
ঘন কুয়াশায় ৯ ঘণ্টা বন্ধ থাকার পর দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথে ফেরি চলাচল শুরু হয়েছে। আজ শনিবার সকাল ৮টার দিকে কুয়াশা কেটে গেলে ফেরি চলাচল স্বাভাবিক হয়। এর আগে শুক্রবার রাত ১১টার সময় কুয়াশার কারণে দুর্ঘটনা এড়াতে দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথে ফেরি চলাচল বন্ধ রাখা হয়।

পণ্যবাহী জাহাজ চলাচলের ক্ষেত্রে দেশের অভ্যন্তরীণ নৌপথের বিভিন্ন স্পটে চাঁদা দিতে হয় মালিক-শ্রমিকদের। বিভিন্ন নদীবন্দর ও রুট থেকে পাওয়া তথ্যে জানা গেছে, প্রায় অর্ধশত স্থানে চাঁদাবাজি ও ডাকাতির শিকার হয় নৌযানগুলো। বিভিন্ন অঙ্কের চাঁদা আদায় করে স্থানীয়ভাবে প্রভাবশালী চক্র ও কুখ্যাত ডাকাতেরা।

দেশের অভ্যন্তরে দূরদূরান্তে সড়ক পথের চেয়ে নৌপথে পণ্য পরিবহনে খরচ কম। এ জন্য অনেক ব্যবসায়ী নৌপথে পণ্য পরিবহন করে থাকেন। তবে এ পথে ‘পথের কাঁটা’ হয়ে দাঁড়িয়েছে চাঁদাবাজি, অনিরাপত্তা। ঠিকঠাক চাঁদা না পেলে নৌশ্রমিকদের ওপর হামলার ঘটনাও ঘটে।

নাব্যতা সংকটে কুড়িগ্রামের চিলমারী-রৌমারী নৌপথে ফেরি চলাচল বন্ধ রয়েছে। গত ১১ দিনে ফেরত গেছে ২ শতাধিক পণ্যবাহী ট্রাক। ৮ নভেম্বর সকাল থেকে ব্রহ্মপুত্র নদে নাব্যতা সংকটের কারণে ফেরি চলাচল বন্ধ রাখে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশন (বিআইডব্লিউটিসি)।