নিজস্ব প্রতিবেদক, ঢাকা

রাজধানীর মহাখালী বাস টার্মিনালে ডিএমপির ট্রাফিক পুলিশের শক্ত অবস্থানের ফলে চিরচেনা রূপে পরিবর্তন এসেছে। যেখানে-সেখানে পার্কিং ও যাত্রী ওঠানো-নামানো বন্ধ রয়েছে। ‘বাস বে’ ছাড়া লোকাল যাত্রীবাহী বাস যেমন দাঁড়াচ্ছে না, তেমনি দূরপাল্লার যাত্রীবাহী বাস নির্দিষ্ট স্টপেজ ছাড়া দাঁড়াচ্ছে না। ফলে যানজট অনেকটাই কমে এসেছে।
আজ বুধবার দুপুরে সরেজমিনে দেখা গেছে, মহাখালী বাস টার্মিনালের সামনে বাস দাঁড়ানো এবং যাত্রী ওঠানো-নামানো বন্ধ হয়েছে। টার্মিনালের সামনের সড়ক পরিষ্কার রাখার চেষ্টা করা হচ্ছে। বাসগুলোকে শৃঙ্খলায় আনতে নতুন করে ইনকামিং সড়কে একটি ‘বাস বে’ চালু করা হয়েছে। কোনো যাত্রীবাহী বাসকে ‘বাস বে’ ছাড়া দাঁড়াতে দেওয়া হচ্ছে না।
বিশৃঙ্খলা করলেই বাস থামিয়ে সাবধান করছেন ট্রাফিক পুলিশের সদস্যরা। নিয়ম না মানলে দেওয়া হচ্ছে মামলা। এতে পরিস্থিতি বদলে গেছে। মূল সড়কে কমেছে যানজট, উধাও হয়েছে যত্রতত্র পার্কিং। শৃঙ্খলা ফিরতে শুরু করেছে মহাখালী বাস টার্মিনাল, মহাখালী রেলগেট, আমতলী ও কাকলী এলাকা পর্যন্ত।
এ বিষয়ে ট্রাফিক গুলশান দক্ষিণের অতিরিক্ত উপকমিশনার (এডিসি) এ এস এম হাফিজুর রহমান বলেন, ‘মহাখালীকেন্দ্রিক যানজট নিরসনে ৬ মে মহাখালী বাস টার্মিনালের পরিবহন ও শ্রমিকনেতাদের সঙ্গে ট্রাফিক গুলশান বিভাগ বৈঠক করে। সেখানে টার্মিনালে ধারণক্ষমতার অতিরিক্ত বাস, রাস্তার পাশে অবৈধ পার্কিং, টার্মিনালের গেটে অব্যবস্থাপনা, অপ্রয়োজনীয় ইউটার্ন, অতিরিক্ত তেল ও গ্যাসের পাম্প, এক্সপ্রেসওয়ে থেকে মহাখালীতে নামার র্যাম্প স্থাপন, সীমা নির্ধারণ ও সমন্বয়ের অভাবসহ বেশ কিছু সমস্যা চিহ্নিত করা হয়।’
তিনি আরও বলেন, ‘এসব সমস্যা সমাধানে বেশ কিছু সিদ্ধান্ত নেওয়ার পর কাজ শুরু হয়। ডিএমপির ট্রাফিক গুলশান বিভাগের সঙ্গে পরিবহন শ্রমিক ফেডারেশনের স্বেচ্ছাসেবকেরাও টার্মিনালের সামনে এসে থামানো বাসগুলো অন্যত্র সরে যেতে সহায়তা করছে।’
মহাখালী ট্রাফিক জোনের সহকারী কমিশনার আরিফুর রহমান রনি আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘যেখানে-সেখানে পার্কিং ও যাত্রী ওঠানো-নামানো পুরোপুরি বন্ধ করা হয়েছে। ‘বাস বে’ গুলো সক্রিয় করা হয়েছে। ‘বাস বে’ ছাড়া লোকাল যাত্রীবাহী বাস যেমন দাঁড়াবে না, তেমনি দূরপাল্লার যাত্রীবাহী বাস নির্দিষ্ট স্টপেজ ছাড়া দাঁড়াবে না। এর জন্য চালকদের সতর্ক করা হচ্ছে।’
তিনি আরও বলেন, ‘না মানলে কিছু কিছু ক্ষেত্রে মামলা দেওয়া হচ্ছে। আগামী সপ্তাহ থেকে কোনো সতর্কতা থাকবে না। নির্দিষ্ট স্টপেজে বাসের যাত্রী গণনা করা হবে। পরের স্টপেজে যাত্রী ওঠানোর আগে ওই সংখ্যা বেশি হলে আইনগত ব্যবস্থা নেওয়া হবে।’
এদিকে ডিএমপি কমিশনার হাবিবুর রহমান বলেছেন, ‘ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণে নানা ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়েছে। সম্প্রতি স্টিকার-সংবলিত যানবাহন, অবৈধ ও ফিটনেসবিহীন যানবাহনের বিরুদ্ধে ব্যাপকভাবে আইনগত ব্যবস্থা গ্রহণ করার পাশাপাশি ট্রাফিক জনসচেতনতা বৃদ্ধি করা হচ্ছে।’

রাজধানীর মহাখালী বাস টার্মিনালে ডিএমপির ট্রাফিক পুলিশের শক্ত অবস্থানের ফলে চিরচেনা রূপে পরিবর্তন এসেছে। যেখানে-সেখানে পার্কিং ও যাত্রী ওঠানো-নামানো বন্ধ রয়েছে। ‘বাস বে’ ছাড়া লোকাল যাত্রীবাহী বাস যেমন দাঁড়াচ্ছে না, তেমনি দূরপাল্লার যাত্রীবাহী বাস নির্দিষ্ট স্টপেজ ছাড়া দাঁড়াচ্ছে না। ফলে যানজট অনেকটাই কমে এসেছে।
আজ বুধবার দুপুরে সরেজমিনে দেখা গেছে, মহাখালী বাস টার্মিনালের সামনে বাস দাঁড়ানো এবং যাত্রী ওঠানো-নামানো বন্ধ হয়েছে। টার্মিনালের সামনের সড়ক পরিষ্কার রাখার চেষ্টা করা হচ্ছে। বাসগুলোকে শৃঙ্খলায় আনতে নতুন করে ইনকামিং সড়কে একটি ‘বাস বে’ চালু করা হয়েছে। কোনো যাত্রীবাহী বাসকে ‘বাস বে’ ছাড়া দাঁড়াতে দেওয়া হচ্ছে না।
বিশৃঙ্খলা করলেই বাস থামিয়ে সাবধান করছেন ট্রাফিক পুলিশের সদস্যরা। নিয়ম না মানলে দেওয়া হচ্ছে মামলা। এতে পরিস্থিতি বদলে গেছে। মূল সড়কে কমেছে যানজট, উধাও হয়েছে যত্রতত্র পার্কিং। শৃঙ্খলা ফিরতে শুরু করেছে মহাখালী বাস টার্মিনাল, মহাখালী রেলগেট, আমতলী ও কাকলী এলাকা পর্যন্ত।
এ বিষয়ে ট্রাফিক গুলশান দক্ষিণের অতিরিক্ত উপকমিশনার (এডিসি) এ এস এম হাফিজুর রহমান বলেন, ‘মহাখালীকেন্দ্রিক যানজট নিরসনে ৬ মে মহাখালী বাস টার্মিনালের পরিবহন ও শ্রমিকনেতাদের সঙ্গে ট্রাফিক গুলশান বিভাগ বৈঠক করে। সেখানে টার্মিনালে ধারণক্ষমতার অতিরিক্ত বাস, রাস্তার পাশে অবৈধ পার্কিং, টার্মিনালের গেটে অব্যবস্থাপনা, অপ্রয়োজনীয় ইউটার্ন, অতিরিক্ত তেল ও গ্যাসের পাম্প, এক্সপ্রেসওয়ে থেকে মহাখালীতে নামার র্যাম্প স্থাপন, সীমা নির্ধারণ ও সমন্বয়ের অভাবসহ বেশ কিছু সমস্যা চিহ্নিত করা হয়।’
তিনি আরও বলেন, ‘এসব সমস্যা সমাধানে বেশ কিছু সিদ্ধান্ত নেওয়ার পর কাজ শুরু হয়। ডিএমপির ট্রাফিক গুলশান বিভাগের সঙ্গে পরিবহন শ্রমিক ফেডারেশনের স্বেচ্ছাসেবকেরাও টার্মিনালের সামনে এসে থামানো বাসগুলো অন্যত্র সরে যেতে সহায়তা করছে।’
মহাখালী ট্রাফিক জোনের সহকারী কমিশনার আরিফুর রহমান রনি আজকের পত্রিকাকে বলেন, ‘যেখানে-সেখানে পার্কিং ও যাত্রী ওঠানো-নামানো পুরোপুরি বন্ধ করা হয়েছে। ‘বাস বে’ গুলো সক্রিয় করা হয়েছে। ‘বাস বে’ ছাড়া লোকাল যাত্রীবাহী বাস যেমন দাঁড়াবে না, তেমনি দূরপাল্লার যাত্রীবাহী বাস নির্দিষ্ট স্টপেজ ছাড়া দাঁড়াবে না। এর জন্য চালকদের সতর্ক করা হচ্ছে।’
তিনি আরও বলেন, ‘না মানলে কিছু কিছু ক্ষেত্রে মামলা দেওয়া হচ্ছে। আগামী সপ্তাহ থেকে কোনো সতর্কতা থাকবে না। নির্দিষ্ট স্টপেজে বাসের যাত্রী গণনা করা হবে। পরের স্টপেজে যাত্রী ওঠানোর আগে ওই সংখ্যা বেশি হলে আইনগত ব্যবস্থা নেওয়া হবে।’
এদিকে ডিএমপি কমিশনার হাবিবুর রহমান বলেছেন, ‘ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণে নানা ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়েছে। সম্প্রতি স্টিকার-সংবলিত যানবাহন, অবৈধ ও ফিটনেসবিহীন যানবাহনের বিরুদ্ধে ব্যাপকভাবে আইনগত ব্যবস্থা গ্রহণ করার পাশাপাশি ট্রাফিক জনসচেতনতা বৃদ্ধি করা হচ্ছে।’

যশোরে গত এক বছরে খুন হয়েছেন অন্তত ৬২ জন। অধিকাংশ হত্যাকাণ্ডে ব্যবহৃত হয়েছে বিদেশি পিস্তল। সীমান্ত দিয়ে যে হারে অস্ত্র ঢুকছে, সেই তুলনায় উদ্ধার তৎপরতা কম। এমন বাস্তবতায় ত্রয়োদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচন সামনে রেখে সামগ্রিক নিরাপত্তা পরিস্থিতি নিয়ে উদ্বেগ তৈরি হয়েছে।
২ ঘণ্টা আগে
রবিশস্য ও বোরো মৌসুম চলছে। দেশের উত্তরাঞ্চলের কৃষিপ্রধান জেলা নীলফামারীতে মাঠজুড়ে কৃষকের ব্যস্ততা। আলু, গম, ভুট্টা, শাকসবজি ও বোরো ক্ষেতে সেচ ও পরিচর্যায় সময় কাটছে কৃষকদের। তবে এই ব্যস্ততার আড়ালে চলছে আরেক লড়াই—সার সংগ্রহের। আবাদের জন্য প্রয়োজনীয় সার পাচ্ছেন না অনেক কৃষক।
২ ঘণ্টা আগে
বরিশাল নগরের ২৪ নম্বর ওয়ার্ডের রুপাতলীতে অবস্থিত ঐতিহ্যবাহী লালার দীঘি দখলবাজির কারণে ক্রমশ ছোট হয়ে আসছে। দীঘিটির দক্ষিণ পাড়ের ৫০ শতাংশ জায়গা পাইপের মাধ্যমে ভরাট করেছে গৃহায়ণ ও গণপূর্ত মন্ত্রণালয়ের অধীনে বরিশাল নগরের রুপাতলী হাউজিং স্টেট কর্তৃপক্ষ। এ জন্য দীঘির বিশাল অংশ নিয়ে তারা পাইলিংও দিয়েছে।
২ ঘণ্টা আগে
এমপিওভুক্ত বেসরকারি শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের (স্কুল, কলেজ, মাদ্রাসা ও কারিগরি) প্রধান ও সহপ্রধান নিয়োগের ক্ষেত্রে পরীক্ষাভিত্তিক ব্যবস্থা চালু করতে যাচ্ছে বেসরকারি শিক্ষক নিবন্ধন ও প্রত্যয়ন কর্তৃপক্ষ (এনটিআরসিএ)। এ ব্যবস্থায় ওই দুই পদের প্রার্থীদের লিখিত বা বাছাই এবং মৌখিক পরীক্ষায় অংশ নিতে হবে।
৩ ঘণ্টা আগে