পৃথিবীজুড়ে ব্যক্তিগত বাহন হিসেবে জনপ্রিয় মোটরসাইকেল বা বাইক। পুরুষদের পাশাপাশি এখন অনেক নারীও বাইক চালান। শুধু বাইক নয়, বলা যায়, দক্ষ বাইকার হিসেবে এখন অনেক নারী সুনাম কুড়িয়েছেন।
পর্যটন শহর রাঙামাটিতে বাড়ছে নারী বাইকারের সংখ্যা! বাইকাররা জানিয়েছেন, বাইক চালাতে গিয়ে তাঁদের অর্থ ও সময় সাশ্রয় হচ্ছে। মিলছে চলাচলে স্বাধীনতাও। পাহাড়ের শহর রাঙামাটিতে সিএনজিচালিত অটোরিকশা ছাড়া তেমন কোনো গণপরিবহন নেই। অটোরিকশায় গন্তব্যে যেতে ব্যয় যেমন আছে, তেমনি আছে অটোরিকশাচালকদের অপেশাদার আচরণ এবং ভাড়া নিয়ে যাত্রীদের সঙ্গে অনভিপ্রেত ঘটনা।
এ থেকে মুক্তি পেতে অনেক নারী এখন বেছে নিচ্ছেন মোটরসাইকেল। তাঁরা একে অন্যকে উৎসাহিত করছেন বাইক কিনতে। তাঁরা বলছেন, ব্যক্তিগত ও পারিবারিক জীবনে অনেক অবদান রাখছে বাইক।
চাকরিজীবী ঝিমি চাকমা (৩৮) জানিয়েছেন, করোনায় লকডাউন চলাকালে বাইকের প্রয়োজনীয়তা অনুভব করেন তিনি। এর আগে এ চিন্তা মাথায় আসেনি। বাইক নেওয়ার পর অন্যের ওপর নির্ভরশীলতা কমেছে। স্বামীকে আর বিরক্ত করতে হচ্ছে না। অফিসে যাওয়ার জন্য এখন আর কারও জন্য অপেক্ষা করতে হচ্ছে না। প্রয়োজনে যেকোনো সময় গন্তব্যে যাওয়া যাচ্ছে। সময়ের কাজ সময়ে করা যাচ্ছে। আগে অবসরে বেড়াতে বের হতে হলে অটোরিকশার ওপর নির্ভর করে থাকতে হতো। এতে প্রচুর টাকা ব্যয় হতো। বাইক থাকায় এক লিটার জ্বালানি দিয়ে শহরের আশপাশে ঘুরে বেড়ানো যায়।
ঘুরে বেড়ানোটাও আনন্দের।
বাইক থাকার অন্যতম সুবিধা হলো, এতে খরচ ও সময় বাঁচে। নারীদের মর্যাদা বাড়ে। এমনটাই মনে করেন কণ্ঠশিল্পী জয়ন্তী চাকমা (২৫)। তিনি জানান, সিএনজিচালিত অটোরিকশার জন্য রাস্তায় দাঁড়িয়ে থাকতে হয় না নিজের বাইকের কারণে। বনরূপা থেকে রাঙাপানি যাওয়ার প্রয়োজন পড়লে পুরো অটোরিকশা ভাড়া করতে হয়। ভাড়া নেয় ২০০ টাকা বা তারও বেশি। বাইক থাকার কারণে সে সমস্যা নেই। টাকার হিসাব করলে সিএনজিচালিত অটোরিকশার ভাড়ার তুলনায় বাইকের খরচ একেবারে নগণ্য।
স্কুটির দাম একটু কম হলে রাঙামাটিতে আরও বাইকারের সংখ্যা বাড়বে বলে মনে করেন নারীরা। বাইকের সংখ্যা বাড়লে রাঙামাটিতে যানজট কমে যাবে বলেও মনে করেন বাইকার চঞ্চলা চাকমা (৩৮)।
তিনি বলেন, ‘বাইক এখন আমাদের পরিবারের বড় সাপোর্ট দিচ্ছে। বাচ্চাদের স্কুলে আনা-নেওয়ায় গুরুত্বপূর্ণ অবদান রাখছে এই বাহন।’