একধরনের লুটেরা পুঁজি, সামরিক শাসন এবং অগণতান্ত্রিক শাসনব্যবস্থা শ্রমিকশ্রেণির রাজনীতিকে বিলুপ্তির পথে নিয়ে যায়। সেখানে একমাত্র উচ্চকণ্ঠ ছিল ছাত্র ও সাংস্কৃতিক কর্মীরা। এই সময়ে প্রথমে গোপনে এবং পরে অসাম্প্রদায়িকতা এবং গণতান্ত্রিকতার বিরুদ্ধে মৌলবাদী শক্তি তৎপর হতে থাকে। এই তৎপরতা একপর্যায়ে শিক্ষাব্যবস্থাকে অধিকার করে ফেলে। মাদ্রাসা শিক্ষা এবং ইংরেজি শিক্ষা সমাজের অভ্যন্তরে প্রবেশ করে ইতিহাসের গতিধারা উল্টো দিকে প্রবাহিত করার প্রয়াস পায়। আজ থেকে ১০০ বছর আগে বেগম রোকেয়ার নারীমুক্তির বাস্তব ও প্রগতিশীল পদক্ষেপগুলো উল্টোপথে হাঁটতে শুরু করে, যেখানে রাষ্ট্র এবং প্রগতিশীল রাজনীতিকদের উদাসীন দেখা যায়। এই উদাসীনতার ফলে বাংলাদেশের শহর ও গ্রামাঞ্চলে একধরনের বিদেশি অপসংস্কৃতি লক্ষ করা যাচ্ছে এবং জনজীবনকে অনিরাপদ করে তুলছে। এই পরিস্থিতির দ্রুত পরিবর্তন প্রয়োজন।

শুধু দিবস পালনের সংস্কৃতিকে বর্জন করে একুশে ফেব্রুয়ারি, ছাব্বিশে মার্চ, পয়লা বৈশাখ, মে দিবস এবং বিজয় দিবসের সংস্কৃতিকে সামনে নিয়ে এ দেশের সব চিন্তাশীল-প্রগতিশীল মানুষের ঐক্যবদ্ধ হওয়া খুব প্রয়োজন।

মামুনুর রশীদ, নাট্যব্যক্তিত্ব

Google News Icon

সর্বশেষ খবর পেতে Google News ফিড ফলো করুন

এলাকার খবর
Loading...

পাঠকের আগ্রহ

সম্পর্কিত

শেখ হাসিনার বিরুদ্ধে মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় শেষ সাক্ষীর জেরা চলছে

বাসস, ঢাকা  
সাবেক প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। ফাইল ছবি
সাবেক প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। ফাইল ছবি

গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।

আজ সোমবার বিচারপতি মো. গোলাম মর্তূজা মজুমদারের নেতৃত্বাধীন তিন সদস্যের ট্রাইব্যুনাল-১-এ মামলার তদন্তকারী কর্মকর্তা (আইও) মো. আলমগীরের জেরা শুরু করেন রাষ্ট্র নিযুক্ত আইনজীবী আমীর হোসেন। আইনজীবী আমীর হোসেন পলাতক আসামি শেখ হাসিনা ও সাবেক স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামালের পক্ষে শুনানি করছেন। এর আগে গত মঙ্গলবার তদন্তকারী কর্মকর্তা মো. আলমগীরের সাক্ষ্য গ্রহণ সম্পন্ন হয়।

এই মামলার শুনানিতে এর আগে গণ-অভ্যুত্থানের অন্যতম প্রতীক শহীদ আবু সাঈদের বাবাসহ স্বজনহারা পরিবারের একাধিক সদস্য সাক্ষ্য দিয়েছেন। এ ছাড়া মামলার গুরুত্বপূর্ণ ‘স্টার উইটনেস’ হিসেবে সাক্ষ্য দেন জাতীয় নাগরিক পার্টির (এনসিপি) আহ্বায়ক এবং জুলাই আন্দোলনের অন্যতম নেতৃত্বদানকারী নাহিদ ইসলাম এবং দৈনিক আমার দেশ পত্রিকার সম্পাদক ড. মাহমুদুর রহমান।

গত বছরের জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার আন্দোলন দমনে আওয়ামী লীগ সরকার, তাদের দলীয় ক্যাডার ও আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর একটি অংশ গণহত্যা ও মানবতাবিরোধী অপরাধ সংঘটিত করে বলে অভিযোগ ওঠে। এরই পরিপ্রেক্ষিতে শেখ হাসিনা, তৎকালীন স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামাল এবং তৎকালীন আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের বিরুদ্ধে গত ১০ জুলাই অভিযোগ গঠন করে বিচার শুরুর আদেশ দেন ট্রাইব্যুনাল-১।

পরবর্তীকালে, এই মামলার অন্যতম আসামি সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুন দোষ স্বীকার করে ঘটনার সত্যতা উদ্‌ঘাটনে রাজসাক্ষী (অ্যাপ্রোভার) হওয়ার জন্য ট্রাইব্যুনালে আবেদন করেন। ট্রাইব্যুনাল তাঁর আবেদন মঞ্জুর করলে তিনি রাজসাক্ষী হিসেবে এই মামলায় সাক্ষ্য দেন।

মামলার প্রসিকিউশন পক্ষে শুনানি করছেন চিফ প্রসিকিউটর মোহাম্মদ তাজুল ইসলাম, প্রসিকিউটর মিজানুল ইসলাম এবং গাজী এসএইচ তামিম। শুনানিতে তাঁদের সঙ্গে অপর প্রসিকিউটররাও উপস্থিত ছিলেন।

অন্যদিকে, এই মামলায় গ্রেপ্তার হয়ে রাজসাক্ষী হওয়া সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের পক্ষে আছেন আইনজীবী যায়েদ বিন আমজাদ।

মানবতাবিরোধী অপরাধের এই মামলা ছাড়াও ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার বিরুদ্ধে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে আরও দুটি মামলা বিচারাধীন। এর মধ্যে একটি মামলায় আওয়ামী লীগের সাড়ে ১৫ বছরের শাসনামলে সংঘটিত গুম-খুনের ঘটনায় তাঁকে আসামি করা হয়েছে। অন্য মামলাটি হলো রাজধানীর মতিঝিলের শাপলা চত্বরে হেফাজতে ইসলামের সমাবেশে হত্যাকাণ্ড নিয়ে। এই তিনটি মামলার বিচারকাজই বর্তমানে দুটি আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে চলমান।

Google News Icon

সর্বশেষ খবর পেতে Google News ফিড ফলো করুন

এলাকার খবর
Loading...

পাঠকের আগ্রহ

সম্পর্কিত

ঝাঁকে ঝাঁকে ইলিশ পাওয়ার আশায় সাগরে জেলেরা

  • এবার ভারতের সঙ্গে সামঞ্জস্য রেখে নিষেধাজ্ঞা দেয় সরকার।
  • গতকাল দিনভর ছিল উপকূলের জেলে পল্লিগুলোতে ব্যস্ততা।
মাছ শিকারের নিষেধাজ্ঞা শেষ হয়েছে বুধবার রাতে। এর আগে দিনভর সাগরে যাওয়ার প্রস্তুতি নেন জেলেরা। অনেকে দেখে নেন ট্রলার ঠিকঠাক আছে কি না। কেউ আবার জালের ছেঁড়া অংশ সেলাই করেন। ছবিটি কক্সবাজার-টেকনাফ মেরিন ড্রাইভের খুরেরমুখ এলাকার। ছবি: আজকের পত্রিকা
মাছ শিকারের নিষেধাজ্ঞা শেষ হয়েছে বুধবার রাতে। এর আগে দিনভর সাগরে যাওয়ার প্রস্তুতি নেন জেলেরা। অনেকে দেখে নেন ট্রলার ঠিকঠাক আছে কি না। কেউ আবার জালের ছেঁড়া অংশ সেলাই করেন। ছবিটি কক্সবাজার-টেকনাফ মেরিন ড্রাইভের খুরেরমুখ এলাকার। ছবি: আজকের পত্রিকা

‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর সঙ্গে।

মাছের সুষ্ঠু প্রজনন, উৎপাদন, মৎস্যসম্পদ সংরক্ষণ ও টেকসই মৎস্য আহরণের জন্য সমুদ্রে সব ধরনের মাছ শিকার ৫৮ দিনের নিষেধাজ্ঞা গতকাল বুধবার দিবাগত মধ্যরাতে শেষ হয়েছে। তাই গতকাল দিনভর ছিল উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে ব্যস্ততা। অনেকে দেখে নিচ্ছিলেন ট্রলার ঠিকঠাক আছে কি না, কেউ জালের ছেঁড়া অংশ সেলাই করছিলেন, কেউ আবার প্রয়োজনীয় খাদ্যসামগ্রীসহ অন্য সরঞ্জাম গুছিয়ে নিচ্ছিলেন।

বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্র এবং ফকিরহাট উপ-মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের ঘাটে গতকাল শত শত ট্রলার নোঙর করে রাখা ছিল। জেলেদের উপস্থিতিতে ঘাট এলাকা সরগরম হয়ে ওঠে। ফকিরহাটের মুদি-মনিহারি দোকানগুলোতে জেলেরা কেনাকাটা করতে ভিড় জমান। ফকিরহাট এলাকার বিসমিল্লাহ ট্রলারের মাঝি রহিম মিয়া বলেন, ‘সাগরে মাছ শিকারে যেতে সকল প্রস্তুতি নিয়েছি। নিষেধাজ্ঞার সময় শেষ হওয়ামাত্রই সাগরে নামব।’

জেলে নুরসাইদ ও ফোরকান মিয়া বলেন, ‘নিষেধাজ্ঞার সময় পরিবার-পরিজন নিয়ে বেশ কষ্টে কেটেছে। ওই সময়ে বেশ টাকা ঋণ করেছি। এখন সাগরে যাব। দেখি আল্লাহ ঋণ পরিশোধ করতে দেন কি না।’

নোয়াখালীর হাতিয়ার সূর্যমুখী, বাংলাবাজার, কাজিরবাজার, পাইতান মার্কেট চেয়ারম্যান ঘাটসহ বেশ কয়েকটি ঘাটে গতকাল জেলেদের ব্যস্ত সময় পার করতে দেখা গেছে। অনেকে নৌকায় জাল তুলছিলেন, আবার অনেকে জ্বালানি তেল মজুতসহ নিত্যপ্রয়োজনীয় সামগ্রী ট্রলারে নিয়ে যান। সূর্যমুখী ঘাটের এমভি মায়ের দোয়া ট্রলারের মাঝি জাফর উল্যা বলেন, ‘সাগরে ৮-১০ দিন থাকার প্রস্তুতি নিচ্ছি। সন্ধ্যায় সাগরের উদ্দেশে রওনা দেব।’

সূর্যমুখী ঘাট জেলে সমিতির সভাপতি জবিয়ল হক বলেন, ‘সাগরে নামতে প্রস্তুত নোয়াখালীর হাতিয়ার ২০টি ঘাটের লক্ষাধিক জেলে। এসব ঘাটে প্রায় ১০ হাজার ছোট-বড় ফিশিং ট্রলার রয়েছে। প্রতি ট্রলারে ১০ জন হলেও লক্ষাধিক জেলে এই মাছ ধরার সঙ্গে জড়িত। তাঁদের সবাই গত ৫৮ দিন তীরে বেকার ছিলেন।’

পিরোজপুরের ইন্দুরকানি উপজেলার পাড়েরহাট মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের পার্শ্ববর্তী এলাকার জেলেরা গতকাল দিনভর সাগরে যাওয়ার প্রস্তুতি নেন। এ ছাড়া মঠবাড়িয়া উপজেলার সাপলেজা, খেতাচিড়া, বড়মাছুয়া, ছোটমাছুয়া, ভান্ডারিয়া উপজেলার চরখালী, হেতালিয়া, কাউখালী উপজেলার সোনাকুর এলাকার জেলেরা, সদর উপজেলা এবং নেছারাবাদ উপজেলার বিভিন্ন এলাকার জেলেরা প্রস্তুতি শেষে গত রাতে বঙ্গোপসাগরে রওনা হন।

কয়েক দিন ধরে কক্সবাজার উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে নৌকা, জাল মেরামতসহ বিভিন্ন প্রস্তুতি সেরেছেন জেলেরা। গতকাল মেরিন ড্রাইভের টেকনাফের খুরেরমুখ, সাবরাং ও বাহারছড়া এলাকায় দেখা গেছে, সড়কে দাঁড় করিয়ে রাখা সারি সারি ট্রলারে জাল ও রসদ তোলেন জেলেরা।

একটি ট্রলারের মাঝি আবু তাহের জানান, এবার ভারতের সঙ্গে মিল রেখে নিষেধাজ্ঞা দেওয়ায় কেউ সাগরে মাছ শিকারে নামেনি। এতে উপকূলের কাছাকাছি সাগরে জাল ফেললেই ইলিশসহ অন্য মাছ পাওয়া যাবে বলে আশাবাদী তিনি।

কক্সবাজার শহরের ফিশারি ঘাটের মৎস্য ব্যবসায়ী সমিতির পরিচালক জুলফিকার আলী জানান, কক্সবাজার উপকূলে ছোট-বড় ৭ হাজারের মতো যান্ত্রিক ট্রলার রয়েছে। এসব ট্রলারে প্রায় এক লাখ জেলে ও শ্রমিক নিয়োজিত রয়েছেন। অধিকাংশ ট্রলার নিষেধাজ্ঞা ওঠার সঙ্গে সঙ্গে সাগরে রওনা হবে।

[প্রতিবেদন তৈরিতে তথ্য দিয়ে সহায়তা করেছেন বরগুনা ও আমতলী, পিরোজপুর, কক্সবাজার এবং হাতিয়া প্রতিনিধি]

Google News Icon

সর্বশেষ খবর পেতে Google News ফিড ফলো করুন

এলাকার খবর
Loading...

পাঠকের আগ্রহ

সম্পর্কিত

ভারতের নিষেধাজ্ঞা: স্থলবন্দর থেকে ফেরত আসছে রপ্তানি পণ্য

  • ক্রয়াদেশের চালান নিয়ে বাড়ছে দুশ্চিন্তা
  • সরকারের সিদ্ধান্তের অপেক্ষা
  • আজ বাণিজ্য মন্ত্রণালয় ডেকেছে জরুরি বৈঠক
নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
আপডেট : ২০ মে ২০২৫, ০২: ৪৪
ফাইল ছবি
ফাইল ছবি

ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।

ভারতের নিষেধাজ্ঞার এক দিন পরই গত রোববার লালমনিরহাটের বুড়িমারী ও যশোরের বেনাপোল স্থলবন্দরসহ বিভিন্ন বন্দরে পণ্যের ট্রাক আটকে দেয় ভারত। সংশ্লিষ্টদের সূত্রে জানা যায়, রোববার ভারতের আমদানি বিধিনিষেধের কারণে বুড়িমারী সীমান্তে প্রাণের ১৭ ট্রাক খাদ্যপণ্য আটকে যায়। এ ছাড়া বেনাপোলে ৩৬টি পোশাক বোঝাই ট্রাকসহ অন্যান্য পণ্যের শতাধিক ট্রাক ঢুকতে পারেনি।

গতকাল সোমবার পর্যন্ত বুড়িমারী থেকে প্রাণের পণ্যবোঝাই ট্রাকগুলোর অর্ধেকের বেশি ফেরত নিয়ে আসে প্রতিষ্ঠানটি। এ ছাড়া বেনাপোলে পোর্টের ভেতরে ২৪টি ট্রাক ছাড়া বাকিগুলো ফেরত চলে যায়।

বেনাপোল বন্দর সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট স্টাফ অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক মো. সাজেদুর রহমান গতকাল সোমবার আজকের পত্রিকাকে বলেন, গতকাল পোর্টের ভেতর ও বাইরে শতাধিক ট্রাক দাঁড়িয়ে ছিল। আজ পোর্টের ভেতরের ২৪টি ছাড়া বাকিগুলো ফেরত নিয়ে গেছেন মালিকেরা। এখন পর্যন্ত মনে হচ্ছে, পোর্টের ভেতরের ট্রাকগুলোও ফেরত নিতে হবে।

জানতে চাইলে প্রাণ-আরএফএল গ্রুপের পরিচালক (বিপণন) কামরুজ্জামান কামাল আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমাদের হাতে ৬ মিলিয়ন ডলারের ক্রয় আদেশ রয়েছে। তার মধ্য থেকে রোববার বুড়িমারী দিয়ে ১৭ ট্রাকবোঝাই পণ্য পাঠিয়েছিলাম। কিন্তু সেগুলো ঢুকতে পারেনি। ট্রাকগুলো ফেরত আনা হচ্ছে। নতুন করে কাগজপত্র তৈরি করে অন্য পথ দিয়ে পণ্য পাঠাতে হবে।’

বেনাপোল স্থলবন্দর সূত্রে জানা যায়, ওই ২৪টি ট্রাক পোর্টের ভেতরে থাকায় এখনো তারা ভারতে প্রবেশের অপেক্ষায় রয়েছে। তাদের আশা, যেহেতু নিষেধাজ্ঞার আগে এই পণ্যগুলোর এলসি করা হয়েছিল, তাই এগুলো প্রবেশে অনুমতি পাবে। তবে এটি নির্ভর করবে বাংলাদেশ সরকারের আলোচনার ওপর।

এমন পরিস্থিতিতে সরকারের সিদ্ধান্তের অপেক্ষায় রয়েছেন ব্যবসায়ীরা। ইতিমধ্যে অনেক রপ্তানিকারক রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর (ইপিবি) সঙ্গে আলোচনা করে সরকারের সহযোগিতা চেয়েছে।

স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে আজ মঙ্গলবার আন্তমন্ত্রণালয়ের সভা ডেকেছে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়।

বাণিজ্য মন্ত্রণালয় সূত্রে জানা গেছে, স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে বিকেল ৪টায় আন্তমন্ত্রণালয়ের সভাকক্ষে এই সভা অনুষ্ঠিত হবে।

সভায় নৌপরিবহন ও পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়, বাংলাদেশ ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশন, জাতীয় রাজস্ব বোর্ড, বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ, রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরো, জাতীয় ভোক্তা-অধিকার সংরক্ষণ অধিদপ্তরের প্রতিনিধিদের উপস্থিত থাকতে বলা হয়েছে। এ ছাড়া ব্যবসায়ী প্রতিনিধি হিসেবে এফবিসিসিআই, বিজিএমইএ, ভারত-বাংলাদেশ চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির প্রতিনিধিদের উপস্থিতির জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছে।

ভারতের শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় গত শনিবার হঠাৎ এক বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে স্থলবন্দর দিয়ে বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি নিষিদ্ধ করে। শুধু ভারতের নবসেবা ও কলকাতা সমুদ্রবন্দর ব্যবহার করে দেশটির আমদানিকারকেরা বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি করতে পারবেন বলে ওই বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়। এ ছাড়া বাংলাদেশ থেকে ভারতের আসাম, মেঘালয়, ত্রিপুরা ও মিজোরাম, পশ্চিমবঙ্গের চ্যাংড়াবান্দা ও ফুলবাড়ী শুল্ক স্টেশন দিয়ে ফল, ফলের স্বাদযুক্ত পানীয়, কোমল পানীয়, প্রক্রিয়াজাত খাদ্য, প্লাস্টিক পণ্য, সুতা, সুতার উপজাত, আসবাব রপ্তানিও নিষিদ্ধ করা হয় ওই বিজ্ঞপ্তিতে।

আমদানি ও রপ্তানিসংশ্লিষ্ট ব্যবসায়ীরা জানান, দেশের ২৪টি বন্দরের মধ্যে ১৬টি বন্দর দিয়ে ভারতের সঙ্গে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়ে থাকে। তবে যোগাযোগব্যবস্থা সহজ হওয়ায় বেনাপোল ও ভারতের পেট্রাপোল বন্দর দিয়ে সবচেয়ে বেশি আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়। এর পরিমাণ ৮০ শতাংশ। বেনাপোল বন্দর দিয়ে প্রতিদিন ভারতে ২৫০ থেকে ৩০০ ট্রাকে বিভিন্ন ধরনের পণ্য রপ্তানি হয়। এর মধ্যে শতাধিক ট্রাক পণ্য থাকে তৈরি পোশাক।

এর আগে গত ৮ এপ্রিল বাংলাদেশের জন্য ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বাতিল করে ভারত। ফলে ভারতের বিমানবন্দর ব্যবহার করে তৃতীয় কোনো দেশে তৈরি পোশাক রপ্তানি করতে পারছে না বাংলাদেশ। অন্যদিকে প্রায় এক মাস আগে ভারত থেকে বেনাপোল, ভোমরা, সোনামসজিদ, বাংলাবান্ধা, বুড়িমারী স্থলবন্দর দিয়ে সুতা আমদানির সুযোগ বন্ধ করে দেয় বাংলাদেশের জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)।

সেন্টার ফর পলিসি ডায়ালগের (সিপিডি) বিশেষ ফেলো মোস্তাফিজুর রহমানের মতে, এই পাল্টাপাল্টি পদক্ষেপে তুলনামূলকভাবে বেশি নেতিবাচক প্রভাব পড়বে বাংলাদেশের ওপর। তাই ভারতের সঙ্গে দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য ঘাটতি কমানোর চেষ্টা অব্যাহত রাখাই সরকারের উচিত বলে মনে করছেন তিনি।

মোস্তাফিজুর রহমান বলেন, আলোচনার মাধ্যমে বাংলাদেশ এবং ভারতের বিরোধপূর্ণ বিষয়সমূহ মিটিয়ে ফেলতে হবে এবং দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য সম্পর্কের ক্ষেত্রে ভারসাম্য প্রতিষ্ঠা করতে হবে। এটাই হবে উভয় দেশের জন্য কল্যাণকর।

Google News Icon

সর্বশেষ খবর পেতে Google News ফিড ফলো করুন

এলাকার খবর
Loading...

পাঠকের আগ্রহ

সম্পর্কিত

নিলামে গৌতম বুদ্ধের রত্নসম্ভার

নিলামে গৌতম বুদ্ধের রত্নসম্ভার

আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।

১৮৯৮ সালে ভারতের উত্তর প্রদেশের একটি ধূলিধূসর টিলা খুঁড়ে পাওয়া মূল্যবান এই রত্নগুলো এক শতাব্দীর বেশি সময় ধরে একটি বেসরকারি ব্রিটিশ সংগ্রহাগারে প্রায় দৃষ্টিচক্ষুর আড়ালে ছিল। এখন যেহেতু রত্নগুলোর হাতবদলের সময় এসেছে, তাই নতুন সংগ্রাহকেরা আগ্রহ নিয়ে এগুলো সংগ্রহের জন্য অপেক্ষা করছেন। কিন্তু এখানে একটা অস্বস্তিও তৈরি হয়েছে।

গৌতম বুদ্ধের জন্মস্থান লুম্বিনীর কাছাকাছি, বর্তমানে ভারতের উত্তর প্রদেশে একটি ইটের ঘরের ভেতর থেকে প্রায় ১ হাজার ৮০০টি মুক্তা, রুবি, টোপাজ, নীলা ও নকশা করা সোনার পাত সংগ্রহ করা হয়েছিল। তবে এই রত্নগুলোর সঙ্গে সঙ্গে একটি খোদাই করা পাত্রে হাড়ের টুকরাও পাওয়া যায়, যেগুলোকে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষ বলে শনাক্ত করা হয়। এই আবিষ্কার তখন প্রত্নতত্ত্বের জগতে ব্যাপক আলোড়ন তোলে।

সাদাবি’স এশিয়ার চেয়ারম্যান নিকোলাস চাউ মনে করেন, স্মরণকালের বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর মাঝে এই রত্নসম্ভার অন্যতম। তবে এগুলো নিলামে তোলার কারণে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন তৈরি হয়েছে। আর তা হচ্ছে—ভারতের ইতিহাসের সঙ্গে গভীরভাবে জড়িয়ে থাকা এবং বৌদ্ধদের কাছে পবিত্র এই সম্পদ বিক্রি করা কি নৈতিকভাবে গ্রহণযোগ্য?

১৮৯৮ সালে ব্রিটিশ এস্টেট ম্যানেজার উইলিয়াম ক্ল্যাক্সটন পেপ্পে লুম্বিনির ঠিক দক্ষিণে পিপ্রাওয়ায় অবস্থিত একটি ঢিবি খনন করেন। সেখান থেকেই প্রায় ২ হাজার বছর আগের ওই নির্দশনগুলো খুঁজে পাওয়া যায়।

ইতিহাসবিদদের মতে, প্রাপ্ত রত্নসম্ভার ও দেহাবশেষ, যা তখনো পর্যন্ত অক্ষত ছিল, সেগুলো গৌতম বুদ্ধের শাক্য বংশের এবং বিশ্বব্যাপী বৌদ্ধদের ঐতিহ্য। হাড়ের নিদর্শনগুলো থাইল্যান্ড, শ্রীলঙ্কা ও মিয়ানমারের মতো দেশগুলোতে বিতরণ করা হয়েছে। এসব দেশে এখনো সেগুলোর পূজা করা হয়।

Google News Icon

সর্বশেষ খবর পেতে Google News ফিড ফলো করুন

এলাকার খবর
Loading...

পাঠকের আগ্রহ

সম্পর্কিত