
সুয়েজ খালে মালবাহী জাহাজ ‘এভার গিভেন’ আটকে যাওয়ায় প্রতিদিন ৯৬০ বিলিয়ন ডলারের পণ্য আটকে যাচ্ছে। পণ্য পরিবহন বিষয়ক জার্নাল লয়েড’স লিস্টে এ তথ্য জানানো হয়েছে।
লয়েডের তালিকার তথ্যানুসারে, খালটির পশ্চিমাঞ্চলে জ্যামের কারণে ৫ দশমিক ১ বিলয়ন ডলার ও পূর্ব দিক দিয়ে প্রতিদিন ৪৫০ কোটি ডলারের পণ্য পরিবহন করা হয়।
জাহাজটি সরানোর চেষ্টা চললেও বিশেষজ্ঞরা বলছেন, সুয়েজ খালে পুরোপুরি জাহাজ চলাচল স্বাভাবিক হতে সপ্তাহ খানেক সময় লেগে যাবে।
তাইওয়ানের সংস্থা এভারগ্রিন মেরিন পরিচালিত এভার গিভেন জাহাজটির আয়তন প্রায় চারটি ফুটবল মাঠের সমান। জাহাজটি ২ লাখ টন ওজন পরিবহণ করতে পারে ও প্রায় ২০ হাজার কন্টেইনার বহন করতে সক্ষম।
আফ্রিকাকে মধ্যপ্রাচ্য ও এশিয়া থেকে পৃথক কারী বৃহৎ এই খালটি বিশ্বের অন্যতম বাণিজ্যিক রুট। বিশ্বব্যাপী মোট বাণিজ্যের প্রায় ১২ শতাংশ এই রুটে চলছে।
লয়েডের ট্র্যাকিং তালিকা অনুসারে, জ্যামের কারণে খালের উভয় প্রান্তে ১৬০টির বেশি জাহাজ অপেক্ষা করছে। এর মধ্যে ৪১টি বাল্ক ক্যারিয়ার ও ২৪টি ক্রুড ট্যাংকার।
তেলের পাশাপাশি এই পথ দিয়ে পোশাক, আসবাবপত্র, উৎপাদিত উপাদান ও গাড়ির যন্ত্রাংশ আনা নেওয়া করা হয়।
আন্তর্জাতিক শিপিং সংগঠন বিমকো বলেছে, এটা সরাতে বিলম্ব শুধু পণ্য সরবরাহকে প্রভাবিত করছে।
ওএল ইউএসএ’র রসদ সরবরাহকারী সভাপতি অ্যালান বার বলেছেন, পরিস্থিতি স্বাভাবিক হতে আরও দুই দিন সময় লাগতে পারে। তবে এটি নিশ্চিত নয় বলেও জানিয়েছেন তিনি।
প্রসঙ্গত, গত মঙ্গলবার জাহাজটি খালের মধ্যে আটকে যায়।তীব্র জ্যামের কারণে পণ্য পরিবহন বিঘ্নিত হওয়ায় এরই মধ্যে অস্থির হয়ে উঠেছে জ্বালানি তেল ও পণ্যবাজার।
সূত্র: বিবিসি

সুয়েজ খালে মালবাহী জাহাজ ‘এভার গিভেন’ আটকে যাওয়ায় প্রতিদিন ৯৬০ বিলিয়ন ডলারের পণ্য আটকে যাচ্ছে। পণ্য পরিবহন বিষয়ক জার্নাল লয়েড’স লিস্টে এ তথ্য জানানো হয়েছে।
লয়েডের তালিকার তথ্যানুসারে, খালটির পশ্চিমাঞ্চলে জ্যামের কারণে ৫ দশমিক ১ বিলয়ন ডলার ও পূর্ব দিক দিয়ে প্রতিদিন ৪৫০ কোটি ডলারের পণ্য পরিবহন করা হয়।
জাহাজটি সরানোর চেষ্টা চললেও বিশেষজ্ঞরা বলছেন, সুয়েজ খালে পুরোপুরি জাহাজ চলাচল স্বাভাবিক হতে সপ্তাহ খানেক সময় লেগে যাবে।
তাইওয়ানের সংস্থা এভারগ্রিন মেরিন পরিচালিত এভার গিভেন জাহাজটির আয়তন প্রায় চারটি ফুটবল মাঠের সমান। জাহাজটি ২ লাখ টন ওজন পরিবহণ করতে পারে ও প্রায় ২০ হাজার কন্টেইনার বহন করতে সক্ষম।
আফ্রিকাকে মধ্যপ্রাচ্য ও এশিয়া থেকে পৃথক কারী বৃহৎ এই খালটি বিশ্বের অন্যতম বাণিজ্যিক রুট। বিশ্বব্যাপী মোট বাণিজ্যের প্রায় ১২ শতাংশ এই রুটে চলছে।
লয়েডের ট্র্যাকিং তালিকা অনুসারে, জ্যামের কারণে খালের উভয় প্রান্তে ১৬০টির বেশি জাহাজ অপেক্ষা করছে। এর মধ্যে ৪১টি বাল্ক ক্যারিয়ার ও ২৪টি ক্রুড ট্যাংকার।
তেলের পাশাপাশি এই পথ দিয়ে পোশাক, আসবাবপত্র, উৎপাদিত উপাদান ও গাড়ির যন্ত্রাংশ আনা নেওয়া করা হয়।
আন্তর্জাতিক শিপিং সংগঠন বিমকো বলেছে, এটা সরাতে বিলম্ব শুধু পণ্য সরবরাহকে প্রভাবিত করছে।
ওএল ইউএসএ’র রসদ সরবরাহকারী সভাপতি অ্যালান বার বলেছেন, পরিস্থিতি স্বাভাবিক হতে আরও দুই দিন সময় লাগতে পারে। তবে এটি নিশ্চিত নয় বলেও জানিয়েছেন তিনি।
প্রসঙ্গত, গত মঙ্গলবার জাহাজটি খালের মধ্যে আটকে যায়।তীব্র জ্যামের কারণে পণ্য পরিবহন বিঘ্নিত হওয়ায় এরই মধ্যে অস্থির হয়ে উঠেছে জ্বালানি তেল ও পণ্যবাজার।
সূত্র: বিবিসি

এমিরেটলিকস নামের এক অনুসন্ধানী প্ল্যাটফর্মের হাতে আসা ফাঁস হওয়া নথিতে দেখা গেছে, গাজায় চলমান যুদ্ধের পুরো সময়জুড়ে ইসরায়েলকে সরাসরি সামরিক, গোয়েন্দা ও লজিস্টিক সহায়তা দিতে লোহিত সাগর এলাকায় নিজেদের সামরিক ঘাঁটি ব্যবহারের প্রস্তাব দিয়েছিল সংযুক্ত আরব আমিরাত (ইউএই) সরকার। মধ্যপ্রাচ্যকেন্দ্রিক
২৯ মিনিট আগে
তাঁর গায়ে ছিল লম্বা কালো ওভারকোট। ভিডিওতে দেখা যায়, নিচ থেকে কিছু চিৎকার শোনার পর ট্রাম্প কারখানার মেঝেতে থাকা ওই বিক্ষোভকারীর দিকে আঙুল তুলে তাকান। এরপর তিনি বিরক্ত মুখভঙ্গিতে কয়েকটি কড়া শব্দ বলেন এবং মাঝের আঙুল তুলে দেখান। এ সময় তাঁকে ওই ব্যক্তির উদ্দেশে ‘এফ-বম্ব’ তথা ‘ফাক ইউ’ উচ্চারণ করতে
১ ঘণ্টা আগে
ডোনাল্ড ট্রাম্প প্রশাসনের কঠোর ভিসা নীতি এবং বিদেশি শিক্ষার্থীদের ওপর নানাবিধ বিধিনিষেধ সত্ত্বেও যুক্তরাষ্ট্রের ঐতিহ্যবাহী হার্ভার্ড বিশ্ববিদ্যালয়ে চীনা শিক্ষার্থীদের সংখ্যা গত বছরের তুলনায় উল্লেখযোগ্য সংখ্যায় বেড়েছে। গত শুক্রবার হার্ভার্ড কর্তৃপক্ষ কর্তৃক প্রকাশিত তথ্যে এই চিত্র উঠে এসেছে। বাণিজ্য
১ ঘণ্টা আগে
গাজায় ভয়াবহ শীতকালীন ঝড়ে ইসরায়েলি হামলায় ক্ষতিগ্রস্ত ভবনগুলো ধসে পড়ে অন্তত পাঁচ ফিলিস্তিনি নিহত হয়েছেন। এ ছাড়া তীব্র ঠান্ডায় প্রাণ হারিয়েছে আরও অন্তত ছয় শিশু। কাতারভিত্তিক সংবাদমাধ্যম আল জাজিরা ও তুরস্কের রাষ্ট্র পরিচালিত সংবাদ সংস্থা আনাদোলুর প্রতিবেদন থেকে এই তথ্য জানা গেছে।
৪ ঘণ্টা আগে