সোমবার, ১২ জানুয়ারি ২০২৬
সিঙ্গাপুরের জাহাজ কোম্পানি প্যাসিফিক ইন্টারন্যাশনাল লাইনস (পিআইএল) বাংলাদেশ ও চীনের মধ্যকার গুরুত্বপূর্ণ সমুদ্র বন্দরের মধ্যে নতুন সরাসরি পরিষেবা চালুর ঘোষণা দিয়েছে। সাপ্তাহিক এই সেবায় বাংলাদেশের চট্টগ্রাম বন্দর থেকে চীনা বন্দরে সরাসরি পণ্য পরিবহন করা হবে।
নতুন পরিষেবার নাম দেওয়া হয়েছে চায়না চিটাগং এক্সপ্রেস (সিসিই)। এই পরিষেবা শুরু হবে আগামী ৩১ আগস্ট থেকে। পরিষেবাটি চালু হলে চীনের নিঙবো বন্দর থেকে সরাসরি চট্টগ্রাম বন্দরে পণ্যবাহী জাহাজ চলবে। জাহাজ পরিষেবার একটি কনসোর্টিয়ামের অধীনে এটি করা হবে।
সাপ্তাহিক সিসিই পরিষেবার মধ্যে জাহাজ চলবে নিঙবো–সাংহাই–শেকু–চট্টগ্রাম–নিঙবো।
পিআইএলের অন্ত–এশিয়া পরিষেবার মহাব্যবস্থাপক সুরেন্দ্রন মাথিলাগাথ বলেন, চীনের কয়েকটি বন্দর থেকে বাংলাদেশের চট্টগ্রাম বন্দরে সরাসরি পরিষেবা সম্প্রসারণ করতে পেরে আমরা খুশি।
তিনি বলেন, সিসিই পরিষেবা দুই দেশের মধ্যে ক্রমবর্ধমান বাণিজ্যে আরও সহায়ক হবে। সেই সঙ্গে এটি পণ্য পরিবহনে খরচ কমাবে এবং টেকসই হবে। বাংলাদেশ হয়ে ট্রান্সশিপমেন্ট হাব সিঙ্গাপুরকে যুক্তকারী বিডি১ এবং বিডি২ পরিষেবার পাশাপাশি এটি একটি নতুন সংযোজন।
এ বছরের গ্রীষ্মের শুরুতে জাহাজ পরিষেবা প্রতিষ্ঠানটি ওয়েভবিএল–এর সঙ্গে অংশীদারত্বের ঘোষণা দেয়। এটি ডিজিটাল বাণিজ্য সমাধানের একটি শীর্ষস্থানীয় প্রতিষ্ঠান। তারা গ্রাহকদের ইলেকট্রনিক বিল অব ল্যান্ডিং (ইবিএল) পরিষেবা দিয়ে থাকে।
সাম্প্রতিক সময়ে বৈশ্বিক ডিজিটাল বাণিজ্য সমাধান বিজনেস প্রোসেস ম্যানেজমেন্ট (বিপিএম) প্রতিষ্ঠান ডব্লিউএনএস সিঙ্গাপুরের পিআইএলের সঙ্গে কৌশলগত অংশীদারত্বের ঘোষণা দিয়েছে।
সিঙ্গাপুরের জাহাজ কোম্পানি প্যাসিফিক ইন্টারন্যাশনাল লাইনস (পিআইএল) বাংলাদেশ ও চীনের মধ্যকার গুরুত্বপূর্ণ সমুদ্র বন্দরের মধ্যে নতুন সরাসরি পরিষেবা চালুর ঘোষণা দিয়েছে। সাপ্তাহিক এই সেবায় বাংলাদেশের চট্টগ্রাম বন্দর থেকে চীনা বন্দরে সরাসরি পণ্য পরিবহন করা হবে।
নতুন পরিষেবার নাম দেওয়া হয়েছে চায়না চিটাগং এক্সপ্রেস (সিসিই)। এই পরিষেবা শুরু হবে আগামী ৩১ আগস্ট থেকে। পরিষেবাটি চালু হলে চীনের নিঙবো বন্দর থেকে সরাসরি চট্টগ্রাম বন্দরে পণ্যবাহী জাহাজ চলবে। জাহাজ পরিষেবার একটি কনসোর্টিয়ামের অধীনে এটি করা হবে।
সাপ্তাহিক সিসিই পরিষেবার মধ্যে জাহাজ চলবে নিঙবো–সাংহাই–শেকু–চট্টগ্রাম–নিঙবো।
পিআইএলের অন্ত–এশিয়া পরিষেবার মহাব্যবস্থাপক সুরেন্দ্রন মাথিলাগাথ বলেন, চীনের কয়েকটি বন্দর থেকে বাংলাদেশের চট্টগ্রাম বন্দরে সরাসরি পরিষেবা সম্প্রসারণ করতে পেরে আমরা খুশি।
তিনি বলেন, সিসিই পরিষেবা দুই দেশের মধ্যে ক্রমবর্ধমান বাণিজ্যে আরও সহায়ক হবে। সেই সঙ্গে এটি পণ্য পরিবহনে খরচ কমাবে এবং টেকসই হবে। বাংলাদেশ হয়ে ট্রান্সশিপমেন্ট হাব সিঙ্গাপুরকে যুক্তকারী বিডি১ এবং বিডি২ পরিষেবার পাশাপাশি এটি একটি নতুন সংযোজন।
এ বছরের গ্রীষ্মের শুরুতে জাহাজ পরিষেবা প্রতিষ্ঠানটি ওয়েভবিএল–এর সঙ্গে অংশীদারত্বের ঘোষণা দেয়। এটি ডিজিটাল বাণিজ্য সমাধানের একটি শীর্ষস্থানীয় প্রতিষ্ঠান। তারা গ্রাহকদের ইলেকট্রনিক বিল অব ল্যান্ডিং (ইবিএল) পরিষেবা দিয়ে থাকে।
সাম্প্রতিক সময়ে বৈশ্বিক ডিজিটাল বাণিজ্য সমাধান বিজনেস প্রোসেস ম্যানেজমেন্ট (বিপিএম) প্রতিষ্ঠান ডব্লিউএনএস সিঙ্গাপুরের পিআইএলের সঙ্গে কৌশলগত অংশীদারত্বের ঘোষণা দিয়েছে।
ব্যাংক খাতকে ঘিরে সরকার ও কেন্দ্রীয় ব্যাংকের নানামুখী পদক্ষেপ শেষ পর্যন্ত দীর্ঘদিনের ভয় ও অনিশ্চয়তা ধীরে ধীরে কাটতে শুরু করেছে। অনিয়ম-দুর্নীতি আর লুটপাটের অভিযোগে যে আস্থার সংকট তৈরি হয়েছিল, সেই জায়গা থেকে মানুষ আবার ব্যাংকমুখী হচ্ছে। একসময় আতঙ্কে তুলে নেওয়া নগদ টাকা এখন ফের জমা পড়ছে ব্যাংকে।
২ ঘণ্টা আগে
চলতি ২০২৫-২৬ অর্থবছরের সংশোধিত বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচিতে (আরএডিপি) বড় ধরনের কাটছাঁটের মুখে পড়ছে আটটি মেগা প্রকল্প। পরিকল্পনা কমিশনের খসড়া অনুযায়ী, এসব প্রকল্পে বরাদ্দ কমছে মোট ১৩ হাজার ৩৪৯ কোটি ৭০ লাখ টাকা। অবকাঠামো খাতেই এই সংকোচন সবচেয়ে বেশি।
২ ঘণ্টা আগে
দেশের সবচেয়ে বড় স্থলবন্দর বেনাপোল দিয়ে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রমে বড় ধরনের মন্দা দেখা দেওয়ায় হাজার কোটি টাকার রাজস্ব ঘাটতি হয়েছে। চলতি ২০২৫-২৬ অর্থবছরের প্রথম ছয় মাসে (জুলাই-ডিসেম্বর) এ ঘাটতির পরিমাণ ১ হাজার ১৩ কোটি টাকা।
২ ঘণ্টা আগে
বিশ্ব অর্থনীতিতে অনিশ্চয়তা থাকলেও টানা দুই প্রান্তিকে বাংলাদেশে প্রকৃত বিদেশি বিনিয়োগ (এফডিআই) বেড়েছে। বাংলাদেশ বিনিয়োগ উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (বিডা) গতকাল রোববার এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এ তথ্য জানিয়েছে।
৫ ঘণ্টা আগে
