মো. রবিউল ইসলাম, অভয়নগর

নাব্যতা-সংকট, সরু চ্যানেলসহ নানা কারণে ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে উঠেছে যশোরের অভয়নগর উপজেলার নওয়াপাড়া নৌবন্দর। দেশের দক্ষিণাঞ্চলের সবচেয়ে বড় ও ব্যস্ততম এ নদীবন্দর এলাকায় গেল দেড় বছরে ১৫টির বেশি পণ্যবাহী জাহাজডুবির ঘটনা ঘটেছে।

অভয়নগর উপজেলার অর্ধশতাধিক গ্রামীণ সড়ক মাছের ঘেরে বিলীন হওয়ার উপক্রম হয়েছে। ১৬ ফুট প্রশস্ত সড়কগুলোর বেশ কয়েকটির কোথাও টিকে আছে মাত্র ২ ফুট। এলাকাবাসীর অভিযোগ, সড়ক ভেঙে সরকারের কোটি কোটি টাকা জলে গেলেও সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ ঘেরমালিকদের বিরুদ্ধে কোনো ব্যবস্থা নিচ্ছে না।

সৌদিপ্রবাসী আনোয়ার হোসেন। দেশে ফিরে কেঁচো সারে ভাগ্য বদলে গেছে তাঁর। কেঁচো সার উৎপাদনে তাঁর মাসিক আয় দাঁড়িয়েছে ২৫ থেকে ৩০ হাজার টাকায়।

শীতের আগমনে যশোরের অভয়নগরে লেপ-তোশক তৈরিতে ব্যস্ত হয়ে পড়েছেন কারিগরেরা। এ বছর লেপ-তোশক তৈরির উপকরণের দাম বেশি থাকায় ক্রেতার সংখ্যা কম বলে জানিয়েছেন লেপ-তোশক ব্যবসায়ীরা। তবে শীতের তীব্রতা বাড়লে চাহিদা বাড়বে বলে আশা করছেন তাঁরা।

যশোর-খুলনা মহাসড়কের নওয়াপাড়া থেকে যশোর পর্যন্ত ১০ কিলোমিটার সড়ক নির্মাণের এক বছরের মধ্যে উঠে গেছে পিচ। সৃষ্টি হয়েছে খানাখন্দ। এতে মহাসড়কে প্রায় ঘটছে দুর্ঘটনা। দুর্ঘটনা এড়াতে বসানো হচ্ছে ইটের সোলিং। তবে স্থানীয় বাসিন্দারা বলছেন, অভয়নগর শিল্প এলাকা হওয়ায় ভারী যানবাহন চলাচল করায় জোড়াতালি দিয়ে লাভ হবে ন

যশোর-খুলনা মহাসড়কের নির্মাণকাজ শেষ হতে না হতেই করা হয় সংস্কার। আবার সেই সংস্কারের দুই মাস না যেতেই ফের অসংখ্য খানা-খন্দের সৃষ্টি হয়েছে। ৩২১ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত যশোর-খুলনা মহাসড়ক ফের চলাচলের অনুপযোগি হতে চলেছে।