বড় এবং স্পর্শকাতর দুর্ঘটনার তদন্ত শুধু পুলিশকে দিয়ে হবে না বলে মন্তব্য করেছেন বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন ফেডারেশনের সভাপতি ও সাবেক নৌপরিবহন মন্ত্রী শাজাহান খান। তিনি বলেন, ‘পুলিশ হয় চূড়ান্ত প্রতিবেদন দেয়, না হয় চালকের ওপর দায়-দায়িত্ব বর্তায়।’
রাজশাহী জেলা মোটর শ্রমিক ইউনিয়নের সাধারণ সভায় বক্তব্য দিতে গিয়ে এ মন্তব্য করেন তিনি। সোমবার জেলা শিল্পকলা একাডেমি মিলনায়তনে এই সভা অনুষ্ঠিত হয়। এ অনুষ্ঠানে দুপুরে প্রধান অতিথির বক্তব্য দেন সরকারদলীয় সংসদ সদস্য ও শ্রমিক নেতা শাজাহান খান।
শাজাহান খান বলেন, ‘আমরা একটা কথা বারবার বলি, বড় বড় স্পর্শকাতর কিছু দুর্ঘটনা আছে, সেই দুর্ঘটনাগুলো আসলে শুধুমাত্র পুলিশ দিয়ে তদন্ত করলে হবে না। পুলিশের তদন্তে সমস্ত দায়-দায়িত্ব চালকদের ওপর বর্তায়। কি বলে? বেপরোয়া গাড়ি চালাইছে সেই কারণে। আরেকটা হলো-হয় ফাইনাল রিপোর্ট দিয়ে দেয়, আর তা না হলে চালকদের ওপর চাপাইয়া দেয়। তাই শুধু পুলিশ দিয়ে এ সমস্ত দুর্ঘটনার তদন্ত হবে না।’
নিরাপদ সড়ক চাই (নিসচা)-এর প্রতিষ্ঠাতা চিত্রনায়ক ইলিয়াস কাঞ্চনকে নিয়ে শাজাহান খান বলেন, ‘একজন লোক আছে, নিরাপদ সড়ক চান। ভালো, আমরাও তো চাই। তিনি একবার বললেন, বিএ পাস শ্রমিক লাগবে। বিএ পাস ছাড়া ড্রাইভার হতে পারবে না। আবার কি বললেন? যদি কেউ অ্যাকসিডেন্ট করে, তাহলে প্রকাশ্যে পাঁচটা বেত্রাঘাত করতে হবে। এটা কি বর্বর যুগে আছি নাকি আমরা? আবার কি বললেন, ১৪ বছরের নিচে কোনো সাজা দেওয়া যাবে না। তিনি এই বঙ্গে আছেন কি না আমি জানি না। বাংলাদেশের মানুষের মন-মানসিকতা, বাংলাদেশের আবহাওয়া, আমাদের অর্থনীতির অবস্থা, সামাজিক অবস্থা মনে হয় তিনি জানেন না। এই জন্য এই সমস্ত কথাবার্তা বলেন।’
সড়ক পরিবহন ফেডারেশনের সভাপতি আরও বলেন, ‘তারেক মাসুদ ও মিশুক মুনীরের মৃত্যুর পরে এমন অবস্থার সৃষ্টি হলো, যে তাৎক্ষণিকভাবে ওই চালকের ফাঁসি দিতে হবে। একবার হাইকোর্ট, মোটা মোটা অঙ্কের জরিমানা শুরু করল। যেমন এই মিশুক মুনীরের এই ঘটনাতে মালিক, চালক-এদেরকে চার কোটি ৬১ লাখ টাকা জরিমানা করল। আরেকটি মামলায় সাড়ে ৩ কোটি টাকা জরিমানা করল মালিক এবং চালককে। আরেকটি মামলা ৫০ লাখ টাকা জরিমানা করল। আর ১০ থেকে ৫০ এর মাঝামাঝি তো আরও অনেক আছে। এই পরিস্থিতিতে মালিক এবং শ্রমিকেরা অতিষ্ঠ হয়ে উঠলেন। এখন হাইকোর্ট এই জরিমানা করেন না।’
দুর্ঘটনা কমাতে সড়ক নির্মাণে প্রকৌশলগত ত্রুটি দূর করতে হবে উল্লেখ করে শাজাহান খান বলেন, ‘রং-নাই, চুন নাই স্পিড ব্রেকার। ওটা তো স্পিড ব্রেকার নয়, স্প্রিং বেকার। উঠলেই জাম্প করে। রাস্তায় মার্জিন থাকে না। শেখ হাসিনা ক্ষমতায় আসার পরে রাস্তার প্রশস্ত হচ্ছে।’
দুর্ঘটনা আগের চেয়ে কমেছে মন্তব্য করে তিনি বলেন, ‘অনেকে বলেন দুর্ঘটনা বেড়েছে। আমি বলি, দুর্ঘটনা বাড়েনি, কমেছে। ওনারা বাড়ার হিসাব দেন। কিন্তু ১০ বছর আগে যে গাড়ির সংখ্যা ছিল, আজকে কি সেটা আছে? তাহলে বিষয়টা কি? এখন যত রাস্তা আগে কি ছিল? তাহলে ওই হিসাব যদি ধরেন জনসংখ্যা বেড়েছে, গাড়ি বেড়েছে, রাস্তা বেড়েছে। গাড়ি-জনসংখ্যা মিলে যদি ধরেন হিসাব করলে দেখবেন দুর্ঘটনা আগের চেয়ে কমেছে।’
সভায় প্রধান বক্তা হিসেবে বক্তব্য দেন বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন ফেডারেশনের সাধারণ সম্পাদক ওসমান আলী। সভায় সভাপতিত্ব করেন জেলা মোটর শ্রমিক ইউনিয়নের সভাপতি জাহাঙ্গীর আলী। বার্ষিক প্রতিবেদন পেশ করেন সাধারণ সম্পাদক মাহাতাব হোসেন চৌধুরী।