পেট্রাপোল থেকে সরাসরি ট্রেন যাবে কলকাতায়

কমিশনার অব রেলওয়ে সেফটিজ (সিএসআর) ছাড়পত্র দিলেই সরাসরি ভারতের পেট্রাপোল সীমান্ত থেকে কলকাতায় চলতে শুরু করবে লোকাল ট্রেন। ইতিমধ্যেই পরিকাঠামো খতিয়ে দেখতে পেট্রাপোল রেলস্টেশনে দৌড়ঝাঁপ শুরু করেছেন রেলের শীর্ষ কর্মকর্তারা। এই রেলপথ চালু হলে সড়কপথে বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে যাতায়াত আরও সুবিধাজনক হবে বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা।

এ বিষয়ে পূর্ব রেলের মুখ্য জনসংযোগ কর্মকর্তা (সিপিআরও) একলব্য চক্রবর্তী জানিয়েছেন, বনগাঁ থেকে পেট্রাপোল পর্যন্ত বিদ্যুতায়নের কাজ শেষ হয়েছে। রেলে যাত্রী পরিবহন শুরুর আগে সিএসআরের অনুমতি জরুরি। তিনি পর্যবেক্ষণ করে ‘সবুজ সংকেত’ দিলেই চালু হবে পেট্রাপোল-কলকাতা লোকাল ট্রেন।

ভারতের পেট্রাপোলে গড়ে উঠেছে রেলস্টেশন। নিয়মিত ট্রায়াল রান চলছে। স্টেশন ম্যানেজার সহদেব পাল জানালেন, গত নভেম্বরে এই স্টেশন দিয়েই ৩৬টি মালগাড়ি এবং ১৫টি ইঞ্জিন বেনাপোল পর্যন্ত যাতায়াত করেছে। ভারতের পেট্রাপোল রেলস্টেশন থেকে বেনাপোলের দূরত্ব ৩

দশমিক ৫ কিলোমিটার এবং বনগাঁ ৪ দশমিক ৭৫ কিলোমিটার। কলকাতার শিয়ালদহ স্টেশনের দূরত্ব ৮১ কিলোমিটার। আবার পেট্রাপোল থেকে রেলপথে জিরো পয়েন্ট ১ দশমিক ২ কিলোমিটার।

পেট্রোপোল-শিয়ালদহ পরিকাঠামো প্রস্তুত হয়ে গেলেও সিআরএস পর্যবেক্ষণ কবে নাগাদ হতে পারে সে বিষয়ে এখন পর্যন্ত কোনো তথ্য নেই বলে জানিয়েছেন সিপিআরও একলব্য চক্রবর্তী। আজকের পত্রিকাকে তিনি বলেন, ‘জিএম অরুণ অরোরা থেকে শুরু করে রেলের শীর্ষকর্তারা দ্রুত এই রেলপথ চালু করতে সচেষ্ট। তবে চালুর আগে রেল মন্ত্রণালয়ের অনুমতিও জরুরি।’

সিপিআরও আরও জানান, লোকাল ট্রেন চালু হলে সড়কপথে বাংলাদেশ ও ভারতের মধ্যে যাতায়াত করা আরও সুবিধাজনক হবে এবং পেট্রাপোল থেকে শিয়ালদহ যেতে ভাড়া পড়বে ২৫ রুপি এবং বনগাঁর ভাড়া ৫ রুপি।

তবে সীমান্তের ক্লিয়ারিং এজেন্ট সংস্থার কার্তিক চক্রবর্তীর মতে, উভয় পারের অভিবাসন, সীমান্তরক্ষী ও শুল্ক কর্মকর্তাদের মানসিকতার পরিবর্তন না হলে যাত্রীদের ভোগান্তিও বন্ধ হবে না।

এদিকে, করোনার নতুন ধরন ওমিক্রনের কারণে এখনই স্বাভাবিক করা হচ্ছে না বাংলাদেশ-ভারত ভিসা পদ্ধতি। ফলে কলকাতা-খুলনার বন্ধন এবং কলকাতা-ঢাকার মৈত্রী এক্সপ্রেস চালু হওয়া নিয়েও রয়েছে অনিশ্চয়তা।