নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা

ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের হাতিরঝিল অংশের কাজ সীমিত পরিসরে চলমান রয়েছে। এই প্রকল্পের কাজের অগ্রগতি ৭৫ শতাংশ। বিনিয়োগকারী প্রতিষ্ঠান ফার্স্ট ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের (এফডিইই) শেয়ার হোল্ডারদের মধ্যে শেয়ার হস্তান্তর সংক্রান্ত জটিলতায় এ প্রকল্পে চাইনিজ দুটি ব্যাংক থেকে ঋণের কিস্তি ছাড় বন্ধ রয়েছে বলে জানিয়েছে সেতু কর্তৃপক্ষ।
আজ শনিবার এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের এয়ারপোর্ট সংলগ্ন টোল প্লাজা কার্যালয় ও এফডিসি এলাকা পরিদর্শন করেন সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের সিনিয়র সচিব মো. এহছানুল হক। সে সময় বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষের নির্বাহী পরিচালক (রুটিন দায়িত্ব) রশিদুল হাসান সভাপতিত্বে প্রকল্পের কার্যক্রম অবহিতকরণ ও নির্মাণকাজের বিষয়ে বিশেষ পর্যালোচনা সভা অনুষ্ঠিত হয়। সভায় প্রধান অতিথি ছিলেন মো. এহছানুল হক। বিশেষ অতিথি ছিলেন মো. হাফিজুর রহমান প্রমুখ।
সভায় ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের প্রকল্প পরিচালক এ এইচ এম এস আকতার এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের রুট এলাইনমেন্ট, প্রকল্পের কার্যক্রম ও নির্মাণকাজের বিষয়ে প্রেজেন্টেশন উপস্থাপন করেন। তিনি জানান, বর্তমানে প্রকল্পের সার্বিক অগ্রগতি ৭৫ শতাংশ। তবে বিনিয়োগকারী প্রতিষ্ঠান এফডিইই এর শেয়ার হোল্ডারদের মধ্যে শেয়ার হস্তান্তর সংক্রান্ত জটিলতায় এ প্রকল্পে চাইনিজ দুটি ব্যাংক থেকে ঋণের কিস্তি ছাড় বন্ধ রয়েছে। এ জন্য হাতিরঝিল এলাকায় প্রকল্পের কাজ সীমিত পরিসরে চলমান রয়েছে।
সভায় সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের আওতাধীন দুটি পিপিপি প্রকল্প, যথাক্রমে ঢাকা বাইপাস পিপিপি প্রকল্প এবং রামপুরা-আমুলিয়া পিপিপি প্রকল্পের কার্যক্রম ও সমস্যা সম্পর্কে উভয় প্রকল্পের প্রকল্প পরিচালকগণ প্রেজেন্টেশন উপস্থাপনা করেন। ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে পিপিপি প্রকল্পের নির্মাণকাজ দ্রুত শেষ করার জন্য বিনিয়োগকারী প্রতিষ্ঠানসহ সংশ্লিষ্ট সকলকে দিক নির্দেশনা প্রদান করেন সচিব।

ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের হাতিরঝিল অংশের কাজ সীমিত পরিসরে চলমান রয়েছে। এই প্রকল্পের কাজের অগ্রগতি ৭৫ শতাংশ। বিনিয়োগকারী প্রতিষ্ঠান ফার্স্ট ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের (এফডিইই) শেয়ার হোল্ডারদের মধ্যে শেয়ার হস্তান্তর সংক্রান্ত জটিলতায় এ প্রকল্পে চাইনিজ দুটি ব্যাংক থেকে ঋণের কিস্তি ছাড় বন্ধ রয়েছে বলে জানিয়েছে সেতু কর্তৃপক্ষ।
আজ শনিবার এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের এয়ারপোর্ট সংলগ্ন টোল প্লাজা কার্যালয় ও এফডিসি এলাকা পরিদর্শন করেন সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের সিনিয়র সচিব মো. এহছানুল হক। সে সময় বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষের নির্বাহী পরিচালক (রুটিন দায়িত্ব) রশিদুল হাসান সভাপতিত্বে প্রকল্পের কার্যক্রম অবহিতকরণ ও নির্মাণকাজের বিষয়ে বিশেষ পর্যালোচনা সভা অনুষ্ঠিত হয়। সভায় প্রধান অতিথি ছিলেন মো. এহছানুল হক। বিশেষ অতিথি ছিলেন মো. হাফিজুর রহমান প্রমুখ।
সভায় ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের প্রকল্প পরিচালক এ এইচ এম এস আকতার এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের রুট এলাইনমেন্ট, প্রকল্পের কার্যক্রম ও নির্মাণকাজের বিষয়ে প্রেজেন্টেশন উপস্থাপন করেন। তিনি জানান, বর্তমানে প্রকল্পের সার্বিক অগ্রগতি ৭৫ শতাংশ। তবে বিনিয়োগকারী প্রতিষ্ঠান এফডিইই এর শেয়ার হোল্ডারদের মধ্যে শেয়ার হস্তান্তর সংক্রান্ত জটিলতায় এ প্রকল্পে চাইনিজ দুটি ব্যাংক থেকে ঋণের কিস্তি ছাড় বন্ধ রয়েছে। এ জন্য হাতিরঝিল এলাকায় প্রকল্পের কাজ সীমিত পরিসরে চলমান রয়েছে।
সভায় সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের আওতাধীন দুটি পিপিপি প্রকল্প, যথাক্রমে ঢাকা বাইপাস পিপিপি প্রকল্প এবং রামপুরা-আমুলিয়া পিপিপি প্রকল্পের কার্যক্রম ও সমস্যা সম্পর্কে উভয় প্রকল্পের প্রকল্প পরিচালকগণ প্রেজেন্টেশন উপস্থাপনা করেন। ঢাকা এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে পিপিপি প্রকল্পের নির্মাণকাজ দ্রুত শেষ করার জন্য বিনিয়োগকারী প্রতিষ্ঠানসহ সংশ্লিষ্ট সকলকে দিক নির্দেশনা প্রদান করেন সচিব।

ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচনে ফরিদপুরের চারটি আসনের প্রার্থীদের মধ্যে চারজন কোটিপতি। তাঁরা হচ্ছেন স্বতন্ত্র আবুল বাসার খান, জামায়াতের ড. ইলিয়াস মোল্যা, বিএনপির শামা ওবায়েদ ইসলাম এবং বাংলাদেশ খেলাফত মজলিসের প্রার্থী মো. মিজানুর রহমান মোল্যা। এর মধ্যে প্রথম দুজন ফরিদপুর-১ আসনে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছেন।
২ ঘণ্টা আগে
কার্যক্রম নিষিদ্ধ থাকায় এবার জাতীয় সংসদ নির্বাচনে অংশ নিতে না পারা আওয়ামী লীগের নেতা-কর্মীরা বান্দরবানে জামায়াতের জয় ঠেকাতে বিএনপিকে সমর্থন দিতে পারে। বিএনপি এবার পাশে পাচ্ছে পার্বত্য চট্টগ্রাম জনসংহতি সমিতিকেও (জেএসএস)।
২ ঘণ্টা আগে
৭০ বছর বয়সী জাবেরুন নেছা। রাজমিস্ত্রির সহকারী হিসেবে কাজ করে সারা জীবনের অর্জিত অর্থ দিয়ে নিজের নামে এক কাঠা ও ছেলের নামে দুই কাঠা জমি কিনেছিলেন। ১৭ বছর আগে কেনা সেই জমি এখন হাতছাড়া হওয়ার পথে।
৩ ঘণ্টা আগে
বগুড়া সরকারি আজিজুল হক কলেজ গেটসংলগ্ন রেললাইন এখন কার্যত রেলওয়ের নিয়ন্ত্রণে নেই। সরকারি বিধি, রেলওয়ে আইন ও শিক্ষার্থীদের নিরাপত্তাকে উপেক্ষা করে রেললাইনের গা ঘেঁষে গড়ে উঠেছে স্থায়ী ও অস্থায়ী অসংখ্য দোকান। এমনকি পরিত্যক্ত রেললাইনের ওপর দোকানঘর নির্মাণ করে নিয়মিত ভাড়া আদায় করা হচ্ছে।
৩ ঘণ্টা আগে