
সুয়েজ খালে মালবাহী জাহাজ ‘এভার গিভেন’ আটকে যাওয়ায় প্রতিদিন ৯৬০ বিলিয়ন ডলারের পণ্য আটকে যাচ্ছে। পণ্য পরিবহন বিষয়ক জার্নাল লয়েড’স লিস্টে এ তথ্য জানানো হয়েছে।
লয়েডের তালিকার তথ্যানুসারে, খালটির পশ্চিমাঞ্চলে জ্যামের কারণে ৫ দশমিক ১ বিলয়ন ডলার ও পূর্ব দিক দিয়ে প্রতিদিন ৪৫০ কোটি ডলারের পণ্য পরিবহন করা হয়।
জাহাজটি সরানোর চেষ্টা চললেও বিশেষজ্ঞরা বলছেন, সুয়েজ খালে পুরোপুরি জাহাজ চলাচল স্বাভাবিক হতে সপ্তাহ খানেক সময় লেগে যাবে।
তাইওয়ানের সংস্থা এভারগ্রিন মেরিন পরিচালিত এভার গিভেন জাহাজটির আয়তন প্রায় চারটি ফুটবল মাঠের সমান। জাহাজটি ২ লাখ টন ওজন পরিবহণ করতে পারে ও প্রায় ২০ হাজার কন্টেইনার বহন করতে সক্ষম।
আফ্রিকাকে মধ্যপ্রাচ্য ও এশিয়া থেকে পৃথক কারী বৃহৎ এই খালটি বিশ্বের অন্যতম বাণিজ্যিক রুট। বিশ্বব্যাপী মোট বাণিজ্যের প্রায় ১২ শতাংশ এই রুটে চলছে।
লয়েডের ট্র্যাকিং তালিকা অনুসারে, জ্যামের কারণে খালের উভয় প্রান্তে ১৬০টির বেশি জাহাজ অপেক্ষা করছে। এর মধ্যে ৪১টি বাল্ক ক্যারিয়ার ও ২৪টি ক্রুড ট্যাংকার।
তেলের পাশাপাশি এই পথ দিয়ে পোশাক, আসবাবপত্র, উৎপাদিত উপাদান ও গাড়ির যন্ত্রাংশ আনা নেওয়া করা হয়।
আন্তর্জাতিক শিপিং সংগঠন বিমকো বলেছে, এটা সরাতে বিলম্ব শুধু পণ্য সরবরাহকে প্রভাবিত করছে।
ওএল ইউএসএ’র রসদ সরবরাহকারী সভাপতি অ্যালান বার বলেছেন, পরিস্থিতি স্বাভাবিক হতে আরও দুই দিন সময় লাগতে পারে। তবে এটি নিশ্চিত নয় বলেও জানিয়েছেন তিনি।
প্রসঙ্গত, গত মঙ্গলবার জাহাজটি খালের মধ্যে আটকে যায়।তীব্র জ্যামের কারণে পণ্য পরিবহন বিঘ্নিত হওয়ায় এরই মধ্যে অস্থির হয়ে উঠেছে জ্বালানি তেল ও পণ্যবাজার।
সূত্র: বিবিসি

সুয়েজ খালে মালবাহী জাহাজ ‘এভার গিভেন’ আটকে যাওয়ায় প্রতিদিন ৯৬০ বিলিয়ন ডলারের পণ্য আটকে যাচ্ছে। পণ্য পরিবহন বিষয়ক জার্নাল লয়েড’স লিস্টে এ তথ্য জানানো হয়েছে।
লয়েডের তালিকার তথ্যানুসারে, খালটির পশ্চিমাঞ্চলে জ্যামের কারণে ৫ দশমিক ১ বিলয়ন ডলার ও পূর্ব দিক দিয়ে প্রতিদিন ৪৫০ কোটি ডলারের পণ্য পরিবহন করা হয়।
জাহাজটি সরানোর চেষ্টা চললেও বিশেষজ্ঞরা বলছেন, সুয়েজ খালে পুরোপুরি জাহাজ চলাচল স্বাভাবিক হতে সপ্তাহ খানেক সময় লেগে যাবে।
তাইওয়ানের সংস্থা এভারগ্রিন মেরিন পরিচালিত এভার গিভেন জাহাজটির আয়তন প্রায় চারটি ফুটবল মাঠের সমান। জাহাজটি ২ লাখ টন ওজন পরিবহণ করতে পারে ও প্রায় ২০ হাজার কন্টেইনার বহন করতে সক্ষম।
আফ্রিকাকে মধ্যপ্রাচ্য ও এশিয়া থেকে পৃথক কারী বৃহৎ এই খালটি বিশ্বের অন্যতম বাণিজ্যিক রুট। বিশ্বব্যাপী মোট বাণিজ্যের প্রায় ১২ শতাংশ এই রুটে চলছে।
লয়েডের ট্র্যাকিং তালিকা অনুসারে, জ্যামের কারণে খালের উভয় প্রান্তে ১৬০টির বেশি জাহাজ অপেক্ষা করছে। এর মধ্যে ৪১টি বাল্ক ক্যারিয়ার ও ২৪টি ক্রুড ট্যাংকার।
তেলের পাশাপাশি এই পথ দিয়ে পোশাক, আসবাবপত্র, উৎপাদিত উপাদান ও গাড়ির যন্ত্রাংশ আনা নেওয়া করা হয়।
আন্তর্জাতিক শিপিং সংগঠন বিমকো বলেছে, এটা সরাতে বিলম্ব শুধু পণ্য সরবরাহকে প্রভাবিত করছে।
ওএল ইউএসএ’র রসদ সরবরাহকারী সভাপতি অ্যালান বার বলেছেন, পরিস্থিতি স্বাভাবিক হতে আরও দুই দিন সময় লাগতে পারে। তবে এটি নিশ্চিত নয় বলেও জানিয়েছেন তিনি।
প্রসঙ্গত, গত মঙ্গলবার জাহাজটি খালের মধ্যে আটকে যায়।তীব্র জ্যামের কারণে পণ্য পরিবহন বিঘ্নিত হওয়ায় এরই মধ্যে অস্থির হয়ে উঠেছে জ্বালানি তেল ও পণ্যবাজার।
সূত্র: বিবিসি

গাজা উপত্যকায় হামাসের বিরুদ্ধে ইসরায়েলের চলমান যুদ্ধের আবহের মধ্যেই ২০২৫ সালে ৬৯ হাজারেরও বেশি নাগরিক দেশ ছেড়েছেন। গতকাল বুধবার প্রকাশিত এক বার্ষিক প্রতিবেদনে দেশটির কেন্দ্রীয় পরিসংখ্যান ব্যুরো (সিবিএস) জানিয়েছে, এর ফলে টানা দ্বিতীয় বছরের মতো ইসরায়েলে অভিবাসনের ভারসাম্য ঋণাত্মক পর্যায়ে পৌঁছেছে।
১ ঘণ্টা আগে
জোহরান মামদানি নিউইয়র্ক সিটির মেয়র হিসেবে শপথ গ্রহণ করেছেন। এর মধ্য দিয়ে তিনি যুক্তরাষ্ট্রের বৃহত্তম এই শহরের প্রথম মুসলিম এবং কয়েক প্রজন্মের মধ্যে সর্বকনিষ্ঠ মেয়র হিসেবে ইতিহাস গড়লেন। আজ বৃহস্পতিবার পবিত্র কোরআন ছুঁয়ে তিনি শপথ গ্রহণ করেন।
২ ঘণ্টা আগে
ধ্বংসস্তূপে পরিণত হওয়া গাজাবাসীর জন্য সবটুকু আশার আলো যেন নিভে যেতে বসেছে। উপত্যকার কয়েক ডজন আন্তর্জাতিক সাহায্য সংস্থাকে নিষিদ্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে ইসরায়েল, যা ওই অঞ্চলে জীবন রক্ষাকারী মানবিক কার্যক্রমকে এক চরম অনিশ্চয়তার মুখে ঠেলে দিয়েছে।
৪ ঘণ্টা আগে
ইউক্রেনের প্রেসিডেন্ট ভলোদিমির জেলেনস্কি গতকাল বুধবার জানিয়েছেন, রাশিয়ার সঙ্গে যুদ্ধ বন্ধের চুক্তির লক্ষ্যমাত্রা থেকে তাঁর দেশ আর মাত্র ‘১০ শতাংশ’ দূরে। তবে তিনি সতর্ক করে বলেছেন, সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলো এখনো অমীমাংসিত এবং মস্কোকে পুরস্কৃত করার বিরুদ্ধেও হুঁশিয়ারি দিয়েছেন তিনি।
৪ ঘণ্টা আগে