
গাজীপুরের শ্রীপুর উপজেলার বরমী ইউনিয়নের নলজোড়া খালের ওপর নির্মিত হয়েছে কাঠের বিকল্প সেতু। এতে করে এই সড়কে চলাচলকারী হাজার হাজার মানুষের ভোগান্তি দূর হয়েছে।
আজ রোববার সরেজমিন ঘুরে দেখা যায়, বরমী ইউনিয়নের নলজোড়া খালের ওপর নির্মিত হয়েছে কাঠের বিকল্প সেতু। সেতু দিয়ে চলাচল করছে শত শত মানুষ। বিকল্প সেতু দিয়ে পারাপার করতে পেরে খুশি স্থানীয় বাসিন্দারা।
স্থানীয় বাসিন্দা আলী হোসেন বলেন, নতুন ব্রিজ নির্মাণের ফলে বিকল্প সড়ক না থাকায় দীর্ঘ সময় ভোগান্তি মাথায় নিয়ে চলাচল করতে হয়েছে। বিকল্প কাঠের সেতু নির্মাণের ফলে চলাচলে সুবিধা হচ্ছে।
স্থানীয় বরমী উচ্চ বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থী সেতু আক্তার বলেন, ‘গত কয়েক দিন ধরে আমাদের আমাদের চলাচলে খুবই কষ্ট হয়েছে। এখন আমরা খুবই সহজে যাতায়াত করতে পারছি।’
কলেজশিক্ষক আমিনুল কাদের বলেন, ‘আমরা যারা এই সড়কে চলাচল করি তাদের জন্য খুবই ভালো হয়েছে। কত দিন বিকল্প যোগাযোগ ব্যবস্থা না থাকায় আমাদের খুবই সমস্যা হয়েছে।’
বরমী ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান মো. তোফাজ্জল হোসেন বলেন, ‘বিকল্প সড়কের বিষয়ে পত্রিকায় সংবাদ প্রকাশের পর বিষয়টি আমার নজরে এসেছে। সেই জন্য ইউনিয়ন পরিষদের পক্ষে একটি বিকল্প কাঠের সেতু নির্মাণ করা হয়েছে। এই সেতু নির্মাণের যে অর্থ খরচ হয়েছে সেই অর্থ পরবর্তীতে উপজেলা প্রকৌশলী অফিস দিয়ে দিবেন বলে জানিয়েছেন।’
শ্রীপুর উপজেলা প্রকৌশলী এ জেড এম রকিবুল আহসান বলেন, জনসাধারণের ভোগান্তির কথা চিন্তা করে স্থানীয় ইউপি চেয়ারম্যানকে একটি ব্যবস্থা নেওয়ার কথা বলা হয়েছিল। এর ধারাবাহিকতায় একটি কাঠের বিকল্প সেতু নির্মাণ হয়েছে।
উল্লেখ্য, গত ২৪ মে শ্রীপুরে ‘বিকল্প সড়কের অভাবে ভোগান্তি’ এই শিরোনামে দৈনিক আজকের পত্রিকায় সংবাদ প্রকাশের পর নলজোড়া খালের ওপর নির্মিত হয় কাঠের বিকল্প সেতু।

গাজীপুরের শ্রীপুর উপজেলার বরমী ইউনিয়নের নলজোড়া খালের ওপর নির্মিত হয়েছে কাঠের বিকল্প সেতু। এতে করে এই সড়কে চলাচলকারী হাজার হাজার মানুষের ভোগান্তি দূর হয়েছে।
আজ রোববার সরেজমিন ঘুরে দেখা যায়, বরমী ইউনিয়নের নলজোড়া খালের ওপর নির্মিত হয়েছে কাঠের বিকল্প সেতু। সেতু দিয়ে চলাচল করছে শত শত মানুষ। বিকল্প সেতু দিয়ে পারাপার করতে পেরে খুশি স্থানীয় বাসিন্দারা।
স্থানীয় বাসিন্দা আলী হোসেন বলেন, নতুন ব্রিজ নির্মাণের ফলে বিকল্প সড়ক না থাকায় দীর্ঘ সময় ভোগান্তি মাথায় নিয়ে চলাচল করতে হয়েছে। বিকল্প কাঠের সেতু নির্মাণের ফলে চলাচলে সুবিধা হচ্ছে।
স্থানীয় বরমী উচ্চ বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থী সেতু আক্তার বলেন, ‘গত কয়েক দিন ধরে আমাদের আমাদের চলাচলে খুবই কষ্ট হয়েছে। এখন আমরা খুবই সহজে যাতায়াত করতে পারছি।’
কলেজশিক্ষক আমিনুল কাদের বলেন, ‘আমরা যারা এই সড়কে চলাচল করি তাদের জন্য খুবই ভালো হয়েছে। কত দিন বিকল্প যোগাযোগ ব্যবস্থা না থাকায় আমাদের খুবই সমস্যা হয়েছে।’
বরমী ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান মো. তোফাজ্জল হোসেন বলেন, ‘বিকল্প সড়কের বিষয়ে পত্রিকায় সংবাদ প্রকাশের পর বিষয়টি আমার নজরে এসেছে। সেই জন্য ইউনিয়ন পরিষদের পক্ষে একটি বিকল্প কাঠের সেতু নির্মাণ করা হয়েছে। এই সেতু নির্মাণের যে অর্থ খরচ হয়েছে সেই অর্থ পরবর্তীতে উপজেলা প্রকৌশলী অফিস দিয়ে দিবেন বলে জানিয়েছেন।’
শ্রীপুর উপজেলা প্রকৌশলী এ জেড এম রকিবুল আহসান বলেন, জনসাধারণের ভোগান্তির কথা চিন্তা করে স্থানীয় ইউপি চেয়ারম্যানকে একটি ব্যবস্থা নেওয়ার কথা বলা হয়েছিল। এর ধারাবাহিকতায় একটি কাঠের বিকল্প সেতু নির্মাণ হয়েছে।
উল্লেখ্য, গত ২৪ মে শ্রীপুরে ‘বিকল্প সড়কের অভাবে ভোগান্তি’ এই শিরোনামে দৈনিক আজকের পত্রিকায় সংবাদ প্রকাশের পর নলজোড়া খালের ওপর নির্মিত হয় কাঠের বিকল্প সেতু।

দারিদ্র্য যেখানে নিত্যসঙ্গী, সেখানে নতুন ফসল হয়ে উঠেছে মুক্তির পথ। বাগেরহাটের ফকিরহাট উপজেলার হাজেরা বেগম (৪৫) ব্রকলি চাষ করে প্রমাণ করেছেন—সঠিক পরামর্শ ও সহায়তা পেলে গ্রামীণ নারীরাও লাভজনক কৃষিতে সফল হতে পারেন।
২ ঘণ্টা আগে
গাইবান্ধার গোবিন্দগঞ্জ উপজেলার তালুককানুপুর ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান মাসুদ আলম মণ্ডল দীর্ঘদিন ধরে পরিষদে অনুপস্থিত থাকায় চরম ভোগান্তিতে পড়েছেন ইউনিয়নের সাধারণ মানুষ। জন্মনিবন্ধন, নাগরিক সনদসহ নিত্যপ্রয়োজনীয় সেবা নিতে এসে দিনের পর দিন ঘুরে ফিরছেন সেবাপ্রত্যাশীরা।
২ ঘণ্টা আগে
টাঙ্গাইলের গোপালপুর উপজেলার ঝিনাই নদের ওপর ১৭ কোটি টাকা বরাদ্দে নবনির্মিত পিসি গার্ডার সেতুটি যানবাহন পারাপারে কাজে আসছে না। সেতুর উভয় পাড়ে সংযোগ সড়ক পাকা না করে কাজ ফেলে রেখেছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। এ ছাড়া সেতুর উভয় অংশে ১২০ মিটার নালা ও নদীভাঙন থেকে রক্ষায় ব্লক স্থাপন করা হয়নি। এতে সড়কটি দিয়ে প্রতি
২ ঘণ্টা আগে
বাংলাদেশের ওষুধশিল্প বর্তমানে গভীর সংকটের মুখে। গুটিকয়েক বড় প্রতিষ্ঠানের বাইরে দেশের প্রায় ৬০ শতাংশ ওষুধ কোম্পানি রুগ্ণ অবস্থায় রয়েছে। এর মধ্যে প্রায় ৪০ শতাংশ ইতিমধ্যে বন্ধ হয়ে গেছে বা বন্ধ হওয়ার পথে। নীতিসহায়তা ও বাস্তবভিত্তিক সিদ্ধান্ত না এলে দেশের ওষুধে স্বয়ংসম্পূর্ণতা মারাত্মক ঝুঁকিতে পড়বে বলে
২ ঘণ্টা আগে