সেলিম জাহান

সাম্প্রতিক সময়ে বাংলাদেশের বিশ্ববিদ্যালয় শিক্ষার বিভিন্ন বিষয়ে নানা আলোচনা হচ্ছে, আগামী দিনে বিশ্ববিদ্যালয় শিক্ষার ভূমিকা বিষয়ে, প্রশ্ন উঠেছে বিশ্ববিদ্যালয়ের ‘মেধা-নেতৃত্ব’ বিষয়ে, আলোচিত হচ্ছে ভবিষ্যৎ সংস্কারের নানা দিক। এর মধ্যে আমরা যদি বিশ্ববিদ্যালয়গুলোর মেধা-নেতৃত্ব বিষয়টি আলোচনা-বলয়ের মধ্যে নিয়ে আসি, তাহলে তিনটি মাত্রিকতার দিকে চোখ নিবদ্ধ করা প্রয়োজন। প্রথমত, মেধা-নেতৃত্ব বলতে আসলে কী বোঝায়। দ্বিতীয়ত, বাংলাদেশের বিশ্ববিদ্যালয়গুলোর মেধা-নেতৃত্ব দেওয়ার ক্ষেত্রে অন্তরায়গুলো কী কী এবং তৃতীয়ত, আমাদের বিশ্ববিদ্যালয়গুলোকে মেধা-নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য কী কী করণীয়।
শুরুতেই বলা প্রয়োজন, আমরা যখন মেধা-নেতৃত্বের কথা বলি, তখন শুধু শিক্ষাগত উৎকর্ষ বা বিদ্যার্জনের কথা বলি না, মেধা-নেতৃত্বের কথা বলতে আমরা মনন, চিন্তা-চেতনা, বুদ্ধিবৃত্তি এবং এগুলোকে একটি উচ্চতর পর্যায়ে নিয়ে যাওয়ার কথাও বলি। সুতরাং সেই পরিপ্রেক্ষিত থেকে মেধা-নেতৃত্বের পাঁচটি মাত্রিকতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। প্রথমত, মেধা-নেতৃত্ব দিতে হলে একটা বিশ্ববীক্ষণে একটি বৈশ্বিক দৃষ্টিভঙ্গি থাকতে হবে। একটি প্রতিষ্ঠান যদি চিন্তা-চেতনার ক্ষেত্রে, মননের ক্ষেত্রে কূপমণ্ডূক হয়, তাহলে তার পক্ষে মেধা-নেতৃত্ব দেওয়া সম্ভব নয়।
দ্বিতীয়ত, মেধা-নেতৃত্ব দিতে হলে মন ও চিন্তার ক্ষেত্রে বুদ্ধিবৃত্তির চর্চা থাকতে হবে এবং সত্যিকার অর্থে মেধা-নেতৃত্বদানকারী একটি প্রতিষ্ঠানকে মুক্তবুদ্ধি ও মুক্তচিন্তার আধার হতে হবে। তৃতীয়ত, মেধা-নেতৃত্ব দিতে হলে মেধা-নেতার প্রয়োজন হবে। সেই মেধা-নেতার একদল হবে শিক্ষার্থী এবং অন্য দল হবেন শিক্ষক ও গবেষকেরা। মেধা-নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য শিক্ষক ও গবেষককে যেমন উচ্চমানের হতে হবে, তেমনি শিক্ষার্থীদের শাণিত হতে হবে সর্ব অর্থেই।
চতুর্থত, মেধা-নেতৃত্ব দিতে গেলে পুঁথিগতবিদ্যা কিংবা শ্রেণিকক্ষের জ্ঞানই যথেষ্ট নয়, শ্রেণিকক্ষের বাইরে বৃহত্তর পরিমণ্ডলে শিল্প, সাহিত্য, সংস্কৃতির জগতে যে জ্ঞান রয়েছে, তা আমাদের জানতে হবে এবং পঞ্চমত, মেধা-নেতৃত্ব মানে শুধু তাত্ত্বিক জ্ঞানার্জন নয়, শুধু নেওয়া নয়, মেধা-নেতৃত্ব মানে দেওয়াও—দেশ ও জাতির জীবনের বহু ক্ষেত্রে অবদান রাখতে হবে।
মেধা-নেতৃত্বের এই পরিপ্রেক্ষিতকে মনে রেখে বাংলাদেশের উচ্চশিক্ষার সামগ্রিক সমস্যাগুলোর দিকে যদি তাকানো যায়, তাহলে পাঁচটি সমস্যা আমরা চিহ্নিত করতে পারি। এক. আমার কাছে সব সময় মনে হয়েছে, বাংলাদেশে উচ্চশিক্ষার মূল লক্ষ্য যে কী, সেটা বোধ হয় খুব সংহত ও পরিষ্কারভাবে আমরা এখনো সংজ্ঞায়িত করতে পারিনি। উচ্চশিক্ষার জন্য যিনি আসেন, তাঁর কাছে হয়তো একটি সনদপ্রাপ্তিই মূল কথা। একটি সনদ পেলে তিনি একটি ভালো চাকরি পাবেন—এমনটাই হয়তো ধারণা। উচ্চশিক্ষা যাঁরা দিচ্ছেন, তাঁরাও হয়তো ভাবেন যে সনদ প্রদান করতে পারলে তাঁদের দায়িত্ব শেষ। সেই সঙ্গে বাংলাদেশে উচ্চশিক্ষা কি অধিকার, নাকি এটা একটা সুযোগ, সে প্রশ্নেও একটা ধোঁয়াটে ভাব আছে। সুতরাং বাংলাদেশে উচ্চশিক্ষার আসল উদ্দেশ্য কী, সে ব্যাপারে একটি দিকনির্দেশনা অনুপস্থিত।
দুই. রাষ্ট্রের দিক থেকেও উচ্চশিক্ষার ক্ষেত্রে কোনো পরিষ্কার দিক-দর্শন নেই। এই যে রাষ্ট্র উচ্চশিক্ষায় বিনিয়োগ করছে, কেন সে সেটা করছে, কী তার প্রত্যাশা, কী সে চায় উচ্চশিক্ষা খাত থেকে, উচ্চশিক্ষা রাষ্ট্রকে কী দিতে পারে, তার খুব স্বচ্ছ সংহত কোনো ব্যাখ্যা নেই। বাংলাদেশে এ-জাতীয় একটি ব্যাখ্যার অনুপস্থিতিতে উচ্চশিক্ষা খাতে সমস্যার সৃষ্টি হয়।
তিন. উচ্চশিক্ষার পরিবেশের ক্ষেত্রে একটি সমস্যা আছে। এ ব্যাপারে আমি শুধু শ্রেণিকক্ষের ভেতরের পরিবেশের কথা বলছি না, আমি বিশ্ববিদ্যালয়ের সামগ্রিক ভৌত অবকাঠামোর কথা বলছি। একটি পঞ্চতল ইমারতে ‘শিশু শিক্ষাসদন’ বসতে পারে, কিন্তু সেখানে একটি বিশ্ববিদ্যালয় চলতে পারে না। একটি বিশ্ববিদ্যালয়ের জন্য এমন একটি ভৌত অবকাঠামোর পরিবেশ থাকতে হবে, যেখানে শ্রেণিবহির্ভূত যেসব কার্যকর্ম থাকতে হবে এবং যা চলতে পারে, তার ব্যবস্থা নেওয়ার সুযোগ যেন থাকে।
চার. উচ্চশিক্ষার একটি বাণিজ্যিকীকরণ হয়েছে। আমি শুধু বেসরকারি বিশ্ববিদ্যালয়, সরকারি বিশ্ববিদ্যালয়—এ বিভাজনের কথা বলছি না। আমি মনে করি, উচ্চশিক্ষার ক্ষেত্রে দেওয়া-নেওয়া, দাতা-গ্রহীতা বড় হওয়ার কারণে উচ্চশিক্ষা একটি বাণিজ্যিক সামগ্রীতে পরিণত হয়েছে। ফলে সময়, সনদ এগুলোই বাংলাদেশের উচ্চশিক্ষায় মুখ্য হয়ে উঠেছে এবং জ্ঞানার্জন—কী শিখছি—তা গৌণ হয়ে গেছে।
পাঁচ. শুধু বাণিজ্যিকীকরণ নয়, বাংলাদেশের উচ্চশিক্ষায় একধরনের অশুভ রাজনীতিকীকরণ ঘটেছে। বিশ্ববিদ্যালয়গুলোয় সরকারি মদদপুষ্ট ছাত্রগোষ্ঠীই ক্ষমতাসীন সরকারের পেটোয়াবাহিনীতে পরিণত হয়েছে। তারা শুধু শিক্ষার পরিবেশই নষ্ট করেনি, সাধারণ ছাত্রদের জন্য তারা একটি ত্রাসের রাজত্ব সৃষ্টি করেছিল। শিক্ষকদের রাজনীতিকীকরণের প্রক্রিয়ায় শিক্ষক নিয়োগ, পদোন্নতি, উচ্চশিক্ষা—সব বিষয়ই রাজনৈতিক বিবেচনায় নির্ধারিত হয়েছে। ফলে মেধা নয়, মধ্যমমান পুরো ব্যবস্থার নির্ণায়ক হয়ে দাঁড়িয়েছে। বিশ্ববিদ্যালয়গুলোয় সব সময়ই রাজনীতি ছিল এবং সব সময়ই রাজনীতি থাকবে। কিন্তু তা হবে শুভ, সুস্থ এবং গঠনমূলক। দেশ গঠনে, সমাজ পরিবর্তনে, গণতান্ত্রিক পরিমণ্ডল বিনির্মাণে এই রাজনীতি ইতিবাচক ভূমিকা রাখবে। ভুলে গেলে চলবে না যে বাংলাদেশে ছাত্ররাজনীতি ছিল বলেই এ দেশে গণ-আন্দোলন হয়েছে, জনযুদ্ধ হয়েছে, স্বাধীনতাসংগ্রাম এগিয়ে গেছে।
বাংলাদেশের বিশ্ববিদ্যালয়গুলোর মেধা-নেতৃত্ব নিশ্চিত করার জন্য পাঁচটি বিষয়ের প্রতি মনোযোগ দেওয়া দরকার। প্রথমত, মেধা-নেতৃত্ব দেওয়ার শর্তগুলো বিশ্ববিদ্যালয়কে পূরণ করতে হবে। যেমন এক. বিশ্ববিদ্যালয়ের মনন, চিন্তা-চেতনা এবং বুদ্ধিবৃত্তিকে উচ্চতম পর্যায়ে নিয়ে যেতে হবে। বিশ্ববিদ্যালয় পর্যায়ে একটি বিশ্ববীক্ষণ এবং একটি বৈশ্বিক দৃষ্টিভঙ্গি থাকতে হবে। দুই. বিশ্ববিদ্যালয়কে মনন ও চিন্তার ক্ষেত্রে বুদ্ধিবৃত্তির চর্চা করতে হবে এবং তাদের মুক্তবুদ্ধি ও মুক্তচিন্তার আধার হতে হবে। তিন. বিশ্ববিদ্যালয়কে শিক্ষার্থী এবং শিক্ষকদের মধ্যে মেধা-নেতা তৈরি করতে হবে। চার. পুঁথিগত বিদ্যা কিংবা শ্রেণিকক্ষের জ্ঞানই যথেষ্ট নয়, শ্রেণিকক্ষের বাইরে বৃহত্তর পরিমণ্ডলে শিল্প, সাহিত্য, সংস্কৃতির জগতে যে জ্ঞান রয়েছে, তা জানতে হবে। পাঁচ. দেশ, জাতি এবং জীবনের বহু ক্ষেত্রে অবদান রাখতে হবে।
দ্বিতীয়ত, বিশ্ববিদ্যালয় থেকে সমাজ কী চায়, রাষ্ট্রই বা উচ্চশিক্ষার ভূমিকা কীভাবে দেখে, তা অত্যন্ত পরিষ্কারভাবে উপস্থাপিত হওয়া প্রয়োজন। সেই সঙ্গে উচ্চশিক্ষা থেকে বিশ্ববিদ্যালয়—শিক্ষার্থীদেরই প্রত্যাশা কী, তারও পরিষ্কার ধারণা থাকা প্রয়োজন এবং শিক্ষকদের ভূমিকাও এ ক্ষেত্রে পরিস্ফুট হতে হবে। বিশ্ববিদ্যালয়ে বহু দ্বন্দ্ব এই প্রশ্নগুলোর ক্ষেত্রে নানা ধোঁয়াটে ভাব উদ্ভূত।
তৃতীয়ত, রাজনীতিকরণের বলয় থেকে বেরিয়ে এসে মেধাভিত্তিক একটি কাঠামো বিশ্ববিদ্যালয়গুলোয় গড়ে তুলতে হবে এবং মেধার ভিত্তিতেই বিশ্ববিদ্যালয় পরিচালনা করতে হবে। সেটা যেমন শিক্ষার্থীদের ক্ষেত্রে করতে হবে, তেমনি শিক্ষকদের ক্ষেত্রেও করতে হবে।
চতুর্থত, বিশ্ববিদ্যালগুলোর জন্য একদিকে যেমন সম্পদ লভ্য করে দিতে হবে, তেমনি যথাযথ পরিবেশও সৃষ্টি করতে হবে। আমি যে পরিবেশের কথা বলছি, সেখানে শিক্ষার্থীরা নিগৃহীত হবে না, তাদের অমানবিক পরিবেশের মধ্যে বসবাস করতে হবে না, তাদের নানা রকমের বৈষম্যের শিকার হতে হবে না। কেন বিশ্ববিদ্যালয়ের একজন ছাত্রকে দিনের পর দিন একটি ছাত্রাবাসের বারান্দায় থেকে অতি শীতের কারণে মৃত্যুবরণ করতে হবে?
শেষত, ইদানীং ব্যাংকিং খাতের জন্য একটি কমিশনের প্রস্তাব করা হয়েছে, যেটি বাংলাদেশের ব্যাংকিং ব্যবস্থার সংস্কারের বিষয়টি খতিয়ে দেখবে, সুপারিশমালা তৈরি করবে। অমন একটি কমিশন বাংলাদেশের বিশ্ববিদ্যালয়গুলোর জন্যও তো হতে পারে। ওই কমিশনটি বিশ্ববিদ্যালয় শিক্ষার সঙ্গে জড়িত সুযোগ্য ব্যক্তিত্বের সমাহারে হতে পারে। বিশ্ববিদ্যালয় শিক্ষার নানা দিক বিবেচনা করে মেধা-নেতৃত্বের লক্ষ্যে বিশ্ববিদ্যালয়গুলোয় কী জাতীয় সংস্কার দরকার, তার জন্য একটি শ্বেতপত্র উপস্থাপন করতে পারে। আগামী দিনের বাংলাদেশের বিশ্ববিদ্যালয় শিক্ষার দিকনির্দেশনার ভিত্তি হতে পারে সেই শ্বেতপত্রটি।
লেখক: সেলিম জাহান
অর্থনীতিবিদ

সাম্প্রতিক সময়ে বাংলাদেশের বিশ্ববিদ্যালয় শিক্ষার বিভিন্ন বিষয়ে নানা আলোচনা হচ্ছে, আগামী দিনে বিশ্ববিদ্যালয় শিক্ষার ভূমিকা বিষয়ে, প্রশ্ন উঠেছে বিশ্ববিদ্যালয়ের ‘মেধা-নেতৃত্ব’ বিষয়ে, আলোচিত হচ্ছে ভবিষ্যৎ সংস্কারের নানা দিক। এর মধ্যে আমরা যদি বিশ্ববিদ্যালয়গুলোর মেধা-নেতৃত্ব বিষয়টি আলোচনা-বলয়ের মধ্যে নিয়ে আসি, তাহলে তিনটি মাত্রিকতার দিকে চোখ নিবদ্ধ করা প্রয়োজন। প্রথমত, মেধা-নেতৃত্ব বলতে আসলে কী বোঝায়। দ্বিতীয়ত, বাংলাদেশের বিশ্ববিদ্যালয়গুলোর মেধা-নেতৃত্ব দেওয়ার ক্ষেত্রে অন্তরায়গুলো কী কী এবং তৃতীয়ত, আমাদের বিশ্ববিদ্যালয়গুলোকে মেধা-নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য কী কী করণীয়।
শুরুতেই বলা প্রয়োজন, আমরা যখন মেধা-নেতৃত্বের কথা বলি, তখন শুধু শিক্ষাগত উৎকর্ষ বা বিদ্যার্জনের কথা বলি না, মেধা-নেতৃত্বের কথা বলতে আমরা মনন, চিন্তা-চেতনা, বুদ্ধিবৃত্তি এবং এগুলোকে একটি উচ্চতর পর্যায়ে নিয়ে যাওয়ার কথাও বলি। সুতরাং সেই পরিপ্রেক্ষিত থেকে মেধা-নেতৃত্বের পাঁচটি মাত্রিকতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। প্রথমত, মেধা-নেতৃত্ব দিতে হলে একটা বিশ্ববীক্ষণে একটি বৈশ্বিক দৃষ্টিভঙ্গি থাকতে হবে। একটি প্রতিষ্ঠান যদি চিন্তা-চেতনার ক্ষেত্রে, মননের ক্ষেত্রে কূপমণ্ডূক হয়, তাহলে তার পক্ষে মেধা-নেতৃত্ব দেওয়া সম্ভব নয়।
দ্বিতীয়ত, মেধা-নেতৃত্ব দিতে হলে মন ও চিন্তার ক্ষেত্রে বুদ্ধিবৃত্তির চর্চা থাকতে হবে এবং সত্যিকার অর্থে মেধা-নেতৃত্বদানকারী একটি প্রতিষ্ঠানকে মুক্তবুদ্ধি ও মুক্তচিন্তার আধার হতে হবে। তৃতীয়ত, মেধা-নেতৃত্ব দিতে হলে মেধা-নেতার প্রয়োজন হবে। সেই মেধা-নেতার একদল হবে শিক্ষার্থী এবং অন্য দল হবেন শিক্ষক ও গবেষকেরা। মেধা-নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য শিক্ষক ও গবেষককে যেমন উচ্চমানের হতে হবে, তেমনি শিক্ষার্থীদের শাণিত হতে হবে সর্ব অর্থেই।
চতুর্থত, মেধা-নেতৃত্ব দিতে গেলে পুঁথিগতবিদ্যা কিংবা শ্রেণিকক্ষের জ্ঞানই যথেষ্ট নয়, শ্রেণিকক্ষের বাইরে বৃহত্তর পরিমণ্ডলে শিল্প, সাহিত্য, সংস্কৃতির জগতে যে জ্ঞান রয়েছে, তা আমাদের জানতে হবে এবং পঞ্চমত, মেধা-নেতৃত্ব মানে শুধু তাত্ত্বিক জ্ঞানার্জন নয়, শুধু নেওয়া নয়, মেধা-নেতৃত্ব মানে দেওয়াও—দেশ ও জাতির জীবনের বহু ক্ষেত্রে অবদান রাখতে হবে।
মেধা-নেতৃত্বের এই পরিপ্রেক্ষিতকে মনে রেখে বাংলাদেশের উচ্চশিক্ষার সামগ্রিক সমস্যাগুলোর দিকে যদি তাকানো যায়, তাহলে পাঁচটি সমস্যা আমরা চিহ্নিত করতে পারি। এক. আমার কাছে সব সময় মনে হয়েছে, বাংলাদেশে উচ্চশিক্ষার মূল লক্ষ্য যে কী, সেটা বোধ হয় খুব সংহত ও পরিষ্কারভাবে আমরা এখনো সংজ্ঞায়িত করতে পারিনি। উচ্চশিক্ষার জন্য যিনি আসেন, তাঁর কাছে হয়তো একটি সনদপ্রাপ্তিই মূল কথা। একটি সনদ পেলে তিনি একটি ভালো চাকরি পাবেন—এমনটাই হয়তো ধারণা। উচ্চশিক্ষা যাঁরা দিচ্ছেন, তাঁরাও হয়তো ভাবেন যে সনদ প্রদান করতে পারলে তাঁদের দায়িত্ব শেষ। সেই সঙ্গে বাংলাদেশে উচ্চশিক্ষা কি অধিকার, নাকি এটা একটা সুযোগ, সে প্রশ্নেও একটা ধোঁয়াটে ভাব আছে। সুতরাং বাংলাদেশে উচ্চশিক্ষার আসল উদ্দেশ্য কী, সে ব্যাপারে একটি দিকনির্দেশনা অনুপস্থিত।
দুই. রাষ্ট্রের দিক থেকেও উচ্চশিক্ষার ক্ষেত্রে কোনো পরিষ্কার দিক-দর্শন নেই। এই যে রাষ্ট্র উচ্চশিক্ষায় বিনিয়োগ করছে, কেন সে সেটা করছে, কী তার প্রত্যাশা, কী সে চায় উচ্চশিক্ষা খাত থেকে, উচ্চশিক্ষা রাষ্ট্রকে কী দিতে পারে, তার খুব স্বচ্ছ সংহত কোনো ব্যাখ্যা নেই। বাংলাদেশে এ-জাতীয় একটি ব্যাখ্যার অনুপস্থিতিতে উচ্চশিক্ষা খাতে সমস্যার সৃষ্টি হয়।
তিন. উচ্চশিক্ষার পরিবেশের ক্ষেত্রে একটি সমস্যা আছে। এ ব্যাপারে আমি শুধু শ্রেণিকক্ষের ভেতরের পরিবেশের কথা বলছি না, আমি বিশ্ববিদ্যালয়ের সামগ্রিক ভৌত অবকাঠামোর কথা বলছি। একটি পঞ্চতল ইমারতে ‘শিশু শিক্ষাসদন’ বসতে পারে, কিন্তু সেখানে একটি বিশ্ববিদ্যালয় চলতে পারে না। একটি বিশ্ববিদ্যালয়ের জন্য এমন একটি ভৌত অবকাঠামোর পরিবেশ থাকতে হবে, যেখানে শ্রেণিবহির্ভূত যেসব কার্যকর্ম থাকতে হবে এবং যা চলতে পারে, তার ব্যবস্থা নেওয়ার সুযোগ যেন থাকে।
চার. উচ্চশিক্ষার একটি বাণিজ্যিকীকরণ হয়েছে। আমি শুধু বেসরকারি বিশ্ববিদ্যালয়, সরকারি বিশ্ববিদ্যালয়—এ বিভাজনের কথা বলছি না। আমি মনে করি, উচ্চশিক্ষার ক্ষেত্রে দেওয়া-নেওয়া, দাতা-গ্রহীতা বড় হওয়ার কারণে উচ্চশিক্ষা একটি বাণিজ্যিক সামগ্রীতে পরিণত হয়েছে। ফলে সময়, সনদ এগুলোই বাংলাদেশের উচ্চশিক্ষায় মুখ্য হয়ে উঠেছে এবং জ্ঞানার্জন—কী শিখছি—তা গৌণ হয়ে গেছে।
পাঁচ. শুধু বাণিজ্যিকীকরণ নয়, বাংলাদেশের উচ্চশিক্ষায় একধরনের অশুভ রাজনীতিকীকরণ ঘটেছে। বিশ্ববিদ্যালয়গুলোয় সরকারি মদদপুষ্ট ছাত্রগোষ্ঠীই ক্ষমতাসীন সরকারের পেটোয়াবাহিনীতে পরিণত হয়েছে। তারা শুধু শিক্ষার পরিবেশই নষ্ট করেনি, সাধারণ ছাত্রদের জন্য তারা একটি ত্রাসের রাজত্ব সৃষ্টি করেছিল। শিক্ষকদের রাজনীতিকীকরণের প্রক্রিয়ায় শিক্ষক নিয়োগ, পদোন্নতি, উচ্চশিক্ষা—সব বিষয়ই রাজনৈতিক বিবেচনায় নির্ধারিত হয়েছে। ফলে মেধা নয়, মধ্যমমান পুরো ব্যবস্থার নির্ণায়ক হয়ে দাঁড়িয়েছে। বিশ্ববিদ্যালয়গুলোয় সব সময়ই রাজনীতি ছিল এবং সব সময়ই রাজনীতি থাকবে। কিন্তু তা হবে শুভ, সুস্থ এবং গঠনমূলক। দেশ গঠনে, সমাজ পরিবর্তনে, গণতান্ত্রিক পরিমণ্ডল বিনির্মাণে এই রাজনীতি ইতিবাচক ভূমিকা রাখবে। ভুলে গেলে চলবে না যে বাংলাদেশে ছাত্ররাজনীতি ছিল বলেই এ দেশে গণ-আন্দোলন হয়েছে, জনযুদ্ধ হয়েছে, স্বাধীনতাসংগ্রাম এগিয়ে গেছে।
বাংলাদেশের বিশ্ববিদ্যালয়গুলোর মেধা-নেতৃত্ব নিশ্চিত করার জন্য পাঁচটি বিষয়ের প্রতি মনোযোগ দেওয়া দরকার। প্রথমত, মেধা-নেতৃত্ব দেওয়ার শর্তগুলো বিশ্ববিদ্যালয়কে পূরণ করতে হবে। যেমন এক. বিশ্ববিদ্যালয়ের মনন, চিন্তা-চেতনা এবং বুদ্ধিবৃত্তিকে উচ্চতম পর্যায়ে নিয়ে যেতে হবে। বিশ্ববিদ্যালয় পর্যায়ে একটি বিশ্ববীক্ষণ এবং একটি বৈশ্বিক দৃষ্টিভঙ্গি থাকতে হবে। দুই. বিশ্ববিদ্যালয়কে মনন ও চিন্তার ক্ষেত্রে বুদ্ধিবৃত্তির চর্চা করতে হবে এবং তাদের মুক্তবুদ্ধি ও মুক্তচিন্তার আধার হতে হবে। তিন. বিশ্ববিদ্যালয়কে শিক্ষার্থী এবং শিক্ষকদের মধ্যে মেধা-নেতা তৈরি করতে হবে। চার. পুঁথিগত বিদ্যা কিংবা শ্রেণিকক্ষের জ্ঞানই যথেষ্ট নয়, শ্রেণিকক্ষের বাইরে বৃহত্তর পরিমণ্ডলে শিল্প, সাহিত্য, সংস্কৃতির জগতে যে জ্ঞান রয়েছে, তা জানতে হবে। পাঁচ. দেশ, জাতি এবং জীবনের বহু ক্ষেত্রে অবদান রাখতে হবে।
দ্বিতীয়ত, বিশ্ববিদ্যালয় থেকে সমাজ কী চায়, রাষ্ট্রই বা উচ্চশিক্ষার ভূমিকা কীভাবে দেখে, তা অত্যন্ত পরিষ্কারভাবে উপস্থাপিত হওয়া প্রয়োজন। সেই সঙ্গে উচ্চশিক্ষা থেকে বিশ্ববিদ্যালয়—শিক্ষার্থীদেরই প্রত্যাশা কী, তারও পরিষ্কার ধারণা থাকা প্রয়োজন এবং শিক্ষকদের ভূমিকাও এ ক্ষেত্রে পরিস্ফুট হতে হবে। বিশ্ববিদ্যালয়ে বহু দ্বন্দ্ব এই প্রশ্নগুলোর ক্ষেত্রে নানা ধোঁয়াটে ভাব উদ্ভূত।
তৃতীয়ত, রাজনীতিকরণের বলয় থেকে বেরিয়ে এসে মেধাভিত্তিক একটি কাঠামো বিশ্ববিদ্যালয়গুলোয় গড়ে তুলতে হবে এবং মেধার ভিত্তিতেই বিশ্ববিদ্যালয় পরিচালনা করতে হবে। সেটা যেমন শিক্ষার্থীদের ক্ষেত্রে করতে হবে, তেমনি শিক্ষকদের ক্ষেত্রেও করতে হবে।
চতুর্থত, বিশ্ববিদ্যালগুলোর জন্য একদিকে যেমন সম্পদ লভ্য করে দিতে হবে, তেমনি যথাযথ পরিবেশও সৃষ্টি করতে হবে। আমি যে পরিবেশের কথা বলছি, সেখানে শিক্ষার্থীরা নিগৃহীত হবে না, তাদের অমানবিক পরিবেশের মধ্যে বসবাস করতে হবে না, তাদের নানা রকমের বৈষম্যের শিকার হতে হবে না। কেন বিশ্ববিদ্যালয়ের একজন ছাত্রকে দিনের পর দিন একটি ছাত্রাবাসের বারান্দায় থেকে অতি শীতের কারণে মৃত্যুবরণ করতে হবে?
শেষত, ইদানীং ব্যাংকিং খাতের জন্য একটি কমিশনের প্রস্তাব করা হয়েছে, যেটি বাংলাদেশের ব্যাংকিং ব্যবস্থার সংস্কারের বিষয়টি খতিয়ে দেখবে, সুপারিশমালা তৈরি করবে। অমন একটি কমিশন বাংলাদেশের বিশ্ববিদ্যালয়গুলোর জন্যও তো হতে পারে। ওই কমিশনটি বিশ্ববিদ্যালয় শিক্ষার সঙ্গে জড়িত সুযোগ্য ব্যক্তিত্বের সমাহারে হতে পারে। বিশ্ববিদ্যালয় শিক্ষার নানা দিক বিবেচনা করে মেধা-নেতৃত্বের লক্ষ্যে বিশ্ববিদ্যালয়গুলোয় কী জাতীয় সংস্কার দরকার, তার জন্য একটি শ্বেতপত্র উপস্থাপন করতে পারে। আগামী দিনের বাংলাদেশের বিশ্ববিদ্যালয় শিক্ষার দিকনির্দেশনার ভিত্তি হতে পারে সেই শ্বেতপত্রটি।
লেখক: সেলিম জাহান
অর্থনীতিবিদ

গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
০৬ অক্টোবর ২০২৫
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫বাসস, ঢাকা

গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
আজ সোমবার বিচারপতি মো. গোলাম মর্তূজা মজুমদারের নেতৃত্বাধীন তিন সদস্যের ট্রাইব্যুনাল-১-এ মামলার তদন্তকারী কর্মকর্তা (আইও) মো. আলমগীরের জেরা শুরু করেন রাষ্ট্র নিযুক্ত আইনজীবী আমীর হোসেন। আইনজীবী আমীর হোসেন পলাতক আসামি শেখ হাসিনা ও সাবেক স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামালের পক্ষে শুনানি করছেন। এর আগে গত মঙ্গলবার তদন্তকারী কর্মকর্তা মো. আলমগীরের সাক্ষ্য গ্রহণ সম্পন্ন হয়।
এই মামলার শুনানিতে এর আগে গণ-অভ্যুত্থানের অন্যতম প্রতীক শহীদ আবু সাঈদের বাবাসহ স্বজনহারা পরিবারের একাধিক সদস্য সাক্ষ্য দিয়েছেন। এ ছাড়া মামলার গুরুত্বপূর্ণ ‘স্টার উইটনেস’ হিসেবে সাক্ষ্য দেন জাতীয় নাগরিক পার্টির (এনসিপি) আহ্বায়ক এবং জুলাই আন্দোলনের অন্যতম নেতৃত্বদানকারী নাহিদ ইসলাম এবং দৈনিক আমার দেশ পত্রিকার সম্পাদক ড. মাহমুদুর রহমান।
গত বছরের জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার আন্দোলন দমনে আওয়ামী লীগ সরকার, তাদের দলীয় ক্যাডার ও আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর একটি অংশ গণহত্যা ও মানবতাবিরোধী অপরাধ সংঘটিত করে বলে অভিযোগ ওঠে। এরই পরিপ্রেক্ষিতে শেখ হাসিনা, তৎকালীন স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামাল এবং তৎকালীন আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের বিরুদ্ধে গত ১০ জুলাই অভিযোগ গঠন করে বিচার শুরুর আদেশ দেন ট্রাইব্যুনাল-১।
পরবর্তীকালে, এই মামলার অন্যতম আসামি সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুন দোষ স্বীকার করে ঘটনার সত্যতা উদ্ঘাটনে রাজসাক্ষী (অ্যাপ্রোভার) হওয়ার জন্য ট্রাইব্যুনালে আবেদন করেন। ট্রাইব্যুনাল তাঁর আবেদন মঞ্জুর করলে তিনি রাজসাক্ষী হিসেবে এই মামলায় সাক্ষ্য দেন।
মামলার প্রসিকিউশন পক্ষে শুনানি করছেন চিফ প্রসিকিউটর মোহাম্মদ তাজুল ইসলাম, প্রসিকিউটর মিজানুল ইসলাম এবং গাজী এসএইচ তামিম। শুনানিতে তাঁদের সঙ্গে অপর প্রসিকিউটররাও উপস্থিত ছিলেন।
অন্যদিকে, এই মামলায় গ্রেপ্তার হয়ে রাজসাক্ষী হওয়া সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের পক্ষে আছেন আইনজীবী যায়েদ বিন আমজাদ।
মানবতাবিরোধী অপরাধের এই মামলা ছাড়াও ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার বিরুদ্ধে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে আরও দুটি মামলা বিচারাধীন। এর মধ্যে একটি মামলায় আওয়ামী লীগের সাড়ে ১৫ বছরের শাসনামলে সংঘটিত গুম-খুনের ঘটনায় তাঁকে আসামি করা হয়েছে। অন্য মামলাটি হলো রাজধানীর মতিঝিলের শাপলা চত্বরে হেফাজতে ইসলামের সমাবেশে হত্যাকাণ্ড নিয়ে। এই তিনটি মামলার বিচারকাজই বর্তমানে দুটি আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে চলমান।

গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
আজ সোমবার বিচারপতি মো. গোলাম মর্তূজা মজুমদারের নেতৃত্বাধীন তিন সদস্যের ট্রাইব্যুনাল-১-এ মামলার তদন্তকারী কর্মকর্তা (আইও) মো. আলমগীরের জেরা শুরু করেন রাষ্ট্র নিযুক্ত আইনজীবী আমীর হোসেন। আইনজীবী আমীর হোসেন পলাতক আসামি শেখ হাসিনা ও সাবেক স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামালের পক্ষে শুনানি করছেন। এর আগে গত মঙ্গলবার তদন্তকারী কর্মকর্তা মো. আলমগীরের সাক্ষ্য গ্রহণ সম্পন্ন হয়।
এই মামলার শুনানিতে এর আগে গণ-অভ্যুত্থানের অন্যতম প্রতীক শহীদ আবু সাঈদের বাবাসহ স্বজনহারা পরিবারের একাধিক সদস্য সাক্ষ্য দিয়েছেন। এ ছাড়া মামলার গুরুত্বপূর্ণ ‘স্টার উইটনেস’ হিসেবে সাক্ষ্য দেন জাতীয় নাগরিক পার্টির (এনসিপি) আহ্বায়ক এবং জুলাই আন্দোলনের অন্যতম নেতৃত্বদানকারী নাহিদ ইসলাম এবং দৈনিক আমার দেশ পত্রিকার সম্পাদক ড. মাহমুদুর রহমান।
গত বছরের জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার আন্দোলন দমনে আওয়ামী লীগ সরকার, তাদের দলীয় ক্যাডার ও আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর একটি অংশ গণহত্যা ও মানবতাবিরোধী অপরাধ সংঘটিত করে বলে অভিযোগ ওঠে। এরই পরিপ্রেক্ষিতে শেখ হাসিনা, তৎকালীন স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামাল এবং তৎকালীন আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের বিরুদ্ধে গত ১০ জুলাই অভিযোগ গঠন করে বিচার শুরুর আদেশ দেন ট্রাইব্যুনাল-১।
পরবর্তীকালে, এই মামলার অন্যতম আসামি সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুন দোষ স্বীকার করে ঘটনার সত্যতা উদ্ঘাটনে রাজসাক্ষী (অ্যাপ্রোভার) হওয়ার জন্য ট্রাইব্যুনালে আবেদন করেন। ট্রাইব্যুনাল তাঁর আবেদন মঞ্জুর করলে তিনি রাজসাক্ষী হিসেবে এই মামলায় সাক্ষ্য দেন।
মামলার প্রসিকিউশন পক্ষে শুনানি করছেন চিফ প্রসিকিউটর মোহাম্মদ তাজুল ইসলাম, প্রসিকিউটর মিজানুল ইসলাম এবং গাজী এসএইচ তামিম। শুনানিতে তাঁদের সঙ্গে অপর প্রসিকিউটররাও উপস্থিত ছিলেন।
অন্যদিকে, এই মামলায় গ্রেপ্তার হয়ে রাজসাক্ষী হওয়া সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের পক্ষে আছেন আইনজীবী যায়েদ বিন আমজাদ।
মানবতাবিরোধী অপরাধের এই মামলা ছাড়াও ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার বিরুদ্ধে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে আরও দুটি মামলা বিচারাধীন। এর মধ্যে একটি মামলায় আওয়ামী লীগের সাড়ে ১৫ বছরের শাসনামলে সংঘটিত গুম-খুনের ঘটনায় তাঁকে আসামি করা হয়েছে। অন্য মামলাটি হলো রাজধানীর মতিঝিলের শাপলা চত্বরে হেফাজতে ইসলামের সমাবেশে হত্যাকাণ্ড নিয়ে। এই তিনটি মামলার বিচারকাজই বর্তমানে দুটি আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে চলমান।

সাম্প্রতিক সময়ে বাংলাদেশের বিশ্ববিদ্যালয় শিক্ষার বিভিন্ন বিষয়ে নানা আলোচনা হচ্ছে, আগামী দিনে বিশ্ববিদ্যালয় শিক্ষার ভূমিকা বিষয়ে, প্রশ্ন উঠেছে বিশ্ববিদ্যালয়ের ‘মেধা-নেতৃত্ব’ বিষয়ে, আলোচিত হচ্ছে ভবিষ্যৎ সংস্কারের নানা দিক। এর মধ্যে আমরা যদি বিশ্ববিদ্যালয়গুলোর মেধা-নেতৃত্ব বিষয়টি আলোচনা-বলয়ের মধ্যে নিয়
২১ আগস্ট ২০২৪
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর সঙ্গে।
মাছের সুষ্ঠু প্রজনন, উৎপাদন, মৎস্যসম্পদ সংরক্ষণ ও টেকসই মৎস্য আহরণের জন্য সমুদ্রে সব ধরনের মাছ শিকার ৫৮ দিনের নিষেধাজ্ঞা গতকাল বুধবার দিবাগত মধ্যরাতে শেষ হয়েছে। তাই গতকাল দিনভর ছিল উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে ব্যস্ততা। অনেকে দেখে নিচ্ছিলেন ট্রলার ঠিকঠাক আছে কি না, কেউ জালের ছেঁড়া অংশ সেলাই করছিলেন, কেউ আবার প্রয়োজনীয় খাদ্যসামগ্রীসহ অন্য সরঞ্জাম গুছিয়ে নিচ্ছিলেন।
বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্র এবং ফকিরহাট উপ-মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের ঘাটে গতকাল শত শত ট্রলার নোঙর করে রাখা ছিল। জেলেদের উপস্থিতিতে ঘাট এলাকা সরগরম হয়ে ওঠে। ফকিরহাটের মুদি-মনিহারি দোকানগুলোতে জেলেরা কেনাকাটা করতে ভিড় জমান। ফকিরহাট এলাকার বিসমিল্লাহ ট্রলারের মাঝি রহিম মিয়া বলেন, ‘সাগরে মাছ শিকারে যেতে সকল প্রস্তুতি নিয়েছি। নিষেধাজ্ঞার সময় শেষ হওয়ামাত্রই সাগরে নামব।’
জেলে নুরসাইদ ও ফোরকান মিয়া বলেন, ‘নিষেধাজ্ঞার সময় পরিবার-পরিজন নিয়ে বেশ কষ্টে কেটেছে। ওই সময়ে বেশ টাকা ঋণ করেছি। এখন সাগরে যাব। দেখি আল্লাহ ঋণ পরিশোধ করতে দেন কি না।’
নোয়াখালীর হাতিয়ার সূর্যমুখী, বাংলাবাজার, কাজিরবাজার, পাইতান মার্কেট চেয়ারম্যান ঘাটসহ বেশ কয়েকটি ঘাটে গতকাল জেলেদের ব্যস্ত সময় পার করতে দেখা গেছে। অনেকে নৌকায় জাল তুলছিলেন, আবার অনেকে জ্বালানি তেল মজুতসহ নিত্যপ্রয়োজনীয় সামগ্রী ট্রলারে নিয়ে যান। সূর্যমুখী ঘাটের এমভি মায়ের দোয়া ট্রলারের মাঝি জাফর উল্যা বলেন, ‘সাগরে ৮-১০ দিন থাকার প্রস্তুতি নিচ্ছি। সন্ধ্যায় সাগরের উদ্দেশে রওনা দেব।’
সূর্যমুখী ঘাট জেলে সমিতির সভাপতি জবিয়ল হক বলেন, ‘সাগরে নামতে প্রস্তুত নোয়াখালীর হাতিয়ার ২০টি ঘাটের লক্ষাধিক জেলে। এসব ঘাটে প্রায় ১০ হাজার ছোট-বড় ফিশিং ট্রলার রয়েছে। প্রতি ট্রলারে ১০ জন হলেও লক্ষাধিক জেলে এই মাছ ধরার সঙ্গে জড়িত। তাঁদের সবাই গত ৫৮ দিন তীরে বেকার ছিলেন।’
পিরোজপুরের ইন্দুরকানি উপজেলার পাড়েরহাট মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের পার্শ্ববর্তী এলাকার জেলেরা গতকাল দিনভর সাগরে যাওয়ার প্রস্তুতি নেন। এ ছাড়া মঠবাড়িয়া উপজেলার সাপলেজা, খেতাচিড়া, বড়মাছুয়া, ছোটমাছুয়া, ভান্ডারিয়া উপজেলার চরখালী, হেতালিয়া, কাউখালী উপজেলার সোনাকুর এলাকার জেলেরা, সদর উপজেলা এবং নেছারাবাদ উপজেলার বিভিন্ন এলাকার জেলেরা প্রস্তুতি শেষে গত রাতে বঙ্গোপসাগরে রওনা হন।
কয়েক দিন ধরে কক্সবাজার উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে নৌকা, জাল মেরামতসহ বিভিন্ন প্রস্তুতি সেরেছেন জেলেরা। গতকাল মেরিন ড্রাইভের টেকনাফের খুরেরমুখ, সাবরাং ও বাহারছড়া এলাকায় দেখা গেছে, সড়কে দাঁড় করিয়ে রাখা সারি সারি ট্রলারে জাল ও রসদ তোলেন জেলেরা।
একটি ট্রলারের মাঝি আবু তাহের জানান, এবার ভারতের সঙ্গে মিল রেখে নিষেধাজ্ঞা দেওয়ায় কেউ সাগরে মাছ শিকারে নামেনি। এতে উপকূলের কাছাকাছি সাগরে জাল ফেললেই ইলিশসহ অন্য মাছ পাওয়া যাবে বলে আশাবাদী তিনি।
কক্সবাজার শহরের ফিশারি ঘাটের মৎস্য ব্যবসায়ী সমিতির পরিচালক জুলফিকার আলী জানান, কক্সবাজার উপকূলে ছোট-বড় ৭ হাজারের মতো যান্ত্রিক ট্রলার রয়েছে। এসব ট্রলারে প্রায় এক লাখ জেলে ও শ্রমিক নিয়োজিত রয়েছেন। অধিকাংশ ট্রলার নিষেধাজ্ঞা ওঠার সঙ্গে সঙ্গে সাগরে রওনা হবে।
[প্রতিবেদন তৈরিতে তথ্য দিয়ে সহায়তা করেছেন বরগুনা ও আমতলী, পিরোজপুর, কক্সবাজার এবং হাতিয়া প্রতিনিধি]

‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর সঙ্গে।
মাছের সুষ্ঠু প্রজনন, উৎপাদন, মৎস্যসম্পদ সংরক্ষণ ও টেকসই মৎস্য আহরণের জন্য সমুদ্রে সব ধরনের মাছ শিকার ৫৮ দিনের নিষেধাজ্ঞা গতকাল বুধবার দিবাগত মধ্যরাতে শেষ হয়েছে। তাই গতকাল দিনভর ছিল উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে ব্যস্ততা। অনেকে দেখে নিচ্ছিলেন ট্রলার ঠিকঠাক আছে কি না, কেউ জালের ছেঁড়া অংশ সেলাই করছিলেন, কেউ আবার প্রয়োজনীয় খাদ্যসামগ্রীসহ অন্য সরঞ্জাম গুছিয়ে নিচ্ছিলেন।
বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্র এবং ফকিরহাট উপ-মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের ঘাটে গতকাল শত শত ট্রলার নোঙর করে রাখা ছিল। জেলেদের উপস্থিতিতে ঘাট এলাকা সরগরম হয়ে ওঠে। ফকিরহাটের মুদি-মনিহারি দোকানগুলোতে জেলেরা কেনাকাটা করতে ভিড় জমান। ফকিরহাট এলাকার বিসমিল্লাহ ট্রলারের মাঝি রহিম মিয়া বলেন, ‘সাগরে মাছ শিকারে যেতে সকল প্রস্তুতি নিয়েছি। নিষেধাজ্ঞার সময় শেষ হওয়ামাত্রই সাগরে নামব।’
জেলে নুরসাইদ ও ফোরকান মিয়া বলেন, ‘নিষেধাজ্ঞার সময় পরিবার-পরিজন নিয়ে বেশ কষ্টে কেটেছে। ওই সময়ে বেশ টাকা ঋণ করেছি। এখন সাগরে যাব। দেখি আল্লাহ ঋণ পরিশোধ করতে দেন কি না।’
নোয়াখালীর হাতিয়ার সূর্যমুখী, বাংলাবাজার, কাজিরবাজার, পাইতান মার্কেট চেয়ারম্যান ঘাটসহ বেশ কয়েকটি ঘাটে গতকাল জেলেদের ব্যস্ত সময় পার করতে দেখা গেছে। অনেকে নৌকায় জাল তুলছিলেন, আবার অনেকে জ্বালানি তেল মজুতসহ নিত্যপ্রয়োজনীয় সামগ্রী ট্রলারে নিয়ে যান। সূর্যমুখী ঘাটের এমভি মায়ের দোয়া ট্রলারের মাঝি জাফর উল্যা বলেন, ‘সাগরে ৮-১০ দিন থাকার প্রস্তুতি নিচ্ছি। সন্ধ্যায় সাগরের উদ্দেশে রওনা দেব।’
সূর্যমুখী ঘাট জেলে সমিতির সভাপতি জবিয়ল হক বলেন, ‘সাগরে নামতে প্রস্তুত নোয়াখালীর হাতিয়ার ২০টি ঘাটের লক্ষাধিক জেলে। এসব ঘাটে প্রায় ১০ হাজার ছোট-বড় ফিশিং ট্রলার রয়েছে। প্রতি ট্রলারে ১০ জন হলেও লক্ষাধিক জেলে এই মাছ ধরার সঙ্গে জড়িত। তাঁদের সবাই গত ৫৮ দিন তীরে বেকার ছিলেন।’
পিরোজপুরের ইন্দুরকানি উপজেলার পাড়েরহাট মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের পার্শ্ববর্তী এলাকার জেলেরা গতকাল দিনভর সাগরে যাওয়ার প্রস্তুতি নেন। এ ছাড়া মঠবাড়িয়া উপজেলার সাপলেজা, খেতাচিড়া, বড়মাছুয়া, ছোটমাছুয়া, ভান্ডারিয়া উপজেলার চরখালী, হেতালিয়া, কাউখালী উপজেলার সোনাকুর এলাকার জেলেরা, সদর উপজেলা এবং নেছারাবাদ উপজেলার বিভিন্ন এলাকার জেলেরা প্রস্তুতি শেষে গত রাতে বঙ্গোপসাগরে রওনা হন।
কয়েক দিন ধরে কক্সবাজার উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে নৌকা, জাল মেরামতসহ বিভিন্ন প্রস্তুতি সেরেছেন জেলেরা। গতকাল মেরিন ড্রাইভের টেকনাফের খুরেরমুখ, সাবরাং ও বাহারছড়া এলাকায় দেখা গেছে, সড়কে দাঁড় করিয়ে রাখা সারি সারি ট্রলারে জাল ও রসদ তোলেন জেলেরা।
একটি ট্রলারের মাঝি আবু তাহের জানান, এবার ভারতের সঙ্গে মিল রেখে নিষেধাজ্ঞা দেওয়ায় কেউ সাগরে মাছ শিকারে নামেনি। এতে উপকূলের কাছাকাছি সাগরে জাল ফেললেই ইলিশসহ অন্য মাছ পাওয়া যাবে বলে আশাবাদী তিনি।
কক্সবাজার শহরের ফিশারি ঘাটের মৎস্য ব্যবসায়ী সমিতির পরিচালক জুলফিকার আলী জানান, কক্সবাজার উপকূলে ছোট-বড় ৭ হাজারের মতো যান্ত্রিক ট্রলার রয়েছে। এসব ট্রলারে প্রায় এক লাখ জেলে ও শ্রমিক নিয়োজিত রয়েছেন। অধিকাংশ ট্রলার নিষেধাজ্ঞা ওঠার সঙ্গে সঙ্গে সাগরে রওনা হবে।
[প্রতিবেদন তৈরিতে তথ্য দিয়ে সহায়তা করেছেন বরগুনা ও আমতলী, পিরোজপুর, কক্সবাজার এবং হাতিয়া প্রতিনিধি]

সাম্প্রতিক সময়ে বাংলাদেশের বিশ্ববিদ্যালয় শিক্ষার বিভিন্ন বিষয়ে নানা আলোচনা হচ্ছে, আগামী দিনে বিশ্ববিদ্যালয় শিক্ষার ভূমিকা বিষয়ে, প্রশ্ন উঠেছে বিশ্ববিদ্যালয়ের ‘মেধা-নেতৃত্ব’ বিষয়ে, আলোচিত হচ্ছে ভবিষ্যৎ সংস্কারের নানা দিক। এর মধ্যে আমরা যদি বিশ্ববিদ্যালয়গুলোর মেধা-নেতৃত্ব বিষয়টি আলোচনা-বলয়ের মধ্যে নিয়
২১ আগস্ট ২০২৪
গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
০৬ অক্টোবর ২০২৫
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা

ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
ভারতের নিষেধাজ্ঞার এক দিন পরই গত রোববার লালমনিরহাটের বুড়িমারী ও যশোরের বেনাপোল স্থলবন্দরসহ বিভিন্ন বন্দরে পণ্যের ট্রাক আটকে দেয় ভারত। সংশ্লিষ্টদের সূত্রে জানা যায়, রোববার ভারতের আমদানি বিধিনিষেধের কারণে বুড়িমারী সীমান্তে প্রাণের ১৭ ট্রাক খাদ্যপণ্য আটকে যায়। এ ছাড়া বেনাপোলে ৩৬টি পোশাক বোঝাই ট্রাকসহ অন্যান্য পণ্যের শতাধিক ট্রাক ঢুকতে পারেনি।
গতকাল সোমবার পর্যন্ত বুড়িমারী থেকে প্রাণের পণ্যবোঝাই ট্রাকগুলোর অর্ধেকের বেশি ফেরত নিয়ে আসে প্রতিষ্ঠানটি। এ ছাড়া বেনাপোলে পোর্টের ভেতরে ২৪টি ট্রাক ছাড়া বাকিগুলো ফেরত চলে যায়।
বেনাপোল বন্দর সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট স্টাফ অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক মো. সাজেদুর রহমান গতকাল সোমবার আজকের পত্রিকাকে বলেন, গতকাল পোর্টের ভেতর ও বাইরে শতাধিক ট্রাক দাঁড়িয়ে ছিল। আজ পোর্টের ভেতরের ২৪টি ছাড়া বাকিগুলো ফেরত নিয়ে গেছেন মালিকেরা। এখন পর্যন্ত মনে হচ্ছে, পোর্টের ভেতরের ট্রাকগুলোও ফেরত নিতে হবে।
জানতে চাইলে প্রাণ-আরএফএল গ্রুপের পরিচালক (বিপণন) কামরুজ্জামান কামাল আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমাদের হাতে ৬ মিলিয়ন ডলারের ক্রয় আদেশ রয়েছে। তার মধ্য থেকে রোববার বুড়িমারী দিয়ে ১৭ ট্রাকবোঝাই পণ্য পাঠিয়েছিলাম। কিন্তু সেগুলো ঢুকতে পারেনি। ট্রাকগুলো ফেরত আনা হচ্ছে। নতুন করে কাগজপত্র তৈরি করে অন্য পথ দিয়ে পণ্য পাঠাতে হবে।’
বেনাপোল স্থলবন্দর সূত্রে জানা যায়, ওই ২৪টি ট্রাক পোর্টের ভেতরে থাকায় এখনো তারা ভারতে প্রবেশের অপেক্ষায় রয়েছে। তাদের আশা, যেহেতু নিষেধাজ্ঞার আগে এই পণ্যগুলোর এলসি করা হয়েছিল, তাই এগুলো প্রবেশে অনুমতি পাবে। তবে এটি নির্ভর করবে বাংলাদেশ সরকারের আলোচনার ওপর।
এমন পরিস্থিতিতে সরকারের সিদ্ধান্তের অপেক্ষায় রয়েছেন ব্যবসায়ীরা। ইতিমধ্যে অনেক রপ্তানিকারক রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর (ইপিবি) সঙ্গে আলোচনা করে সরকারের সহযোগিতা চেয়েছে।
স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে আজ মঙ্গলবার আন্তমন্ত্রণালয়ের সভা ডেকেছে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়।
বাণিজ্য মন্ত্রণালয় সূত্রে জানা গেছে, স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে বিকেল ৪টায় আন্তমন্ত্রণালয়ের সভাকক্ষে এই সভা অনুষ্ঠিত হবে।
সভায় নৌপরিবহন ও পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়, বাংলাদেশ ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশন, জাতীয় রাজস্ব বোর্ড, বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ, রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরো, জাতীয় ভোক্তা-অধিকার সংরক্ষণ অধিদপ্তরের প্রতিনিধিদের উপস্থিত থাকতে বলা হয়েছে। এ ছাড়া ব্যবসায়ী প্রতিনিধি হিসেবে এফবিসিসিআই, বিজিএমইএ, ভারত-বাংলাদেশ চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির প্রতিনিধিদের উপস্থিতির জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছে।
ভারতের শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় গত শনিবার হঠাৎ এক বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে স্থলবন্দর দিয়ে বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি নিষিদ্ধ করে। শুধু ভারতের নবসেবা ও কলকাতা সমুদ্রবন্দর ব্যবহার করে দেশটির আমদানিকারকেরা বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি করতে পারবেন বলে ওই বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়। এ ছাড়া বাংলাদেশ থেকে ভারতের আসাম, মেঘালয়, ত্রিপুরা ও মিজোরাম, পশ্চিমবঙ্গের চ্যাংড়াবান্দা ও ফুলবাড়ী শুল্ক স্টেশন দিয়ে ফল, ফলের স্বাদযুক্ত পানীয়, কোমল পানীয়, প্রক্রিয়াজাত খাদ্য, প্লাস্টিক পণ্য, সুতা, সুতার উপজাত, আসবাব রপ্তানিও নিষিদ্ধ করা হয় ওই বিজ্ঞপ্তিতে।
আমদানি ও রপ্তানিসংশ্লিষ্ট ব্যবসায়ীরা জানান, দেশের ২৪টি বন্দরের মধ্যে ১৬টি বন্দর দিয়ে ভারতের সঙ্গে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়ে থাকে। তবে যোগাযোগব্যবস্থা সহজ হওয়ায় বেনাপোল ও ভারতের পেট্রাপোল বন্দর দিয়ে সবচেয়ে বেশি আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়। এর পরিমাণ ৮০ শতাংশ। বেনাপোল বন্দর দিয়ে প্রতিদিন ভারতে ২৫০ থেকে ৩০০ ট্রাকে বিভিন্ন ধরনের পণ্য রপ্তানি হয়। এর মধ্যে শতাধিক ট্রাক পণ্য থাকে তৈরি পোশাক।
এর আগে গত ৮ এপ্রিল বাংলাদেশের জন্য ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বাতিল করে ভারত। ফলে ভারতের বিমানবন্দর ব্যবহার করে তৃতীয় কোনো দেশে তৈরি পোশাক রপ্তানি করতে পারছে না বাংলাদেশ। অন্যদিকে প্রায় এক মাস আগে ভারত থেকে বেনাপোল, ভোমরা, সোনামসজিদ, বাংলাবান্ধা, বুড়িমারী স্থলবন্দর দিয়ে সুতা আমদানির সুযোগ বন্ধ করে দেয় বাংলাদেশের জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)।
সেন্টার ফর পলিসি ডায়ালগের (সিপিডি) বিশেষ ফেলো মোস্তাফিজুর রহমানের মতে, এই পাল্টাপাল্টি পদক্ষেপে তুলনামূলকভাবে বেশি নেতিবাচক প্রভাব পড়বে বাংলাদেশের ওপর। তাই ভারতের সঙ্গে দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য ঘাটতি কমানোর চেষ্টা অব্যাহত রাখাই সরকারের উচিত বলে মনে করছেন তিনি।
মোস্তাফিজুর রহমান বলেন, আলোচনার মাধ্যমে বাংলাদেশ এবং ভারতের বিরোধপূর্ণ বিষয়সমূহ মিটিয়ে ফেলতে হবে এবং দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য সম্পর্কের ক্ষেত্রে ভারসাম্য প্রতিষ্ঠা করতে হবে। এটাই হবে উভয় দেশের জন্য কল্যাণকর।

ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
ভারতের নিষেধাজ্ঞার এক দিন পরই গত রোববার লালমনিরহাটের বুড়িমারী ও যশোরের বেনাপোল স্থলবন্দরসহ বিভিন্ন বন্দরে পণ্যের ট্রাক আটকে দেয় ভারত। সংশ্লিষ্টদের সূত্রে জানা যায়, রোববার ভারতের আমদানি বিধিনিষেধের কারণে বুড়িমারী সীমান্তে প্রাণের ১৭ ট্রাক খাদ্যপণ্য আটকে যায়। এ ছাড়া বেনাপোলে ৩৬টি পোশাক বোঝাই ট্রাকসহ অন্যান্য পণ্যের শতাধিক ট্রাক ঢুকতে পারেনি।
গতকাল সোমবার পর্যন্ত বুড়িমারী থেকে প্রাণের পণ্যবোঝাই ট্রাকগুলোর অর্ধেকের বেশি ফেরত নিয়ে আসে প্রতিষ্ঠানটি। এ ছাড়া বেনাপোলে পোর্টের ভেতরে ২৪টি ট্রাক ছাড়া বাকিগুলো ফেরত চলে যায়।
বেনাপোল বন্দর সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট স্টাফ অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক মো. সাজেদুর রহমান গতকাল সোমবার আজকের পত্রিকাকে বলেন, গতকাল পোর্টের ভেতর ও বাইরে শতাধিক ট্রাক দাঁড়িয়ে ছিল। আজ পোর্টের ভেতরের ২৪টি ছাড়া বাকিগুলো ফেরত নিয়ে গেছেন মালিকেরা। এখন পর্যন্ত মনে হচ্ছে, পোর্টের ভেতরের ট্রাকগুলোও ফেরত নিতে হবে।
জানতে চাইলে প্রাণ-আরএফএল গ্রুপের পরিচালক (বিপণন) কামরুজ্জামান কামাল আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমাদের হাতে ৬ মিলিয়ন ডলারের ক্রয় আদেশ রয়েছে। তার মধ্য থেকে রোববার বুড়িমারী দিয়ে ১৭ ট্রাকবোঝাই পণ্য পাঠিয়েছিলাম। কিন্তু সেগুলো ঢুকতে পারেনি। ট্রাকগুলো ফেরত আনা হচ্ছে। নতুন করে কাগজপত্র তৈরি করে অন্য পথ দিয়ে পণ্য পাঠাতে হবে।’
বেনাপোল স্থলবন্দর সূত্রে জানা যায়, ওই ২৪টি ট্রাক পোর্টের ভেতরে থাকায় এখনো তারা ভারতে প্রবেশের অপেক্ষায় রয়েছে। তাদের আশা, যেহেতু নিষেধাজ্ঞার আগে এই পণ্যগুলোর এলসি করা হয়েছিল, তাই এগুলো প্রবেশে অনুমতি পাবে। তবে এটি নির্ভর করবে বাংলাদেশ সরকারের আলোচনার ওপর।
এমন পরিস্থিতিতে সরকারের সিদ্ধান্তের অপেক্ষায় রয়েছেন ব্যবসায়ীরা। ইতিমধ্যে অনেক রপ্তানিকারক রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর (ইপিবি) সঙ্গে আলোচনা করে সরকারের সহযোগিতা চেয়েছে।
স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে আজ মঙ্গলবার আন্তমন্ত্রণালয়ের সভা ডেকেছে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়।
বাণিজ্য মন্ত্রণালয় সূত্রে জানা গেছে, স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে বিকেল ৪টায় আন্তমন্ত্রণালয়ের সভাকক্ষে এই সভা অনুষ্ঠিত হবে।
সভায় নৌপরিবহন ও পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়, বাংলাদেশ ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশন, জাতীয় রাজস্ব বোর্ড, বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ, রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরো, জাতীয় ভোক্তা-অধিকার সংরক্ষণ অধিদপ্তরের প্রতিনিধিদের উপস্থিত থাকতে বলা হয়েছে। এ ছাড়া ব্যবসায়ী প্রতিনিধি হিসেবে এফবিসিসিআই, বিজিএমইএ, ভারত-বাংলাদেশ চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির প্রতিনিধিদের উপস্থিতির জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছে।
ভারতের শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় গত শনিবার হঠাৎ এক বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে স্থলবন্দর দিয়ে বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি নিষিদ্ধ করে। শুধু ভারতের নবসেবা ও কলকাতা সমুদ্রবন্দর ব্যবহার করে দেশটির আমদানিকারকেরা বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি করতে পারবেন বলে ওই বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়। এ ছাড়া বাংলাদেশ থেকে ভারতের আসাম, মেঘালয়, ত্রিপুরা ও মিজোরাম, পশ্চিমবঙ্গের চ্যাংড়াবান্দা ও ফুলবাড়ী শুল্ক স্টেশন দিয়ে ফল, ফলের স্বাদযুক্ত পানীয়, কোমল পানীয়, প্রক্রিয়াজাত খাদ্য, প্লাস্টিক পণ্য, সুতা, সুতার উপজাত, আসবাব রপ্তানিও নিষিদ্ধ করা হয় ওই বিজ্ঞপ্তিতে।
আমদানি ও রপ্তানিসংশ্লিষ্ট ব্যবসায়ীরা জানান, দেশের ২৪টি বন্দরের মধ্যে ১৬টি বন্দর দিয়ে ভারতের সঙ্গে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়ে থাকে। তবে যোগাযোগব্যবস্থা সহজ হওয়ায় বেনাপোল ও ভারতের পেট্রাপোল বন্দর দিয়ে সবচেয়ে বেশি আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়। এর পরিমাণ ৮০ শতাংশ। বেনাপোল বন্দর দিয়ে প্রতিদিন ভারতে ২৫০ থেকে ৩০০ ট্রাকে বিভিন্ন ধরনের পণ্য রপ্তানি হয়। এর মধ্যে শতাধিক ট্রাক পণ্য থাকে তৈরি পোশাক।
এর আগে গত ৮ এপ্রিল বাংলাদেশের জন্য ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বাতিল করে ভারত। ফলে ভারতের বিমানবন্দর ব্যবহার করে তৃতীয় কোনো দেশে তৈরি পোশাক রপ্তানি করতে পারছে না বাংলাদেশ। অন্যদিকে প্রায় এক মাস আগে ভারত থেকে বেনাপোল, ভোমরা, সোনামসজিদ, বাংলাবান্ধা, বুড়িমারী স্থলবন্দর দিয়ে সুতা আমদানির সুযোগ বন্ধ করে দেয় বাংলাদেশের জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)।
সেন্টার ফর পলিসি ডায়ালগের (সিপিডি) বিশেষ ফেলো মোস্তাফিজুর রহমানের মতে, এই পাল্টাপাল্টি পদক্ষেপে তুলনামূলকভাবে বেশি নেতিবাচক প্রভাব পড়বে বাংলাদেশের ওপর। তাই ভারতের সঙ্গে দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য ঘাটতি কমানোর চেষ্টা অব্যাহত রাখাই সরকারের উচিত বলে মনে করছেন তিনি।
মোস্তাফিজুর রহমান বলেন, আলোচনার মাধ্যমে বাংলাদেশ এবং ভারতের বিরোধপূর্ণ বিষয়সমূহ মিটিয়ে ফেলতে হবে এবং দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য সম্পর্কের ক্ষেত্রে ভারসাম্য প্রতিষ্ঠা করতে হবে। এটাই হবে উভয় দেশের জন্য কল্যাণকর।

সাম্প্রতিক সময়ে বাংলাদেশের বিশ্ববিদ্যালয় শিক্ষার বিভিন্ন বিষয়ে নানা আলোচনা হচ্ছে, আগামী দিনে বিশ্ববিদ্যালয় শিক্ষার ভূমিকা বিষয়ে, প্রশ্ন উঠেছে বিশ্ববিদ্যালয়ের ‘মেধা-নেতৃত্ব’ বিষয়ে, আলোচিত হচ্ছে ভবিষ্যৎ সংস্কারের নানা দিক। এর মধ্যে আমরা যদি বিশ্ববিদ্যালয়গুলোর মেধা-নেতৃত্ব বিষয়টি আলোচনা-বলয়ের মধ্যে নিয়
২১ আগস্ট ২০২৪
গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
০৬ অক্টোবর ২০২৫
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
১৮৯৮ সালে ভারতের উত্তর প্রদেশের একটি ধূলিধূসর টিলা খুঁড়ে পাওয়া মূল্যবান এই রত্নগুলো এক শতাব্দীর বেশি সময় ধরে একটি বেসরকারি ব্রিটিশ সংগ্রহাগারে প্রায় দৃষ্টিচক্ষুর আড়ালে ছিল। এখন যেহেতু রত্নগুলোর হাতবদলের সময় এসেছে, তাই নতুন সংগ্রাহকেরা আগ্রহ নিয়ে এগুলো সংগ্রহের জন্য অপেক্ষা করছেন। কিন্তু এখানে একটা অস্বস্তিও তৈরি হয়েছে।
গৌতম বুদ্ধের জন্মস্থান লুম্বিনীর কাছাকাছি, বর্তমানে ভারতের উত্তর প্রদেশে একটি ইটের ঘরের ভেতর থেকে প্রায় ১ হাজার ৮০০টি মুক্তা, রুবি, টোপাজ, নীলা ও নকশা করা সোনার পাত সংগ্রহ করা হয়েছিল। তবে এই রত্নগুলোর সঙ্গে সঙ্গে একটি খোদাই করা পাত্রে হাড়ের টুকরাও পাওয়া যায়, যেগুলোকে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষ বলে শনাক্ত করা হয়। এই আবিষ্কার তখন প্রত্নতত্ত্বের জগতে ব্যাপক আলোড়ন তোলে।
সাদাবি’স এশিয়ার চেয়ারম্যান নিকোলাস চাউ মনে করেন, স্মরণকালের বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর মাঝে এই রত্নসম্ভার অন্যতম। তবে এগুলো নিলামে তোলার কারণে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন তৈরি হয়েছে। আর তা হচ্ছে—ভারতের ইতিহাসের সঙ্গে গভীরভাবে জড়িয়ে থাকা এবং বৌদ্ধদের কাছে পবিত্র এই সম্পদ বিক্রি করা কি নৈতিকভাবে গ্রহণযোগ্য?
১৮৯৮ সালে ব্রিটিশ এস্টেট ম্যানেজার উইলিয়াম ক্ল্যাক্সটন পেপ্পে লুম্বিনির ঠিক দক্ষিণে পিপ্রাওয়ায় অবস্থিত একটি ঢিবি খনন করেন। সেখান থেকেই প্রায় ২ হাজার বছর আগের ওই নির্দশনগুলো খুঁজে পাওয়া যায়।
ইতিহাসবিদদের মতে, প্রাপ্ত রত্নসম্ভার ও দেহাবশেষ, যা তখনো পর্যন্ত অক্ষত ছিল, সেগুলো গৌতম বুদ্ধের শাক্য বংশের এবং বিশ্বব্যাপী বৌদ্ধদের ঐতিহ্য। হাড়ের নিদর্শনগুলো থাইল্যান্ড, শ্রীলঙ্কা ও মিয়ানমারের মতো দেশগুলোতে বিতরণ করা হয়েছে। এসব দেশে এখনো সেগুলোর পূজা করা হয়।

আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
১৮৯৮ সালে ভারতের উত্তর প্রদেশের একটি ধূলিধূসর টিলা খুঁড়ে পাওয়া মূল্যবান এই রত্নগুলো এক শতাব্দীর বেশি সময় ধরে একটি বেসরকারি ব্রিটিশ সংগ্রহাগারে প্রায় দৃষ্টিচক্ষুর আড়ালে ছিল। এখন যেহেতু রত্নগুলোর হাতবদলের সময় এসেছে, তাই নতুন সংগ্রাহকেরা আগ্রহ নিয়ে এগুলো সংগ্রহের জন্য অপেক্ষা করছেন। কিন্তু এখানে একটা অস্বস্তিও তৈরি হয়েছে।
গৌতম বুদ্ধের জন্মস্থান লুম্বিনীর কাছাকাছি, বর্তমানে ভারতের উত্তর প্রদেশে একটি ইটের ঘরের ভেতর থেকে প্রায় ১ হাজার ৮০০টি মুক্তা, রুবি, টোপাজ, নীলা ও নকশা করা সোনার পাত সংগ্রহ করা হয়েছিল। তবে এই রত্নগুলোর সঙ্গে সঙ্গে একটি খোদাই করা পাত্রে হাড়ের টুকরাও পাওয়া যায়, যেগুলোকে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষ বলে শনাক্ত করা হয়। এই আবিষ্কার তখন প্রত্নতত্ত্বের জগতে ব্যাপক আলোড়ন তোলে।
সাদাবি’স এশিয়ার চেয়ারম্যান নিকোলাস চাউ মনে করেন, স্মরণকালের বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর মাঝে এই রত্নসম্ভার অন্যতম। তবে এগুলো নিলামে তোলার কারণে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন তৈরি হয়েছে। আর তা হচ্ছে—ভারতের ইতিহাসের সঙ্গে গভীরভাবে জড়িয়ে থাকা এবং বৌদ্ধদের কাছে পবিত্র এই সম্পদ বিক্রি করা কি নৈতিকভাবে গ্রহণযোগ্য?
১৮৯৮ সালে ব্রিটিশ এস্টেট ম্যানেজার উইলিয়াম ক্ল্যাক্সটন পেপ্পে লুম্বিনির ঠিক দক্ষিণে পিপ্রাওয়ায় অবস্থিত একটি ঢিবি খনন করেন। সেখান থেকেই প্রায় ২ হাজার বছর আগের ওই নির্দশনগুলো খুঁজে পাওয়া যায়।
ইতিহাসবিদদের মতে, প্রাপ্ত রত্নসম্ভার ও দেহাবশেষ, যা তখনো পর্যন্ত অক্ষত ছিল, সেগুলো গৌতম বুদ্ধের শাক্য বংশের এবং বিশ্বব্যাপী বৌদ্ধদের ঐতিহ্য। হাড়ের নিদর্শনগুলো থাইল্যান্ড, শ্রীলঙ্কা ও মিয়ানমারের মতো দেশগুলোতে বিতরণ করা হয়েছে। এসব দেশে এখনো সেগুলোর পূজা করা হয়।

সাম্প্রতিক সময়ে বাংলাদেশের বিশ্ববিদ্যালয় শিক্ষার বিভিন্ন বিষয়ে নানা আলোচনা হচ্ছে, আগামী দিনে বিশ্ববিদ্যালয় শিক্ষার ভূমিকা বিষয়ে, প্রশ্ন উঠেছে বিশ্ববিদ্যালয়ের ‘মেধা-নেতৃত্ব’ বিষয়ে, আলোচিত হচ্ছে ভবিষ্যৎ সংস্কারের নানা দিক। এর মধ্যে আমরা যদি বিশ্ববিদ্যালয়গুলোর মেধা-নেতৃত্ব বিষয়টি আলোচনা-বলয়ের মধ্যে নিয়
২১ আগস্ট ২০২৪
গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
০৬ অক্টোবর ২০২৫
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫