প্রতিনিধি, দিনাজপুর

দিনাজপুর খানসামা উপজেলার আঙ্গারপাড়া ইউনিয়নের যুগীপাড়ার মোড় হতে মাঝাপাড়ার যাওয়ার রাস্তাটির কাজ গত ৭ দিন আগেই শেষ করা হয়। শুরু থেকেই রাস্তাটি তৈরিতে ব্যাপক অনিয়মের অভিযোগ পাওয়া গেছে। নির্মাণের ৭ দিনের মধ্যেই এই রাস্তার পিচ ঢালাইয় উঠে যাচ্ছে।
জানা যায়, উপজেলার আঙ্গারপাড়া ইউনিয়নের যুগীপাড়ার মোড় হতে মাঝাপাড়ার যাওয়ার ৫১৫ মিটার রাস্তা পাকাকরণে ব্যয় ধরা হয়েছে ৪২ লাখ টাকা। আর স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের অধীনে ঠিকাদার হিসেবে এই রাস্তাটির কাজ করেছেন আক্কাস আলী।
স্থানীয়দের সঙ্গে কথা বলে জানা যায়, পাকা রাস্তা নির্মাণে কাজ শুরুর পর থেকেই নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহার করেছেন ঠিকাদার। বিষয়টি নিয়ে স্থানীয় লোকজন ঠিকাদারকে জানালেও তিনি তাঁদের অভিযোগে গুরুত্ব না দিয়ে তাড়াহুড়ো করে কাজ শেষ করেন। কিন্তু কাজ শেষ হওয়ার অল্পদিনের মধ্যেই রাস্তার পিচ উঠে যাচ্ছে।
স্থানীয় বাসিন্দা বিনদ রায় বলেন, পিচ ঢালাইয়ের সময় নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহার করা হয়েছে। এলাকার মানুষজন মিলে ঠিকাদারকে বারবার বলা পরেও কোন সাড়া দেয় নাই।
এ ব্যাপারে ঠিকাদার আক্কাস আলীকে একাধিক বার ফোন করা হলেও তিনি ফোন ধরেননি।
রাস্তার কাজে নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহার ও পিচ উঠে যাওয়ার অভিযোগের সত্যতা নিশ্চিত করে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের কর্মকর্তা প্রকৌশলী হারুন-অর-রশিদ জানান, বর্ষাকালে রাস্তার পিচের কাজ করার বিষয়ে নিষেধ করা সত্ত্বেও ঠিকাদার জোর পূর্বক রাস্তাটির কাজ করেন। পুনরায় রাস্তা সংস্কার না করা পর্যন্ত কাজের বিল প্রদান করা হবে না বলে জানান তিনি।

দিনাজপুর খানসামা উপজেলার আঙ্গারপাড়া ইউনিয়নের যুগীপাড়ার মোড় হতে মাঝাপাড়ার যাওয়ার রাস্তাটির কাজ গত ৭ দিন আগেই শেষ করা হয়। শুরু থেকেই রাস্তাটি তৈরিতে ব্যাপক অনিয়মের অভিযোগ পাওয়া গেছে। নির্মাণের ৭ দিনের মধ্যেই এই রাস্তার পিচ ঢালাইয় উঠে যাচ্ছে।
জানা যায়, উপজেলার আঙ্গারপাড়া ইউনিয়নের যুগীপাড়ার মোড় হতে মাঝাপাড়ার যাওয়ার ৫১৫ মিটার রাস্তা পাকাকরণে ব্যয় ধরা হয়েছে ৪২ লাখ টাকা। আর স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের অধীনে ঠিকাদার হিসেবে এই রাস্তাটির কাজ করেছেন আক্কাস আলী।
স্থানীয়দের সঙ্গে কথা বলে জানা যায়, পাকা রাস্তা নির্মাণে কাজ শুরুর পর থেকেই নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহার করেছেন ঠিকাদার। বিষয়টি নিয়ে স্থানীয় লোকজন ঠিকাদারকে জানালেও তিনি তাঁদের অভিযোগে গুরুত্ব না দিয়ে তাড়াহুড়ো করে কাজ শেষ করেন। কিন্তু কাজ শেষ হওয়ার অল্পদিনের মধ্যেই রাস্তার পিচ উঠে যাচ্ছে।
স্থানীয় বাসিন্দা বিনদ রায় বলেন, পিচ ঢালাইয়ের সময় নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহার করা হয়েছে। এলাকার মানুষজন মিলে ঠিকাদারকে বারবার বলা পরেও কোন সাড়া দেয় নাই।
এ ব্যাপারে ঠিকাদার আক্কাস আলীকে একাধিক বার ফোন করা হলেও তিনি ফোন ধরেননি।
রাস্তার কাজে নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহার ও পিচ উঠে যাওয়ার অভিযোগের সত্যতা নিশ্চিত করে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের কর্মকর্তা প্রকৌশলী হারুন-অর-রশিদ জানান, বর্ষাকালে রাস্তার পিচের কাজ করার বিষয়ে নিষেধ করা সত্ত্বেও ঠিকাদার জোর পূর্বক রাস্তাটির কাজ করেন। পুনরায় রাস্তা সংস্কার না করা পর্যন্ত কাজের বিল প্রদান করা হবে না বলে জানান তিনি।

দারিদ্র্য যেখানে নিত্যসঙ্গী, সেখানে নতুন ফসল হয়ে উঠেছে মুক্তির পথ। বাগেরহাটের ফকিরহাট উপজেলার হাজেরা বেগম (৪৫) ব্রকলি চাষ করে প্রমাণ করেছেন—সঠিক পরামর্শ ও সহায়তা পেলে গ্রামীণ নারীরাও লাভজনক কৃষিতে সফল হতে পারেন।
২ ঘণ্টা আগে
গাইবান্ধার গোবিন্দগঞ্জ উপজেলার তালুককানুপুর ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান মাসুদ আলম মণ্ডল দীর্ঘদিন ধরে পরিষদে অনুপস্থিত থাকায় চরম ভোগান্তিতে পড়েছেন ইউনিয়নের সাধারণ মানুষ। জন্মনিবন্ধন, নাগরিক সনদসহ নিত্যপ্রয়োজনীয় সেবা নিতে এসে দিনের পর দিন ঘুরে ফিরছেন সেবাপ্রত্যাশীরা।
২ ঘণ্টা আগে
টাঙ্গাইলের গোপালপুর উপজেলার ঝিনাই নদের ওপর ১৭ কোটি টাকা বরাদ্দে নবনির্মিত পিসি গার্ডার সেতুটি যানবাহন পারাপারে কাজে আসছে না। সেতুর উভয় পাড়ে সংযোগ সড়ক পাকা না করে কাজ ফেলে রেখেছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান। এ ছাড়া সেতুর উভয় অংশে ১২০ মিটার নালা ও নদীভাঙন থেকে রক্ষায় ব্লক স্থাপন করা হয়নি। এতে সড়কটি দিয়ে প্রতি
৩ ঘণ্টা আগে
বাংলাদেশের ওষুধশিল্প বর্তমানে গভীর সংকটের মুখে। গুটিকয়েক বড় প্রতিষ্ঠানের বাইরে দেশের প্রায় ৬০ শতাংশ ওষুধ কোম্পানি রুগ্ণ অবস্থায় রয়েছে। এর মধ্যে প্রায় ৪০ শতাংশ ইতিমধ্যে বন্ধ হয়ে গেছে বা বন্ধ হওয়ার পথে। নীতিসহায়তা ও বাস্তবভিত্তিক সিদ্ধান্ত না এলে দেশের ওষুধে স্বয়ংসম্পূর্ণতা মারাত্মক ঝুঁকিতে পড়বে বলে
৩ ঘণ্টা আগে