আনোয়ার সাদাৎ ইমরান, মধুপুর

ট্রাফিক আইন অমান্য করে মধুপুরে চলাচল করছে হাজার হাজার মোটরসাইকেল। যাদের অধিকাংশেরই নেই নিবন্ধন। চালকদেরও নেই ড্রাইভিং লাইসেন্স। ফলে প্রায়ই দুর্ঘটনায় প্রাণহানির মতো ঘটনা ঘটছে।
জানা গেছে, মধুপুর অত্যন্ত ব্যস্ততম শহর। এই শহর দিয়ে অন্তত ২৫টি গন্তব্যের যানবাহন চলাচল করে। প্রায় বেপরোয়া গতির মোটরসাইকেলের কারণে চলাচল করা দায় হয়ে পড়ে। মধুপুর উপজেলায় কি পরিমাণ মোটরসাইকেল রয়েছে তার কোনো পরিসংখ্যান সংশ্লিষ্টদের কাছে নেই। তবে মধুপুরে অন্তত ১৫ হাজার মোটরসাইকেল রয়েছে। এগুলোর মধ্যে শতকরা ৫০ ভাগ মোটরসাইকেলের লাইসেন্স নেই। আর ৭০ ভাগ চালকই যুবক ও কিশোর। যাঁরা প্রয়োজনে অপ্রয়োজনে বেপরোয়া গতিতে মোটরসাইকেল চালিয়ে থাকেন। উপজেলা শহরে রাত ৯টার পর এমনকি দিনের বেলায়ও বেপরোয়া গতিতে মোটরসাইকেল চালাতে দেখা যায়। ফলে মাঝে মধ্যেই ঘটে দুর্ঘটনা। প্রাণহানির মতো অনাকাঙ্ক্ষিত ঘটনাও ঘটে অহরহ।
মধুপুরের বাসিন্দা ইসমাইল হোসেন বলেন, বর্তমানে কিশোর ও যুবকেরা আউটসোর্সিংয়ের মাধ্যমে প্রচুর অর্থ উপার্জন করেন। চলাচলের জন্য তাঁরা মোটরসাইকেল কিনেছেন। এ কারণে মধুপুরে মোটরসাইকেলের বিক্রিও বেড়েছে। একটি উপজেলা শহরে ১০টিরও অধিক মোটরসাইকেল শোরুম রয়েছে।
মধুপুর ট্রাক ড্রাইভার ইউনিয়নের সাধারণ সম্পাদক মো. হিরা মিয়া বলেন, ‘মোটরসাইকেল ও অটোরিকশার জন্য গাড়ি চালানো দায় হয়ে পড়েছে। কিশোর ও যুবকেরা যেভাবে বেপরোয়া গতিতে মোটরসাইকেল চালান এতে তাঁদের জীবন ঝুঁকির মধ্যে পড়ছে। আমাদের জীবনও ঝুঁকিতে ফেলছে। প্রতিদিনই ২-৩টির অধিক মোটরসাইকেল দুর্ঘটনা ঘটছে মধুপুরে। যা থানায় রেকর্ড না থাকার কারণে হিসাব বের করা মুশকিল। শুধু মৃত্যুর ঘটনা ঘটলেই কেবল থানায় মামলা হয়। সম্প্রতি কাকরাইদ, সাগরদিঘীসহ বিভিন্ন জায়গায় অন্তত সাতজন শিক্ষার্থীর মৃত্যু ঘটেছে মোটরসাইকেল দুর্ঘটনায়। এই কিশোর-যুবকদের নিয়ন্ত্রণের জন্য আইনের কঠোর প্রয়োগের পাশাপাশি আমাদের সচেতন হতে হবে। প্রয়োজনে সামাজিক আন্দোলনের সচেতনতা গড়ে তুলতে হবে।’
শহর উপপরিদর্শক (টিএসআই) মো. শাহজাহান আলী বলেন, ‘মোটরসাইকেলসহ যেকোনো যানবাহন সরকারি নিয়মানুসারে লাইসেন্স করে চালানোর বিধান রয়েছে। এই বিধান অমান্যকারীদের শাস্তি বা জরিমানা করা হয়। মোটরসাইকেলের লাইসেন্স না থাকলে ১০ হাজার, ড্রাইভিং লাইসেন্স না থাকলে ৫ হাজার এবং হেলমেট না থাকলে ৩ হাজার টাকা জরিমানার বিধান রয়েছে। এ ছাড়া বেপরোয়া গতিতে চালানো, বিমার কাগজ না থাকাসহ বিভিন্ন নিয়ম লঙ্ঘনের ক্ষেত্রেও জরিমানার বিধান রয়েছে। তবে করোনার কারণে এই আইনের প্রয়োগ কিছুটা শিথিল রয়েছে।’
মধুপুরের সচেতন নাগরিক কমিটির সদস্যসচিব এস এম শহিদুল ইসলাম বলেন, কিশোরদের হাতে কোনো ক্রমেই মোটরসাইকেল না দেওয়া অভিভাবকদের কর্তব্য। যদি বিশেষ প্রয়োজনে দিতেই হয়, তবে ট্রাফিক আইন মেনে চালানোর জন্য কঠোর পদক্ষেপ নিতে হবে। অন্যথায় সন্তানের জীবন ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়বে। এ ছাড়া আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীকে দ্রুতগতিসম্পন্ন মোটরসাইকেলচালকদের এবং মোটরসাইকেল চালনার বিধি অমান্যকারীদের ব্যাপারে কঠোর পদক্ষেপ নিতে হবে।

ট্রাফিক আইন অমান্য করে মধুপুরে চলাচল করছে হাজার হাজার মোটরসাইকেল। যাদের অধিকাংশেরই নেই নিবন্ধন। চালকদেরও নেই ড্রাইভিং লাইসেন্স। ফলে প্রায়ই দুর্ঘটনায় প্রাণহানির মতো ঘটনা ঘটছে।
জানা গেছে, মধুপুর অত্যন্ত ব্যস্ততম শহর। এই শহর দিয়ে অন্তত ২৫টি গন্তব্যের যানবাহন চলাচল করে। প্রায় বেপরোয়া গতির মোটরসাইকেলের কারণে চলাচল করা দায় হয়ে পড়ে। মধুপুর উপজেলায় কি পরিমাণ মোটরসাইকেল রয়েছে তার কোনো পরিসংখ্যান সংশ্লিষ্টদের কাছে নেই। তবে মধুপুরে অন্তত ১৫ হাজার মোটরসাইকেল রয়েছে। এগুলোর মধ্যে শতকরা ৫০ ভাগ মোটরসাইকেলের লাইসেন্স নেই। আর ৭০ ভাগ চালকই যুবক ও কিশোর। যাঁরা প্রয়োজনে অপ্রয়োজনে বেপরোয়া গতিতে মোটরসাইকেল চালিয়ে থাকেন। উপজেলা শহরে রাত ৯টার পর এমনকি দিনের বেলায়ও বেপরোয়া গতিতে মোটরসাইকেল চালাতে দেখা যায়। ফলে মাঝে মধ্যেই ঘটে দুর্ঘটনা। প্রাণহানির মতো অনাকাঙ্ক্ষিত ঘটনাও ঘটে অহরহ।
মধুপুরের বাসিন্দা ইসমাইল হোসেন বলেন, বর্তমানে কিশোর ও যুবকেরা আউটসোর্সিংয়ের মাধ্যমে প্রচুর অর্থ উপার্জন করেন। চলাচলের জন্য তাঁরা মোটরসাইকেল কিনেছেন। এ কারণে মধুপুরে মোটরসাইকেলের বিক্রিও বেড়েছে। একটি উপজেলা শহরে ১০টিরও অধিক মোটরসাইকেল শোরুম রয়েছে।
মধুপুর ট্রাক ড্রাইভার ইউনিয়নের সাধারণ সম্পাদক মো. হিরা মিয়া বলেন, ‘মোটরসাইকেল ও অটোরিকশার জন্য গাড়ি চালানো দায় হয়ে পড়েছে। কিশোর ও যুবকেরা যেভাবে বেপরোয়া গতিতে মোটরসাইকেল চালান এতে তাঁদের জীবন ঝুঁকির মধ্যে পড়ছে। আমাদের জীবনও ঝুঁকিতে ফেলছে। প্রতিদিনই ২-৩টির অধিক মোটরসাইকেল দুর্ঘটনা ঘটছে মধুপুরে। যা থানায় রেকর্ড না থাকার কারণে হিসাব বের করা মুশকিল। শুধু মৃত্যুর ঘটনা ঘটলেই কেবল থানায় মামলা হয়। সম্প্রতি কাকরাইদ, সাগরদিঘীসহ বিভিন্ন জায়গায় অন্তত সাতজন শিক্ষার্থীর মৃত্যু ঘটেছে মোটরসাইকেল দুর্ঘটনায়। এই কিশোর-যুবকদের নিয়ন্ত্রণের জন্য আইনের কঠোর প্রয়োগের পাশাপাশি আমাদের সচেতন হতে হবে। প্রয়োজনে সামাজিক আন্দোলনের সচেতনতা গড়ে তুলতে হবে।’
শহর উপপরিদর্শক (টিএসআই) মো. শাহজাহান আলী বলেন, ‘মোটরসাইকেলসহ যেকোনো যানবাহন সরকারি নিয়মানুসারে লাইসেন্স করে চালানোর বিধান রয়েছে। এই বিধান অমান্যকারীদের শাস্তি বা জরিমানা করা হয়। মোটরসাইকেলের লাইসেন্স না থাকলে ১০ হাজার, ড্রাইভিং লাইসেন্স না থাকলে ৫ হাজার এবং হেলমেট না থাকলে ৩ হাজার টাকা জরিমানার বিধান রয়েছে। এ ছাড়া বেপরোয়া গতিতে চালানো, বিমার কাগজ না থাকাসহ বিভিন্ন নিয়ম লঙ্ঘনের ক্ষেত্রেও জরিমানার বিধান রয়েছে। তবে করোনার কারণে এই আইনের প্রয়োগ কিছুটা শিথিল রয়েছে।’
মধুপুরের সচেতন নাগরিক কমিটির সদস্যসচিব এস এম শহিদুল ইসলাম বলেন, কিশোরদের হাতে কোনো ক্রমেই মোটরসাইকেল না দেওয়া অভিভাবকদের কর্তব্য। যদি বিশেষ প্রয়োজনে দিতেই হয়, তবে ট্রাফিক আইন মেনে চালানোর জন্য কঠোর পদক্ষেপ নিতে হবে। অন্যথায় সন্তানের জীবন ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়বে। এ ছাড়া আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীকে দ্রুতগতিসম্পন্ন মোটরসাইকেলচালকদের এবং মোটরসাইকেল চালনার বিধি অমান্যকারীদের ব্যাপারে কঠোর পদক্ষেপ নিতে হবে।

গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
০৬ অক্টোবর ২০২৫
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫