নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা

প্রথমবারের মতো কোনো ঋণ ছাড়া সম্পূর্ণ নিজস্ব অর্থায়নে চীন থেকে দুটি আধুনিক জাহাজ কিনতে যাচ্ছে বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশন (বিএসসি)।
পরিচালনা পর্ষদের সর্বশেষ ৬ আগস্টের সভায় ৭ কোটি ৮০ লাখ মার্কিন ডলার ব্যয়ে জাহাজ দুটি কেনার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। বাংলাদেশি মুদ্রায় যার পরিমাণ প্রায় ৯৪৭ কোটি ৭০ লাখ টাকা। কোম্পানি সূত্রে এ তথ্য জানা গেছে।
এ বিষয়ে বিএসসির সচিব আবু সাফায়াত মুহাম্মদ শাহেদুল ইসলাম বলেন, জাহাজ কেনার এ সিদ্ধান্ত বাস্তবায়নের আগে প্রস্তাবটি সরকারি ক্রয়সংক্রান্ত পরামর্শক কমিটির চূড়ান্ত অনুমোদনের জন্য উপস্থাপন করা হবে। অনুমোদন পেলে নিজস্ব তহবিল থেকে জাহাজটি অধিগ্রহণ করবে বিএসসি।

বর্তমানে বিএসসির বহরে ৫টি জাহাজ রয়েছে। নতুন দুটি যুক্ত হলে সংখ্যা ৭টিতে দাঁড়াবে। প্রতিষ্ঠানটির ধারণা, এই উদ্যোগে পরিবহন সক্ষমতা ও বাণিজ্যিক প্রতিযোগিতা দুই-ই বাড়বে।
১৫২ কোটি ৫৩ লাখ টাকা পরিশোধিত মূলধনের এই সরকারি প্রতিষ্ঠানের মোট সম্পদের পরিমাণ ২ হাজার ৭০৯ কোটি টাকা। ৩০ জুন ২০২৪ পর্যন্ত বিএসসির রিজার্ভ সারপ্লাস ৯৩৮ কোটি এবং ঋণের পরিমাণ ১ হাজার ৫৫৫ কোটি ২৩ লাখ ৯০ হাজার টাকা।
এর আগে প্রায় ২৭ বছর পর সর্বশেষ ২০১৮ সালে বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের (বিএসসি) বহরে দুটি নতুন জাহাজ যুক্ত হয়। দুটিই চীনের জিয়াংজু নিউ ইয়াংজি শিপবিল্ডিং কোম্পানি নির্মাণ করেছে। এর মধ্যে একটি ছিল ‘বাংলার জয়যাত্রা’।
জাহাজটি লম্বায় ১৮০ মিটার, প্রস্তে ৪০ মিটার, গভীরতা (ড্রাফট) ৯ মিটার এবং ১৪ থেকে ১৬ নটিক্যাল মাইল গতিতে চলতে সক্ষম। আধুনিক এই জাহাজটিতে রয়েছে ইলেক্ট্রনিক চার্জ সিস্টেম।

প্রথমবারের মতো কোনো ঋণ ছাড়া সম্পূর্ণ নিজস্ব অর্থায়নে চীন থেকে দুটি আধুনিক জাহাজ কিনতে যাচ্ছে বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশন (বিএসসি)।
পরিচালনা পর্ষদের সর্বশেষ ৬ আগস্টের সভায় ৭ কোটি ৮০ লাখ মার্কিন ডলার ব্যয়ে জাহাজ দুটি কেনার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। বাংলাদেশি মুদ্রায় যার পরিমাণ প্রায় ৯৪৭ কোটি ৭০ লাখ টাকা। কোম্পানি সূত্রে এ তথ্য জানা গেছে।
এ বিষয়ে বিএসসির সচিব আবু সাফায়াত মুহাম্মদ শাহেদুল ইসলাম বলেন, জাহাজ কেনার এ সিদ্ধান্ত বাস্তবায়নের আগে প্রস্তাবটি সরকারি ক্রয়সংক্রান্ত পরামর্শক কমিটির চূড়ান্ত অনুমোদনের জন্য উপস্থাপন করা হবে। অনুমোদন পেলে নিজস্ব তহবিল থেকে জাহাজটি অধিগ্রহণ করবে বিএসসি।

বর্তমানে বিএসসির বহরে ৫টি জাহাজ রয়েছে। নতুন দুটি যুক্ত হলে সংখ্যা ৭টিতে দাঁড়াবে। প্রতিষ্ঠানটির ধারণা, এই উদ্যোগে পরিবহন সক্ষমতা ও বাণিজ্যিক প্রতিযোগিতা দুই-ই বাড়বে।
১৫২ কোটি ৫৩ লাখ টাকা পরিশোধিত মূলধনের এই সরকারি প্রতিষ্ঠানের মোট সম্পদের পরিমাণ ২ হাজার ৭০৯ কোটি টাকা। ৩০ জুন ২০২৪ পর্যন্ত বিএসসির রিজার্ভ সারপ্লাস ৯৩৮ কোটি এবং ঋণের পরিমাণ ১ হাজার ৫৫৫ কোটি ২৩ লাখ ৯০ হাজার টাকা।
এর আগে প্রায় ২৭ বছর পর সর্বশেষ ২০১৮ সালে বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের (বিএসসি) বহরে দুটি নতুন জাহাজ যুক্ত হয়। দুটিই চীনের জিয়াংজু নিউ ইয়াংজি শিপবিল্ডিং কোম্পানি নির্মাণ করেছে। এর মধ্যে একটি ছিল ‘বাংলার জয়যাত্রা’।
জাহাজটি লম্বায় ১৮০ মিটার, প্রস্তে ৪০ মিটার, গভীরতা (ড্রাফট) ৯ মিটার এবং ১৪ থেকে ১৬ নটিক্যাল মাইল গতিতে চলতে সক্ষম। আধুনিক এই জাহাজটিতে রয়েছে ইলেক্ট্রনিক চার্জ সিস্টেম।

উন্নয়নশীল বিশ্বের প্রতি চারটি দেশের মধ্যে একটি দেশ এখনো ২০১৯ সালের তুলনায় দরিদ্র। ২০১৯ সাল ছিল কোভিড-১৯ মহামারির আগের সময়। এমনটাই জানিয়েছে, বিশ্ব ব্যাংক। ওয়াশিংটনভিত্তিক সংস্থাটি বলেছে, নিম্নআয়ের অনেক দেশ গত বছরের শেষ পর্যন্ত ৬ বছরে বড় ধরনের নেতিবাচক ধাক্কা খেয়েছে।
১ ঘণ্টা আগে
আবুল কালাম বলেন, ‘নতুন কমিশন দায়িত্ব নিয়েই পুঁজিবাজারে ভালো কোম্পানি আনতে উদ্যোগ নেয়। কিন্তু ইস্যুয়ার কোম্পানি ও ইস্যু ম্যানেজমেন্টের সঙ্গে কথা বলে আমরা জানতে পারি, এখানে ভালো কোম্পানি তালিকাভুক্ত হওয়ার ক্ষেত্রে প্রাইসিংসহ আরও কয়েকটি সমস্যা বিদ্যমান। পরে টাস্কফোর্সের পরামর্শ ও সুপারিশ অনুযায়ী আইপিও
২ ঘণ্টা আগে
২০২৫ সাল জুড়ে একের পর শুল্ক আরোপ করেছেন মার্কিন প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। এই শুল্কের আঘাত সয়ে নিয়েই চীন রেকর্ড বাণিজ্য করে দেখাল। আজ বুধবার রয়টার্সের এক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, ২০২৫ সালে শক্তিশালী রপ্তানি প্রবৃদ্ধি ধরে রেখেছে চীন। গত বছর দেশটির বাণিজ্য উদ্বৃত্ত প্রায় ১.২ ট্রিলিয়ন ডলারে পৌঁছেছে, যা
৫ ঘণ্টা আগে
নতুন বিধিমালায় অধিক্ষেত্র সংযোজনের সুযোগ রাখা হয়েছে। এর ফলে লাইসেন্সধারী সিঅ্যান্ডএফ এজেন্টরা অন্য যে কোনো সচল কাস্টমস স্টেশনে ক্লিয়ারিং ও ফরোয়ার্ডিং কার্যক্রম পরিচালনা করতে পারবেন।
৫ ঘণ্টা আগে