সোমবার, ০৮ ডিসেম্বর ২০২৫
আব্দুর রাজ্জাক
আমাদের সমাজে প্রায়ই শোনা যায় মাথা কেনাবেচার কথা। কেউ যদি কারও কাছে অতিরিক্ত কোনো কাজ করতে বলেন বা জোরপূর্বক কোনো কিছু করতে বাধ্য করেন, তখন যাঁর ওপরে জোরজবরদস্তি করা হচ্ছে, তিনি বলে ওঠেন, ‘আমার কি মাথা কিনে নিয়েছেন যে আমি আপনার কথা শুনতে বাধ্য?’ আবার যদি কোনো ব্যক্তির সঙ্গে কারও কোনো কাজের কন্টাক্ট হয়, তিনি যদি কন্টাক্টের বাইরে আরও কিছু কাজ করতে বলেন, তখন নিগৃহীত ব্যক্তি বলেন, ‘আপনার কাছে আমি মাথা বিক্রি করে দেই নাই।’ সুতরাং মাথা কেনাবেচার অর্থ হলো জোর করে কোনো ব্যক্তির কাছ থেকে কিছু আদায় করা; অর্থাৎ অন্যায্য দাবি করার উদ্দেশ্যকে মাথা কেনাবেচা বলে। কোনো অসহায় ব্যক্তিকে মুশকিলে ফেলে বা কোনো রকম ‘সিস্টেম’ করে, তাঁর কাছ থেকে অতিরিক্ত পাওনা আদায় করাকেও মাথা কেনার পর্যায়ে ধরা হয়।
পৃথিবীর বহু দেশে একসময় দাসপ্রথার প্রচলন ছিল। মানুষকে ক্রীতদাস হিসেবে ব্যবহার করা হতো। ক্রীতদাসের কোনোরূপ স্বাধীনতা থাকত না। মনিব যা বলবে, যখন যা ইচ্ছা করতে বলবে, তৎক্ষণাৎ মনিবের সেই কাজ করতে সে বাধ্য। দাসদের কাজের একটু এদিক-সেদিক হলে তার ওপরে অত্যাচার করা হতো। অমানবিক নির্মম অত্যাচার করে অঙ্গহানিও করা হতো। কোনো কোনো সময় মেরেও ফেলা হতো।
মধ্যপ্রাচ্যে এই দাসপ্রথার প্রচলন ছিল। আমেরিকান ও ইউরোপিয়ানরা আফ্রিকা থেকে দাস কিনে নিয়ে আসত। তাদের দুবেলা দুমুঠো খাবার ছাড়া অন্য কোনো কিছুর স্বাধীনতা থাকত না।
কালের প্রভাবে সামাজিক আন্দোলন ও সচেতনতা বৃদ্ধি পাওয়ার কারণে এই দাসপ্রথা বিলুপ্ত হয়েছে। পরবর্তী ধাপে এসেছে অতিরিক্ত শ্রম আদায় করা। কম মজুরি দিয়ে সময়ের অতিরিক্ত শ্রমিকদের দিয়ে বিভিন্নভাবে কাজ করানো হতো। যদিও এই শ্রমিকেরা ক্রীতদাসের মতো ব্যবহৃত হতো না, তবে অতিরিক্ত শ্রম দেওয়ার পরেও যথাযথ শ্রমের মূল্য না পাওয়ার জন্য তারা মানবেতর জীবনযাপন করত। যুক্তরাষ্ট্রের শিকাগোতে শ্রমিক আন্দোলনের ফলে মোটামুটি বিশ্বের বেশির ভাগ দেশেই দৈনিক আট ঘণ্টা শ্রমের দাবি বাস্তবায়িত হয়েছে।
তারপরও শ্রমিকশ্রেণির একনায়কতন্ত্র কায়েমের মধ্য দিয়ে শ্রমিকদের ন্যায্য দাবি, ন্যায্য পাওনা, ন্যায্য মজুরি না পাওয়ার জন্য অক্টোবর বিপ্লব সাধিত হয়েছিল সোভিয়েত ইউনিয়নসহ পূর্ব ইউরোপ, এশিয়া ও লাতিন আমেরিকার কয়েকটি দেশে। ১৯৯১ সালের পরে বলতে গেলে এই শ্রমিকশ্রেণির একনায়কতন্ত্র, অর্থাৎ সমাজতন্ত্র প্রায় বিলুপ্তির পথে। যদিও সমাজতন্ত্রের নামে তিন-চারটি দেশে এখনো সাম্যবাদী ধারা বিদ্যমান আছে নামমাত্র। ওপরের বিষয় সম্পর্কে যে আলোচনা করলাম, এগুলো ব্যক্তিপর্যায়ের সামাজিক ও রাষ্ট্রীয় পর্যায়ের মানুষের মেধা ও শ্রমের কেনাবেচার কথা। মোটের ওপর সাদা চোখে দেখলে ব্যক্তি পর্যায়ের মাথা কেনাবেচা বন্ধ হয়েছে।
আমাদের দেশে একসময় খেতমজুরদের সাড়ে তিন কেজি চালের দামের সমপরিমাণ প্রতিদিন তাদের মজুরি হবে—এ নিয়ে খেতমজুর সমিতি আন্দোলন-সংগ্রাম করেছে। এখন খেতমজুরেরা সাড়ে তিন কেজি চালের মূল্যমানের বেশি মজুরি পাচ্ছেন।
আমাদের তৈরি পোশাক কারখানার শ্রমিকদের আজ থেকে দশ বছর আগেও তাঁদের ন্যায্য মজুরি নির্ধারিত ছিল না বা তাঁদের কাজের সময়সীমা নির্ধারিত ছিল না। এখন মোটামুটি এই নিয়ে তেমন একটা বড় আন্দোলন-সংগ্রাম দেখা যায় না।
চা-শ্রমিকদের ভোটাধিকার ছিল না। চা-বাগানের ম্যানেজারের কথায় ওঠবস করা লাগত। সেটা থেকে কিছুটা হলেও পরিত্রাণ মিলেছে। এখন আসি আজকের লেখার মূল আলোচনায়। এখন মানুষের মাথা কেনাবেচা না হলেও কোনো কোনো দেশের সব মানুষের মাথা কিনে নিয়েছে বড় কয়েকটি রাষ্ট্র। তারা যখন যা খুশি হুকুম দেয়, ছোট ছোট দেশ সেই সব হুকুম মানতে বাধ্য। এই বড় বড় কয়েকটি দেশ ছোট ছোট দেশের মানুষকে মনে মনে তাদের দাস ভাবে। ছোট দেশগুলোর সরকার বা রাষ্ট্রপ্রধানেরা অথবা যাঁরা রাষ্ট্র পরিচালনা করেন, তাঁদের ওপরে এমন একটি মনস্তাত্ত্বিক চাপ প্রয়োগ করে রাখে এই মনে করে যে এসব দেশের সরকার ও রাষ্ট্রপ্রধানেরা তাদের দাস, অর্থাৎ তাঁদের মাথা কিনে নিয়েছে। অন্যভাবে ঘুরিয়ে বললে বলতে হয়, এই ছোট ছোট দেশের মানুষজন সরকার, রাষ্ট্রপ্রধানসহ সবাই তাঁদের মাথা বিক্রি করে দিয়েছেন ওই গুটিকয়েক দেশের কাছে।
কারণ, ওই গুটিকয়েক দেশের কাছে একটি অস্ত্র আছে। সেই অস্ত্রটির নাম ‘স্যাংশন’ বা নিষেধাজ্ঞা। এসব ছোট দেশের মাথার ওপর নিষেধাজ্ঞার খড়্গ সব সময়ই ঝুলিয়ে রাখে গুটিকয়েক দেশ। ছোট ছোট দেশগুলো তাদের নিজের টাকায়, তাদের বুদ্ধি-বিবেচনামতো যেকোনো দেশের সঙ্গে ব্যবসা-বাণিজ্য করতে পারে না। কোন দেশ থেকে কোন পণ্য আমদানি করবে বা কোন দেশে কোন পণ্য রপ্তানি করবে—এসবের জন্য অলিখিত একটি বিধিনিষেধ আরোপ করে রেখেছে আমেরিকা, কানাডাসহ ইউরোপীয় ইউনিয়নের কয়েকটি দেশ। এসব দেশ জানে, ছোট দেশগুলো তাদের কথা মানতে বাধ্য, তাদের আদেশ-নির্দেশ মানতে বাধ্য।
আবার যে কয়টি দেশের কথা উল্লেখ করলাম তারা বৃহৎ শক্তির কাছাকাছি কিছু দেশকে অতটা ভয় দেখায় না, তাদের মাথার ওপরে স্যাংশনের কোনো খড়্গ দাঁড় করিয়ে রাখে না। ওই সব দেশ আবার কিছুটা সামর্থ্য অর্জন করেছে। কারণ, তারা নিজস্ব সম্পদ দিয়ে তাদের বার্ষিক খরচ মেটায় অথবা বড় দেশগুলো তাদের সঙ্গে কোনো না কোনোভাবে বাণিজ্যে জড়িয়ে আছে। উদাহরণস্বরূপ ভারত, চীন, সৌদি আরবসহ বেশ কিছু বড় দেশ রাশিয়া থেকে তেল কিনছে, তাদের ওপর নিষেধাজ্ঞা নেই। আমরা যারা ছোট দেশ, আমরা বর্তমানে রাশিয়া থেকে তেল কেনার কথা চিন্তাও করতে পারছি না। ওই যে নিষেধাজ্ঞা, ওই যে স্যাংশনের ভয়! আমরা সব সময় তটস্থ থাকি, যদি তৈরি পোশাক বা অন্য কিছু পণ্যের ওপর নিষেধাজ্ঞা দেয়, তাহলে আমাদের ৫০ লাখ নারী শ্রমিক বেকার হয়ে যাবেন। ২০০৪ সালে র্যাব প্রতিষ্ঠার পর থেকে যে কাজ করেছিল, সেই একই রকমভাবে তাদের কাজকর্ম ধারাবাহিকভাবে অব্যাহত ছিল। এই ধারাবাহিকতার মাঝখান থেকে কয়েকজন অফিসারের ওপরে নিষেধাজ্ঞা দিয়ে বুঝিয়ে দিল, তাদের কথা না শুনলে খবর আছে! যদিও র্যাবের ট্রেনিং হয়েছিল আমেরিকায়।
রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্রের জন্য অত্যাবশ্যকীয় কিছু সরঞ্জাম এল। আমেরিকার সেই ভয়ের কারণে রাশিয়ার জাহাজে নিষেধাজ্ঞা ছিল। ওই জাহাজের অতিপ্রয়োজনীয় যন্ত্রাংশ প্রথমে খালাস হলো ভারতে, তারপর বাংলাদেশে ওই একই যন্ত্রাংশ এল। শুধু যানবাহনের পরিবর্তন হলো ভারতে ট্রানজিট করে। আমাদের খরচ বেড়ে গেল মিলিয়ন ডলার!
আমরা বলতে চাই, আমাদের রিজার্ভ দিয়ে, আমাদের অর্জিত বৈদেশিক মুদ্রা দিয়ে, আমরা বাণিজ্য করতে চাই মুক্তভাবে। যে দেশ থেকে আমরা সস্তা পাব, সেই দেশ থেকেই আমাদের সুবিধামতো পণ্য আমদানি করব। যে দেশে বেশি দাম পাই, আমাদের উৎপাদিত পণ্য সেই দেশে বিক্রি করব। আমরা ছোট বলে আমাদের ওপরে এই নিষেধাজ্ঞা বা স্যাংশনের ভয় কেন? সেই আগের কথায় ফিরে আসি। আমরা কারও কাছে মাথা বিক্রি করিনি বা আমাদের মাথা কেউ কিনে নেয়নি।
আমাদের একটাই দাবি—নিজের মতো করে বাণিজ্য করতে চাই, যেকোনো দেশের সঙ্গে বিনা বাধায়, বিনা নিষেধাজ্ঞা বা স্যাংশনের ডরভয় ছাড়াই।
লেখক: প্রকৌশলী
আমাদের সমাজে প্রায়ই শোনা যায় মাথা কেনাবেচার কথা। কেউ যদি কারও কাছে অতিরিক্ত কোনো কাজ করতে বলেন বা জোরপূর্বক কোনো কিছু করতে বাধ্য করেন, তখন যাঁর ওপরে জোরজবরদস্তি করা হচ্ছে, তিনি বলে ওঠেন, ‘আমার কি মাথা কিনে নিয়েছেন যে আমি আপনার কথা শুনতে বাধ্য?’ আবার যদি কোনো ব্যক্তির সঙ্গে কারও কোনো কাজের কন্টাক্ট হয়, তিনি যদি কন্টাক্টের বাইরে আরও কিছু কাজ করতে বলেন, তখন নিগৃহীত ব্যক্তি বলেন, ‘আপনার কাছে আমি মাথা বিক্রি করে দেই নাই।’ সুতরাং মাথা কেনাবেচার অর্থ হলো জোর করে কোনো ব্যক্তির কাছ থেকে কিছু আদায় করা; অর্থাৎ অন্যায্য দাবি করার উদ্দেশ্যকে মাথা কেনাবেচা বলে। কোনো অসহায় ব্যক্তিকে মুশকিলে ফেলে বা কোনো রকম ‘সিস্টেম’ করে, তাঁর কাছ থেকে অতিরিক্ত পাওনা আদায় করাকেও মাথা কেনার পর্যায়ে ধরা হয়।
পৃথিবীর বহু দেশে একসময় দাসপ্রথার প্রচলন ছিল। মানুষকে ক্রীতদাস হিসেবে ব্যবহার করা হতো। ক্রীতদাসের কোনোরূপ স্বাধীনতা থাকত না। মনিব যা বলবে, যখন যা ইচ্ছা করতে বলবে, তৎক্ষণাৎ মনিবের সেই কাজ করতে সে বাধ্য। দাসদের কাজের একটু এদিক-সেদিক হলে তার ওপরে অত্যাচার করা হতো। অমানবিক নির্মম অত্যাচার করে অঙ্গহানিও করা হতো। কোনো কোনো সময় মেরেও ফেলা হতো।
মধ্যপ্রাচ্যে এই দাসপ্রথার প্রচলন ছিল। আমেরিকান ও ইউরোপিয়ানরা আফ্রিকা থেকে দাস কিনে নিয়ে আসত। তাদের দুবেলা দুমুঠো খাবার ছাড়া অন্য কোনো কিছুর স্বাধীনতা থাকত না।
কালের প্রভাবে সামাজিক আন্দোলন ও সচেতনতা বৃদ্ধি পাওয়ার কারণে এই দাসপ্রথা বিলুপ্ত হয়েছে। পরবর্তী ধাপে এসেছে অতিরিক্ত শ্রম আদায় করা। কম মজুরি দিয়ে সময়ের অতিরিক্ত শ্রমিকদের দিয়ে বিভিন্নভাবে কাজ করানো হতো। যদিও এই শ্রমিকেরা ক্রীতদাসের মতো ব্যবহৃত হতো না, তবে অতিরিক্ত শ্রম দেওয়ার পরেও যথাযথ শ্রমের মূল্য না পাওয়ার জন্য তারা মানবেতর জীবনযাপন করত। যুক্তরাষ্ট্রের শিকাগোতে শ্রমিক আন্দোলনের ফলে মোটামুটি বিশ্বের বেশির ভাগ দেশেই দৈনিক আট ঘণ্টা শ্রমের দাবি বাস্তবায়িত হয়েছে।
তারপরও শ্রমিকশ্রেণির একনায়কতন্ত্র কায়েমের মধ্য দিয়ে শ্রমিকদের ন্যায্য দাবি, ন্যায্য পাওনা, ন্যায্য মজুরি না পাওয়ার জন্য অক্টোবর বিপ্লব সাধিত হয়েছিল সোভিয়েত ইউনিয়নসহ পূর্ব ইউরোপ, এশিয়া ও লাতিন আমেরিকার কয়েকটি দেশে। ১৯৯১ সালের পরে বলতে গেলে এই শ্রমিকশ্রেণির একনায়কতন্ত্র, অর্থাৎ সমাজতন্ত্র প্রায় বিলুপ্তির পথে। যদিও সমাজতন্ত্রের নামে তিন-চারটি দেশে এখনো সাম্যবাদী ধারা বিদ্যমান আছে নামমাত্র। ওপরের বিষয় সম্পর্কে যে আলোচনা করলাম, এগুলো ব্যক্তিপর্যায়ের সামাজিক ও রাষ্ট্রীয় পর্যায়ের মানুষের মেধা ও শ্রমের কেনাবেচার কথা। মোটের ওপর সাদা চোখে দেখলে ব্যক্তি পর্যায়ের মাথা কেনাবেচা বন্ধ হয়েছে।
আমাদের দেশে একসময় খেতমজুরদের সাড়ে তিন কেজি চালের দামের সমপরিমাণ প্রতিদিন তাদের মজুরি হবে—এ নিয়ে খেতমজুর সমিতি আন্দোলন-সংগ্রাম করেছে। এখন খেতমজুরেরা সাড়ে তিন কেজি চালের মূল্যমানের বেশি মজুরি পাচ্ছেন।
আমাদের তৈরি পোশাক কারখানার শ্রমিকদের আজ থেকে দশ বছর আগেও তাঁদের ন্যায্য মজুরি নির্ধারিত ছিল না বা তাঁদের কাজের সময়সীমা নির্ধারিত ছিল না। এখন মোটামুটি এই নিয়ে তেমন একটা বড় আন্দোলন-সংগ্রাম দেখা যায় না।
চা-শ্রমিকদের ভোটাধিকার ছিল না। চা-বাগানের ম্যানেজারের কথায় ওঠবস করা লাগত। সেটা থেকে কিছুটা হলেও পরিত্রাণ মিলেছে। এখন আসি আজকের লেখার মূল আলোচনায়। এখন মানুষের মাথা কেনাবেচা না হলেও কোনো কোনো দেশের সব মানুষের মাথা কিনে নিয়েছে বড় কয়েকটি রাষ্ট্র। তারা যখন যা খুশি হুকুম দেয়, ছোট ছোট দেশ সেই সব হুকুম মানতে বাধ্য। এই বড় বড় কয়েকটি দেশ ছোট ছোট দেশের মানুষকে মনে মনে তাদের দাস ভাবে। ছোট দেশগুলোর সরকার বা রাষ্ট্রপ্রধানেরা অথবা যাঁরা রাষ্ট্র পরিচালনা করেন, তাঁদের ওপরে এমন একটি মনস্তাত্ত্বিক চাপ প্রয়োগ করে রাখে এই মনে করে যে এসব দেশের সরকার ও রাষ্ট্রপ্রধানেরা তাদের দাস, অর্থাৎ তাঁদের মাথা কিনে নিয়েছে। অন্যভাবে ঘুরিয়ে বললে বলতে হয়, এই ছোট ছোট দেশের মানুষজন সরকার, রাষ্ট্রপ্রধানসহ সবাই তাঁদের মাথা বিক্রি করে দিয়েছেন ওই গুটিকয়েক দেশের কাছে।
কারণ, ওই গুটিকয়েক দেশের কাছে একটি অস্ত্র আছে। সেই অস্ত্রটির নাম ‘স্যাংশন’ বা নিষেধাজ্ঞা। এসব ছোট দেশের মাথার ওপর নিষেধাজ্ঞার খড়্গ সব সময়ই ঝুলিয়ে রাখে গুটিকয়েক দেশ। ছোট ছোট দেশগুলো তাদের নিজের টাকায়, তাদের বুদ্ধি-বিবেচনামতো যেকোনো দেশের সঙ্গে ব্যবসা-বাণিজ্য করতে পারে না। কোন দেশ থেকে কোন পণ্য আমদানি করবে বা কোন দেশে কোন পণ্য রপ্তানি করবে—এসবের জন্য অলিখিত একটি বিধিনিষেধ আরোপ করে রেখেছে আমেরিকা, কানাডাসহ ইউরোপীয় ইউনিয়নের কয়েকটি দেশ। এসব দেশ জানে, ছোট দেশগুলো তাদের কথা মানতে বাধ্য, তাদের আদেশ-নির্দেশ মানতে বাধ্য।
আবার যে কয়টি দেশের কথা উল্লেখ করলাম তারা বৃহৎ শক্তির কাছাকাছি কিছু দেশকে অতটা ভয় দেখায় না, তাদের মাথার ওপরে স্যাংশনের কোনো খড়্গ দাঁড় করিয়ে রাখে না। ওই সব দেশ আবার কিছুটা সামর্থ্য অর্জন করেছে। কারণ, তারা নিজস্ব সম্পদ দিয়ে তাদের বার্ষিক খরচ মেটায় অথবা বড় দেশগুলো তাদের সঙ্গে কোনো না কোনোভাবে বাণিজ্যে জড়িয়ে আছে। উদাহরণস্বরূপ ভারত, চীন, সৌদি আরবসহ বেশ কিছু বড় দেশ রাশিয়া থেকে তেল কিনছে, তাদের ওপর নিষেধাজ্ঞা নেই। আমরা যারা ছোট দেশ, আমরা বর্তমানে রাশিয়া থেকে তেল কেনার কথা চিন্তাও করতে পারছি না। ওই যে নিষেধাজ্ঞা, ওই যে স্যাংশনের ভয়! আমরা সব সময় তটস্থ থাকি, যদি তৈরি পোশাক বা অন্য কিছু পণ্যের ওপর নিষেধাজ্ঞা দেয়, তাহলে আমাদের ৫০ লাখ নারী শ্রমিক বেকার হয়ে যাবেন। ২০০৪ সালে র্যাব প্রতিষ্ঠার পর থেকে যে কাজ করেছিল, সেই একই রকমভাবে তাদের কাজকর্ম ধারাবাহিকভাবে অব্যাহত ছিল। এই ধারাবাহিকতার মাঝখান থেকে কয়েকজন অফিসারের ওপরে নিষেধাজ্ঞা দিয়ে বুঝিয়ে দিল, তাদের কথা না শুনলে খবর আছে! যদিও র্যাবের ট্রেনিং হয়েছিল আমেরিকায়।
রূপপুর পারমাণবিক বিদ্যুৎকেন্দ্রের জন্য অত্যাবশ্যকীয় কিছু সরঞ্জাম এল। আমেরিকার সেই ভয়ের কারণে রাশিয়ার জাহাজে নিষেধাজ্ঞা ছিল। ওই জাহাজের অতিপ্রয়োজনীয় যন্ত্রাংশ প্রথমে খালাস হলো ভারতে, তারপর বাংলাদেশে ওই একই যন্ত্রাংশ এল। শুধু যানবাহনের পরিবর্তন হলো ভারতে ট্রানজিট করে। আমাদের খরচ বেড়ে গেল মিলিয়ন ডলার!
আমরা বলতে চাই, আমাদের রিজার্ভ দিয়ে, আমাদের অর্জিত বৈদেশিক মুদ্রা দিয়ে, আমরা বাণিজ্য করতে চাই মুক্তভাবে। যে দেশ থেকে আমরা সস্তা পাব, সেই দেশ থেকেই আমাদের সুবিধামতো পণ্য আমদানি করব। যে দেশে বেশি দাম পাই, আমাদের উৎপাদিত পণ্য সেই দেশে বিক্রি করব। আমরা ছোট বলে আমাদের ওপরে এই নিষেধাজ্ঞা বা স্যাংশনের ভয় কেন? সেই আগের কথায় ফিরে আসি। আমরা কারও কাছে মাথা বিক্রি করিনি বা আমাদের মাথা কেউ কিনে নেয়নি।
আমাদের একটাই দাবি—নিজের মতো করে বাণিজ্য করতে চাই, যেকোনো দেশের সঙ্গে বিনা বাধায়, বিনা নিষেধাজ্ঞা বা স্যাংশনের ডরভয় ছাড়াই।
লেখক: প্রকৌশলী
গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
০৬ অক্টোবর ২০২৫
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫বাসস, ঢাকা
গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
আজ সোমবার বিচারপতি মো. গোলাম মর্তূজা মজুমদারের নেতৃত্বাধীন তিন সদস্যের ট্রাইব্যুনাল-১-এ মামলার তদন্তকারী কর্মকর্তা (আইও) মো. আলমগীরের জেরা শুরু করেন রাষ্ট্র নিযুক্ত আইনজীবী আমীর হোসেন। আইনজীবী আমীর হোসেন পলাতক আসামি শেখ হাসিনা ও সাবেক স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামালের পক্ষে শুনানি করছেন। এর আগে গত মঙ্গলবার তদন্তকারী কর্মকর্তা মো. আলমগীরের সাক্ষ্য গ্রহণ সম্পন্ন হয়।
এই মামলার শুনানিতে এর আগে গণ-অভ্যুত্থানের অন্যতম প্রতীক শহীদ আবু সাঈদের বাবাসহ স্বজনহারা পরিবারের একাধিক সদস্য সাক্ষ্য দিয়েছেন। এ ছাড়া মামলার গুরুত্বপূর্ণ ‘স্টার উইটনেস’ হিসেবে সাক্ষ্য দেন জাতীয় নাগরিক পার্টির (এনসিপি) আহ্বায়ক এবং জুলাই আন্দোলনের অন্যতম নেতৃত্বদানকারী নাহিদ ইসলাম এবং দৈনিক আমার দেশ পত্রিকার সম্পাদক ড. মাহমুদুর রহমান।
গত বছরের জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার আন্দোলন দমনে আওয়ামী লীগ সরকার, তাদের দলীয় ক্যাডার ও আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর একটি অংশ গণহত্যা ও মানবতাবিরোধী অপরাধ সংঘটিত করে বলে অভিযোগ ওঠে। এরই পরিপ্রেক্ষিতে শেখ হাসিনা, তৎকালীন স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামাল এবং তৎকালীন আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের বিরুদ্ধে গত ১০ জুলাই অভিযোগ গঠন করে বিচার শুরুর আদেশ দেন ট্রাইব্যুনাল-১।
পরবর্তীকালে, এই মামলার অন্যতম আসামি সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুন দোষ স্বীকার করে ঘটনার সত্যতা উদ্ঘাটনে রাজসাক্ষী (অ্যাপ্রোভার) হওয়ার জন্য ট্রাইব্যুনালে আবেদন করেন। ট্রাইব্যুনাল তাঁর আবেদন মঞ্জুর করলে তিনি রাজসাক্ষী হিসেবে এই মামলায় সাক্ষ্য দেন।
মামলার প্রসিকিউশন পক্ষে শুনানি করছেন চিফ প্রসিকিউটর মোহাম্মদ তাজুল ইসলাম, প্রসিকিউটর মিজানুল ইসলাম এবং গাজী এসএইচ তামিম। শুনানিতে তাঁদের সঙ্গে অপর প্রসিকিউটররাও উপস্থিত ছিলেন।
অন্যদিকে, এই মামলায় গ্রেপ্তার হয়ে রাজসাক্ষী হওয়া সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের পক্ষে আছেন আইনজীবী যায়েদ বিন আমজাদ।
মানবতাবিরোধী অপরাধের এই মামলা ছাড়াও ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার বিরুদ্ধে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে আরও দুটি মামলা বিচারাধীন। এর মধ্যে একটি মামলায় আওয়ামী লীগের সাড়ে ১৫ বছরের শাসনামলে সংঘটিত গুম-খুনের ঘটনায় তাঁকে আসামি করা হয়েছে। অন্য মামলাটি হলো রাজধানীর মতিঝিলের শাপলা চত্বরে হেফাজতে ইসলামের সমাবেশে হত্যাকাণ্ড নিয়ে। এই তিনটি মামলার বিচারকাজই বর্তমানে দুটি আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে চলমান।
গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
আজ সোমবার বিচারপতি মো. গোলাম মর্তূজা মজুমদারের নেতৃত্বাধীন তিন সদস্যের ট্রাইব্যুনাল-১-এ মামলার তদন্তকারী কর্মকর্তা (আইও) মো. আলমগীরের জেরা শুরু করেন রাষ্ট্র নিযুক্ত আইনজীবী আমীর হোসেন। আইনজীবী আমীর হোসেন পলাতক আসামি শেখ হাসিনা ও সাবেক স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামালের পক্ষে শুনানি করছেন। এর আগে গত মঙ্গলবার তদন্তকারী কর্মকর্তা মো. আলমগীরের সাক্ষ্য গ্রহণ সম্পন্ন হয়।
এই মামলার শুনানিতে এর আগে গণ-অভ্যুত্থানের অন্যতম প্রতীক শহীদ আবু সাঈদের বাবাসহ স্বজনহারা পরিবারের একাধিক সদস্য সাক্ষ্য দিয়েছেন। এ ছাড়া মামলার গুরুত্বপূর্ণ ‘স্টার উইটনেস’ হিসেবে সাক্ষ্য দেন জাতীয় নাগরিক পার্টির (এনসিপি) আহ্বায়ক এবং জুলাই আন্দোলনের অন্যতম নেতৃত্বদানকারী নাহিদ ইসলাম এবং দৈনিক আমার দেশ পত্রিকার সম্পাদক ড. মাহমুদুর রহমান।
গত বছরের জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার আন্দোলন দমনে আওয়ামী লীগ সরকার, তাদের দলীয় ক্যাডার ও আইনশৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনীর একটি অংশ গণহত্যা ও মানবতাবিরোধী অপরাধ সংঘটিত করে বলে অভিযোগ ওঠে। এরই পরিপ্রেক্ষিতে শেখ হাসিনা, তৎকালীন স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী আসাদুজ্জামান খান কামাল এবং তৎকালীন আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের বিরুদ্ধে গত ১০ জুলাই অভিযোগ গঠন করে বিচার শুরুর আদেশ দেন ট্রাইব্যুনাল-১।
পরবর্তীকালে, এই মামলার অন্যতম আসামি সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুন দোষ স্বীকার করে ঘটনার সত্যতা উদ্ঘাটনে রাজসাক্ষী (অ্যাপ্রোভার) হওয়ার জন্য ট্রাইব্যুনালে আবেদন করেন। ট্রাইব্যুনাল তাঁর আবেদন মঞ্জুর করলে তিনি রাজসাক্ষী হিসেবে এই মামলায় সাক্ষ্য দেন।
মামলার প্রসিকিউশন পক্ষে শুনানি করছেন চিফ প্রসিকিউটর মোহাম্মদ তাজুল ইসলাম, প্রসিকিউটর মিজানুল ইসলাম এবং গাজী এসএইচ তামিম। শুনানিতে তাঁদের সঙ্গে অপর প্রসিকিউটররাও উপস্থিত ছিলেন।
অন্যদিকে, এই মামলায় গ্রেপ্তার হয়ে রাজসাক্ষী হওয়া সাবেক আইজিপি চৌধুরী আবদুল্লাহ আল-মামুনের পক্ষে আছেন আইনজীবী যায়েদ বিন আমজাদ।
মানবতাবিরোধী অপরাধের এই মামলা ছাড়াও ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার বিরুদ্ধে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে আরও দুটি মামলা বিচারাধীন। এর মধ্যে একটি মামলায় আওয়ামী লীগের সাড়ে ১৫ বছরের শাসনামলে সংঘটিত গুম-খুনের ঘটনায় তাঁকে আসামি করা হয়েছে। অন্য মামলাটি হলো রাজধানীর মতিঝিলের শাপলা চত্বরে হেফাজতে ইসলামের সমাবেশে হত্যাকাণ্ড নিয়ে। এই তিনটি মামলার বিচারকাজই বর্তমানে দুটি আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনালে চলমান।
আমাদের সমাজে প্রায়ই শোনা যায় মাথা কেনাবেচার কথা। কেউ যদি কারও কাছে অতিরিক্ত কোনো কাজ করতে বলেন বা জোরপূর্বক কোনো কিছু করতে বাধ্য করেন, তখন যাঁর ওপরে জোরজবরদস্তি করা হচ্ছে, তিনি বলে ওঠেন, ‘আমার কি মাথা কিনে নিয়েছেন যে আমি আপনার কথা শুনতে বাধ্য?’ আবার যদি কোনো ব্যক্তির সঙ্গে কারও কোনো কাজের কন্টাক্ট হ
১৭ জানুয়ারি ২০২৩‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর সঙ্গে।
মাছের সুষ্ঠু প্রজনন, উৎপাদন, মৎস্যসম্পদ সংরক্ষণ ও টেকসই মৎস্য আহরণের জন্য সমুদ্রে সব ধরনের মাছ শিকার ৫৮ দিনের নিষেধাজ্ঞা গতকাল বুধবার দিবাগত মধ্যরাতে শেষ হয়েছে। তাই গতকাল দিনভর ছিল উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে ব্যস্ততা। অনেকে দেখে নিচ্ছিলেন ট্রলার ঠিকঠাক আছে কি না, কেউ জালের ছেঁড়া অংশ সেলাই করছিলেন, কেউ আবার প্রয়োজনীয় খাদ্যসামগ্রীসহ অন্য সরঞ্জাম গুছিয়ে নিচ্ছিলেন।
বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্র এবং ফকিরহাট উপ-মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের ঘাটে গতকাল শত শত ট্রলার নোঙর করে রাখা ছিল। জেলেদের উপস্থিতিতে ঘাট এলাকা সরগরম হয়ে ওঠে। ফকিরহাটের মুদি-মনিহারি দোকানগুলোতে জেলেরা কেনাকাটা করতে ভিড় জমান। ফকিরহাট এলাকার বিসমিল্লাহ ট্রলারের মাঝি রহিম মিয়া বলেন, ‘সাগরে মাছ শিকারে যেতে সকল প্রস্তুতি নিয়েছি। নিষেধাজ্ঞার সময় শেষ হওয়ামাত্রই সাগরে নামব।’
জেলে নুরসাইদ ও ফোরকান মিয়া বলেন, ‘নিষেধাজ্ঞার সময় পরিবার-পরিজন নিয়ে বেশ কষ্টে কেটেছে। ওই সময়ে বেশ টাকা ঋণ করেছি। এখন সাগরে যাব। দেখি আল্লাহ ঋণ পরিশোধ করতে দেন কি না।’
নোয়াখালীর হাতিয়ার সূর্যমুখী, বাংলাবাজার, কাজিরবাজার, পাইতান মার্কেট চেয়ারম্যান ঘাটসহ বেশ কয়েকটি ঘাটে গতকাল জেলেদের ব্যস্ত সময় পার করতে দেখা গেছে। অনেকে নৌকায় জাল তুলছিলেন, আবার অনেকে জ্বালানি তেল মজুতসহ নিত্যপ্রয়োজনীয় সামগ্রী ট্রলারে নিয়ে যান। সূর্যমুখী ঘাটের এমভি মায়ের দোয়া ট্রলারের মাঝি জাফর উল্যা বলেন, ‘সাগরে ৮-১০ দিন থাকার প্রস্তুতি নিচ্ছি। সন্ধ্যায় সাগরের উদ্দেশে রওনা দেব।’
সূর্যমুখী ঘাট জেলে সমিতির সভাপতি জবিয়ল হক বলেন, ‘সাগরে নামতে প্রস্তুত নোয়াখালীর হাতিয়ার ২০টি ঘাটের লক্ষাধিক জেলে। এসব ঘাটে প্রায় ১০ হাজার ছোট-বড় ফিশিং ট্রলার রয়েছে। প্রতি ট্রলারে ১০ জন হলেও লক্ষাধিক জেলে এই মাছ ধরার সঙ্গে জড়িত। তাঁদের সবাই গত ৫৮ দিন তীরে বেকার ছিলেন।’
পিরোজপুরের ইন্দুরকানি উপজেলার পাড়েরহাট মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের পার্শ্ববর্তী এলাকার জেলেরা গতকাল দিনভর সাগরে যাওয়ার প্রস্তুতি নেন। এ ছাড়া মঠবাড়িয়া উপজেলার সাপলেজা, খেতাচিড়া, বড়মাছুয়া, ছোটমাছুয়া, ভান্ডারিয়া উপজেলার চরখালী, হেতালিয়া, কাউখালী উপজেলার সোনাকুর এলাকার জেলেরা, সদর উপজেলা এবং নেছারাবাদ উপজেলার বিভিন্ন এলাকার জেলেরা প্রস্তুতি শেষে গত রাতে বঙ্গোপসাগরে রওনা হন।
কয়েক দিন ধরে কক্সবাজার উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে নৌকা, জাল মেরামতসহ বিভিন্ন প্রস্তুতি সেরেছেন জেলেরা। গতকাল মেরিন ড্রাইভের টেকনাফের খুরেরমুখ, সাবরাং ও বাহারছড়া এলাকায় দেখা গেছে, সড়কে দাঁড় করিয়ে রাখা সারি সারি ট্রলারে জাল ও রসদ তোলেন জেলেরা।
একটি ট্রলারের মাঝি আবু তাহের জানান, এবার ভারতের সঙ্গে মিল রেখে নিষেধাজ্ঞা দেওয়ায় কেউ সাগরে মাছ শিকারে নামেনি। এতে উপকূলের কাছাকাছি সাগরে জাল ফেললেই ইলিশসহ অন্য মাছ পাওয়া যাবে বলে আশাবাদী তিনি।
কক্সবাজার শহরের ফিশারি ঘাটের মৎস্য ব্যবসায়ী সমিতির পরিচালক জুলফিকার আলী জানান, কক্সবাজার উপকূলে ছোট-বড় ৭ হাজারের মতো যান্ত্রিক ট্রলার রয়েছে। এসব ট্রলারে প্রায় এক লাখ জেলে ও শ্রমিক নিয়োজিত রয়েছেন। অধিকাংশ ট্রলার নিষেধাজ্ঞা ওঠার সঙ্গে সঙ্গে সাগরে রওনা হবে।
[প্রতিবেদন তৈরিতে তথ্য দিয়ে সহায়তা করেছেন বরগুনা ও আমতলী, পিরোজপুর, কক্সবাজার এবং হাতিয়া প্রতিনিধি]
‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর সঙ্গে।
মাছের সুষ্ঠু প্রজনন, উৎপাদন, মৎস্যসম্পদ সংরক্ষণ ও টেকসই মৎস্য আহরণের জন্য সমুদ্রে সব ধরনের মাছ শিকার ৫৮ দিনের নিষেধাজ্ঞা গতকাল বুধবার দিবাগত মধ্যরাতে শেষ হয়েছে। তাই গতকাল দিনভর ছিল উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে ব্যস্ততা। অনেকে দেখে নিচ্ছিলেন ট্রলার ঠিকঠাক আছে কি না, কেউ জালের ছেঁড়া অংশ সেলাই করছিলেন, কেউ আবার প্রয়োজনীয় খাদ্যসামগ্রীসহ অন্য সরঞ্জাম গুছিয়ে নিচ্ছিলেন।
বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্র এবং ফকিরহাট উপ-মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের ঘাটে গতকাল শত শত ট্রলার নোঙর করে রাখা ছিল। জেলেদের উপস্থিতিতে ঘাট এলাকা সরগরম হয়ে ওঠে। ফকিরহাটের মুদি-মনিহারি দোকানগুলোতে জেলেরা কেনাকাটা করতে ভিড় জমান। ফকিরহাট এলাকার বিসমিল্লাহ ট্রলারের মাঝি রহিম মিয়া বলেন, ‘সাগরে মাছ শিকারে যেতে সকল প্রস্তুতি নিয়েছি। নিষেধাজ্ঞার সময় শেষ হওয়ামাত্রই সাগরে নামব।’
জেলে নুরসাইদ ও ফোরকান মিয়া বলেন, ‘নিষেধাজ্ঞার সময় পরিবার-পরিজন নিয়ে বেশ কষ্টে কেটেছে। ওই সময়ে বেশ টাকা ঋণ করেছি। এখন সাগরে যাব। দেখি আল্লাহ ঋণ পরিশোধ করতে দেন কি না।’
নোয়াখালীর হাতিয়ার সূর্যমুখী, বাংলাবাজার, কাজিরবাজার, পাইতান মার্কেট চেয়ারম্যান ঘাটসহ বেশ কয়েকটি ঘাটে গতকাল জেলেদের ব্যস্ত সময় পার করতে দেখা গেছে। অনেকে নৌকায় জাল তুলছিলেন, আবার অনেকে জ্বালানি তেল মজুতসহ নিত্যপ্রয়োজনীয় সামগ্রী ট্রলারে নিয়ে যান। সূর্যমুখী ঘাটের এমভি মায়ের দোয়া ট্রলারের মাঝি জাফর উল্যা বলেন, ‘সাগরে ৮-১০ দিন থাকার প্রস্তুতি নিচ্ছি। সন্ধ্যায় সাগরের উদ্দেশে রওনা দেব।’
সূর্যমুখী ঘাট জেলে সমিতির সভাপতি জবিয়ল হক বলেন, ‘সাগরে নামতে প্রস্তুত নোয়াখালীর হাতিয়ার ২০টি ঘাটের লক্ষাধিক জেলে। এসব ঘাটে প্রায় ১০ হাজার ছোট-বড় ফিশিং ট্রলার রয়েছে। প্রতি ট্রলারে ১০ জন হলেও লক্ষাধিক জেলে এই মাছ ধরার সঙ্গে জড়িত। তাঁদের সবাই গত ৫৮ দিন তীরে বেকার ছিলেন।’
পিরোজপুরের ইন্দুরকানি উপজেলার পাড়েরহাট মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রের পার্শ্ববর্তী এলাকার জেলেরা গতকাল দিনভর সাগরে যাওয়ার প্রস্তুতি নেন। এ ছাড়া মঠবাড়িয়া উপজেলার সাপলেজা, খেতাচিড়া, বড়মাছুয়া, ছোটমাছুয়া, ভান্ডারিয়া উপজেলার চরখালী, হেতালিয়া, কাউখালী উপজেলার সোনাকুর এলাকার জেলেরা, সদর উপজেলা এবং নেছারাবাদ উপজেলার বিভিন্ন এলাকার জেলেরা প্রস্তুতি শেষে গত রাতে বঙ্গোপসাগরে রওনা হন।
কয়েক দিন ধরে কক্সবাজার উপকূলের জেলেপল্লিগুলোতে নৌকা, জাল মেরামতসহ বিভিন্ন প্রস্তুতি সেরেছেন জেলেরা। গতকাল মেরিন ড্রাইভের টেকনাফের খুরেরমুখ, সাবরাং ও বাহারছড়া এলাকায় দেখা গেছে, সড়কে দাঁড় করিয়ে রাখা সারি সারি ট্রলারে জাল ও রসদ তোলেন জেলেরা।
একটি ট্রলারের মাঝি আবু তাহের জানান, এবার ভারতের সঙ্গে মিল রেখে নিষেধাজ্ঞা দেওয়ায় কেউ সাগরে মাছ শিকারে নামেনি। এতে উপকূলের কাছাকাছি সাগরে জাল ফেললেই ইলিশসহ অন্য মাছ পাওয়া যাবে বলে আশাবাদী তিনি।
কক্সবাজার শহরের ফিশারি ঘাটের মৎস্য ব্যবসায়ী সমিতির পরিচালক জুলফিকার আলী জানান, কক্সবাজার উপকূলে ছোট-বড় ৭ হাজারের মতো যান্ত্রিক ট্রলার রয়েছে। এসব ট্রলারে প্রায় এক লাখ জেলে ও শ্রমিক নিয়োজিত রয়েছেন। অধিকাংশ ট্রলার নিষেধাজ্ঞা ওঠার সঙ্গে সঙ্গে সাগরে রওনা হবে।
[প্রতিবেদন তৈরিতে তথ্য দিয়ে সহায়তা করেছেন বরগুনা ও আমতলী, পিরোজপুর, কক্সবাজার এবং হাতিয়া প্রতিনিধি]
আমাদের সমাজে প্রায়ই শোনা যায় মাথা কেনাবেচার কথা। কেউ যদি কারও কাছে অতিরিক্ত কোনো কাজ করতে বলেন বা জোরপূর্বক কোনো কিছু করতে বাধ্য করেন, তখন যাঁর ওপরে জোরজবরদস্তি করা হচ্ছে, তিনি বলে ওঠেন, ‘আমার কি মাথা কিনে নিয়েছেন যে আমি আপনার কথা শুনতে বাধ্য?’ আবার যদি কোনো ব্যক্তির সঙ্গে কারও কোনো কাজের কন্টাক্ট হ
১৭ জানুয়ারি ২০২৩গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
০৬ অক্টোবর ২০২৫ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
ভারতের নিষেধাজ্ঞার এক দিন পরই গত রোববার লালমনিরহাটের বুড়িমারী ও যশোরের বেনাপোল স্থলবন্দরসহ বিভিন্ন বন্দরে পণ্যের ট্রাক আটকে দেয় ভারত। সংশ্লিষ্টদের সূত্রে জানা যায়, রোববার ভারতের আমদানি বিধিনিষেধের কারণে বুড়িমারী সীমান্তে প্রাণের ১৭ ট্রাক খাদ্যপণ্য আটকে যায়। এ ছাড়া বেনাপোলে ৩৬টি পোশাক বোঝাই ট্রাকসহ অন্যান্য পণ্যের শতাধিক ট্রাক ঢুকতে পারেনি।
গতকাল সোমবার পর্যন্ত বুড়িমারী থেকে প্রাণের পণ্যবোঝাই ট্রাকগুলোর অর্ধেকের বেশি ফেরত নিয়ে আসে প্রতিষ্ঠানটি। এ ছাড়া বেনাপোলে পোর্টের ভেতরে ২৪টি ট্রাক ছাড়া বাকিগুলো ফেরত চলে যায়।
বেনাপোল বন্দর সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট স্টাফ অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক মো. সাজেদুর রহমান গতকাল সোমবার আজকের পত্রিকাকে বলেন, গতকাল পোর্টের ভেতর ও বাইরে শতাধিক ট্রাক দাঁড়িয়ে ছিল। আজ পোর্টের ভেতরের ২৪টি ছাড়া বাকিগুলো ফেরত নিয়ে গেছেন মালিকেরা। এখন পর্যন্ত মনে হচ্ছে, পোর্টের ভেতরের ট্রাকগুলোও ফেরত নিতে হবে।
জানতে চাইলে প্রাণ-আরএফএল গ্রুপের পরিচালক (বিপণন) কামরুজ্জামান কামাল আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমাদের হাতে ৬ মিলিয়ন ডলারের ক্রয় আদেশ রয়েছে। তার মধ্য থেকে রোববার বুড়িমারী দিয়ে ১৭ ট্রাকবোঝাই পণ্য পাঠিয়েছিলাম। কিন্তু সেগুলো ঢুকতে পারেনি। ট্রাকগুলো ফেরত আনা হচ্ছে। নতুন করে কাগজপত্র তৈরি করে অন্য পথ দিয়ে পণ্য পাঠাতে হবে।’
বেনাপোল স্থলবন্দর সূত্রে জানা যায়, ওই ২৪টি ট্রাক পোর্টের ভেতরে থাকায় এখনো তারা ভারতে প্রবেশের অপেক্ষায় রয়েছে। তাদের আশা, যেহেতু নিষেধাজ্ঞার আগে এই পণ্যগুলোর এলসি করা হয়েছিল, তাই এগুলো প্রবেশে অনুমতি পাবে। তবে এটি নির্ভর করবে বাংলাদেশ সরকারের আলোচনার ওপর।
এমন পরিস্থিতিতে সরকারের সিদ্ধান্তের অপেক্ষায় রয়েছেন ব্যবসায়ীরা। ইতিমধ্যে অনেক রপ্তানিকারক রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর (ইপিবি) সঙ্গে আলোচনা করে সরকারের সহযোগিতা চেয়েছে।
স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে আজ মঙ্গলবার আন্তমন্ত্রণালয়ের সভা ডেকেছে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়।
বাণিজ্য মন্ত্রণালয় সূত্রে জানা গেছে, স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে বিকেল ৪টায় আন্তমন্ত্রণালয়ের সভাকক্ষে এই সভা অনুষ্ঠিত হবে।
সভায় নৌপরিবহন ও পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়, বাংলাদেশ ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশন, জাতীয় রাজস্ব বোর্ড, বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ, রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরো, জাতীয় ভোক্তা-অধিকার সংরক্ষণ অধিদপ্তরের প্রতিনিধিদের উপস্থিত থাকতে বলা হয়েছে। এ ছাড়া ব্যবসায়ী প্রতিনিধি হিসেবে এফবিসিসিআই, বিজিএমইএ, ভারত-বাংলাদেশ চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির প্রতিনিধিদের উপস্থিতির জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছে।
ভারতের শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় গত শনিবার হঠাৎ এক বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে স্থলবন্দর দিয়ে বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি নিষিদ্ধ করে। শুধু ভারতের নবসেবা ও কলকাতা সমুদ্রবন্দর ব্যবহার করে দেশটির আমদানিকারকেরা বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি করতে পারবেন বলে ওই বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়। এ ছাড়া বাংলাদেশ থেকে ভারতের আসাম, মেঘালয়, ত্রিপুরা ও মিজোরাম, পশ্চিমবঙ্গের চ্যাংড়াবান্দা ও ফুলবাড়ী শুল্ক স্টেশন দিয়ে ফল, ফলের স্বাদযুক্ত পানীয়, কোমল পানীয়, প্রক্রিয়াজাত খাদ্য, প্লাস্টিক পণ্য, সুতা, সুতার উপজাত, আসবাব রপ্তানিও নিষিদ্ধ করা হয় ওই বিজ্ঞপ্তিতে।
আমদানি ও রপ্তানিসংশ্লিষ্ট ব্যবসায়ীরা জানান, দেশের ২৪টি বন্দরের মধ্যে ১৬টি বন্দর দিয়ে ভারতের সঙ্গে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়ে থাকে। তবে যোগাযোগব্যবস্থা সহজ হওয়ায় বেনাপোল ও ভারতের পেট্রাপোল বন্দর দিয়ে সবচেয়ে বেশি আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়। এর পরিমাণ ৮০ শতাংশ। বেনাপোল বন্দর দিয়ে প্রতিদিন ভারতে ২৫০ থেকে ৩০০ ট্রাকে বিভিন্ন ধরনের পণ্য রপ্তানি হয়। এর মধ্যে শতাধিক ট্রাক পণ্য থাকে তৈরি পোশাক।
এর আগে গত ৮ এপ্রিল বাংলাদেশের জন্য ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বাতিল করে ভারত। ফলে ভারতের বিমানবন্দর ব্যবহার করে তৃতীয় কোনো দেশে তৈরি পোশাক রপ্তানি করতে পারছে না বাংলাদেশ। অন্যদিকে প্রায় এক মাস আগে ভারত থেকে বেনাপোল, ভোমরা, সোনামসজিদ, বাংলাবান্ধা, বুড়িমারী স্থলবন্দর দিয়ে সুতা আমদানির সুযোগ বন্ধ করে দেয় বাংলাদেশের জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)।
সেন্টার ফর পলিসি ডায়ালগের (সিপিডি) বিশেষ ফেলো মোস্তাফিজুর রহমানের মতে, এই পাল্টাপাল্টি পদক্ষেপে তুলনামূলকভাবে বেশি নেতিবাচক প্রভাব পড়বে বাংলাদেশের ওপর। তাই ভারতের সঙ্গে দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য ঘাটতি কমানোর চেষ্টা অব্যাহত রাখাই সরকারের উচিত বলে মনে করছেন তিনি।
মোস্তাফিজুর রহমান বলেন, আলোচনার মাধ্যমে বাংলাদেশ এবং ভারতের বিরোধপূর্ণ বিষয়সমূহ মিটিয়ে ফেলতে হবে এবং দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য সম্পর্কের ক্ষেত্রে ভারসাম্য প্রতিষ্ঠা করতে হবে। এটাই হবে উভয় দেশের জন্য কল্যাণকর।
ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
ভারতের নিষেধাজ্ঞার এক দিন পরই গত রোববার লালমনিরহাটের বুড়িমারী ও যশোরের বেনাপোল স্থলবন্দরসহ বিভিন্ন বন্দরে পণ্যের ট্রাক আটকে দেয় ভারত। সংশ্লিষ্টদের সূত্রে জানা যায়, রোববার ভারতের আমদানি বিধিনিষেধের কারণে বুড়িমারী সীমান্তে প্রাণের ১৭ ট্রাক খাদ্যপণ্য আটকে যায়। এ ছাড়া বেনাপোলে ৩৬টি পোশাক বোঝাই ট্রাকসহ অন্যান্য পণ্যের শতাধিক ট্রাক ঢুকতে পারেনি।
গতকাল সোমবার পর্যন্ত বুড়িমারী থেকে প্রাণের পণ্যবোঝাই ট্রাকগুলোর অর্ধেকের বেশি ফেরত নিয়ে আসে প্রতিষ্ঠানটি। এ ছাড়া বেনাপোলে পোর্টের ভেতরে ২৪টি ট্রাক ছাড়া বাকিগুলো ফেরত চলে যায়।
বেনাপোল বন্দর সিঅ্যান্ডএফ এজেন্ট স্টাফ অ্যাসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক মো. সাজেদুর রহমান গতকাল সোমবার আজকের পত্রিকাকে বলেন, গতকাল পোর্টের ভেতর ও বাইরে শতাধিক ট্রাক দাঁড়িয়ে ছিল। আজ পোর্টের ভেতরের ২৪টি ছাড়া বাকিগুলো ফেরত নিয়ে গেছেন মালিকেরা। এখন পর্যন্ত মনে হচ্ছে, পোর্টের ভেতরের ট্রাকগুলোও ফেরত নিতে হবে।
জানতে চাইলে প্রাণ-আরএফএল গ্রুপের পরিচালক (বিপণন) কামরুজ্জামান কামাল আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘আমাদের হাতে ৬ মিলিয়ন ডলারের ক্রয় আদেশ রয়েছে। তার মধ্য থেকে রোববার বুড়িমারী দিয়ে ১৭ ট্রাকবোঝাই পণ্য পাঠিয়েছিলাম। কিন্তু সেগুলো ঢুকতে পারেনি। ট্রাকগুলো ফেরত আনা হচ্ছে। নতুন করে কাগজপত্র তৈরি করে অন্য পথ দিয়ে পণ্য পাঠাতে হবে।’
বেনাপোল স্থলবন্দর সূত্রে জানা যায়, ওই ২৪টি ট্রাক পোর্টের ভেতরে থাকায় এখনো তারা ভারতে প্রবেশের অপেক্ষায় রয়েছে। তাদের আশা, যেহেতু নিষেধাজ্ঞার আগে এই পণ্যগুলোর এলসি করা হয়েছিল, তাই এগুলো প্রবেশে অনুমতি পাবে। তবে এটি নির্ভর করবে বাংলাদেশ সরকারের আলোচনার ওপর।
এমন পরিস্থিতিতে সরকারের সিদ্ধান্তের অপেক্ষায় রয়েছেন ব্যবসায়ীরা। ইতিমধ্যে অনেক রপ্তানিকারক রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর (ইপিবি) সঙ্গে আলোচনা করে সরকারের সহযোগিতা চেয়েছে।
স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে আজ মঙ্গলবার আন্তমন্ত্রণালয়ের সভা ডেকেছে বাণিজ্য মন্ত্রণালয়।
বাণিজ্য মন্ত্রণালয় সূত্রে জানা গেছে, স্থলবন্দরের মাধ্যমে পণ্য রপ্তানির ক্ষেত্রে চ্যালেঞ্জসমূহ এবং আশু করণীয় নির্ধারণে বাণিজ্যসচিবের সভাপতিত্বে বিকেল ৪টায় আন্তমন্ত্রণালয়ের সভাকক্ষে এই সভা অনুষ্ঠিত হবে।
সভায় নৌপরিবহন ও পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়, বাংলাদেশ ট্রেড অ্যান্ড ট্যারিফ কমিশন, জাতীয় রাজস্ব বোর্ড, বাংলাদেশ স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ, রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরো, জাতীয় ভোক্তা-অধিকার সংরক্ষণ অধিদপ্তরের প্রতিনিধিদের উপস্থিত থাকতে বলা হয়েছে। এ ছাড়া ব্যবসায়ী প্রতিনিধি হিসেবে এফবিসিসিআই, বিজিএমইএ, ভারত-বাংলাদেশ চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির প্রতিনিধিদের উপস্থিতির জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছে।
ভারতের শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় গত শনিবার হঠাৎ এক বিজ্ঞপ্তির মাধ্যমে স্থলবন্দর দিয়ে বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি নিষিদ্ধ করে। শুধু ভারতের নবসেবা ও কলকাতা সমুদ্রবন্দর ব্যবহার করে দেশটির আমদানিকারকেরা বাংলাদেশ থেকে তৈরি পোশাক আমদানি করতে পারবেন বলে ওই বিজ্ঞপ্তিতে জানানো হয়। এ ছাড়া বাংলাদেশ থেকে ভারতের আসাম, মেঘালয়, ত্রিপুরা ও মিজোরাম, পশ্চিমবঙ্গের চ্যাংড়াবান্দা ও ফুলবাড়ী শুল্ক স্টেশন দিয়ে ফল, ফলের স্বাদযুক্ত পানীয়, কোমল পানীয়, প্রক্রিয়াজাত খাদ্য, প্লাস্টিক পণ্য, সুতা, সুতার উপজাত, আসবাব রপ্তানিও নিষিদ্ধ করা হয় ওই বিজ্ঞপ্তিতে।
আমদানি ও রপ্তানিসংশ্লিষ্ট ব্যবসায়ীরা জানান, দেশের ২৪টি বন্দরের মধ্যে ১৬টি বন্দর দিয়ে ভারতের সঙ্গে আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়ে থাকে। তবে যোগাযোগব্যবস্থা সহজ হওয়ায় বেনাপোল ও ভারতের পেট্রাপোল বন্দর দিয়ে সবচেয়ে বেশি আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্য হয়। এর পরিমাণ ৮০ শতাংশ। বেনাপোল বন্দর দিয়ে প্রতিদিন ভারতে ২৫০ থেকে ৩০০ ট্রাকে বিভিন্ন ধরনের পণ্য রপ্তানি হয়। এর মধ্যে শতাধিক ট্রাক পণ্য থাকে তৈরি পোশাক।
এর আগে গত ৮ এপ্রিল বাংলাদেশের জন্য ট্রান্সশিপমেন্ট সুবিধা বাতিল করে ভারত। ফলে ভারতের বিমানবন্দর ব্যবহার করে তৃতীয় কোনো দেশে তৈরি পোশাক রপ্তানি করতে পারছে না বাংলাদেশ। অন্যদিকে প্রায় এক মাস আগে ভারত থেকে বেনাপোল, ভোমরা, সোনামসজিদ, বাংলাবান্ধা, বুড়িমারী স্থলবন্দর দিয়ে সুতা আমদানির সুযোগ বন্ধ করে দেয় বাংলাদেশের জাতীয় রাজস্ব বোর্ড (এনবিআর)।
সেন্টার ফর পলিসি ডায়ালগের (সিপিডি) বিশেষ ফেলো মোস্তাফিজুর রহমানের মতে, এই পাল্টাপাল্টি পদক্ষেপে তুলনামূলকভাবে বেশি নেতিবাচক প্রভাব পড়বে বাংলাদেশের ওপর। তাই ভারতের সঙ্গে দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য ঘাটতি কমানোর চেষ্টা অব্যাহত রাখাই সরকারের উচিত বলে মনে করছেন তিনি।
মোস্তাফিজুর রহমান বলেন, আলোচনার মাধ্যমে বাংলাদেশ এবং ভারতের বিরোধপূর্ণ বিষয়সমূহ মিটিয়ে ফেলতে হবে এবং দ্বিপক্ষীয় বাণিজ্য সম্পর্কের ক্ষেত্রে ভারসাম্য প্রতিষ্ঠা করতে হবে। এটাই হবে উভয় দেশের জন্য কল্যাণকর।
আমাদের সমাজে প্রায়ই শোনা যায় মাথা কেনাবেচার কথা। কেউ যদি কারও কাছে অতিরিক্ত কোনো কাজ করতে বলেন বা জোরপূর্বক কোনো কিছু করতে বাধ্য করেন, তখন যাঁর ওপরে জোরজবরদস্তি করা হচ্ছে, তিনি বলে ওঠেন, ‘আমার কি মাথা কিনে নিয়েছেন যে আমি আপনার কথা শুনতে বাধ্য?’ আবার যদি কোনো ব্যক্তির সঙ্গে কারও কোনো কাজের কন্টাক্ট হ
১৭ জানুয়ারি ২০২৩গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
০৬ অক্টোবর ২০২৫‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
০৮ মে ২০২৫আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
১৮৯৮ সালে ভারতের উত্তর প্রদেশের একটি ধূলিধূসর টিলা খুঁড়ে পাওয়া মূল্যবান এই রত্নগুলো এক শতাব্দীর বেশি সময় ধরে একটি বেসরকারি ব্রিটিশ সংগ্রহাগারে প্রায় দৃষ্টিচক্ষুর আড়ালে ছিল। এখন যেহেতু রত্নগুলোর হাতবদলের সময় এসেছে, তাই নতুন সংগ্রাহকেরা আগ্রহ নিয়ে এগুলো সংগ্রহের জন্য অপেক্ষা করছেন। কিন্তু এখানে একটা অস্বস্তিও তৈরি হয়েছে।
গৌতম বুদ্ধের জন্মস্থান লুম্বিনীর কাছাকাছি, বর্তমানে ভারতের উত্তর প্রদেশে একটি ইটের ঘরের ভেতর থেকে প্রায় ১ হাজার ৮০০টি মুক্তা, রুবি, টোপাজ, নীলা ও নকশা করা সোনার পাত সংগ্রহ করা হয়েছিল। তবে এই রত্নগুলোর সঙ্গে সঙ্গে একটি খোদাই করা পাত্রে হাড়ের টুকরাও পাওয়া যায়, যেগুলোকে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষ বলে শনাক্ত করা হয়। এই আবিষ্কার তখন প্রত্নতত্ত্বের জগতে ব্যাপক আলোড়ন তোলে।
সাদাবি’স এশিয়ার চেয়ারম্যান নিকোলাস চাউ মনে করেন, স্মরণকালের বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর মাঝে এই রত্নসম্ভার অন্যতম। তবে এগুলো নিলামে তোলার কারণে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন তৈরি হয়েছে। আর তা হচ্ছে—ভারতের ইতিহাসের সঙ্গে গভীরভাবে জড়িয়ে থাকা এবং বৌদ্ধদের কাছে পবিত্র এই সম্পদ বিক্রি করা কি নৈতিকভাবে গ্রহণযোগ্য?
১৮৯৮ সালে ব্রিটিশ এস্টেট ম্যানেজার উইলিয়াম ক্ল্যাক্সটন পেপ্পে লুম্বিনির ঠিক দক্ষিণে পিপ্রাওয়ায় অবস্থিত একটি ঢিবি খনন করেন। সেখান থেকেই প্রায় ২ হাজার বছর আগের ওই নির্দশনগুলো খুঁজে পাওয়া যায়।
ইতিহাসবিদদের মতে, প্রাপ্ত রত্নসম্ভার ও দেহাবশেষ, যা তখনো পর্যন্ত অক্ষত ছিল, সেগুলো গৌতম বুদ্ধের শাক্য বংশের এবং বিশ্বব্যাপী বৌদ্ধদের ঐতিহ্য। হাড়ের নিদর্শনগুলো থাইল্যান্ড, শ্রীলঙ্কা ও মিয়ানমারের মতো দেশগুলোতে বিতরণ করা হয়েছে। এসব দেশে এখনো সেগুলোর পূজা করা হয়।
আধুনিক যুগের সবচেয়ে বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর একটি হচ্ছে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষের সঙ্গে সম্পর্কিত ঐতিহাসিক রত্নসম্ভার। গতকাল বুধবার হংকংয়ে বিখ্যাত আর্ট নিলাম কোম্পানি সাদাবি’স-এর এক নিলামে এগুলো তোলার উদ্যোগ নেওয়া হয়।
১৮৯৮ সালে ভারতের উত্তর প্রদেশের একটি ধূলিধূসর টিলা খুঁড়ে পাওয়া মূল্যবান এই রত্নগুলো এক শতাব্দীর বেশি সময় ধরে একটি বেসরকারি ব্রিটিশ সংগ্রহাগারে প্রায় দৃষ্টিচক্ষুর আড়ালে ছিল। এখন যেহেতু রত্নগুলোর হাতবদলের সময় এসেছে, তাই নতুন সংগ্রাহকেরা আগ্রহ নিয়ে এগুলো সংগ্রহের জন্য অপেক্ষা করছেন। কিন্তু এখানে একটা অস্বস্তিও তৈরি হয়েছে।
গৌতম বুদ্ধের জন্মস্থান লুম্বিনীর কাছাকাছি, বর্তমানে ভারতের উত্তর প্রদেশে একটি ইটের ঘরের ভেতর থেকে প্রায় ১ হাজার ৮০০টি মুক্তা, রুবি, টোপাজ, নীলা ও নকশা করা সোনার পাত সংগ্রহ করা হয়েছিল। তবে এই রত্নগুলোর সঙ্গে সঙ্গে একটি খোদাই করা পাত্রে হাড়ের টুকরাও পাওয়া যায়, যেগুলোকে গৌতম বুদ্ধের দেহাবশেষ বলে শনাক্ত করা হয়। এই আবিষ্কার তখন প্রত্নতত্ত্বের জগতে ব্যাপক আলোড়ন তোলে।
সাদাবি’স এশিয়ার চেয়ারম্যান নিকোলাস চাউ মনে করেন, স্মরণকালের বিস্ময়কর প্রত্নতাত্ত্বিক আবিষ্কারগুলোর মাঝে এই রত্নসম্ভার অন্যতম। তবে এগুলো নিলামে তোলার কারণে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন তৈরি হয়েছে। আর তা হচ্ছে—ভারতের ইতিহাসের সঙ্গে গভীরভাবে জড়িয়ে থাকা এবং বৌদ্ধদের কাছে পবিত্র এই সম্পদ বিক্রি করা কি নৈতিকভাবে গ্রহণযোগ্য?
১৮৯৮ সালে ব্রিটিশ এস্টেট ম্যানেজার উইলিয়াম ক্ল্যাক্সটন পেপ্পে লুম্বিনির ঠিক দক্ষিণে পিপ্রাওয়ায় অবস্থিত একটি ঢিবি খনন করেন। সেখান থেকেই প্রায় ২ হাজার বছর আগের ওই নির্দশনগুলো খুঁজে পাওয়া যায়।
ইতিহাসবিদদের মতে, প্রাপ্ত রত্নসম্ভার ও দেহাবশেষ, যা তখনো পর্যন্ত অক্ষত ছিল, সেগুলো গৌতম বুদ্ধের শাক্য বংশের এবং বিশ্বব্যাপী বৌদ্ধদের ঐতিহ্য। হাড়ের নিদর্শনগুলো থাইল্যান্ড, শ্রীলঙ্কা ও মিয়ানমারের মতো দেশগুলোতে বিতরণ করা হয়েছে। এসব দেশে এখনো সেগুলোর পূজা করা হয়।
আমাদের সমাজে প্রায়ই শোনা যায় মাথা কেনাবেচার কথা। কেউ যদি কারও কাছে অতিরিক্ত কোনো কাজ করতে বলেন বা জোরপূর্বক কোনো কিছু করতে বাধ্য করেন, তখন যাঁর ওপরে জোরজবরদস্তি করা হচ্ছে, তিনি বলে ওঠেন, ‘আমার কি মাথা কিনে নিয়েছেন যে আমি আপনার কথা শুনতে বাধ্য?’ আবার যদি কোনো ব্যক্তির সঙ্গে কারও কোনো কাজের কন্টাক্ট হ
১৭ জানুয়ারি ২০২৩গত জুলাই-আগস্টে ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে সংঘটিত মানবতাবিরোধী অপরাধের মামলায় ক্ষমতাচ্যুত প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনাসহ তিন আসামির বিরুদ্ধে সর্বশেষ (৫৪ তম) সাক্ষীর জেরা শুরু হয়েছে। এই মামলাটির বিচার চলছে আন্তর্জাতিক অপরাধ ট্রাইব্যুনাল-১-এ।
০৬ অক্টোবর ২০২৫‘দুই দিন আগেই বাড়ি থেকে পাথরঘাটায় চলে এসেছি। এখন পুরোনো জাল সেলাই করছি। এক সপ্তাহের বাজারও করে এনেছি। আজ বিকেলে সাগর মোহনায় যাব, গভীর রাত থেকে জাল ফেলব।’ কথাগুলো বলছিলেন বরগুনা সদরের বাইনচটকী এলাকার জেলে হোসেন আলী। গতকাল বুধবার সকালে বরগুনার পাথরঘাটা মৎস্য অবতরণ কেন্দ্রে কথা হয় তাঁর...
১২ জুন ২০২৫ভারতের স্থলবন্দর নিষেধাজ্ঞার পর সীমান্তে আটকে থাকা তৈরি পোশাক, খাদ্যসহ বিভিন্ন পণ্যের ট্রাকগুলো ফেরত আনছেন রপ্তানিকারকেরা। তবে যেসব ট্রাক বন্দরে ঢুকে গিয়েছিল, সেগুলো ভারতে প্রবেশ করানোর চেষ্টা চলছে। কিন্তু শেষ পর্যন্ত এসব ট্রাক ঢুকতে পারবে কি না, তা নিয়ে সংশয় আছে।
১৯ মে ২০২৫
